醉美龍江**1邊防路二期工程建設(shè)項(xiàng)目科研課題服務(wù)
招標(biāo) 公告
招標(biāo)項(xiàng)目編號(hào)：ZZ****0FW********
1.招標(biāo)條件
本招標(biāo)項(xiàng)目 醉美龍江**1邊防路二期工程建設(shè)項(xiàng)目 （以下簡(jiǎn)稱“本項(xiàng)目”）科研課題已由 黑龍江省交通運(yùn)輸廳 以《 黑龍江省交通運(yùn)輸廳關(guān)于國(guó)道丹阿保興至嘉蔭段改擴(kuò)建工程科研課題的批復(fù) 》（黑交 發(fā) 〔 **2 3 〕 **7 號(hào)） 等 文件批準(zhǔn) （ 具體見(jiàn)下表） ，科研課題所需經(jīng)費(fèi)來(lái)源已落實(shí)，來(lái)源為交通運(yùn)輸部車購(gòu)稅補(bǔ)貼資金、省本級(jí)留用一般債券及地方自籌資金。項(xiàng)目 法人單位 為黑龍江省公路建設(shè)中心 ， 招標(biāo)人為 醉美龍江**1邊防路二期工程建設(shè)項(xiàng)目辦 。 招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)為北京中交建設(shè)工程咨詢有限公司 ， 本 項(xiàng)目 科研課題 已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對(duì)本項(xiàng)目的科研課題進(jìn)行公開(kāi)招標(biāo)。
項(xiàng)目及科研課題立項(xiàng)批復(fù)情況表
| 序號(hào) | 項(xiàng)目名稱 | 里程 （公里） | 公路等級(jí) | 立項(xiàng)文件 | 科研課題 批復(fù)文件 |
| 1 | 國(guó)道丹阿公路保興至嘉蔭段改擴(kuò)建工程 | **.**2 | 二級(jí) | 黑發(fā)改交通〔**** 〕 **1 號(hào) | 黑交發(fā)〔****〕 **7 號(hào) |
| 2 | 國(guó)道丹阿公路嘉蔭（稻田村）至嘉遜界（雙勝村）段改擴(kuò)建工程 | **3.**2 | 二級(jí) | 黑發(fā)改交通〔**** 〕 **2 號(hào) | 黑交發(fā)〔****〕 **2 號(hào) |
| 3 | 國(guó)道丹阿公路嘉遜界（雙勝村）至遜克段改擴(kuò)建工程 | **.**5 | 3.**公里一級(jí)，其余二級(jí) | 黑發(fā)改交通〔**** 〕 **4 號(hào) | 黑交發(fā)〔****〕 **3 號(hào) |
| 4 | 國(guó)道丹阿公路臥牛湖至黑呼界段改擴(kuò)建工程 | **.**8 | 5.**9公里一級(jí)，其余二級(jí) | 黑發(fā)改交通〔**** 〕 **3 號(hào) | 黑交發(fā)〔****〕 **6 號(hào) |
| 5 | 國(guó)道丹阿公路黑呼界至老道店段改擴(kuò)建工程 | **.**1 | 二級(jí) | 黑發(fā)改交通〔**** 〕 **8 號(hào) | 黑交發(fā)〔****〕 **5 號(hào) |
| 6 | 國(guó)道丹阿公路老道店至呼瑪段改擴(kuò)建工程 | **.**7 | **.**7公里一級(jí)，其余二級(jí) | 黑發(fā)改交通〔**** 〕 ** 號(hào) | 黑交發(fā)〔****〕 **4 號(hào) |
2.項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍
2.1項(xiàng)目概況
本項(xiàng)目建設(shè)總里程**4.**5公里。建設(shè)內(nèi)容包括：
2.1. 1 保興至嘉蔭段起自保興鎮(zhèn)南，沿既有舊路向北布線，經(jīng)前崗村、共榮村、常興村、東興村、大同村、新橋村、永安村，止于嘉蔭縣西側(cè)，與恐龍大道交叉口處，全長(zhǎng)**.**2公里，瀝青混凝土路面。其中K****+**4~K****+**0段**.**6公里為路面改造段，維持原二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)；K****+**0~K****+**5.**9段**.**6公里采用二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度**公里/小時(shí)，路基寬度**.0米。全線設(shè)置大橋 **5.**米/1座（維修利用）、中橋**.5米/1座（維修利用）、小橋**6.**米/9座（其中維修利用小橋**.**米/5座、新建小橋**8.**米/4座）,涵洞** 道，與等級(jí)公路平面交叉**處，服務(wù)區(qū)1處，停車區(qū)1處，觀景平臺(tái)1處，汽車?？空?處（2座）。新建橋涵設(shè)計(jì)汽車荷載等級(jí)采用公路-I級(jí),其他技術(shù)指標(biāo)按《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTG B**-****）執(zhí)行。
2.1. 2 嘉蔭（稻田村）至嘉遜界（雙勝村）段起自稻田村南側(cè)，起點(diǎn)樁號(hào)K****+**5，沿既有舊路向西北布線，經(jīng)躍進(jìn)村、雙河鎮(zhèn)、育林村、育新村、茅蘭溝國(guó)家森林公園、永豐村、向陽(yáng)鄉(xiāng)、日城村、烏云鎮(zhèn)、河沿村、平陽(yáng)河，止于雙勝村北側(cè)，嘉遜界的北楊樹河大橋橋頭，終點(diǎn)樁號(hào)K****+**2.**2，全長(zhǎng)**3.**2公里，瀝青混凝土路面。其中K****+**5~K****+**5.**0段**.**6公里采用二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度**公里/小時(shí)，路基寬度**.0米；K****+**5.**0~K****+**2.**2段**.**6公里為路面改造段，維持原二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)。全線設(shè)置大橋**2.**米/2座（新建）、中橋**7.**米/9座（維修利用**1.**米/5座、新建**6.**/4座）、小橋**7.8米/8座（維修利用**.**米/2座、新建**9.**米/6座），涵洞**6道,與等級(jí)公路平面交叉**處，服務(wù)區(qū)1處、停車區(qū)1處、道班房1處，汽車停靠站**處（**座）。新建橋涵設(shè)計(jì)汽車荷載等級(jí)采用公路-I級(jí),其他技術(shù)指標(biāo)按《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTG B**-****）執(zhí)行。
2.1. 3 嘉遜界（雙勝村）至遜克段起自次勝村北側(cè)，嘉遜界的北楊樹河大橋橋頭，經(jīng)下道干村、上道干村，遜克農(nóng)場(chǎng)四分場(chǎng)、西河村、車陸多、團(tuán)結(jié)村，止于遜克縣南側(cè)，順接國(guó)道丹阿公路遜克至遜孫界段一級(jí)公路，全長(zhǎng)**.**5公里，建設(shè)里程**.**5公里，瀝青混凝土路面。其中主線起點(diǎn)至上道干村段（K****+**5~K****+**0）**.**5公里為路面改連段，維持原二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn);上道干村至四十二隊(duì)段（K****+**0~K****+**0，不含遜別拉河保護(hù)區(qū)段0,**公）**.**公里采用二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度**公里/小時(shí)，路基寬度**米；四十二隊(duì)至終點(diǎn)段（K****+**0~K****+**0）3.**公里采用一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度**公里/小時(shí)，路基寬度**.5米；邊疆新港連接線采用二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度**公里/小時(shí)，路基寬度**米。全線設(shè)置大橋**6.**米/1座（新建），中橋**.**米/1座（新建），小橋**8.**米/**座（其中新建**6.6米/**座、完全利用**.**米/1座、維修利用**.5米/1座），涵洞**道，與等級(jí)公路平面交叉**處，服務(wù)區(qū)1處，道班房1處，觀景臺(tái)1處，汽車?？空?*處（**座）。同步建設(shè)邊疆新港連接線6.**1公里，東山湖慢行系統(tǒng)4.1公里。新建橋涵設(shè)計(jì)汽車荷載等級(jí)新建段采用公路-I級(jí)、利用段采用公路-Ⅱ級(jí)，其他技術(shù)指標(biāo)按《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTG B**-****）執(zhí)行。
