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投標(biāo)資格 | 3.1 本次招標(biāo)要求投標(biāo)人須具備以下條件:(1)具有國內(nèi)獨立法人資格,具備住建部核發(fā)的公路交通工程(公路機電工程)專業(yè)承包一級資質(zhì);具備有效的企業(yè)安全生產(chǎn)許可證。(2)投標(biāo)人業(yè)績條件:****年1月 1 日至投標(biāo)截止日內(nèi)必須獨立地成功完成過 1 個高速公路機電工程施工合同;且單一合同金額(簽約合同價)不低于**** 萬元人民幣。在福建省交通運輸廳、省重點辦發(fā)布的最近年度信用考核結(jié)果中,企業(yè)信用被評為A、AA等級的機電工程施工企業(yè),其業(yè)績免于提交與審查。(3)信譽良好,不存在招標(biāo)文件第二章“投標(biāo)人須知”第1.4.4項和附錄4中所列的任何一種不良狀況或不良信用記錄。3.2 本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。3.3投標(biāo)人允許參投標(biāo)段數(shù)量及允許中標(biāo)數(shù)量:每個投標(biāo)人在本次投標(biāo)中最多可參投 1 個合同段組,最多只能中 1 個合同段。投標(biāo)人參投某個合同段組時,須對合同段組內(nèi)各個合同段分別編制投標(biāo)文件,并在電子交易平臺上一并提交,其中,合同段組內(nèi)各合同段投標(biāo)文件第一信封(商務(wù)及技術(shù)文件)可共享,第二信封(報價文件)應(yīng)分別編制。開標(biāo)時,招標(biāo)人將按照投標(biāo)人須知前附表5.2.1的規(guī)定,按照每個投標(biāo)人在每個合同段組內(nèi)最多只可參投1個合同段的原則,確定每個投標(biāo)人在其所參投的每個合同段組內(nèi)可參投的一個具體合同段。3.4單位負(fù)責(zé)人為同一人或存在控股、管理關(guān)系的不同單位(統(tǒng)稱關(guān)聯(lián)企業(yè)),若對同一合同段組投標(biāo),招標(biāo)人將按照投標(biāo)人須知前表5.2.1的規(guī)定,確定關(guān)聯(lián)企業(yè)各成員參投的具體合同段,每個合同段只能分配給關(guān)聯(lián)企業(yè)的一家單位參投,當(dāng)每個合同段都分配到關(guān)聯(lián)企業(yè)的一家單位后,其它關(guān)聯(lián)企業(yè)成員自動失去參投該合同段組的資格。3.5與招標(biāo)人存在利害關(guān)系且可能影響招標(biāo)公正性的單位,以及招標(biāo)代理單位、同一標(biāo)段內(nèi)已中標(biāo)的監(jiān)理單位及其關(guān)聯(lián)企業(yè)不得參加投標(biāo),否則其投標(biāo)將被否決。3.6投標(biāo)人在投標(biāo)文件中填報的資質(zhì)、業(yè)績、項目經(jīng)理和總工的姓名和相關(guān)證書編號等信息應(yīng)與在全國公路建設(shè)市場監(jiān)督管理系統(tǒng)中登記的一致,否則,將導(dǎo)致資格審查不通過。3.7 /。 |
投標(biāo)文件遞交截止時間 | ****-**-** **:**:** |
投標(biāo)有效期 | **天 |
投標(biāo)文件遞交方法 | 平臺上傳 |
投標(biāo)保證金繳納方式 | 資金現(xiàn)金 |
投標(biāo)保證金金額 | 0萬元 人民幣 |
控制價(最高限價) | **,**0,**0元 人民幣 |
評標(biāo)辦法 | 合理低價+信用分 |
開標(biāo)時間 | ****-**-** **:**:** |
開標(biāo)地點 | 福州市公共資源交易服務(wù)中心 |
開標(biāo)方式 | 在線開標(biāo) |
資格審查方式 | 資格后審 |
答疑澄清時間 | |
是否延期 | 否 |
延期后開標(biāo)時間 | ****-**-** **:**:** |
延期后開標(biāo)地點 | |
對文件澄清與修改的主要內(nèi)容 | |
遞交時間 |