1. 招標(biāo)條件
本招標(biāo)項目新建焦作至平頂山鐵路 已由中國國家鐵路集團(tuán)有限公司（以下簡稱國鐵集團(tuán)）、河南省人民政府 以《國鐵集團(tuán) 河南省人民政府關(guān)于新建焦作至平頂山鐵路可行性研究報告的批復(fù)》（鐵發(fā)改函〔****〕**號）、《國鐵集團(tuán) 河南省人民政府關(guān)于新建焦作至平頂山鐵路初步設(shè)計的批復(fù)》（鐵鑒函〔****〕**號）批準(zhǔn)建設(shè)，項目業(yè)主為河南城際鐵路有限公司 ，建設(shè)資金來自鐵路建設(shè)資金、地方政府資金及國內(nèi)銀行貸款 ，項目出資比例為項目資本金按總投資的**%，資本金以外資金使用國內(nèi)銀行貸款 ，招標(biāo)人為河南城際鐵路有限公司 。項目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對該項目的工程總承包JPEPC-Ⅰ標(biāo)段進(jìn)行公開招標(biāo)。
2. 項目概況與招標(biāo)范圍
2.1 項目概況
（1）項目地點：新建焦作至平頂山鐵路，線路起自鄭太高鐵玨山線路所，向南經(jīng)焦作市轄沁陽市，濟(jì)源市，跨黃河后引入鄭西高鐵洛陽龍門站，經(jīng)洛陽市伊川、汝陽縣，平頂山市轄汝州市，接入鄭渝高鐵平頂山西站。其中：黃河公鐵大橋、邙山隧道為本項目控制工程，位于河南省洛陽市。
（2）建設(shè)規(guī)模：新建焦作至平頂山鐵路，自鄭太高鐵玨山線路所至鄭渝高鐵平頂山西站（不含），全線新設(shè)沁陽西、濟(jì)源東、孟津北、汝陽東、汝州南5座車站，改建洛陽龍門、焦作西站；預(yù)留伊川西站。新建線路長**0.**8公里，包含焦作、平頂山地區(qū)和洛陽樞紐相關(guān)及配套工程。項目建設(shè)工期4年，項目投資估算**4.**億元。
（3）技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：
①鐵路等級：高速鐵路；
②正線數(shù)目：雙線；
③正線線間距：5.0米；
④設(shè)計行車速度：**0公里/小時；
⑤最小曲線半徑：****米、困難****米；
⑥最大坡度：一般**‰、困難**‰；
⑦調(diào)度指揮方式：調(diào)度集中；
⑧列車運(yùn)行控制方式：自動控制；
⑨最小行車間隔：3分鐘。
（4）計劃工期：****日歷天，計劃開始工作日期：****年4月**日；計劃竣工日期：****年4月**日。
2.2 工程范圍
新建焦作至平頂山鐵路正線長**0.**8km（起止里程DK0+**0～DK**1+**2.**7），包含焦作、平頂山地區(qū)和洛陽樞紐相關(guān)及配套工程。
2.3標(biāo)段劃分：本次招標(biāo)劃分為1 個標(biāo)段，標(biāo)段編號為JPEPC-Ⅰ；
2.4招標(biāo)范圍