2.1. 4 臥牛湖至黑呼界段起自國(guó)道丹阿公路K****+**0處(Y**4額泥河至新生公路交叉處)，沿既有舊路布線，經(jīng)上馬廠鄉(xiāng)、霍爾沁村、小北屯、張地營(yíng)子鄉(xiāng)、泡子沿、達(dá)音山村、大新屯、小新屯，止于國(guó)道丹阿公路K****+**0處(黑呼界四克金小橋)，全長(zhǎng)**.**8公里，瀝青混凝土路面。其中主線起點(diǎn)至上馬廠段5.**9公里采用雙向四車道一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度**公里/小時(shí)，路基寬度**.5米；上馬廠至終點(diǎn)段**.**9公里采用二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度**公里/小時(shí)，路基寬度**米。全線設(shè)置大橋****.**米/4座，中橋**1.**米/3 座，小橋 **4.**/9座,涵洞**5道,與等級(jí)公路平面交叉 ** 處。設(shè)服務(wù)區(qū)1處，停車區(qū)3處，汽車?？空?處。新建橋涵設(shè)計(jì)汽車荷載等級(jí)采用公路-I級(jí)，其他技術(shù)指標(biāo)按《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTGB**-****）執(zhí)行。
2.1. 5 黑呼界至老道店段起自國(guó)道丹阿公路K****+**0處(黑呼界四克金小橋西橋頭)，沿舊路布線，經(jīng)沿江村、三卡鄉(xiāng)，止于國(guó)道丹阿公路K****+**0處，全長(zhǎng)**.**1公里，瀝青混凝土路面。全線采用二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度**公里/小時(shí)，路基寬度**米。全線設(shè)置橋梁**7.**米/**座，其中，新建大橋**4.**米/1座、中橋**3.**米/3座、小橋**2.**米/4座，完全利用中橋 **.**米/1 座、小橋 **.** 米/1 座，涵洞 ** 道,與等級(jí)公路平面交叉**處，停車區(qū)1處，養(yǎng)護(hù)工區(qū)1處，停車休憩區(qū)1處，汽車停靠站4處。新建橋涵設(shè)計(jì)汽車荷載等級(jí)采用公路-I級(jí)，其他技術(shù)指標(biāo)按《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTGB**-****）執(zhí)行。
2.1. 6 老道店至呼瑪段起自國(guó)道丹阿公路K****+**0處，沿既有舊路布線，經(jīng)二號(hào)房子、河南村、呼瑪河大橋，止于國(guó)道丹阿公路K****+**3處，全長(zhǎng)**.**7公里，瀝青混凝土路面。其中老道店至鹿鼎山機(jī)場(chǎng)段**.**0公里采用二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度**公里/小時(shí)，路基寬度采用**米;鹿鼎山機(jī)場(chǎng)至呼瑪段**.**7公里采用一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度**公里/小時(shí)，整體式路基寬度**.5米。全線設(shè)置大橋**8米/1座（左幅利用、右幅新建），中橋**3.**6米/4座（新建），小橋**4.1米/5座（新建），涵洞**道，與等級(jí)公路平面交叉8處，設(shè)養(yǎng)護(hù)工區(qū)1處，停車區(qū)1處（利用），治超站1處（與養(yǎng)護(hù)工區(qū)合建），汽車停靠站5處（**座），停車休憩區(qū)2處。新建橋涵設(shè)計(jì)汽車荷載等級(jí)采用公路-I級(jí)，其他技術(shù)指標(biāo)按《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTG B**-****）執(zhí)行。
2.2建設(shè)地點(diǎn)： 黑龍江省 伊春市 、黑河市、大興安嶺地區(qū)。
2.3 計(jì)劃服務(wù)期：**個(gè)月內(nèi)完成課題鑒定，取得科技項(xiàng)目成果鑒定證書 。（ 具體以合同簽訂時(shí)間為準(zhǔn)）
2.4招標(biāo)范圍 ： 本項(xiàng)目科研課題招標(biāo) 。 本次招標(biāo)共劃分為 ** 個(gè)標(biāo)段，具體情況如下表所示：
| 序號(hào) | 項(xiàng)目 名稱 | 標(biāo)段 | 課題 內(nèi)容 | 標(biāo)段主要工作內(nèi)容 （ 包括但不限于 ） | 最高投標(biāo)限價(jià) （萬(wàn)元） |
| 1 | 國(guó)道丹阿保興至嘉蔭段改擴(kuò)建工程 | KT1 | 寒區(qū)邊防公路潛在事故多發(fā)路段風(fēng)險(xiǎn)排查與化解關(guān)鍵技術(shù) | 本課題主要研究?jī)?nèi)容包括公路交通安全風(fēng)險(xiǎn)因素調(diào)查、潛在事故多發(fā)路段風(fēng)險(xiǎn)排查方法與化解技術(shù)、安全評(píng)價(jià)與保障對(duì)策。通過(guò)調(diào)研改擴(kuò)建項(xiàng)目施工期相關(guān)資料，識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)因素，預(yù)測(cè)潛在事故風(fēng)險(xiǎn)，評(píng)估化解技術(shù)實(shí)施后的安全狀況。 | ** |
| KT2 | 基于智能控制的公路彎道安全會(huì)車系統(tǒng)研究 | 本課題聚焦于公路彎道會(huì)車安全問(wèn)題，針對(duì)施工路段彎道和狹窄區(qū)域視線盲區(qū)易導(dǎo)致交通事故的現(xiàn)狀，開(kāi)發(fā)基于智能控制的彎道會(huì)車安全系統(tǒng)。研究采用微波雷達(dá)和紅外傳感技術(shù)構(gòu)建精準(zhǔn)車輛檢測(cè)系統(tǒng)，通過(guò)嵌入式設(shè)備對(duì)采集的交通數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)分析和動(dòng)態(tài)優(yōu)化，制定高效的通行策略。最終形成一套公路彎道會(huì)車的智能交通控制理論與方法，大大提高彎道路段車輛交會(huì)的安全性，避免事故的發(fā)生。 | ** | ||
| 2 | 國(guó)道丹阿公路嘉蔭（稻田村）至嘉遜界（雙勝村）段改擴(kuò)建工程 | KT 3 | 基于保溫滲溝出水口防凍技術(shù)對(duì)高寒地區(qū)公路涎流冰治理應(yīng)用研究 | 本課題主要研究涎溜冰路段的滲溝出水口結(jié)冰失效機(jī)理，保溫滲溝出水口防凍技術(shù)，保溫滲溝新型保暖材料的應(yīng)用，高寒地區(qū)公路涎流冰治理應(yīng)用。從理論、技術(shù)與材料綜合來(lái)治理涎溜冰問(wèn)題。 | ** |
| KT 4 | 季凍區(qū)公路路基凍脹融沉病害監(jiān)測(cè)預(yù)警研究 | 本課題主要研究季凍區(qū)公路路基凍脹融沉的監(jiān)測(cè)與預(yù)警技術(shù)。本課題擬通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)長(zhǎng)期監(jiān)測(cè)、海量數(shù)據(jù)挖掘分析、室內(nèi)試驗(yàn)與數(shù)值模擬等多種研究手段，建立季凍區(qū)路基凍脹融沉監(jiān)測(cè)與預(yù)警系統(tǒng)，旨在攻克極端氣候條件下路基長(zhǎng)期性能監(jiān)測(cè)、監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)傳輸與處理、以及基于氣候信息與路基性能狀態(tài)指標(biāo)的凍脹融沉病害預(yù)警等關(guān)鍵技術(shù)難題。 | **0 | ||
| 3 | 國(guó)道丹阿公路嘉遜界（雙勝村）至遜克段改擴(kuò)建工程 | KT 5 | 中俄關(guān)系背景下醉美龍江**1旅游公路改擴(kuò)建促進(jìn)沿邊區(qū)域經(jīng)濟(jì) 協(xié)調(diào) 發(fā)展的研究（ 包含 三個(gè)子課題研究） | 本課題主要研究中俄關(guān)系背景下醉美龍江**1旅游公路改擴(kuò)建如何促進(jìn)沿邊區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展。內(nèi)容包括：開(kāi)展醉美龍江**1公路及沿線區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展現(xiàn)狀研究，測(cè)度交通與旅游產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展促進(jìn)沿邊區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展的效應(yīng)；總結(jié)評(píng)估黑龍江省“交通與旅游融合發(fā)展”試點(diǎn)任務(wù)實(shí)施進(jìn)展情況及存在問(wèn)題，提出針對(duì)性政策建議。本課題研究成果對(duì)于中俄關(guān)系背景下交通與旅游產(chǎn)業(yè)融合促進(jìn)黑龍江省沿邊區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展具有重要參考價(jià)值。 | **0 |
