博鰲機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建項(xiàng)目車(chē)輛及專(zhuān)用設(shè)備一~四標(biāo)段采購(gòu)【紙質(zhì)標(biāo)】
公告簡(jiǎn)要
- 項(xiàng)目名稱(chēng)：博鰲機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建項(xiàng)目車(chē)輛及專(zhuān)用設(shè)備
- 項(xiàng)目編號(hào)：JG****-****
- 本項(xiàng)目采用資格審查方式：資格后審
- 項(xiàng)目所在區(qū)域：海南省省直轄行政單位
- 投標(biāo)登記時(shí)間：****年**月**日 9時(shí)0分~****年**月**日 **時(shí)0分
- 投標(biāo)登記方式：現(xiàn)場(chǎng)登記
- 是否允許聯(lián)合體投標(biāo)登記： 博鰲機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建項(xiàng)目車(chē)輛及專(zhuān)用設(shè)備一~四標(biāo)段采購(gòu)：否博鰲機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建項(xiàng)目車(chē)輛及專(zhuān)用設(shè)備一~四標(biāo)段采購(gòu)：否博鰲機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建項(xiàng)目車(chē)輛及專(zhuān)用設(shè)備一~四標(biāo)段采購(gòu)：否博鰲機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建項(xiàng)目車(chē)輛及專(zhuān)用設(shè)備一~四標(biāo)段采購(gòu)：否
- 保證金金額(萬(wàn)元)： 博鰲機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建項(xiàng)目車(chē)輛及專(zhuān)用設(shè)備一~四標(biāo)段采購(gòu)：**博鰲機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建項(xiàng)目車(chē)輛及專(zhuān)用設(shè)備一~四標(biāo)段采購(gòu)：5博鰲機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建項(xiàng)目車(chē)輛及專(zhuān)用設(shè)備一~四標(biāo)段采購(gòu)：1博鰲機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建項(xiàng)目車(chē)輛及專(zhuān)用設(shè)備一~四標(biāo)段采購(gòu)：3
- 最高投標(biāo)限價(jià)(萬(wàn)元)：
- 投標(biāo)人資格條件： 博鰲機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建項(xiàng)目車(chē)輛及專(zhuān)用設(shè)備一~四標(biāo)段采購(gòu)：3.1投標(biāo)人須具備獨(dú)立法人資格。3.2投標(biāo)人需具備能力要求：一標(biāo)段：投標(biāo)人須具備供應(yīng)電動(dòng)客梯車(chē)、電動(dòng)貨運(yùn)平臺(tái)車(chē)、電動(dòng)傳送帶車(chē)能力，非制造商投標(biāo)人供應(yīng)的電動(dòng)客梯車(chē)、電動(dòng)貨運(yùn)平臺(tái)車(chē)、電動(dòng)傳送帶車(chē)須取得制造商對(duì)本項(xiàng)目的唯一代理授權(quán)，同一品牌同一型號(hào)只允許一個(gè)代理授權(quán)。二標(biāo)段：投標(biāo)人須具備供應(yīng)飛機(jī)牽引車(chē)能力，非制造商投標(biāo)人供應(yīng)的飛機(jī)牽引車(chē)須取得制造商對(duì)本項(xiàng)目的唯一代理授權(quán)，同一品牌同一型號(hào)只允許一個(gè)代理授權(quán)。三標(biāo)段：投標(biāo)人須具備供應(yīng)電源車(chē)能力，非制造商投標(biāo)人供應(yīng)的電源車(chē)須取得制造商對(duì)本項(xiàng)目的唯一代理授權(quán)，同一品牌同一型號(hào)只允許一個(gè)代理授權(quán)。四標(biāo)段：投標(biāo)人須具備供應(yīng)移動(dòng)貨運(yùn)安檢車(chē)能力，非制造商投標(biāo)人供應(yīng)的移動(dòng)貨運(yùn)安檢車(chē)須取得制造商對(duì)本項(xiàng)目的唯一代理授權(quán)，同一品牌同一型號(hào)只允許一個(gè)代理授權(quán)。