（1）招標(biāo)范圍：新建焦作至平頂山鐵路初步設(shè)計范圍內(nèi)的施工圖設(shè)計和全部工程施工。包括施工圖設(shè)計（含補(bǔ)充定測）、設(shè)備材料采購、工程施工、竣工驗收及缺陷責(zé)任期保修等服務(wù)內(nèi)容。不含《中國鐵路總公司關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)鐵路建設(shè)項目征地拆遷工作和費(fèi)用管理的指導(dǎo)意見》（鐵總計統(tǒng)〔****〕**7號）附件1鐵路建設(shè)項目征地拆遷費(fèi)用包干范圍的內(nèi)容。（具體詳見工程量清單）
（2）JPEPC-Ⅰ標(biāo)段主要工程內(nèi)容：
1.第一章，建筑工程費(fèi)、臨時用地費(fèi)用、臨時用地復(fù)墾方案報告編制費(fèi)等；
2.第二～十章全部工作內(nèi)容；
3.第十一章其他費(fèi)中，含相關(guān)專項費(fèi)用、營業(yè)線配合費(fèi)、安全生產(chǎn)費(fèi)、聯(lián)調(diào)聯(lián)試有關(guān)費(fèi)用、勘察設(shè)計費(fèi)（補(bǔ)充定測、施工圖設(shè)計）等（具體詳見工程量清單）。
（3）JPEPC-Ⅰ標(biāo)段控制工程主要工程內(nèi)容：
1.黃河橋控制工程
里程范圍：正線DK**+**9.**0～DK**+**9.**5；
工程內(nèi)容：洛陽黃河公鐵大橋（含孟津北高架站及站場場坪、黃河橋主橋8×**8m連續(xù)梁+（**8+4×**0+**8）m連續(xù)梁+2-**8m簡支梁；含黃河主橋公路工程，含標(biāo)志、照明、智慧交通等的基礎(chǔ)設(shè)置、預(yù)埋件、預(yù)埋管線；不含鋪軌；含標(biāo)段內(nèi)無砟軌道預(yù)打磨后鐵屑清理；不含DK**+**9.**0～DK**1+**3.**4范圍內(nèi)箱梁預(yù)制、架設(shè)；含DK**+**4.**9～DK**+**9.**5范圍內(nèi)箱梁預(yù)制、架設(shè)；含橋面系工程、預(yù)埋槽道、電纜上下橋槽道、橋下防護(hù)及四電接口等相關(guān)工程；含無砟軌道精調(diào)、通所道路；含區(qū)間的四電房屋、警務(wù)區(qū)和崗?fù)さ膱銎赫砑白o(hù)坡?lián)鯄Φ雀綄俟こ蹋?
2.邙山隧道控制工程
里程范圍：正線DK**+**9.**5～DK**+**0.**0，洛陽龍門北西上下行聯(lián)絡(luò)線，上行聯(lián)絡(luò)線BXSDK0+**2.**0～BXSDK2+**3.**7；下行聯(lián)絡(luò)線BXXDK0+**0.**0～BXXDK2+**0.**8；
工程內(nèi)容：正線路基（DK**+**9.**5～DK**+**0.**0）長度為**0.**5m，邙山隧道（DK**+**0.**0～DK**+**0.**0）長度為****.**0m（含范圍內(nèi)棄土場），洛陽洛河鐵路特大橋（DK**+**0.**0～DK**+**0.**0）長度為****9.**0m，北西上、下行聯(lián)絡(luò)線（包含部分同步實施的站后）工程（正線不含鋪軌、含標(biāo)段內(nèi)無砟軌道預(yù)打磨后鐵屑清理；聯(lián)絡(luò)線有砟軌道部分不含軌道工程；含無砟軌道精調(diào)、通所道路；含區(qū)間的四電房屋、警務(wù)區(qū)和崗?fù)さ膱銎赫砑白o(hù)坡?lián)鯄Φ雀綄俟こ蹋?