| KT 6 | 瀝青混合料智能協(xié)同攤鋪壓實(shí)技術(shù)研究 | 本課題主要研究大范圍溫度監(jiān)測(cè)裝置、構(gòu)建基于溫度策略的攤鋪機(jī)與壓路機(jī)智能協(xié)同模型、設(shè)計(jì)膠輪壓路機(jī)運(yùn)行實(shí)時(shí)報(bào)警裝置。采用紅外熱成像技術(shù)為主、輔以其他測(cè)溫方式，實(shí)現(xiàn)瀝青攤鋪路面大范圍溫度監(jiān)測(cè)；利用深度學(xué)習(xí)算法，訓(xùn)練構(gòu)建攤鋪機(jī)與壓路機(jī)智能協(xié)同模型；運(yùn)用邊緣計(jì)算方式，實(shí)現(xiàn)膠輪壓路機(jī)誤闖高溫區(qū)域?qū)崟r(shí)報(bào)警功能。完成瀝青混合料智能協(xié)同攤鋪壓實(shí)系統(tǒng)。 | ** | ||
| 4 | 國(guó)道丹阿公路臥牛湖至黑呼界段改擴(kuò)建工程 | KT 7 | 寒區(qū)生物基聚氨酯粘結(jié)層橋面鋪裝新型結(jié)構(gòu)研究與應(yīng)用 | 本課題主要研究寒區(qū)橋面鋪裝設(shè)計(jì)和材料，涵蓋傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)調(diào)研、新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)優(yōu)化、生物基聚氨酯材料開(kāi)發(fā)測(cè)試、耐久性評(píng)估、破壞機(jī)理分析及施工工藝監(jiān)測(cè)，旨在提高橋面性能和耐久性。分析施工工藝并依托實(shí)際工程進(jìn)行監(jiān)測(cè)和反饋，以確保研究成果的實(shí)用性和可持續(xù)性。預(yù)期為寒區(qū)橋面鋪裝粘結(jié)層施工提供科學(xué)的設(shè)計(jì)施工方案。 | **0 |
| KT 8 | 超高強(qiáng)鋼絞線預(yù)應(yīng)力混凝土公路橋梁綜合技術(shù)研究 | 本課題主要研究超高強(qiáng)鋼絞線預(yù)應(yīng)力混凝土公路橋梁關(guān)鍵設(shè)計(jì)方法和參數(shù)、超高強(qiáng)鋼絞線粘結(jié)錨固性能、預(yù)應(yīng)力損失計(jì)算及公路橋梁超高強(qiáng)鋼絞線系統(tǒng)施工工藝。 | **0 | ||
| 5 | 國(guó)道丹阿公路黑呼界至老道店段改擴(kuò)建工程 | KT 9 | 高緯度低溫條件下水泥穩(wěn)定碎石持續(xù)水化硬化及鋪筑關(guān)鍵技術(shù) | 本課題主要研究可適應(yīng)低溫（-**℃ ）條件水泥穩(wěn)定碎石用水化活化材料；探討低溫條件下水泥穩(wěn)定碎石的水化硬化機(jī)理及產(chǎn)物性能；對(duì)低溫條件下水泥穩(wěn)定碎石配合比設(shè)計(jì)與活化性能進(jìn)行調(diào)控；低溫條件下水泥穩(wěn)定碎石的關(guān)鍵鋪筑技術(shù)。研究成果為高緯度高寒地區(qū)低溫（-**℃ ）條件下水泥穩(wěn)定碎石正常持續(xù)水化硬化提供技術(shù)參數(shù)，確保在嚴(yán)寒條件下的施工質(zhì)量，為未來(lái)嚴(yán)寒地區(qū)路基工程的建設(shè)提供參考。 | **0 |
| KT ** | 公路工程再生廢料固載微生物裂縫修補(bǔ)混凝土應(yīng)用研究 | 本課題主要研究再生廢料固載微生物裂縫修補(bǔ)混凝土的工程應(yīng)用。通過(guò)制備自愈合微生物固載載體與配合比設(shè)計(jì)，篩選并優(yōu)化微生物菌種，利用裂縫寬度變化量等參數(shù)評(píng)估微生物混凝土的自愈合效果，構(gòu)建混凝土裂縫修補(bǔ)評(píng)價(jià)模型。研究成果為公路工程中混凝土的裂縫修復(fù)提供技術(shù)參考。 | ** | ||
| 6 | 國(guó)道丹阿公路老道店至呼瑪段改擴(kuò)建工程 | KT ** | 寒區(qū)沿邊公路改擴(kuò)建工程碳排放測(cè)算與生態(tài)固碳評(píng)價(jià)研究 | 本課題主要研究寒區(qū)公路改擴(kuò)建工程碳排放主要來(lái)源的基礎(chǔ)上，構(gòu)建寒區(qū)公路改擴(kuò)建工程碳排放測(cè)算模型及預(yù)測(cè)模型，并評(píng)價(jià)和分析路域生態(tài)系統(tǒng)的固碳能力。 | ** |
| KT ** | “雙碳”背景下醉美龍江 **1 邊防路低碳新技術(shù)研究 | 本課題主要研究低碳新技術(shù)在改擴(kuò)建工程的應(yīng)用。研究?jī)?nèi)容包括對(duì)路段沿線、停車區(qū)和養(yǎng)護(hù)工區(qū)等場(chǎng)景開(kāi)展低碳新技術(shù)應(yīng)用評(píng)估，對(duì)適合的場(chǎng)景進(jìn)行測(cè)試。通過(guò)了解相關(guān)技術(shù)現(xiàn)狀，考察工程并分析需求，評(píng)估技術(shù)并計(jì)算指標(biāo)，對(duì)比分析了解應(yīng)用價(jià)值。研究成果為低碳新技術(shù)應(yīng)用評(píng)估或研究報(bào)告，可為沿線同類型項(xiàng)目提供節(jié)能降碳方案。 | **0 | ||
| KT ** | 寒區(qū)公路白改黑低碳耐久型路面結(jié)構(gòu)與材料研究 | 本課題主要針對(duì)舊水泥路面研究快速病害檢測(cè)與處置技術(shù)，面向不同層位功能需求，對(duì)表面層、中面層和底面層的加鋪結(jié)構(gòu)性能進(jìn)行針對(duì)性的優(yōu)化，并對(duì)寒區(qū)公路高黏抗裂新材料進(jìn)行研究。從反應(yīng)機(jī)理、材料配比研發(fā)等多方面綜合提升材料性能，并建立寒區(qū)公路白改黑技術(shù)綜合效益評(píng)價(jià)體系，提出舊水泥路面材料與結(jié)構(gòu)一體化設(shè)計(jì)，支撐后期技術(shù)推廣；結(jié)合工程應(yīng)用研究，逐步實(shí)現(xiàn)寒區(qū)舊水泥公路的低碳耐久的更新理念。研究成果將提升舊水泥公路道路基礎(chǔ)設(shè)施出行品質(zhì)，引領(lǐng)“白改黑”技術(shù)體系低碳耐久應(yīng)用。 | **0 |
注：實(shí)施過(guò)程中，上表中標(biāo)段主要工作內(nèi)容根據(jù)課題研究需要結(jié)合項(xiàng)目實(shí)際進(jìn)行調(diào)整。
2.5質(zhì)量目標(biāo)：符合交通運(yùn)輸部、黑龍江省交通運(yùn)輸廳的現(xiàn)行相關(guān)科研課題服務(wù)要求，通過(guò)省交通運(yùn)輸廳科技鑒定，達(dá)到國(guó)內(nèi)先進(jìn)及以上水平 。
2.6安全目標(biāo)：在項(xiàng)目過(guò)程中杜絕重大安全責(zé)任事故，避免發(fā)生較大安全責(zé)任事故，減少一般安全責(zé)任事故，實(shí)現(xiàn)安全責(zé)任事故零死亡。
3.投標(biāo)人資格要求
3.1 本次招標(biāo)要求投標(biāo)人具備的資格條件：
投標(biāo)人須為具有獨(dú)立法人資格的企業(yè)或事業(yè)單位（包括大專院校、科研院所、勘察設(shè)計(jì)、咨詢服務(wù)、技術(shù)開(kāi)發(fā)等法人單位），具備有效的法人營(yíng)業(yè)執(zhí)照或事業(yè)單位法人證書。
3.2業(yè)績(jī)要求：
KT1~KT4、KT6~KT**標(biāo)段： 投標(biāo)人近5年內(nèi)（** ** 年 2 月1日至投標(biāo)截止時(shí)間）已完成至少一項(xiàng)省級(jí)及以上級(jí)別交通運(yùn)輸 或科學(xué)技術(shù) 主管部門立項(xiàng)的公路建設(shè)相關(guān)的科研項(xiàng)目。
KT5標(biāo)段： 投標(biāo)人近5年內(nèi)（** ** 年 2 月1日至投標(biāo)截止時(shí)間）已完成至少一項(xiàng)省級(jí)及以上級(jí)別交通運(yùn)輸或科學(xué)技術(shù)主管部門立項(xiàng)的區(qū)域經(jīng)濟(jì)與交旅融合的科研或科技服務(wù)項(xiàng)目。
3.3主要 人員要求：