3.3投標(biāo)人擬投產(chǎn)品須具備：一標(biāo)段：投標(biāo)人擬投型號(hào)產(chǎn)品（電動(dòng)客梯車(chē)、電動(dòng)貨運(yùn)平臺(tái)車(chē)、電動(dòng)傳送帶車(chē)）須在民航機(jī)場(chǎng)專(zhuān)用設(shè)備信息管理系統(tǒng)專(zhuān)用設(shè)備通告中公布檢驗(yàn)合格且通告狀態(tài)為正常的產(chǎn)品。二標(biāo)段：投標(biāo)人擬投型號(hào)產(chǎn)品（飛機(jī)牽引車(chē)）須在民航機(jī)場(chǎng)專(zhuān)用設(shè)備信息管理系統(tǒng)專(zhuān)用設(shè)備通告中公布檢驗(yàn)合格且通告狀態(tài)為正常的產(chǎn)品。三標(biāo)段：投標(biāo)人擬投型號(hào)產(chǎn)品（電源車(chē)）須在民航機(jī)場(chǎng)專(zhuān)用設(shè)備信息管理系統(tǒng)專(zhuān)用設(shè)備通告中公布檢驗(yàn)合格且通告狀態(tài)為正常的產(chǎn)品。四標(biāo)段：投標(biāo)人擬投型號(hào)產(chǎn)品（移動(dòng)貨運(yùn)安檢車(chē)）須具有中國(guó)民用航空局頒發(fā)有效期內(nèi)的《民用航空安全檢查設(shè)備使用許可證書(shū)》。3.4投標(biāo)截止日前，投標(biāo)人未被列入失信被執(zhí)行人名單，以“信用中國(guó)”網(wǎng)站（www.creditchina.gov.cn）或“中國(guó)執(zhí)行信息公開(kāi)網(wǎng)”網(wǎng)站（http://zxgk.court.gov.cn）查詢(xún)?yōu)闇?zhǔn)。3.5投標(biāo)人提交投標(biāo)文件截止之日止近一年內(nèi)，投標(biāo)資格沒(méi)有處于正在被取消、暫停的狀態(tài)；沒(méi)有處于被責(zé)令停業(yè)、財(cái)產(chǎn)被接管、凍結(jié)、破產(chǎn)狀態(tài)；沒(méi)有騙取中標(biāo)或嚴(yán)重違約或重大工程質(zhì)量問(wèn)題。3.6法定代表人為同一個(gè)人的兩個(gè)及兩個(gè)以上法人，母公司、全資子公司及其控股公司，不得同時(shí)參加本項(xiàng)目的投標(biāo)。3.7本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。博鰲機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建項(xiàng)目車(chē)輛及專(zhuān)用設(shè)備一~四標(biāo)段采購(gòu)：3.1投標(biāo)人須具備獨(dú)立法人資格。3.2投標(biāo)人需具備能力要求：一標(biāo)段：投標(biāo)人須具備供應(yīng)電動(dòng)客梯車(chē)、電動(dòng)貨運(yùn)平臺(tái)車(chē)、電動(dòng)傳送帶車(chē)能力，非制造商投標(biāo)人供應(yīng)的電動(dòng)客梯車(chē)、電動(dòng)貨運(yùn)平臺(tái)車(chē)、電動(dòng)傳送帶車(chē)須取得制造商對(duì)本項(xiàng)目的唯一代理授權(quán)，同一品牌同一型號(hào)只允許一個(gè)代理授權(quán)。二標(biāo)段：投標(biāo)人須具備供應(yīng)飛機(jī)牽引車(chē)能力，非制造商投標(biāo)人供應(yīng)的飛機(jī)牽引車(chē)須取得制造商對(duì)本項(xiàng)目的唯一代理授權(quán)，同一品牌同一型號(hào)只允許一個(gè)代理授權(quán)。三標(biāo)段：投標(biāo)人須具備供應(yīng)電源車(chē)能力，非制造商投標(biāo)人供應(yīng)的電源車(chē)須取得制造商對(duì)本項(xiàng)目的唯一代理授權(quán)，同一品牌同一型號(hào)只允許一個(gè)代理授權(quán)。四標(biāo)段：投標(biāo)人須具備供應(yīng)移動(dòng)貨運(yùn)安檢車(chē)能力，非制造商投標(biāo)人供應(yīng)的移動(dòng)貨運(yùn)安檢車(chē)須取得制造商對(duì)本項(xiàng)目的唯一代理授權(quán)，同一品牌同一型號(hào)只允許一個(gè)代理授權(quán)。3.3投標(biāo)人擬投產(chǎn)品須具備：一標(biāo)段：投標(biāo)人擬投型號(hào)產(chǎn)品（電動(dòng)客梯車(chē)、電動(dòng)貨運(yùn)平臺(tái)車(chē)、電動(dòng)傳送帶車(chē)）須在民航機(jī)場(chǎng)專(zhuān)用設(shè)備信息管理系統(tǒng)專(zhuān)用設(shè)備通告中公布檢驗(yàn)合格且通告狀態(tài)為正常的產(chǎn)品。