招標(biāo)條件 | ||||
本招標(biāo)項(xiàng)目國(guó)道**8三期(房山段)、良坨路(東段)道路工程及國(guó)道**0(長(zhǎng)周路-西韓路)道路工程(房山段)水土保持監(jiān)測(cè)已由北京市發(fā)展和改革委員會(huì)以《北京市發(fā)展和改革委員會(huì)關(guān)于批準(zhǔn)國(guó)道**0(長(zhǎng)周路-西韓路)道路工程項(xiàng)目建議書(代可行性研究報(bào)告)的函》京發(fā)改(審)〔****〕**9號(hào) 批準(zhǔn)建設(shè),項(xiàng)目業(yè)主為北京市交通委員會(huì)房山公路分局,建設(shè)資金來(lái)自政府投資,項(xiàng)目出資比例為全額出資,招標(biāo)人為北京市交通委員會(huì)房山公路分局。項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件,現(xiàn)對(duì)該項(xiàng)目進(jìn)行公開招標(biāo)。 | ||||
項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍 | ||||
建設(shè)地點(diǎn):北京市房山區(qū)/ | ||||
建設(shè)規(guī)模:國(guó)道**8三期(房山段)道路工程:本項(xiàng)目位于房山區(qū),起點(diǎn)位于房山區(qū)河北鎮(zhèn)檀木港村,終點(diǎn)至松樹嶺隧道,路線全長(zhǎng)約為5.**公里;技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為一級(jí)公路,設(shè)計(jì)車速**km/h,路基寬度**.5米。設(shè)置大橋8座約****米,中橋1座。良坨路(東段)道路工程:本項(xiàng)目位于北京市房山區(qū)西潞街道及青龍湖鎮(zhèn),工程西起紫十路,東至政通路,規(guī)劃為城鎮(zhèn)化地區(qū)一級(jí)公路,全長(zhǎng)約 6.1 公里,設(shè)計(jì)速度 ** 公里/小時(shí),全線設(shè)置中橋5座。國(guó)道**0(長(zhǎng)周路-西韓路)道路工程(房山段):國(guó)道**0(長(zhǎng)周路-西韓路)道路工程位于房山、大興兩區(qū),全長(zhǎng)約4公里,其中:房山段約1.**公里。公路等級(jí)為一級(jí)公路,雙向六車道,設(shè)計(jì)速度**公里/小時(shí)。設(shè)置特大橋一座,橋梁全長(zhǎng)約****米,橋梁起訖樁號(hào)K0+**9.**0~K3+**1.**0,K1+**8以西為房山段,房山段橋梁長(zhǎng)約****米,橋梁最大跨徑約**8米。本項(xiàng)目主要服務(wù)內(nèi)容為對(duì)國(guó)道**8三期(房山段)、良坨路(東段)道路工程及國(guó)道**0(長(zhǎng)周路-西韓路)道路工程(房山段)水土保持監(jiān)測(cè)提供監(jiān)測(cè)服務(wù),具體要求符合國(guó)家、北京市和行業(yè)現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。 | ||||
項(xiàng)目工期:**0 天 | ||||
招標(biāo)范圍:本招標(biāo)項(xiàng)目劃分為1個(gè)標(biāo)段,本次招標(biāo)為其中的:國(guó)道**8三期(房山段)、良坨路(東段)道路工程及國(guó)道**0(長(zhǎng)周路-西韓路)道路工程(房山段)水土保持監(jiān)測(cè)招標(biāo)范圍:國(guó)道**8三期(房山段)、良坨路(東段)道路工程及國(guó)道**0(長(zhǎng)周路-西韓路)道路工程(房山段)水土保持監(jiān)測(cè)技術(shù)服務(wù)。 | ||||
標(biāo)段劃分:本招標(biāo)項(xiàng)目劃分為1個(gè)標(biāo)段 | ||||
其他說(shuō)明:(1)國(guó)道**8三期(房山段)、良坨路(東段)道路工程及國(guó)道**0(長(zhǎng)周路-西韓路)道路工程(房山段)水土保持監(jiān)測(cè),已由北京市發(fā)展和改革委員會(huì)批準(zhǔn)《北京市發(fā)展和改革委員會(huì)關(guān)于批準(zhǔn)國(guó)道**8三期道路工程項(xiàng)目建議書(代可行性研究報(bào)告)的函》(京發(fā)改(審)[****]**6號(hào))、《北京市發(fā)展和改革委員會(huì)關(guān)于批準(zhǔn)良坨路(東段)道路工程項(xiàng)目建議書(代可行性研究報(bào)告)的函》(京發(fā)改(審)[****]**6號(hào))、《北京市發(fā)展和改革委員會(huì)關(guān)于批準(zhǔn)國(guó)道**0(長(zhǎng)周路-西韓路)道路工程項(xiàng)目建議書(代可行性研究報(bào)告)的函》(京發(fā)改(審)〔****〕**9號(hào))(2)合同估算價(jià):**0.**萬(wàn)元(3)工期(服務(wù)期):**0 天(具體服務(wù)時(shí)間根據(jù)項(xiàng)目實(shí)際工期確定)(4)采用資格后審方式。 | ||||