項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 ， 1 人 ， 具有 高級(jí)工程師 （或副教授）及以上職稱。
3.4 本次招標(biāo)接受聯(lián)合體投標(biāo)。以聯(lián)合體投標(biāo)的，還應(yīng)滿足以下要求：
（1）聯(lián)合體所有成員數(shù)量不得超過(guò) 3 家，聯(lián)合體投標(biāo)具體事宜由聯(lián)合體牽頭人辦理。
（2）聯(lián)合體各成員也不得再以自己名義單獨(dú)或參加其他聯(lián)合體在同一標(biāo)段進(jìn)行投標(biāo)。
（3）以聯(lián)合體形式投標(biāo)的，業(yè)績(jī)指聯(lián)合體各成員的業(yè)績(jī)之和 。
3. 5 與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的單位 （包括聯(lián)合體各成員） ，不得參加投標(biāo)。單位負(fù)責(zé)人為同一人或存在控股、管理關(guān)系的不同單位 （包括聯(lián)合體各成員） ，不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)，否則，相關(guān)投標(biāo)均無(wú)效。
在同一標(biāo)段內(nèi)，聯(lián)合體各方以自己名義單獨(dú)投標(biāo)或參加其他聯(lián)合體投標(biāo)的，相關(guān)投標(biāo)均無(wú)效。
3. 6 在“信用中國(guó)”網(wǎng)站（http://www.creditchina.gov.cn/）或各級(jí)信用信息共享平臺(tái)中被列入失信被執(zhí)行人名單的投標(biāo)人（包括聯(lián)合體各成員）不得參加本次投標(biāo)；在“信用黑龍江”網(wǎng)站（http://www.hljcredit.gov.cn/）中被列入失信被執(zhí)行人名單的投標(biāo)人（包括聯(lián)合體各成員）不得參加本次投標(biāo)。
3. 7 投標(biāo)人 （包括聯(lián)合體各成員） 及其法定代表人、 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 在近三年內(nèi)無(wú)行賄犯罪行為。
3.8本次招標(biāo)評(píng)標(biāo)采用雙信封形式的綜合評(píng)估法，對(duì)投標(biāo)人的資格審查采用資格后審形式。
4.招標(biāo)文件的獲取
4.1潛在投標(biāo)人應(yīng)先在“黑龍江公共資源交易網(wǎng)”（http://ggzyjyw.hlj.gov.cn/）進(jìn)行用戶注冊(cè)、辦理數(shù)字證書，使用數(shù)字證書登錄“黑龍江公共資源交易網(wǎng)”上的“交易平臺(tái)”，明確所投項(xiàng)目 及標(biāo)段 ，下載招標(biāo)文件。下載時(shí)間為下載時(shí)間為** ** 年 2 月 ** 日**時(shí)**分至**2 5 年 3 月 4 日**時(shí)**分（北京時(shí)間，下同）。具體事項(xiàng)請(qǐng)參見(jiàn)“黑龍江省公共資源交易網(wǎng)”上的“服務(wù)指南”欄目。
4.2未按“黑龍江公共資源交易網(wǎng)”的流程要求完成全部操作的自行承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。
4.3招標(biāo)文件免費(fèi)提供下載。參加多個(gè)標(biāo)段投標(biāo)的投標(biāo)人必須分別下載相應(yīng)標(biāo)段的招標(biāo)文件，并對(duì)相應(yīng)標(biāo)段單獨(dú)遞交投標(biāo)文件。投標(biāo)人需在發(fā)售截止時(shí)間內(nèi)至少下載一次招標(biāo)文件，下載一次后可不受時(shí)間限制進(jìn)行下載招標(biāo)文件或答疑文件，否則導(dǎo)致的無(wú)法下載招標(biāo)文件或答疑文件，后果自負(fù)。
4.4以聯(lián)合體形式投標(biāo)的，由聯(lián)合體牽頭人獲取招標(biāo)文件。
5.投標(biāo)文件的遞交及相關(guān)事宜
5.1招標(biāo)人不統(tǒng)一組織工程現(xiàn)場(chǎng)踏勘，由潛在投標(biāo)人自行前往踏勘。招標(biāo)人不召開(kāi)投標(biāo)預(yù)備會(huì)。
5 .2 本項(xiàng)目為線上開(kāi)標(biāo)。開(kāi)標(biāo)時(shí)，投標(biāo)人應(yīng)在線上對(duì)其投標(biāo)文件進(jìn)行解密。各投標(biāo)人須在開(kāi)標(biāo)時(shí)間前安裝好數(shù)字證書驅(qū)動(dòng)程序，提前登錄“交易平臺(tái)-不見(jiàn)面開(kāi)標(biāo)大廳”，按照“黑龍江省公共資源交易網(wǎng) ”的“服務(wù)指南” 欄目中的 操作手冊(cè)完成開(kāi)標(biāo)程序。
5.3投標(biāo)文件遞交截止時(shí)間為**2 5 年 3 月 ** 日9時(shí)**分（即開(kāi)標(biāo)時(shí)間），投標(biāo)人應(yīng)于投標(biāo)文件遞交截止時(shí)間前 ， 將 加密的投標(biāo)文件通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)使用 CA 數(shù)字證書登錄 并 將投標(biāo)文件全部上傳至“黑龍江省公共資源交易網(wǎng)”上的“交易平臺(tái)”進(jìn)行網(wǎng)上投標(biāo) ， 并保存上傳成功后系統(tǒng)自動(dòng)生成的電子簽收憑證，遞交時(shí)間即為電子簽收憑證時(shí)間。逾期未完成上傳或未按規(guī)定加密的投標(biāo)文件，招標(biāo)人予以拒收。 如因投標(biāo)人原因?qū)е挛茨茉谝?guī)定時(shí)間內(nèi)對(duì)投標(biāo)文件進(jìn)行 上傳 等操作，投標(biāo)人自行承擔(dān)責(zé)任。
5.4 開(kāi)標(biāo)時(shí)間同投標(biāo)文件遞交截止時(shí)間，如因投標(biāo)人原因?qū)е挛茨茉谝?guī)定時(shí)間內(nèi)對(duì)投標(biāo)文件進(jìn)行解密等操作，投標(biāo)人自行承擔(dān)責(zé)任。開(kāi)標(biāo)地點(diǎn)為黑龍江省公共資源交易中心（ 哈爾濱市南崗區(qū)長(zhǎng)江路**0-2號(hào)） 。
5. 5 本項(xiàng)目投標(biāo)保證金的金額： KT1~KT**標(biāo)段：每個(gè)標(biāo)段0.5 萬(wàn)元人民幣。
投標(biāo)保證金應(yīng)采用電匯或電子保函形式：①采用電匯形式遞交投標(biāo)保證金的，投標(biāo)保證金應(yīng)在遞交投標(biāo)文件截止時(shí)間之前由投標(biāo)人基本存款賬戶匯出，匯入與黑龍江公共資源交易平臺(tái)對(duì)接的銀行。黑龍江公共資源電子交易平臺(tái)系統(tǒng)默認(rèn)保證金繳納截止時(shí)間為開(kāi)標(biāo)前**小時(shí)（如因投標(biāo)人未在規(guī)定的截止時(shí)間前遞交投標(biāo)保證金，投標(biāo)人自行承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任）。②采用電子保函方式遞交投標(biāo)保證金的，投標(biāo)人應(yīng)按黑龍江公共資源交易網(wǎng)的相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。 （ 若以聯(lián)合體投標(biāo)，投標(biāo)保證金需由聯(lián)合體牽頭人的基本存款賬戶匯出，電子保函由聯(lián)合體牽頭人辦理。）
6.發(fā)布公告的媒介
本次招標(biāo)公告同時(shí)在黑龍江公共資源交易網(wǎng)（http://ggzyjyw.hlj.gov.cn/）及黑龍江省交通運(yùn)輸廳（http://jt.hlj.gov.cn/）網(wǎng)站上發(fā)布。
7.中標(biāo)候選人公示
本項(xiàng)目同時(shí)在黑龍江公共資源交易網(wǎng)（http://ggzyjyw.hlj.gov.cn/）及黑龍江省交通運(yùn)輸廳（http://jt.hlj.gov.cn/）網(wǎng)站上公示中標(biāo)候選人，公示期為3日，公示內(nèi)容包括：
（1）中標(biāo)候選人排序、名稱、投標(biāo)報(bào)價(jià)、對(duì)服務(wù)期的響應(yīng)情況；
（2）中標(biāo)候選人在投標(biāo)文件中承諾的 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 姓名、個(gè)人業(yè)績(jī)、相關(guān)證書名稱和編號(hào)；
