序號(hào)

問(wèn)題內(nèi)容

類型

關(guān)聯(lián)的范圍

范圍內(nèi)容

回復(fù)內(nèi)容

1

1、云南電網(wǎng)公司柴（汽）油發(fā)電機(jī)（0.7~**kW）技術(shù)規(guī)范書(shū)中“5.1.7溫升：發(fā)電機(jī)各繞組溫升應(yīng)符合GB/T ****.3-****中第6章的規(guī)定，即對(duì)于0.7-**kW范圍內(nèi)，其溫升允許值為**K?！?
問(wèn)題 ：目前柴發(fā)所配發(fā)電機(jī)的溫升等級(jí)主要有B級(jí)、F級(jí)、H級(jí)，這3種溫升等級(jí)的溫升允許值都大于**K，請(qǐng)問(wèn)此處要求“溫升允許值為**K”是否有誤？

2、請(qǐng)問(wèn)**kW柴油發(fā)電機(jī)組輸出線制是否有要求：是三相**0V還是單相**0V？

3、云南電網(wǎng)公司柴（汽）油發(fā)電機(jī)（0.7~**kW）技術(shù)規(guī)范書(shū)中“3.4海拔高度：****米以上”
問(wèn)題：機(jī)組使用海拔高度上限為多少米？機(jī)組額定功率**kW要求在多少米海拔高度下標(biāo)定？

4、云南電網(wǎng)公司柴（汽）油發(fā)電機(jī)（0.7~**kW）技術(shù)規(guī)范書(shū)中“3.5使用地點(diǎn)：室內(nèi)/室外”
問(wèn)題：請(qǐng)明確此款**kW柴油發(fā)電機(jī)組在室外使用的具體環(huán)境條件，如：對(duì)防雨、噪音、排放等相關(guān)的要求。

5、云南電網(wǎng)公司柴（汽）油發(fā)電機(jī)（0.7~**kW）技術(shù)規(guī)范書(shū)中“8.1發(fā)電機(jī)質(zhì)保期不小于3年，質(zhì)保期內(nèi)，免費(fèi)更換、維修及保養(yǎng)發(fā)電機(jī)?！?
問(wèn)題：此項(xiàng)要求是否可理解為：在質(zhì)保期內(nèi)，機(jī)組不限時(shí)的所有保養(yǎng)及故障維修，所需的材料及人工均由供應(yīng)商負(fù)責(zé)？

專用技術(shù)

標(biāo)的

標(biāo)1：發(fā)電機(jī)

1、發(fā)電機(jī)各繞組溫升應(yīng)符合GB/T ****.3-****中第6章的規(guī)定。該技術(shù)規(guī)范書(shū)對(duì)應(yīng)評(píng)分條款不作為扣分、加分項(xiàng)，所有應(yīng)標(biāo)人符合GB/T ****.3-****規(guī)定的均得滿分。
2、技術(shù)規(guī)范書(shū)“供貨清單要求”已明確**kW柴油發(fā)電機(jī)為三相**0V。
3、海拔****米以上為最低要求，上限不做要求；**kW額定功率可在零海拔標(biāo)定。
4、室外具體環(huán)境要求：具有防雨措施，可在室外下雨條件下（非浸泡水）適用。
5、在質(zhì)保期內(nèi)，對(duì)于由于產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題（非人為責(zé)任）造成的故障，維保所需材料及人工均由供應(yīng)商負(fù)責(zé)。

2

技術(shù)規(guī)范書(shū)《（標(biāo)3適用）云南電網(wǎng)公司UPS電源車（**0kW）框架采購(gòu)技術(shù)規(guī)范書(shū)》中“表4 整車技術(shù)參數(shù)響應(yīng)表”序號(hào)1.**“后備時(shí)間(min)≥**”，與“5.9投標(biāo)方提供的車載UPS電源車（**0kVA-**min）若免稅則必須出具國(guó)家免稅公告若招標(biāo)方要求，投標(biāo)方應(yīng)負(fù)責(zé)辦理車輛的上牌落戶手續(xù)，招標(biāo)方配合?！泵枋龅暮髠鋾r(shí)間要求不一致，請(qǐng)問(wèn)后備時(shí)間實(shí)際按**min還是**min？

專用技術(shù)

標(biāo)的

標(biāo)3：UPS電源車

實(shí)際按“后備時(shí)間(min)≥**”