二標(biāo)段：投標(biāo)人擬投型號(hào)產(chǎn)品（飛機(jī)牽引車(chē)）須在民航機(jī)場(chǎng)專(zhuān)用設(shè)備信息管理系統(tǒng)專(zhuān)用設(shè)備通告中公布檢驗(yàn)合格且通告狀態(tài)為正常的產(chǎn)品。三標(biāo)段：投標(biāo)人擬投型號(hào)產(chǎn)品（電源車(chē)）須在民航機(jī)場(chǎng)專(zhuān)用設(shè)備信息管理系統(tǒng)專(zhuān)用設(shè)備通告中公布檢驗(yàn)合格且通告狀態(tài)為正常的產(chǎn)品。四標(biāo)段：投標(biāo)人擬投型號(hào)產(chǎn)品（移動(dòng)貨運(yùn)安檢車(chē)）須具有中國(guó)民用航空局頒發(fā)有效期內(nèi)的《民用航空安全檢查設(shè)備使用許可證書(shū)》。3.4投標(biāo)截止日前，投標(biāo)人未被列入失信被執(zhí)行人名單，以“信用中國(guó)”網(wǎng)站（www.creditchina.gov.cn）或“中國(guó)執(zhí)行信息公開(kāi)網(wǎng)”網(wǎng)站（http://zxgk.court.gov.cn）查詢(xún)?yōu)闇?zhǔn)。3.5投標(biāo)人提交投標(biāo)文件截止之日止近一年內(nèi)，投標(biāo)資格沒(méi)有處于正在被取消、暫停的狀態(tài)；沒(méi)有處于被責(zé)令停業(yè)、財(cái)產(chǎn)被接管、凍結(jié)、破產(chǎn)狀態(tài)；沒(méi)有騙取中標(biāo)或嚴(yán)重違約或重大工程質(zhì)量問(wèn)題。3.6法定代表人為同一個(gè)人的兩個(gè)及兩個(gè)以上法人，母公司、全資子公司及其控股公司，不得同時(shí)參加本項(xiàng)目的投標(biāo)。3.7本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。博鰲機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建項(xiàng)目車(chē)輛及專(zhuān)用設(shè)備一~四標(biāo)段采購(gòu)：3.1投標(biāo)人須具備獨(dú)立法人資格。3.2投標(biāo)人需具備能力要求：一標(biāo)段：投標(biāo)人須具備供應(yīng)電動(dòng)客梯車(chē)、電動(dòng)貨運(yùn)平臺(tái)車(chē)、電動(dòng)傳送帶車(chē)能力，非制造商投標(biāo)人供應(yīng)的電動(dòng)客梯車(chē)、電動(dòng)貨運(yùn)平臺(tái)車(chē)、電動(dòng)傳送帶車(chē)須取得制造商對(duì)本項(xiàng)目的唯一代理授權(quán)，同一品牌同一型號(hào)只允許一個(gè)代理授權(quán)。二標(biāo)段：投標(biāo)人須具備供應(yīng)飛機(jī)牽引車(chē)能力，非制造商投標(biāo)人供應(yīng)的飛機(jī)牽引車(chē)須取得制造商對(duì)本項(xiàng)目的唯一代理授權(quán)，同一品牌同一型號(hào)只允許一個(gè)代理授權(quán)。三標(biāo)段：投標(biāo)人須具備供應(yīng)電源車(chē)能力，非制造商投標(biāo)人供應(yīng)的電源車(chē)須取得制造商對(duì)本項(xiàng)目的唯一代理授權(quán)，同一品牌同一型號(hào)只允許一個(gè)代理授權(quán)。四標(biāo)段：投標(biāo)人須具備供應(yīng)移動(dòng)貨運(yùn)安檢車(chē)能力，非制造商投標(biāo)人供應(yīng)的移動(dòng)貨運(yùn)安檢車(chē)須取得制造商對(duì)本項(xiàng)目的唯一代理授權(quán)，同一品牌同一型號(hào)只允許一個(gè)代理授權(quán)。3.3投標(biāo)人擬投產(chǎn)品須具備：一標(biāo)段：投標(biāo)人擬投型號(hào)產(chǎn)品（電動(dòng)客梯車(chē)、電動(dòng)貨運(yùn)平臺(tái)車(chē)、電動(dòng)傳送帶車(chē)）須在民航機(jī)場(chǎng)專(zhuān)用設(shè)備信息管理系統(tǒng)專(zhuān)用設(shè)備通告中公布檢驗(yàn)合格且通告狀態(tài)為正常的產(chǎn)品。二標(biāo)段：投標(biāo)人擬投型號(hào)產(chǎn)品（飛機(jī)牽引車(chē)）須在民航機(jī)場(chǎng)專(zhuān)用設(shè)備信息管理系統(tǒng)專(zhuān)用設(shè)備通告中公布檢驗(yàn)合格且通告狀態(tài)為正常的產(chǎn)品。