昆明長水國際機場改擴建工程場外交通配套路網1號路、5號路建設項目勘察設計服務招標公告
招標概況
| 招標項目名稱： | 昆明長水國際機場改擴建工程場外交通配套路網1號路、5號路建設項目勘察設計服務 **bfce**-7b**-****-b**d-**e0a5c0f**7 | ||
| 資金來源： | 國資 **0.0% 自籌 % 貸款 % 外資 % **bfce**-7b**-****-b**d-**e0a5c0f**7 | ||
| 建設規(guī)模： | 昆明長水國際機場改擴建工程場外交通配套路網1號路建設項目：路線全長1.**2km；昆明長水國際機場改擴建工程場外交通配套路網5號路建設項目：道路全長1.**7km **bfce**-7b**-****-b**d-**e0a5c0f**7 | ||
| 公共資源交易行業(yè)分類： | 公路工程 | 工程類型： | 其他 |
| 招標方式： | 公開招標 | 資格審查方式： | 資格后審 |
| 招標文件/資格預審文件獲取方式： | 網上獲取 | 交易地點： | 昆明市公共資源交易中心 |
| 公告性質： | 正常公告 | 是否對外發(fā)布： | 是 |
| 公告發(fā)布開始時間： | ****-**-** **:** | 監(jiān)督部門及聯系方式： | 云南滇中新區(qū)政務服務管理局（****-********） |
| 備注： | 1、凡有意參加投標者（以網上公告時間為準），登錄云南省公共資源交易信息網（點擊切換至“昆明市”）（網址：https://ggzy.yn.gov.cn），憑企業(yè)數字證書（USBKEY）在網上獲取電子招標文件及其它招標資料；未辦理企業(yè)數字證書（USBKEY）的企業(yè)需要按照云南省公共資源交易電子認證的要求，辦理企業(yè)數字證書（USBKEY），并在云南省公共資源交易信息網（點擊切換至“昆明市”）完成注冊通過后，便可獲取招標文件，此為獲取招標文件的唯一途徑。 2、招標文件（含招標電子技術標文件，格式為*.BZBJ）供投標人下載使用。 3、招標人不提供郵購招標文件服務。 4、本項目招標計劃發(fā)布時間****年**月**日，招標計劃（變更）發(fā)布時間****年3月6日。 | ||
招標人與招標代理
| 建設單位： | 云南滇中恒昇投資發(fā)展有限公司 | 經辦人： | 楊工 |
| 辦公電話： | **********3 | ||
| 招標代理機構： | 重慶凱弘工程咨詢有限公司 | 經辦人： | 趙智雄 |
| 辦公電話： | **********3 | 移動電話： | **********3 |
詳細公告內容
標段 1
| 標段編號： | GC********************1 |
| 標段名稱: | 昆明長水國際機場改擴建工程場外交通配套路網1號路、5號路建設項目勘察設計服務（1標段） |
| 招標文件獲取截止時間： | ****-**-** **:** |
| 遞交投標文件截止時間: | ****-**-** **:** |
| 開標地點： | 昆明開標室6 |
| 開標方式： | 網上智能開標 |
| 標段合同估算價： | **1.**** 萬元 |
| 本次招標內容： | 勘察部分：完成項目所涉及的全部勘察工作，包含但不限于：工程測量測繪（若需要）、地質勘察、后續(xù)服務等，即初勘、初測、詳勘、定測及補勘等；勘察后續(xù)服務至本項目工程竣工驗收合格日止。設計部分：完成項目所涉及的全部設計工作,包含但不限于初步設計（含設計概算編制）、施工圖設計（含施工圖預算編制）以及后續(xù)服務等工作，按設計規(guī)范要求提供全套設計成果資料及后續(xù)施工配合服務，配合甲方完成報批、報建、專家咨詢、資料收集、施工圖審查等相關工作，以及施工過程中的全過程設計服務及協調工作，工程質量缺陷責任期內的設計等后續(xù)跟蹤服務等。 |
| 項目現場的具體位置和周邊環(huán)境： | 長水機場 T2 航站樓北工作區(qū) |
| 是否接受聯合體投標： | 是 |