3

**ＫＷ柴油發(fā)電機(jī)沒(méi)有具體的技術(shù)參數(shù)規(guī)格要求，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)是否有要求，是采購(gòu)開(kāi)架式還是低噪音型，以及對(duì)機(jī)組的尺寸、重量是否有相應(yīng)的要求，沒(méi)有具體的要求，不知道如何應(yīng)標(biāo)，請(qǐng)澄清！

通用技術(shù)

標(biāo)包

標(biāo)1：發(fā)電機(jī)[包1：柴油發(fā)電機(jī)（**kW）]

請(qǐng)對(duì)照技術(shù)規(guī)范書(shū)以及招標(biāo)文件響應(yīng)即可。

4

3.投標(biāo)人資格要求: 3.1 通用資格要求:2 不接受代理商投標(biāo)。進(jìn)口發(fā)電機(jī)代理商作為制造商授權(quán)的合法市場(chǎng)主體，與制造商具有同等法律效力，是否具備參與的權(quán)利？

商務(wù)

項(xiàng)目

云南電網(wǎng)有限責(zé)任公司****-****年第1批地震應(yīng)急貨物生技配網(wǎng)專業(yè)框架采購(gòu)（公開(kāi)招標(biāo)）

本次招標(biāo)不接受代理商投標(biāo)。

5

評(píng)標(biāo)辦法（綜合評(píng)估法）（二）、技術(shù)評(píng)審（**0）分，1、主要技術(shù)響應(yīng)條件，基礎(chǔ)項(xiàng)，“對(duì)照技術(shù)偏差表對(duì)下列**項(xiàng)技術(shù)參數(shù)評(píng)分，每滿足一項(xiàng)得 3 分，不滿足不得分”第**、**項(xiàng)目參數(shù)分別為汽油機(jī)跟柴油機(jī)兩種參數(shù)，參加包1柴油發(fā)電機(jī)或包2汽油發(fā)電機(jī)投標(biāo)的時(shí)候，就會(huì)有一項(xiàng)不滿足，該項(xiàng)評(píng)分是否設(shè)置錯(cuò)誤？

通用技術(shù)

標(biāo)的

標(biāo)1：發(fā)電機(jī)

響應(yīng)包1柴油發(fā)電機(jī)，第**項(xiàng)評(píng)分得滿分，同理，響應(yīng)包2汽油發(fā)電機(jī)，第**項(xiàng)評(píng)分得滿分。

6

6.1供貨清單要求，5、相關(guān)配件：“出廠合格證，說(shuō)明書(shū)，出廠檢驗(yàn)報(bào)告、水晶工具、**孔**0型插排、滿足額定負(fù)荷容量需求的線盤(pán)1只（不小于**米）、金屬材質(zhì)加油漏斗1個(gè)）”這些配件是汽油發(fā)電機(jī)跟柴油發(fā)電機(jī)均需提供的嗎？

專用技術(shù)

標(biāo)的

標(biāo)1：發(fā)電機(jī)

供貨清單要求相關(guān)配件均需提供。

7

6.1供貨清單要求/5.相關(guān)配件/水晶工具這個(gè)配件描述不準(zhǔn)確，無(wú)法確認(rèn)是什么配件，請(qǐng)準(zhǔn)確描述

專用技術(shù)

標(biāo)的

標(biāo)1：發(fā)電機(jī)

編輯錯(cuò)誤，實(shí)際為“隨機(jī)工具”，即滿足設(shè)備正常使用的配套工器具。

8

3.設(shè)備技術(shù)參數(shù)3.1 整車技術(shù)參數(shù)表5 發(fā)電機(jī)組技術(shù)參數(shù)響應(yīng)表序號(hào)3發(fā)電機(jī)參數(shù)3.1
項(xiàng)目名稱:相數(shù)，招標(biāo)人要求值：4，請(qǐng)確認(rèn)相數(shù)為4是否正確？

通用技術(shù)

標(biāo)包

標(biāo)2:發(fā)電車[包2:0.4kV發(fā)電車（**0kW）]

