****年8月**日，招標(biāo)人(南雄市地方公路管理站)及招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)(深圳市騰達(dá)工程顧問有限公司)在韶關(guān)市公共資源交易中心南雄分中心對南雄市X**7線帽子峰至江西河洞等2條公路提檔升級改建工程初步設(shè)計(jì)招標(biāo)召開了開標(biāo)評標(biāo)會。
一、工程概況：
1、建設(shè)地點(diǎn)：（1）南雄市X**7線帽子峰至江西河洞公路提檔升級改建工程建設(shè)地點(diǎn)：瀾河鎮(zhèn)、帽子峰鎮(zhèn)。（2）南雄市X**0線里東村至瀧頭林場公路提檔升級改建工程建設(shè)地點(diǎn)：珠璣鎮(zhèn)、鄧坊鎮(zhèn)、湖口鎮(zhèn)、水口鎮(zhèn)。
2、建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模：（1）南雄市X**7線帽子峰至江西河洞公路提檔升級改建工程主要建設(shè)內(nèi)容：項(xiàng)目全長**.**0千米，路面為水泥混凝土路面，改建后路基寬7.5米，路面寬6.5米，局部困難處縮小寬度。道路等級為為三級公路。建設(shè)地點(diǎn)：瀾河鎮(zhèn)、帽子峰鎮(zhèn)。（2）南雄市X**0線里東村至瀧頭林場公路提檔升級改建工程主要建設(shè)內(nèi)容：項(xiàng)目全長**.**5千米，路面為水泥混凝土路面，改建后路基寬7.5米，路面寬6.5米，局部困難處縮小寬度。道路等級為三級公路。建設(shè)地點(diǎn)：珠璣鎮(zhèn)、鄧坊鎮(zhèn)、湖口鎮(zhèn)、水口鎮(zhèn)。
3、計(jì)劃工期：**日歷天。
4、最高投標(biāo)限價(jià)：本次招標(biāo)最高投標(biāo)限價(jià)為**7.****6萬元。 其中：（1）南雄市X**7線帽子峰至江西河洞公路提檔升級改建工程最高投標(biāo)限價(jià)為**.****4萬元。（2）南雄市X**0線里東村至瀧頭林場公路提檔升級改建工程最高投標(biāo)限價(jià)為**.****2萬元。
二、現(xiàn)對本次招標(biāo)的評標(biāo)過程及結(jié)果進(jìn)行公示：
1、由招標(biāo)人在廣東省綜合評標(biāo)評審專家?guī)熘须S機(jī)抽取專家9人，業(yè)主代表0人，各專家的職稱、已取得的資質(zhì)、從事專業(yè)內(nèi)容如下表：
| 專家姓名 | 職稱 | 專業(yè) | 備注 |
| 專家一 | 工程師 | 公路設(shè)計(jì) | 組長 |
| 專家二 | 路橋高級工程師 | 公路工程 | / |
| 專家三 | 高級工程師 | 造價(jià) | / |
| 專家四 | 工程師 | 公路 | / |
| 專家五 | 工程師 | 路橋 | / |
| 專家六 | 高級工程師 | 路橋 | / |
| 專家七 | 高級工程師 | 路橋 | / |
| 專家八 | 高級工程師 | 路橋 | / |
| 專家九 | 高級工程師 | 路橋 | / |
2、本項(xiàng)目采用全流程電子招標(biāo)，至電子投標(biāo)文件遞交截止時(shí)間止，共3家投標(biāo)人完成了全流程電子投標(biāo)，名單如下表：
| 序號 | 投標(biāo)人名稱 |
| 1 | 恒津設(shè)計(jì)有限公司 |
| 2 | 湖南省公路設(shè)計(jì)有限公司 |
| 3 | 中交基礎(chǔ)設(shè)施養(yǎng)護(hù)集團(tuán)有限公司 |
3、由招標(biāo)代理在交易中心見證下從建設(shè)工程交易系統(tǒng)中對投標(biāo)人的電子投標(biāo)信息進(jìn)行解密，成功解密后系統(tǒng)自動提取投標(biāo)單位的相關(guān)信息，生成《投標(biāo)保證繳納情況表》和《第一信封開標(biāo)一覽表》，并在系統(tǒng)中查看各投標(biāo)單位的《投標(biāo)保證繳納情況表》，經(jīng)檢查，各投標(biāo)單位的投標(biāo)保證繳納均符合要求。
4、招標(biāo)人代表、唱標(biāo)人、記錄人等有關(guān)人員在開標(biāo)一覽表簽字確認(rèn)。
5、本次評標(biāo)采用雙信封的綜合評估法。