| 聯合體要求： | 本項目接受聯合體投標，且聯合體單位數量不得超過3家（即：聯合體單位數量最多為3家）；若投標人為聯合體參與本項目投標的，聯合體牽頭人必須為承擔本項目公路設計任務的單位，并滿足以下要求：（1）聯合體各方應簽訂聯合體協議書，明確約定各方擬承擔的工作和責任，并將聯合體協議書一并提交招標人。投標人的投標文件及中標后簽署的合同協議書對聯合體各方均具有法律約束力；（2）聯合體中標后，聯合體各方應當共同與招標人簽訂合同，為履行合同向招標人承擔連帶責任；（3）聯合體投標的，以聯合體中牽頭人名義提交的投標保證金，對聯合體各成員具有約束力；（4）兩個單位或者其他組織可以組成一個聯合體，以一個投標人的身份共同投標。聯合體各方簽訂聯合體協議書后，不得再以自己名義單獨投標，也不得組成新的聯合體或參加其他聯合體在同一項目（標段）中投標；（5）國家有關規(guī)定或者招標文件對投標人資格條件有規(guī)定的，聯合體各方均應當具備規(guī)定的相應資格條件。由同一專業(yè)的單位組成的聯合體，按照資質等級較低的單位確定資質等級。 |
| 資質要求： | （1）投標人須為依法登記注冊的企業(yè)（事業(yè)）法人或其他組織，具備有效的營業(yè)執(zhí)照或事業(yè)單位法人證書或其他類似的法定證明文件（若聯合體投標，聯合體各成員均提供）；（2）工程勘察資質要求：具有工程勘察綜合甲級資質；或具有工程勘察專業(yè)類（巖土工程）甲級資質（若為聯合體，聯合體中負責具體勘察任務的成員須具有）。（3）工程設計資質要求：具有工程設計綜合甲級資質；或具有工程設計公路行業(yè)甲級資質和工程設計鐵道行業(yè)設計乙級及以上資質；或具有工程設計公路行業(yè)（公路）專業(yè)甲級資質和工程設計鐵道行業(yè)設計乙級及以上資質（若為聯合體，聯合體中負責具體設計任務的成員須具有）。（4）投標人應進入交通運輸部“全國公路建設市場信用信息管理系統(https://glxy.mot.gov.cn)”或“省級公路水運建設市場信用信息管理系統”中的公路設計資質企業(yè)名錄,且投標人名稱和資質與該名錄中的相應企業(yè)名稱和資質完全一致。若出現公司名稱已變更而系統上暫未進行變更的情況需附變更證明材料。投標人不滿足本項規(guī)定條件的，將被否決投標（若聯合體投標，聯合體中擔任公路設計任務的成員須滿足） |
| 項目負責人資格： | （1）設計負責人資格要求：具備注冊土木工程師(道路工程)或一級注冊結構工程師，并為本單位人員，提供關系在本單位（含非獨立法人的分公司）社會保險機構（社保機構）出具的社保證明材料（若設計負責人為退休人員則不需要提供社保證明材料，但需提供返聘相關資料或承諾）。（若為聯合體，聯合體中負責具體設計任務的成員提供）（2）勘察負責人資格要求：具備注冊土木工程師(巖土)，并為本單位人員，提供關系在本單位（含非獨立法人的分公司）社會保險機構（社保機構）出具的社保證明材料（若設計負責人為退休人員則不需要提供社保證明材料，但需提供返聘相關資料或承諾）。（若為聯合體，聯合體中負責具體勘察任務的成員提供） |
| 業(yè)績要求： | 無 |
| 其他： | 3.1資質要求：（1）投標人須為依法登記注冊的企業(yè)（事業(yè)）法人或其他組織，具備有效的營業(yè)執(zhí)照或事業(yè)單位法人證書或其他類似的法定證明文件（若聯合體投標，聯合體各成員均提供）；（2）工程勘察資質要求：具有工程勘察綜合甲級資質；或具有工程勘察專業(yè)類（巖土工程）甲級資質（若為聯合體，聯合體中負責具體勘察任務的成員須具有）。（3）工程設計資質要求：具有工程設計綜合甲級資質；或具有工程設計公路行業(yè)甲級資質和工程設計鐵道行業(yè)設計乙級及以上資質；或具有工程設計公路行業(yè)（公路）專業(yè)甲級資質和工程設計鐵道行業(yè)設計乙級及以上資質（若為聯合體，聯合體中負責具體設計任務的成員須具有）。