（3）中標(biāo)候選人在投標(biāo)文件中填報(bào)的項(xiàng)目業(yè)績(jī)；
（4）被否決投標(biāo)的投標(biāo)人名稱、否決依據(jù)和原因；
（5）提出異議的渠道和方式。
投標(biāo)人 （包括聯(lián)合體各成員） 在投標(biāo)過(guò)程中存在弄虛作假、與招標(biāo)人或者其他投標(biāo)人 （包括聯(lián)合體各成員） 串通投標(biāo)、以行賄謀取中標(biāo)、無(wú)正當(dāng)理由放棄中標(biāo)以及進(jìn)行惡意投訴等投標(biāo)不良行為的，除依照有關(guān)法律、法規(guī)進(jìn)行處罰外，省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門還會(huì)扣減其年度信用評(píng)價(jià)分?jǐn)?shù)或者降低年度信用評(píng)價(jià)等級(jí)。
8．聯(lián)系方式
招標(biāo)投標(biāo)監(jiān)督單位：黑龍江省交通運(yùn)輸廳
電話： ****-********
招 標(biāo) 人： 醉美龍江**1邊防路二期工程建設(shè)項(xiàng)目辦
地 址：黑龍江省哈爾濱市南崗區(qū) 中 山路**3號(hào)
聯(lián) 系 人：康先生
電 話：**** - ********
招標(biāo)代理： 北京中交建設(shè)工程咨詢有限公司
地 址：北京市朝陽(yáng)區(qū)北苑路**0號(hào)凱旋城3號(hào)樓****
郵 編：******
聯(lián) 系 人： 李 先生、楊先生
電 話：**0-********-**3
項(xiàng)目專用電話：**********6
傳 真：**0-********
電子郵箱：bjztc5@**6.com
網(wǎng) 址：www.bjztc.com
附件1：資格審查條件
附件2：評(píng)標(biāo)辦法
附件1：資格審查條件
附錄1 資格審查條件（ 基本資格 要求）
| 標(biāo)段 | 基本 資格要求 |
| KT1~KT ** | 投標(biāo)人須為具有獨(dú)立法人資格的企業(yè)或事業(yè)單位（包括大專院校、科研院所、勘察設(shè)計(jì)、咨詢服務(wù)、技術(shù)開(kāi)發(fā)等單位），具備有效的法人營(yíng)業(yè)執(zhí)照或事業(yè)單位法人證書。 |
注：
1 . 投標(biāo)人如不滿足上述資格審查條件 ， 將被認(rèn)為資格審查不合格。
附錄2 資格審查條件（業(yè)績(jī)最低要求）
| 業(yè)績(jī)要求 | |
| KT1~KT 4、KT6~KT** | 投標(biāo)人近5年內(nèi)（** ** 年 2 月1日至投標(biāo)截止時(shí)間）已完成至少一項(xiàng)省級(jí)及以上級(jí)別交通運(yùn)輸或科學(xué)技術(shù)主管部門立項(xiàng)的公路建設(shè)相關(guān)的科研項(xiàng)目。 |
| KT5 | 投標(biāo)人近5年內(nèi)（** ** 年 2 月1日至投標(biāo)截止時(shí)間）已完成至少一項(xiàng)省級(jí)及以上級(jí)別交通運(yùn)輸或科學(xué)技術(shù)主管部門立項(xiàng)的區(qū)域經(jīng)濟(jì)與交旅融合的科研或科技服務(wù)項(xiàng)目。 |
注：
1 . 投標(biāo)人應(yīng)提供 ** ** 年 2 月1日 至投標(biāo)截止時(shí)間已完成的項(xiàng)目情況。
2. 投標(biāo)人業(yè)績(jī)均可含其下屬非獨(dú)立法人機(jī)構(gòu)的業(yè)績(jī)。采用下屬非獨(dú)立法人機(jī)構(gòu)的業(yè)績(jī)，需提供投標(biāo)人下屬非獨(dú)立機(jī)構(gòu)的證明材料（非獨(dú)立機(jī)構(gòu)與投標(biāo)人的隸屬關(guān)系）。
3. 如近年來(lái)，投標(biāo)人法人機(jī)構(gòu)發(fā)生合法變更或重組或法人名稱變更時(shí)，應(yīng)提供相關(guān)部門的合法批件或其他相關(guān)證明材料來(lái)證明其所附業(yè)績(jī)的繼承性。
4. 招標(biāo)人如發(fā)現(xiàn)業(yè)績(jī)有不實(shí)或做假，將導(dǎo)致資格審查不通過(guò)。
5. 投標(biāo)人業(yè)績(jī)應(yīng)滿足至少省級(jí)交通運(yùn)輸或科學(xué)技術(shù)主管部門鑒定或驗(yàn)收。
6 . 投標(biāo)人如不滿足上述資格審查條件 ， 將被認(rèn)為 資格 審查不合格。
附錄3 資格審查條件（信譽(yù)最低要求）
| 標(biāo)段 | 信 譽(yù) 要 求 |
| KT1~KT ** | 投標(biāo)人 （包括聯(lián)合體各成員） 須滿足以下要求： 1、投標(biāo)人在近三年中不得在合同中違約且被驅(qū)逐出現(xiàn)場(chǎng)； 2、投標(biāo)人在近三年中不得有重大質(zhì)量、安全事故被有關(guān)部門處罰； 3、投標(biāo)人未在“信用中國(guó)”網(wǎng)站（http://www.creditchina.gov.cn）或各級(jí)信用信息共享平臺(tái)中被列入失信被執(zhí)行人名單； 4、投標(biāo)人未在“信用中國(guó)（黑龍江）”網(wǎng)站（http://www.hljcredit.gov.cn）中被列入失信被執(zhí)行人名單； 5、投標(biāo)人在**2 3 年度未被黑龍江省交通運(yùn)輸廳 或 **2 3 年度未被交通運(yùn)輸部認(rèn)定為D級(jí)信用評(píng)價(jià)等級(jí)。 |
注：
1. 近三年為 ** ** 年 2 月1日 ～遞交投標(biāo)文件截止時(shí)間。
2. 以聯(lián)合體形式投標(biāo)的，聯(lián)合體各成員均應(yīng)滿足信譽(yù)最低要求。
3. 投標(biāo)人如不滿足上述資格審查條件 ， 將被認(rèn)為 資格 審查不合格。
附錄4 資格審查條件（ 主要人員 最低要求）
| 標(biāo)段 | 人員 | 數(shù)量 | 資格要求 |
| KT1~KT** | 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 | 1 | 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，1人 ， 具有副高級(jí)（或副教授）及以上職稱。 |
注：
1.以上為本項(xiàng)目主要人員最低要求，合同履行期間中標(biāo)人應(yīng)根據(jù)招標(biāo)人要求和實(shí)際進(jìn)展情況增加人員以滿足工程需要，并不因此增加費(fèi)用。
2.項(xiàng)目負(fù)責(zé)人須在投標(biāo)時(shí)填報(bào)并提供人員資歷表及相關(guān)證明材料。
3.其他主要研究人員須按招標(biāo)文件格式要求附相關(guān)承諾函，無(wú)需提供人員資歷表及相關(guān)證明材料，中標(biāo)人在簽訂合同前向招標(biāo)人提交實(shí)際投入的其他主要研究人員。
4.投標(biāo)所報(bào)人員如需更換，更換的人員資格和資歷應(yīng)不 低 于原來(lái)的人選，且須報(bào)招標(biāo)人同意后方能進(jìn)行更換。
5.若投標(biāo)人參與多個(gè)標(biāo)段的投標(biāo)，不同標(biāo)段需選定不同項(xiàng)目負(fù)責(zé)人。
6 .投標(biāo)人如不滿足上述資格審查條件 ， 將被認(rèn)為資格審查不合格。
附件2 ： 評(píng)標(biāo)辦法
評(píng)標(biāo)辦法（綜合評(píng)估法）
評(píng)標(biāo)辦法前附表
| 條款號(hào) | 評(píng)審因素與評(píng)審標(biāo)準(zhǔn) | |
| 1 | 評(píng)標(biāo)方法 | 本次評(píng)標(biāo)采用綜合評(píng)估法。評(píng)標(biāo)委員會(huì)對(duì)滿足招標(biāo)文件實(shí)質(zhì)性要求的投標(biāo)文件，按照本章第2.2款規(guī)定的評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行打分，并按得分由高到低順序推薦中標(biāo)候選人，綜合評(píng)分相等時(shí)，評(píng)標(biāo)委員會(huì)依次按照以下優(yōu)選順序推薦中標(biāo)候選人： （ 1 ） 評(píng)標(biāo)價(jià)低的投標(biāo)人優(yōu)先； （ 2 ） 技術(shù)建議書 得分較高的投標(biāo)人優(yōu)先 。 |