3. 投標(biāo)人資格要求
投標(biāo)人資格要求詳見招標(biāo)公告附件。
4. 招標(biāo)文件的獲取
4.1 市場主體需要完成信息登記及CA數(shù)字證書辦理，才能通過河南省公共資源交易平臺參與交易活動，具體辦理事宜請查閱河南省公共資源交易中心網(wǎng)站“辦事指南”專區(qū)的“新交易平臺使用手冊（培訓(xùn)資料）”中《河南省公共資源“智慧交易”平臺－市場主體信息管理操作手冊》。
4.2 凡有意參加投標(biāo)者，請于****年**月**日至****年**月**日憑CA密鑰登錄市場主體系統(tǒng)并按網(wǎng)上提示下載招標(biāo)文件及資料。（詳見hnsggzyjy.henan.gov.cn公共服務(wù)－辦事指南）。
4.3 招標(biāo)文件每套售價0元。投標(biāo)人未按規(guī)定在網(wǎng)上下載招標(biāo)文件的，其投標(biāo)將被拒絕。
4.4 獲取招標(biāo)文件后，投標(biāo)人請到河南省公共資源交易中心網(wǎng)站—公共服務(wù)—下載專區(qū)欄目下載最新版本的投標(biāo)文件制作工具安裝包，并使用安裝后的最新版本投標(biāo)文件制作工具制作電子投標(biāo)文件。
5. 投標(biāo)文件的遞交
5.1 投標(biāo)文件遞交的截止時間：****年**月**日9時**分（北京時間）。
5.2 投標(biāo)文件遞交的地點：加密電子投標(biāo)文件須在投標(biāo)文件遞交的截止時間前上傳至河南省公共資源交易中心交易系統(tǒng)。加密電子投標(biāo)文件逾期上傳，招標(biāo)人不予受理。
5.3 開標(biāo)時間及地點：
開標(biāo)時間：****年**月**日日9時**分（北京時間）。
開標(biāo)地點：河南省公共資源交易中心遠(yuǎn)程開標(biāo)室（一）-2（經(jīng)二路與緯四路向南**米路西）。
6. 發(fā)布公告的媒介
本次招標(biāo)公告同時在河南省公共資源交易中心（hnsggzyjy.henan.gov.cn）、中國招標(biāo)投標(biāo)公共服務(wù)平臺（www.cebpubservice.com）、河南省電子招標(biāo)投標(biāo)公共服務(wù)平臺（hnztbkhd.fgw.henan.gov.cn）上發(fā)布。
7. 聯(lián)系方式
招標(biāo)人：河南城際鐵路有限公司
地 址：鄭州市鄭東新區(qū)藝慧街**號9層
郵 編：******
聯(lián)系人：賈新成
電 話：****-********
招標(biāo)協(xié)作機(jī)構(gòu)：河南省機(jī)電設(shè)備國際招標(biāo)有限公司
地 址：河南省鄭州市東明路**7號金成大廈B座**層
郵 編：******
聯(lián)系人：王一皓
電 話：****-********
電子郵件：zhaobiao**@**6.com
附件1：投標(biāo)人資格要求
表1-1 資格審查資質(zhì)條件
標(biāo)段：JPEPC-Ⅰ
| 序號 | 資質(zhì)條件 |
| 1 | 具備有效的企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照（如聯(lián)合體投標(biāo)的，聯(lián)合體各方均須提供）。 |
| 2 | 設(shè)計資質(zhì)：具備工程設(shè)計綜合資質(zhì)甲級或鐵道行業(yè)甲（Ⅰ）級資質(zhì)。 |
| 3 | 勘察資質(zhì)：具備工程勘察綜合甲級資質(zhì)。 |
| 4 | 施工資質(zhì)：具有鐵路、公路、港口與航道、水利水電、礦山、市政公用工程施工總承包特級資質(zhì)之一和有效的安全生產(chǎn)許可證。 |