（4）投標人應進入交通運輸部“全國公路建設市場信用信息管理系統(https://glxy.mot.gov.cn)”或“省級公路水運建設市場信用信息管理系統”中的公路設計資質企業(yè)名錄,且投標人名稱和資質與該名錄中的相應企業(yè)名稱和資質完全一致。若出現公司名稱已變更而系統上暫未進行變更的情況需附變更證明材料。投標人不滿足本項規(guī)定條件的，將被否決投標（若聯合體投標，聯合體中擔任公路設計任務的成員須滿足）。3.2項目負責人要求：（1）設計負責人資格要求：具備注冊土木工程師(道路工程)或一級注冊結構工程師，并為本單位人員，提供關系在本單位（含非獨立法人的分公司）社會保險機構（社保機構）出具的社保證明材料（若設計負責人為退休人員則不需要提供社保證明材料，但需提供返聘相關資料或承諾）。（若為聯合體，聯合體中負責具體設計任務的成員提供）（2）勘察負責人資格要求：具備注冊土木工程師(巖土)，并為本單位人員，提供關系在本單位（含非獨立法人的分公司）社會保險機構（社保機構）出具的社保證明材料（若設計負責人為退休人員則不需要提供社保證明材料，但需提供返聘相關資料或承諾）。（若為聯合體，聯合體中負責具體勘察任務的成員提供）3.3財務要求：提供近3年或成立至今（針對投標人成立時間不足3個年度的情況）經審計機構審計的審計報告及財務報表[包括資產負債表、現金流量表、利潤表、所有者權益變動表（或股東權益變動表）及財務報表附注（或財務狀況說明書）]掃描件；投標人成立時間若不足1個年度的，則可提供成立至今的財務報表[包括資產負債表、現金流量表、利潤表、所有者權益變動表（或股東權益變動表）]或基本開戶銀行出具的資信證明（開具時間應為本項目招標公告發(fā)布當日及之后）掃描件（若聯合體投標，聯合體各成員均提供）。3.4信譽要求：（1）投標人商業(yè)信譽良好，在經濟活動中無重大違法違規(guī)行為，未被項目所在地市場監(jiān)督行政管理部門依法列入黑名單或經營異常名錄；沒有處于被責令停業(yè)，投標資格被取消，全部的財產被接管、凍結，破產狀態(tài)；在最近三年內沒有騙取中標和嚴重違約及重大工程質量問題被主管部門禁止投標的情形。（投標人自行承諾，若聯合體投標，聯合體各成員均提供，格式自擬）（2）投標人不曾受到相關行業(yè)主管或監(jiān)管部門關于“取消投標資格或禁止進入行業(yè)建設市場”的處罰，且處于有效期內。（投標人自行承諾，若聯合體投標，聯合體各成員均提供，格式自擬）（3）投標人在遞交投標文件截止日期之前未被列入“信用中國”網站(https://www.creditchina.gov.cn/）“重大稅收違法失信主體”和“中國執(zhí)行信息公開網”網站（http://zxgk.court.gov.cn/）的“失信被執(zhí)行人名單。信息真實性由招標人、招標代理機構負責在項目評標會議開始前查詢，評標時由相關工作人員提供給項目評標委員會審核（若聯合體投標，聯合體各成員均滿足）。3.5本項目接受聯合體投標，且聯合體單位數量不得超過3家（即：聯合體單位數量最多為3家）；若投標人為聯合體參與本項目投標的，聯合體牽頭人必須為承擔本項目公路設計任務的單位，并滿足以下要求：（1）聯合體各方應簽訂聯合體協議書，明確約定各方擬承擔的工作和責任，并將聯合體協議書一并提交招標人。投標人的投標文件及中標后簽署的合同協議書對聯合體各方均具有法律約束力；（2）聯合體中標后，聯合體各方應當共同與招標人簽訂合同，為履行合同向招標人承擔連帶責任；（3）聯合體投標的，以聯合體中牽頭人名義提交的投標保證金，對聯合體各成員具有約束力；（4）兩個單位或者其他組織可以組成一個聯合體，以一個投標人的身份共同投標。聯合體各方簽訂聯合體協議書后，不得再以自己名義單獨投標，也不得組成新的聯合體或參加其他聯合體在同一項目（標段）中投標；（5）國家有關規(guī)定或者招標文件對投標人資格條件有規(guī)定的，聯合體各方均應當具備規(guī)定的相應資格條件。由同一專業(yè)的單位組成的聯合體，按照資質等級較低的單位確定資質等級。3.6其他要求：（1）與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的單位，不得參加投標。單位負責人為同一人或存在控股、管理關系的不同單位，不得參加同一標段投標，否則，相關投標均無效（提供聲明函）。（2）單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位，不得分別參加本項目的投標（提供聲明函）。3.7投標人可同時參加一、二標段的投標，并且在滿足招標文件的條件下可以同時中標一、二標段。 |