| 2.1.1 2.1.3 | 形式評(píng)審與響應(yīng)性評(píng)審標(biāo)準(zhǔn) | 第一個(gè)信封（商務(wù)及技術(shù)文件）評(píng)審標(biāo)準(zhǔn)： (1) 投標(biāo)文件按照招標(biāo)文件規(guī)定的格式、內(nèi)容填寫，內(nèi)容齊全、字跡清晰可辨； a.投標(biāo)函按招標(biāo)文件規(guī)定填報(bào)了項(xiàng)目名稱、標(biāo)段號(hào)、補(bǔ)遺書編號(hào)（如有）、服務(wù)期限 、 質(zhì)量目標(biāo) ； b.投標(biāo)文件組成齊全完整，內(nèi)容均按規(guī)定填寫。 (2) 投標(biāo)文件上法定代表人或其委托代理人的簽字、投標(biāo)人的單位章蓋章齊全，符合招標(biāo)文件規(guī)定； ( 3 ) 按照招標(biāo)文件的規(guī)定提交了合格的投標(biāo) 保證金 ； a.投標(biāo)保證金金額符合招標(biāo)文件規(guī)定的金額，且投標(biāo)保證金有效期不少于投標(biāo)有效期； b.若投標(biāo)保證金采用電匯形式提交，投標(biāo)人應(yīng)在遞交投標(biāo)文件截止時(shí)間之前，將投標(biāo)保證金由投標(biāo)人的基本賬戶轉(zhuǎn)入省公共資源交易中心指定賬戶； c.若采用電子保函方式提交投標(biāo)保證金，須滿足黑龍江公共資源交易網(wǎng)相關(guān)規(guī)定。 （4）投標(biāo)人法定代表人授權(quán)委托代理人簽署投標(biāo)文件的，須提交授權(quán)委托書，且授權(quán)人和被授權(quán)人均在授權(quán)委托書上簽名，未使用印章、簽名章或其他電子制版簽名代替。 （5）投標(biāo)人法定代表人親自簽署投標(biāo)文件的，提供了法定代表人身份證明，且法定代表人在法定代表人身份證明上簽名，未使用印章、簽名章或其他電子制版簽名代替。 （ 6 ）同一投標(biāo)人未 對(duì)同一標(biāo)段 提交兩個(gè)以上不同的投標(biāo)文件。 （ 7 ）投標(biāo)文件 第一個(gè)信封 中未出現(xiàn)有關(guān)投標(biāo)報(bào)價(jià)的內(nèi)容。 （ 8 ）投標(biāo)人的投標(biāo)內(nèi)容符合本項(xiàng)目招標(biāo)文件所明確的招標(biāo)范圍的相關(guān)內(nèi)容。 （ 9 ） 投標(biāo)文件載明的招標(biāo)項(xiàng)目完成期限符合招標(biāo)文件規(guī)定。 （ ** ）投標(biāo)文件對(duì)招標(biāo)文件的實(shí)質(zhì)性要求和條件作出響應(yīng)。 （ ** ）投標(biāo)文件未附有招標(biāo)人不能接受的條件。 （ ** ）權(quán)利義務(wù)符合招標(biāo)文件規(guī)定： a.投標(biāo)人應(yīng)接受招標(biāo)文件規(guī)定的風(fēng)險(xiǎn)劃分原則，未提出新的風(fēng)險(xiǎn)劃分辦法： b.投標(biāo)人未增加委托人的責(zé)任范圍，或減少投標(biāo)人義務(wù)； c.投標(biāo)人未提出不同的支付辦法： d.投標(biāo)人對(duì)合同糾紛、事故處理辦法未提出異議； e.投標(biāo)人在投標(biāo)活動(dòng)中無(wú)欺詐行為： f.投標(biāo)人未對(duì)合同條款有重要保留。 （ ** ）投標(biāo)人以聯(lián)合體形式投標(biāo)時(shí)，聯(lián)合體滿足招標(biāo)文件的要求：投標(biāo)人按照招標(biāo)文件提供的格式簽訂了聯(lián)合體協(xié)議書，明確各方承擔(dān)連帶責(zé)任，并明確了聯(lián)合體牽頭人。 （ ** ）不存在違反法律、法規(guī)的其他情形。 |
| 2.1.1 2.1.3 | 形式評(píng)審與響應(yīng)性評(píng)審標(biāo)準(zhǔn) | 第二個(gè)信封（報(bào)價(jià)文件）評(píng)審標(biāo)準(zhǔn)： （1）投標(biāo)文件按照招標(biāo)文件規(guī)定的格式、內(nèi)容填寫，字跡清晰可辨，內(nèi)容齊全完整： a.投標(biāo)函按招標(biāo)文件規(guī)定填報(bào)了項(xiàng)目名稱、標(biāo)段號(hào)、補(bǔ)遺書編號(hào)（如有）、投標(biāo)價(jià)（包括大寫金額和小寫金額）； b投標(biāo)文件組成齊全完整，內(nèi)容均按規(guī)定填寫。 （2）投標(biāo)文件上法定代表人或其委托代理人的簽字、投標(biāo)人的單位章蓋章齊全，符合招標(biāo)文件規(guī)定。 （3）投標(biāo)報(bào)價(jià)未超過(guò)招標(biāo)人設(shè)定的 標(biāo)段 最高投標(biāo)限價(jià)， 子課題報(bào)價(jià)未超過(guò) 招標(biāo)人設(shè)定的 子課題 最高投標(biāo)限價(jià)。 （4）投標(biāo)報(bào)價(jià)的大寫金額能夠確定具體數(shù)值。 （ 5 ）同一投標(biāo)人未對(duì)同一標(biāo)段提交兩個(gè)以上不同的投標(biāo)報(bào)價(jià)。 |
| 2.1.2 | 資格評(píng)審標(biāo)準(zhǔn) | （1）投標(biāo)人具備有效的營(yíng)業(yè)執(zhí)照 （ 事業(yè)單位法人 證書） 和 基本賬戶信息 。 （2）投標(biāo)人的 基本資格 符合 招標(biāo)文件要求。 （3）投標(biāo)人的類似項(xiàng)目業(yè)績(jī)符合 招標(biāo)文件要求。 （4）投標(biāo)人的信譽(yù)符合 招標(biāo)文件要求。 （5）投標(biāo)人的主要人員資格符合 招標(biāo)文件要求。 （6）投標(biāo)人的其他要求符合 招標(biāo)文件要求。 （7）投標(biāo)人不存在第二章“投標(biāo)人須知前附表”第1.4.3項(xiàng)或第1.4.4項(xiàng)規(guī)定的任何一種情形。 |
續(xù)上表
| 條款號(hào) | 條款內(nèi)容 | 編列內(nèi)容 |
| 2.2.1 | 分值構(gòu)成 （總分 **0 分） | 第一個(gè)信封（商務(wù)及技術(shù)文件）評(píng)分分值構(gòu)成： 技術(shù)建議書：**分 主要人員：**分 投標(biāo)人業(yè)績(jī)：**分 履約信譽(yù)：**分 第二個(gè)信封（報(bào)價(jià)文件）評(píng)分分值構(gòu)成： 評(píng)標(biāo)價(jià)： ** 分 |
| 2.2.2 | 評(píng)標(biāo)基準(zhǔn)價(jià) 計(jì)算方法 | 評(píng)標(biāo)基準(zhǔn)價(jià)的計(jì)算： 在開(kāi)標(biāo)現(xiàn)場(chǎng)，招標(biāo)人將當(dāng)場(chǎng)計(jì)算并宣布評(píng)標(biāo)基準(zhǔn)價(jià)。 （1）評(píng)標(biāo)價(jià)的確定 : 評(píng)標(biāo)價(jià) = 投標(biāo)函文字報(bào)價(jià) （2）評(píng)標(biāo)價(jià)平均值的計(jì)算： 除按第二章“投標(biāo)人須知”第5.2.4項(xiàng)規(guī)定開(kāi)標(biāo)現(xiàn)場(chǎng)被宣布為不進(jìn)入評(píng)標(biāo)基準(zhǔn)價(jià)計(jì)算的投標(biāo)報(bào)價(jià)之外，所有投標(biāo)人的評(píng)標(biāo)價(jià)去掉一個(gè)最高值和一個(gè)最低值后的算術(shù)平均值即為評(píng)標(biāo)價(jià)平均值 ； 如果參與評(píng)標(biāo)價(jià)平均值計(jì)算的有效投標(biāo)人少于5家 （ 1~4家 ） 時(shí)，則計(jì)算評(píng)標(biāo)價(jià)平均值時(shí)不去掉最高值和最低值。 （3）評(píng)標(biāo)基準(zhǔn)價(jià)的確定： 將評(píng)標(biāo)價(jià)平均值直接作為評(píng)標(biāo)基準(zhǔn)價(jià)。 在評(píng)標(biāo)過(guò)程中，評(píng)標(biāo)委員會(huì)應(yīng)對(duì)招標(biāo)人計(jì)算的評(píng)標(biāo)基準(zhǔn)價(jià)進(jìn)行復(fù)核，存在計(jì)算錯(cuò)誤的應(yīng)予以修正并在評(píng)標(biāo)報(bào)告中作出說(shuō)明。除此之外，評(píng)標(biāo)基準(zhǔn)價(jià)在整個(gè)評(píng)標(biāo)期間保持不變，不隨任何因素發(fā)生變化。 |
| 2.2.3 | 評(píng)標(biāo)價(jià)的偏差率計(jì)算公式 | 偏差率=**0%×（投標(biāo)人評(píng)標(biāo)價(jià)-評(píng)標(biāo)基準(zhǔn)價(jià)）/評(píng)標(biāo)基準(zhǔn)價(jià) 偏差率保留二位小數(shù) |