| 5 | 本次招標(biāo)接受聯(lián)合體投標(biāo)。聯(lián)合體投標(biāo)的，應(yīng)滿足下列要求： （1） 聯(lián)合體成員（含牽頭方）：不超過3家； （2） 聯(lián)合體牽頭人須滿足上述設(shè)計資質(zhì)和勘察資質(zhì)要求； （3） 聯(lián)合體成員（承擔(dān)施工任務(wù)）只承擔(dān)本標(biāo)段控制工程的施工任務(wù)，應(yīng)滿足上述施工資質(zhì)要求； （4） 聯(lián)合體成員單位應(yīng)簽訂聯(lián)合體協(xié)議書，明確聯(lián)合體牽頭單位和各成員單位的權(quán)利和義務(wù)； （5） 聯(lián)合體中有同類資質(zhì)的聯(lián)合體成員按照聯(lián)合體分工承擔(dān)相同工作的，應(yīng)當(dāng)按照資質(zhì)等級較低的聯(lián)合體成員確定資質(zhì)等級； （6） 聯(lián)合體各方不得再以自己名義單獨或加入其他聯(lián)合體在同一標(biāo)段中參加投標(biāo)。 |
表1-2 資格審查財務(wù)要求
標(biāo)段：JPEPC-Ⅰ
| 序號 | 財務(wù)要求 |
| 1 | 投標(biāo)人用于申請標(biāo)段的營運(yùn)資金（包括適當(dāng)憑證的現(xiàn)金資源、銀行貸款和信用額度）不應(yīng)小于1 億元 |
| 2 | 在**** 年～**** 年（近3 年）中平均營業(yè)收入不應(yīng)小于5 億元 |
備注：
1.投標(biāo)人的營運(yùn)資金為最近一年（****年度）經(jīng)會計師事務(wù)所或?qū)徲嫏C(jī)構(gòu)審計的財務(wù)會計報表中的流動資產(chǎn)-流動負(fù)債+信貸額度（如需）。
2.投標(biāo)人的成立時間晚于投標(biāo)人須知前附表規(guī)定年份的，應(yīng)提供成立以來的財務(wù)狀況表。
3.投標(biāo)人為聯(lián)合體的，聯(lián)合體牽頭人滿足招標(biāo)文件的財務(wù)要求即可。
表1-3 資格審查業(yè)績要求
標(biāo)段：JPEPC-Ⅰ
| 工程項目 | 業(yè)績要求 |
| ****年**月至****年**月（遞交投標(biāo)文件之日起前 5 年）內(nèi)承擔(dān)的鐵路工程項目或/ 類似工程項目。 | |
| 工程總承包業(yè)績 | 投標(biāo)人（或聯(lián)合體牽頭人）承擔(dān)過或正在承擔(dān)國內(nèi)鐵路工程總承包項目業(yè)績。 |
| 設(shè)計業(yè)績 | 投標(biāo)人（或聯(lián)合體牽頭人）承擔(dān)過或正在承擔(dān)時速**0km/h及以上國內(nèi)高速鐵路或鐵路客運(yùn)專線勘察設(shè)計項目業(yè)績。 |
| 施工業(yè)績（聯(lián)合體投標(biāo)的，承擔(dān)施工任務(wù)聯(lián)合體成員須提供） | |
| 施工業(yè)績（黃河橋控制工程） | 承擔(dān)過或正在承擔(dān)以下項目業(yè)績： ①時速**0km/h及以上高速鐵路或鐵路客運(yùn)專線站前工程或類似項目施工業(yè)績； ②單跨**0m及以上鐵路鋼桁梁橋施工業(yè)績。 |
| 施工業(yè)績（邙山隧道控制工程） | 承擔(dān)過或正在承擔(dān)以下項目業(yè)績： ①時速**0km/h及以上高速鐵路或鐵路客運(yùn)專線站前工程或類似項目施工業(yè)績； ②管片外徑**m及以上、長度不小于****m的盾構(gòu)隧道工程施工業(yè)績； ③主跨**0m及以上鋼筋混凝土連續(xù)梁施工業(yè)績； ④鐵路營業(yè)線施工業(yè)績； ⑤高風(fēng)險隧道施工業(yè)績。 |
備注：
1.投標(biāo)人填報的鐵路工程項目業(yè)績在鐵路工程監(jiān)督管理信息系統(tǒng)（gcweb.apps.ea.nra.gov.cn/web/module/home/home.html）有記錄的，兩者信息應(yīng)一致；評標(biāo)委員會或招標(biāo)人查證不實的，投標(biāo)人將承擔(dān)被否決投標(biāo)的后果。
2.如在鐵路工程監(jiān)督管理信息系統(tǒng)上查詢到企業(yè)相應(yīng)業(yè)績的，須提供企業(yè)“業(yè)績信息”相關(guān)網(wǎng)頁截圖打印件（如系統(tǒng)有記錄的須提供，否則不需要提供）。