| 是否繳納保證金: | 否 |
標段 2
| 標段編號： | GC********************2 |
| 標段名稱: | 昆明長水國際機場改擴建工程場外交通配套路網1號路、5號路建設項目勘察設計服務（2標段） |
| 招標文件獲取截止時間： | ****-**-** **:** |
| 遞交投標文件截止時間: | ****-**-** **:** |
| 開標地點： | 昆明開標室6 |
| 開標方式： | 網上智能開標 |
| 標段合同估算價： | **3.**** 萬元 |
| 本次招標內容： | 勘察部分：完成項目所涉及的全部勘察工作，包含但不限于：工程測量測繪（若需要）、地質勘察、后續(xù)服務等，即初勘、初測、詳勘、定測及補勘等；勘察后續(xù)服務至本項目工程竣工驗收合格日止。設計部分：完成項目所涉及的全部設計工作,包含但不限于初步設計（含設計概算編制）、施工圖設計（含施工圖預算編制）以及后續(xù)服務等工作，按設計規(guī)范要求提供全套設計成果資料及后續(xù)施工配合服務，配合甲方完成報批、報建、專家咨詢、資料收集、施工圖審查等相關工作，以及施工過程中的全過程設計服務及協調工作，工程質量缺陷責任期內的設計等后續(xù)跟蹤服務等。 |
| 項目現場的具體位置和周邊環(huán)境： | 長水機場 T2 航站樓北工作區(qū) |
| 是否接受聯合體投標： | 是 |
| 聯合體要求： | 本項目接受聯合體投標，且聯合體單位數量不得超過3家（即：聯合體單位數量最多為3家）；若投標人為聯合體參與本項目投標的，聯合體牽頭人必須為承擔本項目公路設計任務的單位，并滿足以下要求：（1）聯合體各方應簽訂聯合體協議書，明確約定各方擬承擔的工作和責任，并將聯合體協議書一并提交招標人。投標人的投標文件及中標后簽署的合同協議書對聯合體各方均具有法律約束力；（2）聯合體中標后，聯合體各方應當共同與招標人簽訂合同，為履行合同向招標人承擔連帶責任；（3）聯合體投標的，以聯合體中牽頭人名義提交的投標保證金，對聯合體各成員具有約束力；（4）兩個單位或者其他組織可以組成一個聯合體，以一個投標人的身份共同投標。聯合體各方簽訂聯合體協議書后，不得再以自己名義單獨投標，也不得組成新的聯合體或參加其他聯合體在同一項目（標段）中投標；（5）國家有關規(guī)定或者招標文件對投標人資格條件有規(guī)定的，聯合體各方均應當具備規(guī)定的相應資格條件。由同一專業(yè)的單位組成的聯合體，按照資質等級較低的單位確定資質等級。 |
| 資質要求： | （1）投標人須為依法登記注冊的企業(yè)（事業(yè)）法人或其他組織，具備有效的營業(yè)執(zhí)照或事業(yè)單位法人證書或其他類似的法定證明文件（若聯合體投標，聯合體各成員均提供）；（2）工程勘察資質要求：具有工程勘察綜合甲級資質；或具有工程勘察專業(yè)類（巖土工程）甲級資質（若為聯合體，聯合體中負責具體勘察任務的成員須具有）。（3）工程設計資質要求：具有工程設計綜合甲級資質；或具有工程設計公路行業(yè)甲級資質和工程設計鐵道行業(yè)設計乙級及以上資質；或具有工程設計公路行業(yè)（公路）專業(yè)甲級資質和工程設計鐵道行業(yè)設計乙級及以上資質（若為聯合體，聯合體中負責具體設計任務的成員須具有）。（4）投標人應進入交通運輸部“全國公路建設市場信用信息管理系統(https://glxy.mot.gov.cn)”或“省級公路水運建設市場信用信息管理系統”中的公路設計資質企業(yè)名錄,且投標人名稱和資質與該名錄中的相應企業(yè)名稱和資質完全一致。若出現公司名稱已變更而系統上暫未進行變更的情況需附變更證明材料。投標人不滿足本項規(guī)定條件的，將被否決投標（若聯合體投標，聯合體中擔任公路設計任務的成員須滿足） |