| 條款號(hào) | 評(píng)分因素與權(quán)重分值 | 評(píng)分標(biāo)準(zhǔn) | |||
| 評(píng)分因素 | 評(píng)分因素權(quán)重分值 | 各評(píng)分因素細(xì)分項(xiàng) | 分值 | | |
| 2.2.4( 1 ) | 技術(shù) 建議書 | ** 分 | 項(xiàng)目的主要研究目的和內(nèi)容 | ** 分 | （1）有項(xiàng)目的主要研究目的和內(nèi)容分析，得 6 分； （2）對(duì)項(xiàng)目的主要研究目的和內(nèi)容把握較好，總體思路較為清晰，得 6 - 8 分； （3）對(duì)項(xiàng)目的主要研究目的和內(nèi)容理解深刻，總體思路清晰、 內(nèi)容詳實(shí)、 科學(xué)合理，得 8 - ** 分。 |
| 項(xiàng)目的主要工作方案 | ** 分 | （1）有項(xiàng)目研究的工作方案，得6分； （2）項(xiàng)目研究的工作方案較明確，基本可行，得6-8分； （3）項(xiàng)目研究的工作方案明確，科學(xué)合理，操作性強(qiáng)，得8-**分。 | |||
| 項(xiàng)目的主要研究技術(shù)路線 | 5 分 | （1）有項(xiàng)目研究的技術(shù)路線，得 3 分； （2）項(xiàng)目研究的技術(shù)路線較明確，基本可行，得 3 - 4 分； （3）項(xiàng)目研究的技術(shù)路線明確，科學(xué)合理，操作性強(qiáng)，得 4 - 5 分。 | |||
| 項(xiàng)目的考核指標(biāo) | 5 分 | （1）有 相應(yīng) 考核指標(biāo)，得 3 分； （2） 相應(yīng) 考核指標(biāo)基本可行，得 3 - 4 分； （3） 相應(yīng) 考核指標(biāo)詳細(xì)具體且針對(duì)性 強(qiáng) 和可操作性 強(qiáng) ，得 4 - 5 分。 | |||
| 項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃、項(xiàng)目分工、主要研究人員情況及項(xiàng)目經(jīng)費(fèi)及經(jīng)費(fèi)分配預(yù)案及合理化建議 | 5 分 | （1）有 項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃、項(xiàng)目分工、主要研究人員情況及項(xiàng)目經(jīng)費(fèi)及經(jīng)費(fèi)分配預(yù)案及合理化建議 ，得 3 分； （2） 項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃、項(xiàng)目分工、主要研究人員情況及項(xiàng)目經(jīng)費(fèi)及經(jīng)費(fèi)分配預(yù)案及合理化建議明確 ，基本可行，得 3 - 4 分； （3）項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃、項(xiàng)目分工、主要研究人員情況及項(xiàng)目經(jīng)費(fèi)及經(jīng)費(fèi)分配預(yù)案 及合理化建議明確 ， 科學(xué)合理，操作性 強(qiáng)，得 4 - 5 分。 | |||
| 2.2.4( 2 ) | 主要人員 | 2 5 分 | 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人任職資格與業(yè)績(jī) | 2 5 分 | 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)詳見(jiàn)評(píng)標(biāo)辦法附表。 |
| 2.2.4(3) | 投標(biāo)人業(yè)績(jī) | **分 | 投標(biāo)人業(yè)績(jī)?cè)u(píng)分標(biāo)準(zhǔn)詳見(jiàn)評(píng)標(biāo)辦法附表。 | ||
| 2.2.4(4) | 履約信譽(yù) | ** 分 | 履約信譽(yù)評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)詳見(jiàn)評(píng)標(biāo)辦法附表。 | ||
| 2.2.4( 5 ) | 評(píng)標(biāo)價(jià) | **分 | 評(píng)標(biāo)得分計(jì)算公式： 如果投標(biāo)人的評(píng)標(biāo)價(jià)＞評(píng)標(biāo)基準(zhǔn)價(jià)，則評(píng)標(biāo)價(jià)得分=F-偏差率×**0×E1 如果投標(biāo)人的評(píng)標(biāo)價(jià)≤評(píng)標(biāo)基準(zhǔn)價(jià)，則評(píng)標(biāo)價(jià)得分=F+偏差率×**0×E2 其中:F是評(píng)標(biāo)價(jià)所占權(quán)重分值，E1是評(píng)標(biāo)價(jià)每高于評(píng)標(biāo)基準(zhǔn)價(jià)一個(gè)百分點(diǎn)的扣分值，E2是評(píng)標(biāo)價(jià)每低于評(píng)標(biāo)基準(zhǔn)價(jià)一個(gè)百分點(diǎn)的扣分值；本次招標(biāo) E1＝ 1.0 ； E2＝0. 5 ， 評(píng)標(biāo)價(jià)得分最低為0分。 | ||
| 需要補(bǔ)充的其他內(nèi)容： 1、 表中區(qū)間分值下限為不含，上限為包含。 2、 成本價(jià) 估算值 按最高投標(biāo)限價(jià)的**%計(jì)算 。 3、 評(píng)標(biāo)委員會(huì)對(duì)投標(biāo)文件第一個(gè)信封（商務(wù)及技術(shù)文件）進(jìn)行評(píng)審后，因有效投標(biāo)不足3個(gè)使得投標(biāo)明顯缺乏競(jìng)爭(zhēng)的，可以否決全部投標(biāo)。未否決全部投標(biāo)的，評(píng)標(biāo)委員會(huì)應(yīng)當(dāng)在評(píng)標(biāo)報(bào)告中闡明理由。評(píng)標(biāo)委員會(huì)對(duì)通過(guò)第一個(gè)信封（商務(wù)及技術(shù)文件）評(píng)審的投標(biāo)人的第二個(gè)信封（報(bào)價(jià)文件）進(jìn)行評(píng)審后，有效投標(biāo)不足3個(gè)的，可以否決全部投標(biāo)。未否決全部投標(biāo)的，評(píng)標(biāo)委員會(huì)應(yīng)當(dāng)在評(píng)標(biāo)報(bào)告中闡明理由并推薦中標(biāo)候選人。 | |||||
注：1. 技術(shù)建議書各評(píng)分因素細(xì)分項(xiàng)得分以評(píng)標(biāo)委員會(huì)各成員的單項(xiàng)打分的算術(shù)平均值確定（評(píng)標(biāo)委員會(huì)成員總數(shù)為7人時(shí)，該平均值以去掉一個(gè)單項(xiàng)最高分和一個(gè)單項(xiàng)最低分后計(jì)算）。評(píng)標(biāo)委員會(huì)各成員的單項(xiàng)打分分值小數(shù)點(diǎn)后保留一位，計(jì)算過(guò)程及計(jì)算結(jié)果小數(shù)點(diǎn)后保留兩位小數(shù)，小數(shù)點(diǎn)后第三位“四舍五入”。
附表：項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、投標(biāo)人業(yè)績(jī)及 履約信譽(yù) 項(xiàng)評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)
| 各評(píng)分因素細(xì)分項(xiàng) | 分值 | 評(píng)分標(biāo)準(zhǔn) |