3.設(shè)計業(yè)績證明文件：提供合同協(xié)議書掃描件，以合同協(xié)議書簽訂時間為準(zhǔn)。若上述文件無法反映工程技術(shù)、規(guī)模指標(biāo)的，應(yīng)另附可證明工程技術(shù)、規(guī)模指標(biāo)的其他文件。
4.工程總承包、施工業(yè)績證明文件：正在承擔(dān)項目提供合同協(xié)議書掃描件，完成項目提供合同協(xié)議書和提供竣工驗收報告（或初步驗收報告或驗收證書或發(fā)包人出具的已完證明）掃描件，正在承擔(dān)項目以合同協(xié)議書簽訂時間為準(zhǔn)，完成項目以竣工驗收（或初步驗收或完工）時間為準(zhǔn)。若上述文件無法反映工程技術(shù)、規(guī)模指標(biāo)的，應(yīng)另附可證明工程技術(shù)、規(guī)模指標(biāo)的其他文件。
5.本項目“類似項目”和“類似工程項目”指與招標(biāo)項目專業(yè)類似、規(guī)模相當(dāng)?shù)蔫F路、公路、港口與航道、水利水電、礦山、市政公用工程（地鐵、城市軌道交通工程）等。
6.業(yè)績應(yīng)為獨立承擔(dān)或以聯(lián)合體牽頭方承擔(dān)。
7.采用專業(yè)聯(lián)合進(jìn)行投標(biāo)的，聯(lián)合體成員的業(yè)績應(yīng)與其承攬的分工專業(yè)一致，采用同專業(yè)聯(lián)合體進(jìn)行投標(biāo)的，聯(lián)合體成員需要同時具備相應(yīng)專業(yè)的業(yè)績。
表1-4 資格審查信譽(yù)要求
標(biāo)段：JPEPC-Ⅰ
| 序號 | 項目 | 信用要求 |
| 1 | 訴訟及仲裁 | 投標(biāo)人在****年**月至****年**月（遞交投標(biāo)文件之日起前3年）沒有與騙取合同有關(guān)的犯罪或嚴(yán)重違法行為而引起的訴訟和仲裁。 |
| 2 | 履約情況 | 投標(biāo)人在****年**月至****年**月（遞交投標(biāo)文件之日起前3年）中不存在重大合同違約或被逐或因自身原因而使合同被解除。 |
| 3 | 失信被執(zhí)行人 | 投標(biāo)人未在“信用中國（www.creditchina.gov.cn）”網(wǎng)站或“中國執(zhí)行信息公開網(wǎng)（zxgk.court.gov.cn）”的中被人民法院列為失信被執(zhí)行人。 |
| | 嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單 | 投標(biāo)人未在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（www.gsxt.gov.cn/）中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單。 |
| 5 | 鐵路工程建設(shè)失信“黑名單” | 投標(biāo)人未被納入按照《鐵路工程建設(shè)失信行為認(rèn)定記錄公布管理辦法》公布的失信行為“黑名單”。通過國家鐵路局網(wǎng)站鐵路工程信用頁面（www.nra.gov.cn/publicity/#/publicitypub）查詢。 |
| 6 | 行賄犯罪情況 | 投標(biāo)人在遞交投標(biāo)文件之日前3年內(nèi)不曾有人民法院判決、裁定生效的行賄犯罪行為，且投標(biāo)人的法定代表人、擬委派的項目經(jīng)理、設(shè)計負(fù)責(zé)人及施工負(fù)責(zé)人沒有行賄犯罪刑罰執(zhí)行記錄。 |
| 7 | 安全生產(chǎn)嚴(yán)重失信主體 | 投標(biāo)人未在“信用中國”網(wǎng)站（www.creditchina.gov.cn）中被納入安全生產(chǎn)嚴(yán)重失信主體。 |
備注：
1.對投標(biāo)人的信譽(yù)要求將覆蓋整個招標(biāo)階段至中標(biāo)通知書發(fā)出為止。
2.投標(biāo)人的信譽(yù)狀況由招標(biāo)人或評標(biāo)委員會負(fù)責(zé)查證，投標(biāo)文件無需提供有關(guān)證明文件；若查實存在失信情形的，將被否決投標(biāo)。
