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            大招標 > 招标公告

            长深高速公路南京至宜兴段改扩建工程可行性研究项目CSKJ-NYD-GK1标段

            發(fā)布日期:2024年8月23日

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            長深高速公路南京至宜興段改擴建工程可行性研究項目

            CSKJ-NYD-GK1標段招標公告

            1、招標條件

            本項目資金已落實,招標人為江蘇交通控股有限公司?,F招標人委托招標代理江蘇希地豐華項目管理集團有限公司對長深高速公路南京至宜興段改擴建工程可行性研究項目CSKJ-NYD-GK1標段進行國內公開招標,歡迎符合本項目資格要求的單位按招標文件規(guī)定的內容和時間要求,參加本項目的投標。

            2、項目概況與招標范圍

            2.1項目概況

            長深高速公路是國家高速公路網**條北南縱線之一,也是江蘇省“十五射六縱十橫”高速公路網中“射七”的重要組成部分。長深高速公路江蘇段東山樞紐至蘇浙省界路線長約**0公里,設計速度**0公里/小時。其中東山樞紐至桂莊樞紐段約**km,現狀為雙向六車道;桂莊樞紐至新昌樞紐段約**公里,現狀為雙向四車道;新昌樞紐至蘇浙界段約**公里,現狀為雙向六車道。

            (1)南京至溧水段(東山樞紐至桂莊樞紐段)(北段)

            本段起于東山樞紐,途徑南京江寧區(qū)、鎮(zhèn)江句容市、南京溧水區(qū),止于桂莊樞紐,線路里程約**公里。本段涉鐵節(jié)點主要包括:與規(guī)劃寧宣鐵路并行、與規(guī)劃寧宣鐵路交叉、與寧杭高鐵交叉等。本段既有主線橋梁**座,其中大橋7座、中小橋8座。

            (2)溧水至溧陽段(桂莊樞紐至新昌樞紐段)(中段)

            本段起于桂莊樞紐,途徑南京溧水區(qū)、常州溧陽市,止于新昌樞紐,線路里程約**公里。本段涉鐵節(jié)點主要包括:與寧杭高鐵平行段等。本段既有主線橋梁**座,其中特大橋1座、大橋**座、中小橋**座。

            注:長深高速公路南京至宜興段改擴建工程溧水至溧陽段(桂莊樞紐至新昌樞紐段)(中段)(即長深高速溧水至溧陽段擴建工程可行性研究項目CSKJ-LLD-GK標段)工程可行性研究已完成招標。

            (3)溧陽至宜興段(新昌樞紐至蘇浙界段)(南段)

            本段起于新昌樞紐,途徑常州溧陽市、無錫宜興市,止于蘇浙省界,線路里程約**公里。本段鄰近江蘇宜興國家森林公園及江蘇無錫宜興太湖省級濕地公園。本段涉鐵節(jié)點主要包括:與寧杭高鐵并行、與寧杭高鐵、新長鐵路、規(guī)劃鹽泰錫常宜鐵路交叉等。本段既有主線橋梁**座,其中特大橋2座、大橋**座、中小橋**座;主線隧道一座,為梯子山隧道,隧道全長約**2m。

            2.2招標范圍

            本次CSKJ-NYD-GK1標段招標范圍:長深高速公路南京至宜興段改擴建工程溧陽至宜興段(新昌樞紐至蘇浙界段)(南段)工程可行性研究,相關專項、專題研究工作等,具體內容如下:

            (1)工程可行性研究階段:

            1)工程可行性研究報告編制,包括編制報告需要的調查、資料收集、現場踏勘、地形測量、勘探等;

            2)協助委托人完成項目工程可行性研究報告的送審、報批。

            (2)相關專項工作:

            包括但不限于:環(huán)境影響評價;用地預審及項目選址意見;社會穩(wěn)定性風險分析;涉鐵工點方案研究(僅工可階段);航道通航條件影響評價;防洪影響評價等所有工可報批所需的行政審批專項工作。

            (3)相關專題工作:

            包括但不限于:交能融合(零碳高速)專項設計;智慧擴容方案專題研究工作;“大美寧杭”設計;路基路面檢測及評價(僅工可階段);橋梁、涵洞及通道檢測及評價(僅工可階段);水文分析;項目安全性評價;交通組織研究等所有工可報批所需的技術性支撐專題工作。