三標(biāo)段：投標(biāo)人擬投型號(hào)產(chǎn)品（電源車(chē)）須在民航機(jī)場(chǎng)專(zhuān)用設(shè)備信息管理系統(tǒng)專(zhuān)用設(shè)備通告中公布檢驗(yàn)合格且通告狀態(tài)為正常的產(chǎn)品。四標(biāo)段：投標(biāo)人擬投型號(hào)產(chǎn)品（移動(dòng)貨運(yùn)安檢車(chē)）須具有中國(guó)民用航空局頒發(fā)有效期內(nèi)的《民用航空安全檢查設(shè)備使用許可證書(shū)》。3.4投標(biāo)截止日前，投標(biāo)人未被列入失信被執(zhí)行人名單，以“信用中國(guó)”網(wǎng)站（www.creditchina.gov.cn）或“中國(guó)執(zhí)行信息公開(kāi)網(wǎng)”網(wǎng)站（http://zxgk.court.gov.cn）查詢(xún)?yōu)闇?zhǔn)。3.5投標(biāo)人提交投標(biāo)文件截止之日止近一年內(nèi)，投標(biāo)資格沒(méi)有處于正在被取消、暫停的狀態(tài)；沒(méi)有處于被責(zé)令停業(yè)、財(cái)產(chǎn)被接管、凍結(jié)、破產(chǎn)狀態(tài)；沒(méi)有騙取中標(biāo)或嚴(yán)重違約或重大工程質(zhì)量問(wèn)題。3.6法定代表人為同一個(gè)人的兩個(gè)及兩個(gè)以上法人，母公司、全資子公司及其控股公司，不得同時(shí)參加本項(xiàng)目的投標(biāo)。3.7本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。博鰲機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建項(xiàng)目車(chē)輛及專(zhuān)用設(shè)備一~四標(biāo)段采購(gòu)：3.1投標(biāo)人須具備獨(dú)立法人資格。3.2投標(biāo)人需具備能力要求：一標(biāo)段：投標(biāo)人須具備供應(yīng)電動(dòng)客梯車(chē)、電動(dòng)貨運(yùn)平臺(tái)車(chē)、電動(dòng)傳送帶車(chē)能力，非制造商投標(biāo)人供應(yīng)的電動(dòng)客梯車(chē)、電動(dòng)貨運(yùn)平臺(tái)車(chē)、電動(dòng)傳送帶車(chē)須取得制造商對(duì)本項(xiàng)目的唯一代理授權(quán)，同一品牌同一型號(hào)只允許一個(gè)代理授權(quán)。二標(biāo)段：投標(biāo)人須具備供應(yīng)飛機(jī)牽引車(chē)能力，非制造商投標(biāo)人供應(yīng)的飛機(jī)牽引車(chē)須取得制造商對(duì)本項(xiàng)目的唯一代理授權(quán)，同一品牌同一型號(hào)只允許一個(gè)代理授權(quán)。三標(biāo)段：投標(biāo)人須具備供應(yīng)電源車(chē)能力，非制造商投標(biāo)人供應(yīng)的電源車(chē)須取得制造商對(duì)本項(xiàng)目的唯一代理授權(quán)，同一品牌同一型號(hào)只允許一個(gè)代理授權(quán)。四標(biāo)段：投標(biāo)人須具備供應(yīng)移動(dòng)貨運(yùn)安檢車(chē)能力，非制造商投標(biāo)人供應(yīng)的移動(dòng)貨運(yùn)安檢車(chē)須取得制造商對(duì)本項(xiàng)目的唯一代理授權(quán)，同一品牌同一型號(hào)只允許一個(gè)代理授權(quán)。3.3投標(biāo)人擬投產(chǎn)品須具備：一標(biāo)段：投標(biāo)人擬投型號(hào)產(chǎn)品（電動(dòng)客梯車(chē)、電動(dòng)貨運(yùn)平臺(tái)車(chē)、電動(dòng)傳送帶車(chē)）須在民航機(jī)場(chǎng)專(zhuān)用設(shè)備信息管理系統(tǒng)專(zhuān)用設(shè)備通告中公布檢驗(yàn)合格且通告狀態(tài)為正常的產(chǎn)品。二標(biāo)段：投標(biāo)人擬投型號(hào)產(chǎn)品（飛機(jī)牽引車(chē)）須在民航機(jī)場(chǎng)專(zhuān)用設(shè)備信息管理系統(tǒng)專(zhuān)用設(shè)備通告中公布檢驗(yàn)合格且通告狀態(tài)為正常的產(chǎn)品。三標(biāo)段：投標(biāo)人擬投型號(hào)產(chǎn)品（電源車(chē)）須在民航機(jī)場(chǎng)專(zhuān)用設(shè)備信息管理系統(tǒng)專(zhuān)用設(shè)備通告中公布檢驗(yàn)合格且通告狀態(tài)為正常的產(chǎn)品。四標(biāo)段：投標(biāo)人擬投型號(hào)產(chǎn)品（移動(dòng)貨運(yùn)安檢車(chē)）須具有中國(guó)民用航空局頒發(fā)有效期內(nèi)的《民用航空安全檢查設(shè)備使用許可證書(shū)》。