標(biāo)段編號(hào):S******A**************1標(biāo)段名稱:國(guó)道**8三期(房山段)、良坨路(東段)道路工程及國(guó)道**0(長(zhǎng)周路-西韓路)道路工程(房山段)水土保持監(jiān)測(cè)。招標(biāo)內(nèi)容:國(guó)道**8三期(房山段)、良坨路(東段)道路工程及國(guó)道**0(長(zhǎng)周路-西韓路)道路工程(房山段)水土保持監(jiān)測(cè)技術(shù)服務(wù)。建設(shè)地點(diǎn): 北京市房山區(qū)/。項(xiàng)目工期**0天。 | ||||
投標(biāo)人資格要求 | ||||
1、每個(gè)投標(biāo)人最多可對(duì)1個(gè)標(biāo)段投標(biāo),且允許中1個(gè)標(biāo)。 | ||||
2、本次招標(biāo)要求投標(biāo)人須具備無(wú)要求資質(zhì),具備近五年(****年1月1日至遞交投標(biāo)文件截止之日)獨(dú)立完成過(guò)1項(xiàng)(含)以上公路工程項(xiàng)目水土保持監(jiān)測(cè)業(yè)績(jī)。 | ||||
3、本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。 | ||||
4、/ | ||||
5、與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的單位,不得參加投標(biāo)。單位負(fù)責(zé)人為同一人或存在控股、管理關(guān)系的不同單位,不得參加同一標(biāo)段或未劃分標(biāo)段的同一項(xiàng)目投標(biāo),否則,相關(guān)投標(biāo)均無(wú)效。本次招標(biāo)適用的北京市公共資源綜合交易系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)機(jī)構(gòu),以及與該機(jī)構(gòu)有控股或者管理關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的任何單位,不得參加投標(biāo)。在國(guó)道**8三期(房山段)、良坨路(東段)道路工程及國(guó)道**0(長(zhǎng)周路-西韓路)道路工程(房山段)中從事建設(shè)管理、施工、監(jiān)理、設(shè)計(jì)、招標(biāo)咨詢、圖紙審查、水土保持方案、技術(shù)評(píng)審工作的單位不得參與本項(xiàng)目的投標(biāo)。 | ||||
6、在“信用中國(guó)”網(wǎng)站(http://www.creditchina.gov.cn/)中被列入失信被執(zhí)行人名單的投標(biāo)人,不得參加投標(biāo)。 | ||||
7、本次招標(biāo)要求投標(biāo)人須具有國(guó)內(nèi)獨(dú)立法人資格,持有有效的《企業(yè)法人營(yíng)業(yè)執(zhí)照》或《事業(yè)單位法人證書》。具備近五年(****年1月1日至遞交投標(biāo)文件截止之日)獨(dú)立完成過(guò)1項(xiàng)(含)以上公路工程項(xiàng)目水土保持監(jiān)測(cè)業(yè)績(jī),并在人員等方面具有相應(yīng)的技術(shù)服務(wù)能力。 | ||||
招標(biāo)文件的獲取 | ||||
1、招標(biāo)文件的獲取:凡有意參加投標(biāo)者,請(qǐng)于****-**-** **:**:**至****-**-** **:**:**,使用數(shù)字身份認(rèn)證鎖登錄北京市公共資源綜合交易系統(tǒng)(網(wǎng)址:https://zhjy.bcactc.com/zhjy/)下載招標(biāo)文件。招標(biāo)文件獲取的具體時(shí)間以綜合交易系統(tǒng)通知時(shí)間為準(zhǔn)。 | ||||
2、未注冊(cè)的投標(biāo)人請(qǐng)先在北京市公共資源綜合交易系統(tǒng)按注冊(cè)操作說(shuō)明進(jìn)行注冊(cè)并綁定數(shù)字證書。 | ||||