            “交能融合”(零碳高速)專項設計,主要工作內容為:為加快江蘇交控綠色低碳發(fā)展轉型進程,建優(yōu)綠色低碳的交通能源產業(yè)鏈,圍繞綠色能源替代率、消納率、自洽率目標,聚焦交通能源平衡自洽,結合本項目開展零碳高速建設方案專項設計和研究,謀劃不同場景交通能源融合路徑,提供交通能源自洽解決方案,降低交通碳足跡,探索打造可核算、可監(jiān)測的零碳高速公路。

            “智慧擴容”方案專題研究工作,主要工作內容為:智慧擴容是基于新老基建融合,通過硬件設施智慧化改造、標志標線優(yōu)化完善、應急車道臨時啟用、動態(tài)合流控制引導等多種舉措,實現車道級動態(tài)管控,達到與物理擴容同等的效果,能夠顯著提升高速公路管理與服務智慧化水平,釋放全生命周期綠色低碳建養(yǎng)綜合效益,符合高質量發(fā)展總要求。

            “大美寧杭”專項設計工作,主要工作內容為:進一步鞏固全國“最美高速公路”既有成果,運用路線、互通、防護、排水、橋梁、景觀、歷史、人文等專業(yè)相結合的綜合系統設計理念,融合土建工程、景觀設計、交通工程各個方面因素,思考填挖方邊坡的創(chuàng)新設計、邊溝的靈活設計、支線上跨橋的精細化創(chuàng)作等細節(jié)設計處理,巧妙利用沿線田園、濕地、林地、山體、湖泊等自然景觀,提升路域視覺體驗。同時著重考慮沿線景觀綠化設計,力求實現四季有花、四季常綠、四季有果、一段一景。結合本項目開展“大美寧杭”專題研究工作,形成專題設計方案,為后續(xù)工作的開展做好儲備。

            (4)其它:

            除上述專項、專題研究外,項目報批需要的數字化設計、工程場地地震安全性評價(如有)、工程地質勘察、重要管線探測(如有)、車載移動激化掃描測量、文物保護方案報告、節(jié)能評估報告、水土保持方案報告(如有)、不可避讓生態(tài)空間管控區(qū)論證、技術標準論證(如有)等其它專項專題研究,其研究費用已包含在工程可行性研究費中,不再另行支付。

            數字化設計工作,主要工作內容為:研究單位須對長深高速公路南京至宜興段改擴建工程溧陽至宜興段(新昌樞紐至蘇浙界段)工程可行性研究階段采用BIM技術進行正向設計,建立BIM模型,提交數字化交付成果,并且需包含既有在役老路部分數字化設計的工作量,采用BIM技術的一切費用由研究單位承擔,此費用包含在合同總價中,委托人不再另行計量與支付。所有提交的BIM數字化模型成果水平應得到委托人的認可,通過各階段相關審批部門的認可。

            2.3服務周期計劃要求:

            1)****年**月底前提交工程可行性研究報告初稿,****年3月底前完成并提交工程可行性研究成果報告(含圖表),并通過相關部門的審查。

            2)各專項、專題完成時間需滿足工可編制報批需要。

            注:實際服務周期根據委托人要求進行調整。

            3、投標人資格要求

            3.1企業(yè)條件:

            (1)資質要求:

            進入“全國投資項目在線審批監(jiān)管平臺”中的工程咨詢單位名錄(咨詢專業(yè)和范圍包括“公路專業(yè)項目咨詢”),且投標人名稱與該名錄中的相應企業(yè)名稱完全一致。

            注:投標人如不具備編制相關專項專題研究報告相應資質的,合同執(zhí)行期間可委托具有相應資質的單位承擔。

            (2)業(yè)績要求:

            ****年1月1日以來,投標人承擔過高速公路新建或擴建工程可行性研究報告編制工作。

            (3)其他:

            1)注冊、登記情況

            投標人應為中國大陸境內合法注冊的獨立企業(yè)法人或事業(yè)法人,具備有效的營業(yè)執(zhí)照或事業(yè)單位法人證書。

            2)信譽要求

            ①投標人在最近一期江蘇省公路水運建設市場信用等級評價不得低于C級(以投標文件遞交當日等級為準)。

            ②截止遞交投標文件當日,投標人未在“信用中國”網站(http://www.creditchina.gov.cn/)中被列為失信被執(zhí)行人;截止遞交投標文件當日,投標人未在國家企業(yè)信用信息公示系統(http://www.gsxt.gov.cn/)中被列入嚴重違法失信企業(yè)名單;截止遞交投標文件當日,投標人未被江蘇交通控股有限公司取消投標人資格、或被暫停投標人資格且其在暫停期限內。