| 項目負責人資格： | （1）設計負責人資格要求：具備注冊土木工程師(道路工程)或一級注冊結構工程師，并為本單位人員，提供關系在本單位（含非獨立法人的分公司）社會保險機構（社保機構）出具的社保證明材料（若設計負責人為退休人員則不需要提供社保證明材料，但需提供返聘相關資料或承諾）。（若為聯合體，聯合體中負責具體設計任務的成員提供）（2）勘察負責人資格要求：具備注冊土木工程師(巖土)，并為本單位人員，提供關系在本單位（含非獨立法人的分公司）社會保險機構（社保機構）出具的社保證明材料（若設計負責人為退休人員則不需要提供社保證明材料，但需提供返聘相關資料或承諾）。（若為聯合體，聯合體中負責具體勘察任務的成員提供） |
| 業(yè)績要求： | 無 |
| 其他： | 3.1資質要求：（1）投標人須為依法登記注冊的企業(yè)（事業(yè)）法人或其他組織，具備有效的營業(yè)執(zhí)照或事業(yè)單位法人證書或其他類似的法定證明文件（若聯合體投標，聯合體各成員均提供）；（2）工程勘察資質要求：具有工程勘察綜合甲級資質；或具有工程勘察專業(yè)類（巖土工程）甲級資質（若為聯合體，聯合體中負責具體勘察任務的成員須具有）。（3）工程設計資質要求：具有工程設計綜合甲級資質；或具有工程設計公路行業(yè)甲級資質和工程設計鐵道行業(yè)設計乙級及以上資質；或具有工程設計公路行業(yè)（公路）專業(yè)甲級資質和工程設計鐵道行業(yè)設計乙級及以上資質（若為聯合體，聯合體中負責具體設計任務的成員須具有）。（4）投標人應進入交通運輸部“全國公路建設市場信用信息管理系統(https://glxy.mot.gov.cn)”或“省級公路水運建設市場信用信息管理系統”中的公路設計資質企業(yè)名錄,且投標人名稱和資質與該名錄中的相應企業(yè)名稱和資質完全一致。若出現公司名稱已變更而系統上暫未進行變更的情況需附變更證明材料。投標人不滿足本項規(guī)定條件的，將被否決投標（若聯合體投標，聯合體中擔任公路設計任務的成員須滿足）。3.2項目負責人要求：（1）設計負責人資格要求：具備注冊土木工程師(道路工程)或一級注冊結構工程師，并為本單位人員，提供關系在本單位（含非獨立法人的分公司）社會保險機構（社保機構）出具的社保證明材料（若設計負責人為退休人員則不需要提供社保證明材料，但需提供返聘相關資料或承諾）。（若為聯合體，聯合體中負責具體設計任務的成員提供）（2）勘察負責人資格要求：具備注冊土木工程師(巖土)，并為本單位人員，提供關系在本單位（含非獨立法人的分公司）社會保險機構（社保機構）出具的社保證明材料（若設計負責人為退休人員則不需要提供社保證明材料，但需提供返聘相關資料或承諾）。（若為聯合體，聯合體中負責具體勘察任務的成員提供）3.3財務要求：提供近3年或成立至今（針對投標人成立時間不足3個年度的情況）經審計機構審計的審計報告及財務報表[包括資產負債表、現金流量表、利潤表、所有者權益變動表（或股東權益變動表）及財務報表附注（或財務狀況說明書）]掃描件；投標人成立時間若不足1個年度的，則可提供成立至今的財務報表[包括資產負債表、現金流量表、利潤表、所有者權益變動表（或股東權益變動表）]或基本開戶銀行出具的資信證明（開具時間應為本項目招標公告發(fā)布當日及之后）掃描件（若聯合體投標，聯合體各成員均提供）。3.4信譽要求：（1）投標人商業(yè)信譽良好，在經濟活動中無重大違法違規(guī)行為，未被項目所在地市場監(jiān)督行政管理部門依法列入黑名單或經營異常名錄；沒有處于被責令停業(yè)，投標資格被取消，全部的財產被接管、凍結，破產狀態(tài)；在最近三年內沒有騙取中標和嚴重違約及重大工程質量問題被主管部門禁止投標的情形。（投標人自行承諾，若聯合體投標，聯合體各成員均提供，格式自擬）（2）投標人不曾受到相關行業(yè)主管或監(jiān)管部門關于“取消投標資格或禁止進入行業(yè)建設市場”的處罰，且處于有效期內。