| 文件編號(hào) | |
|---|---|
| 投標(biāo)資格 | |
| 投標(biāo)文件遞交截止時(shí)間 | |
| 投標(biāo)有效期 | **天 |
| 投標(biāo)文件遞交方法 | |
| 投標(biāo)保證金繳納方式 | |
| 投標(biāo)保證金金額 | 0元 人民幣 |
| 控制價(jià)（最高限價(jià)） | 1,**0.**元 人民幣 |
| 評(píng)標(biāo)辦法 | SGZHF[JL] |
| 開標(biāo)時(shí)間 | |
| 開標(biāo)地點(diǎn) | |
| 開標(biāo)方式 | |
| 資格審查方式 | |
| 答疑澄清時(shí)間 | |
| 是否延期 | |
| 延期后開標(biāo)時(shí)間 | |
| 延期后開標(biāo)地點(diǎn) | |
| 對文件澄清與修改的主要內(nèi)容 | 國道**0線倉山至中江段公路改建工程（三期）監(jiān)理及監(jiān)理試驗(yàn)室答疑澄清文件（**）號(hào)各潛在投標(biāo)人：一、現(xiàn)對投標(biāo)人提問進(jìn)行答復(fù)：問一：招標(biāo)文件“第三章評(píng)標(biāo)辦法（綜合評(píng)估法）”評(píng)標(biāo)辦法前附表第2.2.4（2）主要人員B 總監(jiān)理工程師任職資格與業(yè)績 B1總分為**分，其中（1）滿足資格審查條件最低要求得 ** 分，剩下5分加分項(xiàng)顯示不全，請予以澄清說明?；貜?fù)一：因招標(biāo)文件編制軟件生成后，評(píng)標(biāo)辦法顯示不全。總監(jiān)理工程師任職資格與業(yè)績覆蓋內(nèi)容顯示如下：總監(jiān)理工程師任職資格與業(yè)績B1：**分（1）滿足資格審查條件最低要求得**分；（2）技術(shù)職稱每升高一級(jí)加 / 分，累計(jì)加 / 分；（3）扣除滿足資格條件最低要求的業(yè)績數(shù)量后： 每增加 1 個(gè)新建或改擴(kuò)建 級(jí)及以上公路路基土建工程施工監(jiān)理資格審查要求職務(wù)業(yè)績加 分，累計(jì)加 分； 每增加 1座國內(nèi)新建或改擴(kuò)建 級(jí)及以上公路特大橋施工監(jiān)理資格審查要求職務(wù)業(yè)績加 分，累計(jì)加 分； 每增加1座資格審查條件設(shè)置跨徑的橋型①特大橋加 分，累計(jì)加 分；每增加 1座資格審查條件設(shè)置跨徑的橋型②特大橋加分，累計(jì)加 分。 每增加 1座國內(nèi)新建或改擴(kuò)建 級(jí)及以上公路（ 中隧道及以上； 長隧道及以上； 特長隧道； 單洞長度 米及以上特長隧道）施工監(jiān)理項(xiàng)目資格審查要求職務(wù)業(yè)績加 分，累計(jì)加 分； 每增加 1個(gè)國內(nèi)新建或改擴(kuò)建 級(jí)及以上公路路面工程施工監(jiān)理項(xiàng)目中擔(dān)任資格審查要求職務(wù)業(yè)績加 分，累計(jì)加 分； 每增加 1個(gè)國內(nèi)新建或改擴(kuò)建 級(jí)及以上公路機(jī)電工程施工監(jiān)理項(xiàng)目中擔(dān)任資格審查要求職務(wù)業(yè)績加 分，累計(jì)加 分； 每增加 1 座單洞長度不小于 米的 級(jí)及以上公路隧道機(jī)電施工監(jiān)理項(xiàng)目中擔(dān)任資格審查要求職務(wù)業(yè)績加 分，累計(jì)加 分；每增加 1 個(gè)國內(nèi)房建工程施工監(jiān)理項(xiàng)目中擔(dān)任資格審查要求職務(wù)業(yè)績加 分，累計(jì)加 分； 其他： 每增加1個(gè)投標(biāo)人須知前附表附錄4資格審查條件（主要人員最低要求）的業(yè)績加5分，本小項(xiàng)最高得5分。（1）、（2） 、（3）合計(jì)得分最多至滿分為止。招標(biāo)人：中江凱通交通投資有限責(zé)任公司招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)：四川易弘工程管理有限公司日期：****年**月**日 |
| 遞交時(shí)間 |
- 招標(biāo)預(yù)告 招標(biāo)公告 招標(biāo)變更 中標(biāo)結(jié)果