| 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人任職資格與業(yè)績(jī) | ** | KT1~KT4、KT6~KT**標(biāo)段： 1. 滿足招標(biāo)文件規(guī)定的最低標(biāo)準(zhǔn)得 ** 分。 2. 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人作為項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 承擔(dān) 或已完成 國(guó)家級(jí)交通運(yùn)輸相關(guān)的科研項(xiàng)目，每有1項(xiàng)加**分；項(xiàng)目負(fù)責(zé)人作為主要參與者 承擔(dān) 或已完成 國(guó)家級(jí)交通運(yùn)輸相關(guān)的科研項(xiàng)目，每有1項(xiàng)加5分；項(xiàng)目負(fù)責(zé)人作為項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 承擔(dān) 或已完成 省 部 級(jí)交通運(yùn)輸相關(guān)的科研項(xiàng)目，每有1項(xiàng)加5分；本分項(xiàng)最多加**分。 KT5標(biāo)段： 1.滿足招標(biāo)文件規(guī)定的最低標(biāo)準(zhǔn)得**分。 2.項(xiàng)目負(fù)責(zé)人作為項(xiàng)目負(fù)責(zé)人承擔(dān)或已完成國(guó)家級(jí)科研或科技服務(wù)項(xiàng)目，每有1項(xiàng)加**分；項(xiàng)目負(fù)責(zé)人作為主要參與者承擔(dān)或已完成國(guó)家級(jí)科研或科技服務(wù)項(xiàng)目，每有1項(xiàng)加5分；項(xiàng)目負(fù)責(zé)人作為項(xiàng)目負(fù)責(zé)人承擔(dān)或已完成省部級(jí)交通運(yùn)輸相關(guān)的科研或科技服務(wù)項(xiàng)目，每有1項(xiàng)加5分；本分項(xiàng)最多加**分 。 注：（ 1 ）業(yè)績(jī)以任務(wù)書或合同協(xié)議書為依據(jù)，如上述材料中未體現(xiàn)評(píng)分指標(biāo)內(nèi)容及項(xiàng)目負(fù)責(zé)人本人姓名的，則需附能體現(xiàn)上述指標(biāo)內(nèi)容及項(xiàng)目負(fù)責(zé)人本人姓名的項(xiàng)目驗(yàn)收證書或鑒定證書或業(yè)主證明作為依據(jù)。 （ 2 ）項(xiàng)目業(yè)績(jī)同時(shí)為國(guó)家級(jí)科研項(xiàng)目和省部級(jí)科研項(xiàng)目的，該項(xiàng)目以國(guó)家級(jí)科研項(xiàng)目進(jìn)行認(rèn)定，不重復(fù)加分。 （ 3 ）國(guó)家級(jí)科研項(xiàng)目項(xiàng)目包括：國(guó)家科技支撐計(jì)劃項(xiàng)目、國(guó)家**3計(jì)劃項(xiàng)目、國(guó)家**3計(jì)劃項(xiàng)目、國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目 、 中國(guó)博士后科學(xué)基金項(xiàng)目 等；以下同。 （ 4 ）省部級(jí)科研項(xiàng)目項(xiàng)目包括：國(guó)家各部委或各省直轄市同等行政級(jí)別單位下屬?gòu)d（局）立項(xiàng)項(xiàng)目；以下同。 （ 5 ）項(xiàng)目負(fù)責(zé)人業(yè)績(jī)不設(shè)年限要求。 |
| 投標(biāo)人業(yè)績(jī) | ** | KT1~KT4、KT6~KT**標(biāo)段： 1. 滿足招標(biāo)文件規(guī)定的最低標(biāo)準(zhǔn)得基本分**分 。 2. 投標(biāo)人近5年內(nèi)（ ** ** 年 2 月1日 至投標(biāo)截止時(shí)間） 每增加 一項(xiàng)省級(jí)及以上級(jí)別交通運(yùn)輸或科學(xué)技術(shù)主管部門立項(xiàng)的公路建設(shè)相關(guān)的科研項(xiàng)目， 加4分，最多加8分 。 KT5標(biāo)段： 1. 滿足招標(biāo)文件規(guī)定的最低標(biāo)準(zhǔn)得基本分**分 。 2. 投標(biāo)人近5年內(nèi)（ ** ** 年 2 月1日 至投標(biāo)截止時(shí)間） 每增加 一項(xiàng)省級(jí)及以上級(jí)別交通運(yùn)輸或科學(xué)技術(shù)主管部門立項(xiàng)的科研或科技服務(wù)項(xiàng)目， 加4分，最多加8分 。 注： （1）如證明材料中未體現(xiàn)評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)要求的指標(biāo)內(nèi)容的， 則需附體現(xiàn)上述指標(biāo)內(nèi)容的其他補(bǔ)充證明材料 （ 中標(biāo)通知書、委托方出具的業(yè)績(jī)證明等等） 作為依據(jù)。 （2）投標(biāo)人所附加分業(yè)績(jī)應(yīng)為近五年（ ** ** 年 2 月1日 ~遞交投標(biāo)文件截止時(shí)間）內(nèi)承擔(dān)或已完成的項(xiàng)目業(yè)績(jī)，超出此時(shí)間范圍的業(yè)績(jī)不加分。 已完成的項(xiàng)目業(yè)績(jī)時(shí)間以 項(xiàng)目驗(yàn)收證書或鑒定證書 出具時(shí)間為準(zhǔn)，未 完成的項(xiàng)目業(yè)績(jī)時(shí)間以任務(wù)書或合同協(xié)議書 簽署時(shí)間 為準(zhǔn) 。 |
| 履約信譽(yù) | ** | 1.滿足招標(biāo)文件最低信譽(yù)要求得6分。 2.投標(biāo)人擁有交通運(yùn)輸、公路工程或土木工程相關(guān)的省部級(jí)或國(guó)家級(jí)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室（行業(yè)研發(fā)中心），加1分。 3.近**年（** ** 年 2 月1日～遞交投標(biāo)文件截止時(shí)間）內(nèi)，投標(biāo)人或項(xiàng)目負(fù)責(zé)人每獲得1個(gè)由省部級(jí)及以上政府頒發(fā)的科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)的，加3分，最多加3分。 4.近**年（** ** 年 2 月1日～遞交投標(biāo)文件截止時(shí)間）內(nèi)，投標(biāo)人每取得1項(xiàng)國(guó)際領(lǐng)先或先進(jìn)的課題鑒定成果，加3分；投標(biāo)人每取得1項(xiàng)國(guó)內(nèi)領(lǐng)先或先進(jìn)的課題鑒定成果，加1.5分。最多加3分； 5.本項(xiàng)滿分**分。 注：（1）項(xiàng)目獲獎(jiǎng)時(shí)間認(rèn)定以所獲獎(jiǎng)項(xiàng)證書頒發(fā)時(shí)間為準(zhǔn)。 （2）課題鑒定成果認(rèn)定以能體現(xiàn)上述評(píng)分指標(biāo)內(nèi)容的項(xiàng)目驗(yàn)收證書或鑒定證書或業(yè)主證明作為依據(jù)。 （3）投標(biāo)人須在投標(biāo)文件格式的其他資料中附相關(guān)證明材料復(fù)印件。未附證明材料或所附材料無(wú)法證明能夠滿足評(píng)分要求的，在評(píng)審時(shí)將不予認(rèn)定。 （4）重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室證明需附相關(guān)行業(yè)主管部門的授予材料。 |
* 投標(biāo)保證金
電子保函方式：
投標(biāo)人登錄后在招標(biāo)公告中選擇要投標(biāo)的項(xiàng)目，點(diǎn)擊投標(biāo)準(zhǔn)備，填寫相關(guān)信息進(jìn)行確認(rèn)投標(biāo)。然后在我的項(xiàng)目中選擇相應(yīng)的項(xiàng)目選擇項(xiàng)目流程，選擇辦理電子保函按鈕根據(jù)提示進(jìn)行電子保函辦理，并以系統(tǒng)查詢到的電子保函作為保證金鑒收的依據(jù)。
現(xiàn)金方式：
投標(biāo)人在交易平臺(tái)中選擇以現(xiàn)金方式提交交易保證金。在線自行選擇提交保證金的銀行，獲取參與本次投標(biāo)的隨機(jī)子賬戶，在招標(biāo)文件規(guī)定的保證金提交截止時(shí)間之前，以電匯方式將保證金足額匯入黑龍江省公共資源交易平臺(tái)對(duì)接的銀行中（須從投標(biāo)人基本賬戶轉(zhuǎn)出）。
投標(biāo)保證金的退還：
中標(biāo)公示結(jié)束后，如未收到投標(biāo)人或行政主管部門關(guān)于項(xiàng)目存在投訴的書面通知，由招標(biāo)人/招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)在交易平臺(tái)點(diǎn)擊保證金退回申請(qǐng)。如收到書面通知，應(yīng)當(dāng)暫停投標(biāo)保證金退還。招標(biāo)人與中標(biāo)人簽訂合同后，應(yīng)于5日內(nèi)將合同的主要內(nèi)容在“黑龍江公共資源交易網(wǎng)”登記，并及時(shí)退還中標(biāo)人的投標(biāo)保證金。保證金繳納及退還時(shí)發(fā)生的跨行手續(xù)費(fèi)，由投標(biāo)人承擔(dān)。具體操作詳見(jiàn)“黑龍江公共資源交易網(wǎng)''中的《服務(wù)指南》黑龍江省公共資源交易平臺(tái)電子保函-操作手冊(cè)、黑龍江省公共資源交易平臺(tái)工程建設(shè)-工作臺(tái)-投標(biāo)人操作手冊(cè)及設(shè)投標(biāo)人操作視頻。