3.訴訟及仲裁情況僅限于投標(biāo)人敗訴的，且與履行施工承包合同有關(guān)的案件，不包括調(diào)解結(jié)案以及未裁決的仲裁或未終審判決的訴訟。
4.聯(lián)合體投標(biāo)的，聯(lián)合體各方均應(yīng)滿足本表要求。
5.上述信譽(yù)情況已提供查詢網(wǎng)址的，以開標(biāo)當(dāng)日查詢結(jié)果作為評審依據(jù)。
表1-5 資格審查項目經(jīng)理和設(shè)計、施工負(fù)責(zé)人資格
標(biāo)段：JPEPC-Ⅰ
| 工程總承包項目經(jīng)理部 | 人員 | 資格要求 |
| 項目經(jīng)理 | 具有高級工程師及以上職稱，5 年及以上鐵路工程項目或/ 類似工程項目管理工作經(jīng)驗，擔(dān)任過鐵路工程總承包項目（或設(shè)計施工總承包項目）的項目經(jīng)理（或項目負(fù)責(zé)人）或時速**0km/h及以上高速鐵路或鐵路客運(yùn)專線項目設(shè)計負(fù)責(zé)人（或總體），具有良好的職業(yè)道德，與投標(biāo)人具有有效的勞動和社保關(guān)系； | |
| 設(shè)計負(fù)責(zé)人 | 具有高級工程師及以上職稱，5 年及以上鐵路工程項目或/ 類似工程項目設(shè)計管理工作經(jīng)驗，擔(dān)任過時速**0km/h及以上高速鐵路或鐵路客運(yùn)專線項目設(shè)計總體或副總體，具有良好的職業(yè)道德，與投標(biāo)人具有有效的勞動和社保關(guān)系； | |
| 施工負(fù)責(zé)人 | 具有鐵路工程專業(yè)一級注冊建造師執(zhí)業(yè)資格， 高級工程師及以上職稱，5 年及以上鐵路工程項目或/ 類似工程項目管理工作經(jīng)驗（擔(dān)任過項目經(jīng)理、副經(jīng)理、施工負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人、項目管理機(jī)構(gòu)部門負(fù)責(zé)人等職位均可），具有良好的職業(yè)道德，與投標(biāo)人具有有效的勞動和社保關(guān)系。 | |
| 以上人員均未在其他在建工程項目任職或雖在其他項目任職，但能夠提供現(xiàn)任職項目建設(shè)單位允許從該項目調(diào)離的文件。 | ||
備注：
1.項目經(jīng)理和設(shè)計負(fù)責(zé)人業(yè)績中的至少一項業(yè)績應(yīng)提供合同或業(yè)主證明掃描件，相關(guān)證明文件應(yīng)能體現(xiàn)項目經(jīng)理或設(shè)計負(fù)責(zé)人的姓名。
2.投標(biāo)人填報的個人鐵路工程項目業(yè)績在鐵路工程監(jiān)督管理信息系統(tǒng)（gcweb.apps.ea.nra.gov.cn/web/module/home/home.html）有記錄的，兩者信息應(yīng)一致，評標(biāo)委員會或招標(biāo)人查證不實的，投標(biāo)人將承擔(dān)被否決投標(biāo)的后果。
3.本項目“類似項目”和“類似工程項目”指與招標(biāo)項目專業(yè)類似、規(guī)模相當(dāng)?shù)蔫F路、公路、港口與航道、水利水電、礦山、市政公用工程（地鐵、城市軌道交通工程）等。
表1-6 資格審查其他要求
表1-6-1 其他主要人員要求
標(biāo)段：JPEPC-Ⅰ
| 主要人員數(shù)量要求 | 其他主要人員最低數(shù)量要求（不包含工程總承包項目經(jīng)理部項目經(jīng)理、設(shè)計負(fù)責(zé)人、施工負(fù)責(zé)人） | ||||||
| 項目經(jīng)理部 | 工程總承包項目經(jīng)理部 | 新建焦作至平頂山鐵路 | |||||
| 黃河橋控制工程施工項目經(jīng)理部 | 邙山隧道控制工程施工項目經(jīng)理部 | ||||||
| 人員總數(shù) | ** | ** | ** | ||||
| 控制工程施工項目經(jīng)理（施工項目負(fù)責(zé)人） | / | 1 | 1 | ||||