            3.2項目負責人條件:

            (1)資質要求:

            項目負責人應具備副高級或以上級別技術職稱;

            (2)業(yè)績要求:

            ****年1月1日以來,擔任過高速公路新建或擴建工程可行性研究報告編制負責人。

            3.3其他要求:

            (1)與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的單位,不得參加投標。單位負責人為同一人或存在控股、管理關系的不同單位,不得參加同一標段投標,否則,相關投標均無效。

            (2)本項目不接受聯合體投標。

            4、招標文件的獲取

            4.1凡有意參加投標者,請在“江蘇交通招標投標交易平臺(江蘇省公共資源交易中心)”電子交易平臺(以下簡稱“電子交易平臺”,網址http://**.**.**4.**:****4/OP/login.aspx)進行網員注冊,并領取CA數字證書。

            4.2獲取文件時間詳見招標公告,完成網員注冊后,通過CA數字證書登陸“電子交易平臺”,明確所投標段,免費下載招標文件,圖紙及參考資料(如有)的提供方式: / 。

            4.3聯合體投標的,由聯合體牽頭人完成招標文件等資料下載工作。

            5、投標文件的遞交及相關事宜

            5.1招標人將于下列時間和地點組織進行工程現場踏勘并召開投標預備會。

            踏勘現場時間及地點:詳見招標公告;

            投標預備會時間及地點:詳見招標公告。

            5.2投標文件應為加密的投標文件。投標文件遞交的截止時間詳見招標公告,投標人應在投標截止時間前,通過互聯網使用CA數字證書登錄“電子交易平臺”,將加密的投標文件上傳,并保存上傳成功后系統自動生成的電子簽收憑證,遞交時間即為電子簽收憑證時間。逾期未完成上傳或未按規(guī)定加密的投標文件,招標人予以拒收。

            6、發(fā)布公告的媒介

            本次招標公告同時在江蘇交通招標投標交易平臺(江蘇省公共資源交易中心)、江蘇省交通運輸廳門戶網站、中國招標投標公共服務平臺、江蘇省招標投標公共服務平臺、江蘇省公共資源交易平臺上發(fā)布。

            7、聯系方式

            招標人:江蘇交通控股有限公司

            地址:南京市建鄴區(qū)江東中路 **9號紫金金融中心 A2樓

            聯系人:曹工

            招標代理:江蘇希地豐華項目管理集團有限公司

            地址:南京市秦淮區(qū)洪武路 **9號福鑫國際大廈 **9室

            電話: **5- ********

            聯系人:許奕

            工作 QQ: **********(請投標人主動添加)

            8、其它

            8.1本次招標采用資格后審,符合條件的單位均可預約參加。評標辦法采用“綜合評估法”。

            8.2本次同批招標的長深高速公路南京至宜興段改擴建工程可行性研究項目CSKJ-NYD-GK1標段、長深高速公路南京至宜興段改擴建工程可行性研究、初步勘察設計項目CSKJ-NYD-SJ1標段和長深高速公路南京至宜興段改擴建工程可行性研究、初步勘察設計咨詢項目CSKJ-NYD-ZX1標段共計3個標段中,一家單位最終最多允許中1個標。

            8.3凡有意參加投標者,請于****年8月**日**:**至****年8月**日**:**,通過互聯網使用CA數字證書登錄“江蘇交通招標投標交易平臺(江蘇省公共資源交易中心)”(http://**.**.**4.**:****4/OP/login.aspx,下同),在首頁左側“招投標管理”中點擊“預約管理”(“申請預約”時請務必留上手機號碼,以便聯系),明確所投標段。

            注:在使用江蘇交通招標投標交易平臺過程中遇到任何技術問題,可直接致電江蘇百盛信息科技股份有限公司(維護單位)進行咨詢,咨詢電話**5-********。

            8.4領取招標文件后請及時添加招標代理工作QQ,以便于投標文件編制期間的溝通、交流,招標代理工作QQ號為:**********。已添加QQ的請指定一個本次項目的經辦人并通過QQ與招標代理主動聲明。