6、按照招標(biāo)文件規(guī)定：評標(biāo)委員會根據(jù)招標(biāo)文件對投標(biāo)人的電子投標(biāo)文件第一個(gè)信封(商務(wù)及技術(shù)文件)進(jìn)行初步評審（形式和響應(yīng)性評審、資格評審）。經(jīng)評審，3家通過第一個(gè)信封(商務(wù)及技術(shù)文件)初步評審，名單如下：
| 序號 | 投標(biāo)人名稱 | 專家一 | 專家二 | 專家三 | 專家四 | 專家五 | 專家六 | 專家七 | 專家八 | 專家九 | 最終評審結(jié)果 |
| 1 | 恒津設(shè)計(jì)有限公司 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 |
| 2 | 湖南省公路設(shè)計(jì)有限公司 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 |
| 3 | 中交基礎(chǔ)設(shè)施養(yǎng)護(hù)集團(tuán)有限公司 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 |
7、在評標(biāo)委員會完成第一信封(商務(wù)及技術(shù)文件)的評審后，在招標(biāo)人、監(jiān)督、交易中心的見證下由招標(biāo)代理對通過第一信封(商務(wù)及技術(shù)文件)的投標(biāo)單位進(jìn)行第二信封(報(bào)價(jià)文件)開標(biāo)會，第二信封開標(biāo)一覽表由招標(biāo)人代表、記錄人、唱標(biāo)人等相關(guān)人員簽字確認(rèn)。
8、確定招標(biāo)控制價(jià)下浮系數(shù)n：所抽取的3個(gè)號碼對應(yīng)下浮系數(shù)的算術(shù)平均值作為招標(biāo)控制價(jià)下浮系數(shù)n。
| 序號 | 隨機(jī)抽取的號碼球 | 對應(yīng)的下浮系數(shù)（%） |
| 1 | 1 | **0% |
| 2 | 0 | 0.**% |
| 3 | 8 | 0.**% |
| 招標(biāo)控制價(jià)下浮系數(shù)n（所抽取的3個(gè)號碼對應(yīng)下浮系數(shù)的算術(shù)平均值） | 0.**0% | |
| 最高評標(biāo)限價(jià)： | ******2.**元 | |
| 評標(biāo)基準(zhǔn)價(jià)： | ******9.**元 | |
9、投標(biāo)人的投標(biāo)報(bào)價(jià)具體如下：
| 序號 | 投標(biāo)人名稱 | 投標(biāo)報(bào)價(jià)（元） |
| 1 | 恒津設(shè)計(jì)有限公司 | ******9.** |
| 2 | 湖南省公路設(shè)計(jì)有限公司 | ******8.** |
| 3 | 中交基礎(chǔ)設(shè)施養(yǎng)護(hù)集團(tuán)有限公司 | ******8.** |
**、評標(biāo)委員會按招標(biāo)文件要求對通過第一個(gè)信封詳細(xì)評審的投標(biāo)單位的電子投標(biāo)文件進(jìn)行了第二信封（報(bào)價(jià)文件）形式評審與響應(yīng)性評審。經(jīng)評審，3家投標(biāo)單位報(bào)價(jià)文件通過評審。名單如下：
| 序號 | 投標(biāo)人名稱 |
| 1 | 恒津設(shè)計(jì)有限公司 |
| 2 | 湖南省公路設(shè)計(jì)有限公司 |
| 3 | 中交基礎(chǔ)設(shè)施養(yǎng)護(hù)集團(tuán)有限公司 |
**、評標(biāo)委員會成員按招標(biāo)文件的規(guī)定對各有效投標(biāo)文件計(jì)算出綜合得分后，得分匯總及排序如下：
| 序號 | 投標(biāo)人名稱 | 商務(wù)技術(shù) | 報(bào)價(jià) | 總得分 | 排序 |
| 1 | 湖南省公路設(shè)計(jì)有限公司 | **.**7 | 9.**3 | **.**0 | 1 |
| 2 | 恒津設(shè)計(jì)有限公司 | **.**3 | 8.**2 | **.**5 | 2 |
| 3 | 中交基礎(chǔ)設(shè)施養(yǎng)護(hù)集團(tuán)有限公司 | **.**4 | 9.**9 | **.**3 | 3 |
招標(biāo)人：南雄市地方公路管理站
招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)：深圳市騰達(dá)工程顧問有限公司
****年8月**日