請(qǐng)對(duì)照技術(shù)規(guī)范書(shū)以及招標(biāo)文件響應(yīng)即可。

9

5.設(shè)備技術(shù)參數(shù)及試驗(yàn)要求、5.1.7溫升：發(fā)電機(jī)各繞組溫升應(yīng)符合GB/T ****.3-****中第6章的規(guī)定，即對(duì)于0.7-**kW范圍內(nèi)，其溫升允許值為**K。
問(wèn)題：根據(jù)GB **5-****《旋轉(zhuǎn)電機(jī)定額和性能》表7（空氣間接冷卻繞組的溫升限值）的規(guī)定，F(xiàn)級(jí)溫升的限制是**5K，H級(jí)溫升的限制是**5K，而GB/T ****.3-****《往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的交流發(fā)電機(jī)組 第3部分：發(fā)電機(jī)組用交流發(fā)電機(jī)》，第6章的描述**K溫升是在GB **5-****規(guī)定的溫升基礎(chǔ)上，允許“增加”的概念，不是總溫升的概念，是否書(shū)寫(xiě)錯(cuò)誤需修正？

專用技術(shù)

標(biāo)的

標(biāo)1：發(fā)電機(jī)

發(fā)電機(jī)各繞組溫升應(yīng)符合GB/T ****.3-****中第6章的規(guī)定。該技術(shù)規(guī)范書(shū)對(duì)應(yīng)評(píng)分條款不作為扣分、加分項(xiàng)，所有應(yīng)標(biāo)人符合GB/T ****.3-****規(guī)定的均得滿分。

**

一、**kV 發(fā)電車（****kW）
（一）、技術(shù)評(píng)審主要技術(shù)響應(yīng)條件加分項(xiàng)，技術(shù)規(guī)范書(shū)中主要技術(shù)參數(shù)如下：
（1）3.1 條款中表 4 整車技術(shù)參數(shù)排量≥7.5L。
在技術(shù)參數(shù)要求中，規(guī)定車輛排量≥7.5L，同時(shí)高于此要求加分。這一規(guī)則存在不合理之處。一方面，高排量車輛往往意味著更高的能耗與碳排放，與當(dāng)下倡導(dǎo)的節(jié)能環(huán)保理念背道而馳，此技術(shù)參數(shù)要求與時(shí)代發(fā)展趨勢(shì)不符。
（4）3.1 條款中表 4 整車技術(shù)參數(shù)底盤(pán)最大允許總質(zhì)量≥****0kg。
文件中規(guī)定底盤(pán)最大允許總質(zhì)量≥****0kg，且高于此要求加分。從實(shí)際情況來(lái)看，這一規(guī)定缺乏足夠的合理性。一方面，過(guò)高的底盤(pán)最大允許總質(zhì)量要求，可能會(huì)導(dǎo)致車輛購(gòu)置成本大幅增加，同時(shí)也會(huì)增加車輛的運(yùn)營(yíng)成本，包括油耗、維修保養(yǎng)等費(fèi)用，這對(duì)于參與項(xiàng)目的各方來(lái)說(shuō)是較大的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。另一方面，對(duì)于一些特定的使用場(chǎng)景和項(xiàng)目需求，如此高的總質(zhì)量要求可能并非必要，反而會(huì)造成資源的浪費(fèi)。
此外，加分規(guī)則同樣存在明顯缺陷。規(guī)則中未明確高于 ****0kg 后，每增加一定質(zhì)量對(duì)應(yīng)的加分分值，這使得加分過(guò)程缺乏客觀標(biāo)準(zhǔn)，全憑主觀判斷，極大地影響了項(xiàng)目評(píng)審的公平公正性，讓參與項(xiàng)目的各單位無(wú)法準(zhǔn)確預(yù)估自身的競(jìng)爭(zhēng)力，也難以在平等的基礎(chǔ)上進(jìn)行公平競(jìng)爭(zhēng)。

專用技術(shù)

標(biāo)的

標(biāo)2:發(fā)電車

1、由于云南處于高原地區(qū)，高海拔地區(qū)氧氣稀薄，要求較大排量及功率，因此規(guī)定車輛排量≥7.5L，經(jīng)國(guó)家工信網(wǎng)查詢7.5L排量為市場(chǎng)常規(guī)排量，大于7.5L排量存在三家以上。
2、為避免出現(xiàn)“小馬拉大車”現(xiàn)象，因此規(guī)定最大允許總質(zhì)量≥****0kg，最大允許總質(zhì)量大于****0kg并提供證明材料該項(xiàng)技術(shù)參數(shù)會(huì)納入加分，且評(píng)分規(guī)則已明確優(yōu)于參數(shù)要求所加分值。
3、加分要求適用于所有投標(biāo)單位，不存在指向性。

**

二、0.4kV 發(fā)電車（**0kW）
（1）3.1 條款中表 4 整車技術(shù)參數(shù)底盤(pán)最大允許總質(zhì)量≥****0kg。