南京都市圈環(huán)線高速公路祿口至蘇皖界段（不含錦文路過江通道段）建設工程勘察設計DSQ-SJ1標段招標公告
1.招標條件
本 招標項目南京都市圈環(huán)線高速公路祿口至蘇皖界段（不含錦文路過江通道段）建設工程已由江蘇省發(fā)展改革委以蘇發(fā)改法規(guī)發(fā)〔****】****號、蘇發(fā)改法規(guī)發(fā)〔****】****號批準實施 ，項目發(fā)包人為南京市交通運輸局， 建設資金來自 投資主體多方式籌措 ，項目 出資比例為 **0% ，招標人為 南京市交通運輸局 。項目已具有 招標條件，現(xiàn)對該項目的勘察設計及設計咨詢 進行公開招標。
2. 項目概況與招標范圍
1、項目概況
南京都市圈環(huán)線高速公路祿口至蘇皖界段（不含錦文路過江通道段）工程路線起自于龍都社區(qū)附近，接南京都市圈環(huán)線高速公路儀征至祿口段，向西經上秦淮濕地公園南側跨越南京機場高速，經鳳凰山南側、祿口空港新城北側，避讓尹山雷達站后與規(guī)劃寧黃高速交叉，繼續(xù)向西經江蘇軟件園南側后，與正方大道共廊道通過，止于濱江開發(fā)區(qū)樞紐，接錦文路過江通道南接線，江北段自G**7西側順接錦文路過江通道北接線，經福音社區(qū)南，與擬建的G****（寧九高速）交叉后，經石橋鎮(zhèn)北側，止于蘇皖省界，接G****安徽段。路線全長約**公里公里（不含錦文路過江通道段），采用雙向六車道高速公路標準建設，估算總投資約**2.**億元，其中建安費用約**.**億元。
祿口至濱江開發(fā)區(qū)段分期建設，即一期實施機場高速至終點段（K8+**9~K**+**0），二期工程起點至機場高速段（K0+**0~K8+**9）與儀祿高速公路同步實施。本次勘察設計招標為祿口至濱江開發(fā)區(qū)段一期機場高速至終點段（K8+**9~K**+**0）及橋林至蘇皖界段（K0+**0~K**+**5）。
2、招標范圍
本次招標設4個標段，本標段為勘察設計DSQ-SJ1標段。
勘察設計DSQ-SJ1標段主要招標內容為：本項目祿口至濱江開發(fā)區(qū)段（K8+**9至K**+**0段）勘察設計階段的路線、路基、路面、排水、橋梁、隧道、市政綜合管網等工程的勘察（含物探）、初步設計、施工圖設計；同時開展項目正式用地報批、涉鐵專項設計、地震安全評價、施工期交通組織設計、區(qū)域路網功能疏解研究、BIM技術應用、寧馬高速收費站遷改涉差異化收費方案事宜研究（含穩(wěn)評及交通影響評價）、管線綜合設計、投資人招標、水利補償設計等各類專題研究；概預算文件的編制、招標配合、協(xié)助發(fā)包人履行完善項目報批以及后續(xù)服務等相關服務工作。
本標段勘察設計單位作為本項目勘察設計全過程的總體牽頭單位，負責全線勘察設計工作的統(tǒng)籌、協(xié)調，組織報批等工作。
3、勘察設計周期安排：
勘察設計DSQ-SJ1標段：
初步勘察設計周期：自工可審查后6個月；施工圖勘察設計周期：自初步勘察設計審查后6個月；后續(xù)服務:工程建設期及試運營期；
3.投標人資格要求
3.1企業(yè)資質要求：
（1）投標人（以聯(lián)合體形式投標時，指聯(lián)合體各方）應為中華人民共和國境內合法注冊的具有獨立法人資格的企業(yè)或事業(yè)單位，具備有效的營業(yè)執(zhí)照或事業(yè)單位法人證書。
（2）投標人（以聯(lián)合體形式投標時，指聯(lián)合體雙方）應須同時具備下列①、②項資質：
①投標人應具有工程設計綜合甲級資質或公路行業(yè)設計甲級資質或公路行業(yè)（至少包括特大橋梁、公路）專業(yè)設計甲級資質；
②投標人應具有工程勘察綜合類甲級或工程勘察專業(yè)類（至少包括工程測量和巖土工程）甲級資質。
（3）投標人（以聯(lián)合體形式投標時，指聯(lián)合體牽頭人）應進入交通運輸部“全國公路建設市場信用信息管理系統(tǒng)（http：//glxy.mot.gov.cn）”中的公路工程設計資質企業(yè)名錄，且投標人名稱與資質與該名錄中的相應企業(yè)名稱和資質完全一致。
3.2 企業(yè)業(yè)績要求
投標人（或聯(lián)合體牽頭人）自****年1月1日（以系統(tǒng)報表表5中的交/竣工日期為準）以來完成過高速公路主體工程勘察設計項目；
3.3 企業(yè)信譽要求：