3、其他要求:(1)招標(biāo)文件獲取方法:投標(biāo)人使用 CA 數(shù)字證書登錄北京市公共資源綜合交易系統(tǒng)(網(wǎng)址:https://zhjy.bcactc.com/zhjy/,以下簡(jiǎn)稱“電子交易平臺(tái)”),明確所投標(biāo)段后下載招標(biāo)文件。未在“電子交易平臺(tái)”進(jìn)行注冊(cè)的投標(biāo)人,請(qǐng)?jiān)凇半娮咏灰灼脚_(tái)”進(jìn)行用戶注冊(cè)(具體流程參見網(wǎng)址:https://zhjy.bcactc.com/zhjy/),并綁定 CA 數(shù)字證書。(2)下載的招標(biāo)文件需使用“電子投標(biāo)文件編制工具”打開,如需下載“電子投標(biāo)文件編制工具”,可在北京市公共資源交易服務(wù)平臺(tái)(網(wǎng)址:https://ggzyfw.beijing.gov.cn/)網(wǎng)站服務(wù)指南-下載專區(qū)-標(biāo)書工具專區(qū)-工程建設(shè)項(xiàng)目-交通工程中進(jìn)行下載。如遇問(wèn)題請(qǐng)咨詢運(yùn)維電話 **0-******** 。。 | ||||
投標(biāo)文件的遞交 | ||||
1、招標(biāo)人不組織踏勘現(xiàn)場(chǎng)。 | ||||
招標(biāo)人不組織投標(biāo)預(yù)備會(huì)。 | ||||
2、投標(biāo)文件遞交的截止時(shí)間****-**-** **:**:**,使用數(shù)字身份認(rèn)證鎖登錄北京市公共資源綜合交易系統(tǒng)(網(wǎng)址https://zhjy.bcactc.com/zhjy/)上傳投標(biāo)文件,并保存文件上傳成功回執(zhí),遞交時(shí)間即為上傳成功回執(zhí)時(shí)間。 | ||||
3、投標(biāo)文件的遞交及相關(guān)事宜:(1)遞交方法:投標(biāo)人應(yīng)當(dāng)在投標(biāo)截止時(shí)間前,使用 CA 數(shù)字證書登錄“電子交易平臺(tái)”,將加密的投標(biāo)文件上傳,并保存上傳成功后系統(tǒng)自動(dòng)生成的電子簽收憑證,遞交時(shí)間即為電子簽收憑證時(shí)間。未按規(guī)定加密的投標(biāo)文件或者逾期未完成上傳的投標(biāo)文件,“電子交易平臺(tái)”將拒收。(2)遞交地址:北京市公共資源綜合交易系統(tǒng)(網(wǎng)址:https://zhjy.bcactc.com/zhjy/)。開標(biāo)時(shí)間及地點(diǎn):開標(biāo)時(shí)間:****年 2月 **日**時(shí)**分開標(biāo)方式:線下開標(biāo)開標(biāo)地點(diǎn):北京市豐臺(tái)區(qū)西三環(huán)南路1號(hào)(六里橋西南角)北京市政務(wù)服務(wù)中心十一層開標(biāo)室。其他公告內(nèi)容:(1)本項(xiàng)目評(píng)標(biāo)辦法采用綜合評(píng)估法。(2)本公告信息同步在北京市交通委員會(huì)網(wǎng)站發(fā)布。監(jiān)督部門:本招標(biāo)項(xiàng)目的監(jiān)督部門為北京市交通委員會(huì)。監(jiān)督投訴方式:電話**0-****8;網(wǎng)址:jtw.beijing.gov.cn | ||||
發(fā)布公告的媒介 | ||||
本次招標(biāo)公告同時(shí)在北京市公共資源交易服務(wù)平臺(tái)(ggzyfw.beijing.gov.cn);北京市交通委員會(huì)網(wǎng)站(jtw.beijing.gov.cn)上發(fā)布。 | ||||
聯(lián)系方式 | ||||
招 標(biāo) 人:北京市交通委員會(huì)房山公路分局 | 招標(biāo)代理機(jī)構(gòu):北京康順通工程項(xiàng)目管理有限公司 | |||
地址:北京市房山區(qū)良鄉(xiāng)長(zhǎng)虹西路**號(hào) | 地址:北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)BDA國(guó)際企業(yè)大道C**-1 | |||
郵編:****** | 郵編:****** | |||
電話:**0-******** | 電話:**0-******** | |||
傳真: | 傳真: | |||
聯(lián) 系 人:楊鶴 | 聯(lián) 系 人:石星華 | |||
電子郵件: | 電子郵件: | |||
網(wǎng)址: | 網(wǎng)址: | |||
開戶銀行: | 開戶銀行: | |||
賬號(hào): | 賬號(hào): | |||
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