（投標人自行承諾，若聯合體投標，聯合體各成員均提供，格式自擬）（3）投標人在遞交投標文件截止日期之前未被列入“信用中國”網站(https://www.creditchina.gov.cn/）“重大稅收違法失信主體”和“中國執(zhí)行信息公開網”網站（http://zxgk.court.gov.cn/）的“失信被執(zhí)行人名單。信息真實性由招標人、招標代理機構負責在項目評標會議開始前查詢，評標時由相關工作人員提供給項目評標委員會審核（若聯合體投標，聯合體各成員均滿足）。3.5本項目接受聯合體投標，且聯合體單位數量不得超過3家（即：聯合體單位數量最多為3家）；若投標人為聯合體參與本項目投標的，聯合體牽頭人必須為承擔本項目公路設計任務的單位，并滿足以下要求：（1）聯合體各方應簽訂聯合體協議書，明確約定各方擬承擔的工作和責任，并將聯合體協議書一并提交招標人。投標人的投標文件及中標后簽署的合同協議書對聯合體各方均具有法律約束力；（2）聯合體中標后，聯合體各方應當共同與招標人簽訂合同，為履行合同向招標人承擔連帶責任；（3）聯合體投標的，以聯合體中牽頭人名義提交的投標保證金，對聯合體各成員具有約束力；（4）兩個單位或者其他組織可以組成一個聯合體，以一個投標人的身份共同投標。聯合體各方簽訂聯合體協議書后，不得再以自己名義單獨投標，也不得組成新的聯合體或參加其他聯合體在同一項目（標段）中投標；（5）國家有關規(guī)定或者招標文件對投標人資格條件有規(guī)定的，聯合體各方均應當具備規(guī)定的相應資格條件。由同一專業(yè)的單位組成的聯合體，按照資質等級較低的單位確定資質等級。3.6其他要求：（1）與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的單位，不得參加投標。單位負責人為同一人或存在控股、管理關系的不同單位，不得參加同一標段投標，否則，相關投標均無效（提供聲明函）。（2）單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位，不得分別參加本項目的投標（提供聲明函）。3.7投標人可同時參加一、二標段的投標，并且在滿足招標文件的條件下可以同時中標一、二標段。 |
| 是否繳納保證金: | 否 |
附件信息
| 附件： |
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溫馨提示:
- 1、招標人對招標公告、招標文件的真實性、合法性負責。
- 2、投標人辦理以下手續(xù)后方可投標，有關服務指南見“公共資源交易信息網”。
(1)企業(yè)需在公共資源交易中心網站進行注冊；
(2)辦理企業(yè)機構數字證書和法定代表人、造價師（如有商務標）的個人數字證書；
(3)投標人（或聯合體代表）需攜帶用于加密的數字證書在開標會上進行解密。
- 3、凡有意參加投標者，需在公告規(guī)定時間，進入公共資源交易信息網，憑企業(yè)數字證書（USBKEY）登錄【我要投標】，獲取電子招標文件及其它招標資料。
- 4、繳納投標保證金。
投標人（或聯合體代表）須按招標文件要求的投標保證金賬戶，通過企業(yè)基本賬戶（須與企業(yè)進行注冊時填報的賬戶信息一致）轉賬繳納投標保證金，并在轉賬完成后，使用投標人（或聯合體代表）機構數字證書登錄投標系統，進入“確認投標保證金”菜單，查看保證金繳納情況并進行確認，最后打印保證金繳納回執(zhí)。上述操作須在保證金繳納截止時間前全部完成，請投標人充分考慮轉賬到款的延時，提早繳納，以免耽誤投標工作。
- 5、遞交投標文件。
(1)遞交投標文件時，需在投標截止時間前用投標人（或聯合體代表）企業(yè)機構數字證書登錄【我要投標】上傳電子投標文件，具體操作見平臺中系統幫助；
(2)投標人須在投標截止時間前完成所有投標文件的上傳，網上確認電子簽名，并打印“上傳投標文件回執(zhí)”，投標截止時間前未完成簽名確認的，視為未遞交；
- 6、重新招標（重新公告）的工程，需要重新遞交投標文件。