（1）投標文件遞交截止日當天，投標人（以聯(lián)合體形式投標時，指聯(lián)合體各方）在江蘇省公路水運建設市場信用信息等級（設計類）評價為C級及以上。
3.4人員資格要求：
（1）項目負責人（以聯(lián)合體形式投標時，指聯(lián)合體牽頭人）應具有高級工程師及以上職稱，且自****年1月1日（以系統(tǒng)報表表4中的竣工時間為準）以來擔任過高速公路主體工程勘察設計項目的項目負責人；
（2）技術負責人（以聯(lián)合體形式投標時，指聯(lián)合體牽頭人）應具有高級工程師及以上職稱，且自****年1月1日（以系統(tǒng)報表表4中的竣工時間為準）以來擔任過高速公路主體工程勘察設計項目的技術負責人或項目負責人。
3.5其他要求：
（1）本項目接受聯(lián)合體投標，聯(lián)合體投標的，應滿足下列要求：
①聯(lián)合體成員總數(shù)不超過2家；
②聯(lián)合體牽頭人必須具有工程設計綜合甲級資質或公路行業(yè)設計甲級資質或公路行業(yè)（至少包括特大橋梁、公路）專業(yè)設計甲級資質，聯(lián)合體另一方必須具有工程勘察綜合類甲級或工程勘察專業(yè)類（至少包括工程測量和巖土工程）甲級資質。
③聯(lián)合體各方應按招標文件提供的格式簽訂聯(lián)合體協(xié)議書，明確聯(lián)合體牽頭人和各方權利義務，并承諾就中標項目向招標人承擔連帶責任；
④聯(lián)合體各成員單位應當具備與聯(lián)合體協(xié)議中約定的分工相適應的資質和能力；聯(lián)合體中由同一專業(yè)的單位按照聯(lián)合體分工承擔相同工作的，應當按照資質等級較低的單位確定資質等級；
⑤聯(lián)合體各方不得再以自己名義單獨或參加其他聯(lián)合體在同一標段中投標；
⑥聯(lián)合體各方應分別按照本招標文件要求，在“江蘇省公路水路建設市場信用信息服務系統(tǒng)”備案相關信息并生成投標報表，以及填寫招標文件中要求的其他相應表格，并由聯(lián)合體牽頭人負責對聯(lián)合體各成員的資料進行統(tǒng)一匯總后導入電子投標文件上傳至交易平臺；聯(lián)合體牽頭人所提交的投標文件應認為已代表了聯(lián)合體各成員的真實情況；
（2）與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的單位，不得參加投標。單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位，不得參加同一標段投標。否則其投標均按無效投標處理。
（3）在“信用中國”網站（http://www.creditchina.gov.cn/xyfwn/）中被列入失信被執(zhí)行人名單的投標人（含聯(lián)合體雙方），不得參加投標。
（4）投標文件遞交截止當日，投標人（含聯(lián)合體雙方）未在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（http://www.gsxt.gov.cn/）中被列入嚴重違法失信企業(yè)名單。
（5）每個投標人可同時對勘察設計DSQ-SJ1標段、勘察設計DSQ-SJ2標段、設計咨詢DSQ-ZX1標段、設計咨詢DSQ-ZX2標段4個標段投標，最多只能中1個標段。
（6）注：企業(yè)業(yè)績和人員業(yè)績中的“高速公路主體工程設計”不包括既有高速公路維修、養(yǎng)護的設計。
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4. 技術成果經濟補償
本次招標對未中標人投標文件中的技術成果不給予經濟補償。給予經濟補償?shù)模袠巳藢慈缦聵藴手Ц督洕a償費/。
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5.招標文件的獲取
5.1 凡有意參加投標者，請在江蘇交通招標投標交易平臺（江蘇省公共資源交易中心） 電子交易平臺（以下簡稱“電子交易平臺”，網址http://**.**.**4.**:****4/OP/login.aspx） 進行網員注冊，并領取CA 數(shù)字證書。
5.2 獲取文件時間詳見招標公告，完成網員注冊后，通過 CA 數(shù)字證書登陸“電子交
易平臺”，明確所投標段，免費下載招標文件，圖紙和參考資料（如有）的提供方式：/ 。