3.4投標(biāo)截止日前，投標(biāo)人未被列入失信被執(zhí)行人名單，以“信用中國(guó)”網(wǎng)站（www.creditchina.gov.cn）或“中國(guó)執(zhí)行信息公開(kāi)網(wǎng)”網(wǎng)站（http://zxgk.court.gov.cn）查詢(xún)?yōu)闇?zhǔn)。3.5投標(biāo)人提交投標(biāo)文件截止之日止近一年內(nèi)，投標(biāo)資格沒(méi)有處于正在被取消、暫停的狀態(tài)；沒(méi)有處于被責(zé)令停業(yè)、財(cái)產(chǎn)被接管、凍結(jié)、破產(chǎn)狀態(tài)；沒(méi)有騙取中標(biāo)或嚴(yán)重違約或重大工程質(zhì)量問(wèn)題。3.6法定代表人為同一個(gè)人的兩個(gè)及兩個(gè)以上法人，母公司、全資子公司及其控股公司，不得同時(shí)參加本項(xiàng)目的投標(biāo)。3.7本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
- 投標(biāo)人擬擔(dān)任本工程項(xiàng)目負(fù)責(zé)人要求： 博鰲機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建項(xiàng)目車(chē)輛及專(zhuān)用設(shè)備一~四標(biāo)段采購(gòu)：無(wú)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人資格要求博鰲機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建項(xiàng)目車(chē)輛及專(zhuān)用設(shè)備一~四標(biāo)段采購(gòu)：無(wú)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人資格要求博鰲機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建項(xiàng)目車(chē)輛及專(zhuān)用設(shè)備一~四標(biāo)段采購(gòu)：無(wú)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人資格要求博鰲機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建項(xiàng)目車(chē)輛及專(zhuān)用設(shè)備一~四標(biāo)段采購(gòu)：無(wú)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人資格要求
- 使用企業(yè)庫(kù)數(shù)據(jù)源：交易集團(tuán)企業(yè)庫(kù)
- 開(kāi)標(biāo)時(shí)間：****年1月8日 **時(shí)**分 - ****年1月8日 **時(shí)0分
- 開(kāi)標(biāo)地點(diǎn)：學(xué)術(shù)報(bào)告廳（天潤(rùn)路**3號(hào)）
- 投標(biāo)文件遞交時(shí)間：****年1月8日 **時(shí)**分 - ****年1月8日 **時(shí)**分
- 資審申請(qǐng)文件遞交時(shí)間：/
- 資審申請(qǐng)文件遞交地點(diǎn)：/
- 遞交電子光盤(pán)備用(投標(biāo))時(shí)間：
- 遞交電子光盤(pán)備用(投標(biāo))地點(diǎn)：
- 自助簽到日程安排：/
- 公告發(fā)布時(shí)間：****年**月**日
- 招標(biāo)人：海南機(jī)場(chǎng)集團(tuán)有限公司
- 招標(biāo)代理：中航材國(guó)際招標(biāo)有限公司
- 聯(lián)系人：顏工
- 代理聯(lián)系人：崔曉云
- 聯(lián)系方式：**********5
- 代理聯(lián)系方式：**********9
- 招標(biāo)監(jiān)督機(jī)構(gòu)：中國(guó)民用航空中南地區(qū)管理局機(jī)場(chǎng)管理處
- 監(jiān)督電話(huà)：********
- 備注：以上為招標(biāo)公告簡(jiǎn)要描述，招標(biāo)公告詳細(xì)信息請(qǐng)查看“招標(biāo)公告”附件，具體時(shí)間及場(chǎng)地安排可能會(huì)因項(xiàng)目的補(bǔ)充、澄清、暫停等情況發(fā)生變更，請(qǐng)各投標(biāo)人密切留意廣州交易集團(tuán)有限公司（廣州公共資源交易中心）網(wǎng)站中公布的本項(xiàng)目日程安排。
附件：
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