            8.5未在江蘇省公路水路建設市場信用信息服務系統中建立信用檔案的投標人應及時建立信用檔案,方法見登錄區(qū)的說明或者向所在地交通運輸部門招標監(jiān)督機構(本省單位)或者江蘇省交通運輸廳建設管理處(外省單位)咨詢。

            投標人需要在江蘇省公路水路建設市場信用信息服務系統中備案或更新的內容,請在投標文件遞交之前完成備案或更新。投標人企業(yè)備案信息需要公示,公示日期為3個工作日,投標人制作投標報表時不可以使用尚在公示期間的備案信息。投標人應提前做好資料更新,以免影響投標文件的編制,招標人不會因為投標人資料更新而推遲開標時間。

            8.6根據《江蘇省公路水運建設市場信用信息管理辦法》(蘇交規(guī)〔****〕2號)中第三十八條(三)款規(guī)定,未在“江蘇省公路水路建設市場信用信息服務系統”中建立信用檔案的投標人應及時進行備案、建立信用檔案。

            投標人在系統中需要備案的內容,如投標人的統一社會信用代碼信息、資質證書,安全生產許可證,經會計師事務所或審計機構審計的財務報表,已建項目、在建項目、新中標項目,項目負責人、分項負責人等主要人員的身份證、職稱證、執(zhí)業(yè)資格證、相關業(yè)績等,必須在投標文件遞交截止時間之前完成備案,并完成“投標報表”的填報。

            若“投標報表”無法完整體現資格審查和評分所要求反映的相關信息數據,投標人應當在投標文件中提供“江蘇省公路水路建設市場信用信息服務系統”或交通運輸部“全國公路建設市場監(jiān)督管理系統”或“江蘇省公共資源交易平臺”中可查詢的信息數據的網頁截圖作為證明材料。未在“投標報表”中體現且未提供網頁截圖的(來源僅限上述三個網站),評標時不予認可。

            8.7招標人不統一組織現場考察,也不召開投標預備會議??疾熨M用由投標人自理,安全自負。對招標文件有疑問可通過工作QQ及時與招標代理進行溝通,無需電話聯系。如有疑問,宜在投標文件上傳截止之日**天前提出,招標人將在投標文件上傳截止之日**天前統一澄清。

            8.8投標文件的遞交及相關事宜

            投標文件上傳的截止時間為:****年9月**日**時**分;

            投標文件解密的截止時間為:****年9月**日**時**分。

            (1)投標文件應為加密的投標文件。投標人應在投標文件上傳截止時間前,通過互聯網使用CA數字證書登錄“江蘇交通招標投標交易平臺(江蘇省公共資源交易中心)”,將加密的投標文件上傳,并保存上傳成功后系統自動生成的電子簽收憑證,遞交時間即為電子簽收憑證時間。

            (2)定于上述投標文件上傳截止的同一時間在江蘇省公共資源交易中心(地址:南京市建鄴區(qū)漢中門大街**5號二期三樓)公開開標,逾期未完成上傳或未按規(guī)定加密的投標文件,招標人予以拒收。

            (3)本項目采用不見面開標,投標人無需到開標現場,投標人必須在投標文件解密截止時間前完成投標文件的遠程解密。因投標人自身問題造成的投標文件上傳或解密失敗,招標人概不負責。開標過程將向各投標人網絡直播,具體網絡直播方式另行通知。

            8.9請各投標人在投標文件上傳截止時間前**日自行到“江蘇交通招標投標交易平臺(江蘇省公共資源交易中心)”及時下載招標補遺書(如有),招標人不另行通知。投標人未留意該補遺書通知而造成的后果由投標人自行承擔。

            8.**本次招標采用資格后審。若預約人數少于3家,招標人將依法重新發(fā)布招標公告。已經成功預約的潛在投標人,如放棄投標,應當在投標截止時間三天前以書面形式通知招標人,如因未提前告知造成投標人不足3家而重新招標的,若重新招標的招標范圍、規(guī)模、控制價和資格條件要求未發(fā)生改變,招標人將拒絕其參加重新招標的投標。

            上述時間均為北京時間,具體事宜請與招標代理聯系。

            ****年8月**日

            更多信息請訪問:大招標(http://maureenalikor.com)
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