5.3 聯(lián)合體投標的，由聯(lián)合體牽頭人完成招標文件等資料下載工作。
6.投標文件的遞交及相關事宜
6.1 招標人將于下列時間和地點組織進行工程現(xiàn)場踏勘并召開投標預備會。 踏勘現(xiàn)場時間及地點：詳見招標公告；投標預備會時間及地點：詳見招標公告。
6 .2 投標文件應為加密的投標文件。投標文件遞交的截止時間詳見招標公告，投標人 應在投標截止時間前，通過互聯(lián)網使用 CA 數(shù)字證書登錄“電子交易平臺”，將加密的投標 文件上傳，并保存上傳成功后系統(tǒng)自動生成的電子簽收憑證，遞交時間即為電子簽收憑證 時間。逾期未完成上傳或未按規(guī)定加密的投標文件，招標人予以拒收。
6 .3 本項目采用不見面開標，投標人無需到開標現(xiàn)場，投標人必須在投標文件解密截止 時間前完成投標文件的遠程解密。投標人應自備電腦設備用于投標文件的上傳與解密，因投標人自身問題造成的投標文件上傳或解密失敗，招標人概不負責。開標過程將向各投標人網絡直播，具體網絡直播方式另行通知。投標文件的解密在投標文件上傳截止時間之后進行，投標人必須在投標文件解密截止時間前完成投標文件的解密。
7.發(fā)布公告的媒介
本次招標公告在江蘇交通招標投標交易平臺（江蘇省公共資源交易中心）發(fā)布，同時鏈接至江蘇省交通運輸廳門戶網站、中國招標投標公共服務平臺、江蘇省招標投標公共服務平臺、江蘇省公共資源交易平臺上發(fā)布。
8.聯(lián)系方式
招標人：南京市交通運輸局
地址：南京市珠江路**號交通大廈
聯(lián)系人：張工
電話：**5-********
招標代理：南京捷通建設工程咨詢有限公司
地址：南京市玄武區(qū)紅山 南路南京汽車客運站司乘大**樓
聯(lián)系人：劉工
電話：**5-********
傳真：/
9．其他
9.1本項目實行資格后審，評標辦法采用綜合評估法（雙信封）。
9.2招標人不統(tǒng)一組織踏勘現(xiàn)場，建議投標人自行考察現(xiàn)場，不召開投標預備會。
9.3 凡有意參加投標者，請于****年**月9日 ** :**至 ****年**月**日** :**，通過互聯(lián)網使用 CA數(shù)字證書登錄“江蘇交通招標投標交易平臺（江蘇省公共資源交易中心）”（ http://**.**.**4.**:****4/OP/login.aspx，下同），在首頁左側“招投標管理”中點擊 “預約管理”（“申請預約”時請務必留上手機號碼，以便聯(lián)系），明確所投標段，下載招標文件。
投標人如以聯(lián)合體形式投標，聯(lián)合體牽頭人需在預約截止時間前確定聯(lián)合體成員單位并完成聯(lián)合體成員單位的副聯(lián)（聯(lián)合體成員單位切勿單獨預約，只能在系統(tǒng)中接受聯(lián)合體牽頭人的邀請，并確認接受邀請），若因投標人自身問題造成預約不成功的，后果由投標人自行承擔，招標人概不負責。
9.4 開標時間即投標文件上傳的截止時間為：****年**月**日**：**，投標文件解密的截止時間為：****年**月**日**：**。招標人定于上述投標文件上傳截止的同一時間在江蘇省公共資源交易中心（地址：南京市建鄴區(qū)漢中門大街**5 號二期三樓）公開開標。逾期上傳的投標文件或逾期解密的投標文件的，招標人不予受理。
9 .5 領取招標文件后請及時添加招標代理工作 QQ，以便于投標文件編制期間的溝通、 交流，招標代理工作 QQ號為：********7。
9 .6 未在江蘇省公路水路建設市場信用信息服務系統(tǒng)中建立信用檔案的投標人應及時建 立信用檔案 ,方法見登錄區(qū)的說明或者向所在地交通運輸部門招標監(jiān)督機構 （本省單位） 或者江蘇省交通運輸廳建設管理處（外省單位）咨詢。
9 .7 投標人需要在江蘇省公路水路建設市場信用信息服務系統(tǒng)中備案或更新的內容，請 在投標文件遞交之前完成備案或更新。投標人企業(yè)備案信息需要公示，公示日期為 3個工作日，投標人制作投標報表時不可以使用尚在公示期間的備案信息。投標人應提前做好資料更新，以免影響投標文件的編制，招標人不會因為投標人資料更新而推遲開標時間。
9 .8 行政監(jiān)督部門：江蘇省交通運輸廳建設管理處
地址：南京市升州路 **號
電話： **5-********
郵政編碼： ******