| 控制工程施工總工程師（施工技術(shù)負(fù)責(zé)人） | / | 1 | 1 | ||||
| 項目副經(jīng)理 | 2 | 1 | 1 | ||||
| 專業(yè)設(shè)計負(fù)責(zé)人 | 6 | / | / | ||||
| 質(zhì)量負(fù)責(zé)人 | 1 | 1 | 1 | ||||
| 安全負(fù)責(zé)人 | 1 | 1 | 1 | ||||
| 財務(wù)負(fù)責(zé)人 | 1 | 1 | 1 | ||||
| 試驗負(fù)責(zé)人 | 1 | 1 | 1 | ||||
| 測量負(fù)責(zé)人 | 1 | 1 | 1 | ||||
| 采購負(fù)責(zé)人 | 1 | 1 | 1 | ||||
| 計劃合同負(fù)責(zé)人 | 1 | 1 | 1 | ||||
| 征拆負(fù)責(zé)人 | 1 | 1 | 1 | ||||
| 隧道專業(yè)工程師 | 高級 | 1 | / | 1 | |||
| 中級 | 2 | / | 2 | ||||
| 橋梁專業(yè)工程師 | 高級 | 1 | 1 | 1 | |||
| 中級 | 2 | 2 | 2 | ||||
| 路基專業(yè)工程師 | 高級 | 1 | 1 | 1 | |||
| 中級 | 1 | 1 | 1 | ||||
| 地質(zhì)專業(yè)工程師 | 2 | / | / | ||||
| 測量專業(yè)工程師 | 1 | 1 | 1 | ||||
| 軌道專業(yè)工程師 | 1 | 1 | 1 | ||||
| 環(huán)保專業(yè)工程師 | 1 | 1 | 1 | ||||
| 水保專業(yè)工程師 | 1 | 1 | 1 | ||||
| 試驗專業(yè)工程師 | 1 | 1 | 1 | ||||
| 造價專業(yè)工程師 | 1 | / | / | ||||
| 機(jī)電專業(yè)工程師 | 高級 | 1 | / | / | |||
| 中級 | 2 | / | / | ||||
| 房建專業(yè)工程師 | 高級 | 1 | / | / | |||
| 中級 | 1 | / | / | ||||
| 通信專業(yè)工程師 | 1 | / | / | ||||
| 信號（信息）專業(yè)工程師 | 1 | / | / | ||||
| 電力專業(yè)工程師 | 1 | / | / | ||||
| 電氣化專業(yè)工程師 | 1 | 1 | 1 | ||||
| 專職安全生產(chǎn)管理人員 | 3 | 3 | 3 | ||||
| 勞資專管員 | 1 | 1 | 1 | ||||
| | 人員 | 資格要求 | |||||
| 項目副經(jīng)理 | 高級工程師職稱、5年及以上鐵路工程項目或城市軌道交通、公路等類似工程項目管理工作經(jīng)驗。 | ||||||
| 工程師職稱，3年及以上鐵路工程項目或城市軌道交通、公路等類似工程項目設(shè)計工作經(jīng)驗。（路基、橋梁、隧道、房建、站場、“四電”專業(yè)至少各1人） | |||||||
| 黃河橋控制工程 施工項目經(jīng)理 （施工項目負(fù)責(zé)人） | 高級工程師職稱，具有鐵路工程專業(yè)一級注冊建造師執(zhí)業(yè)資格證書和有效的安全生產(chǎn)考核合格證書，5年及以上鐵路工程項目或/ 類似工程項目管理工作經(jīng)驗（擔(dān)任過項目經(jīng)理、副經(jīng)理、施工負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人、項目管理機(jī)構(gòu)部門負(fù)責(zé)人等職位均可），3年及以上項目經(jīng)理（項目負(fù)責(zé)人）工作經(jīng)驗，有良好的職業(yè)道德。 | ||||||
| 邙山隧道控制工程 施工項目經(jīng)理 （施工項目負(fù)責(zé)人） | 高級工程師職稱，具有鐵路工程專業(yè)一級注冊建造師執(zhí)業(yè)資格證書和有效的安全生產(chǎn)考核合格證書，2年及以上鐵路營業(yè)線施工管理經(jīng)驗，5年及以上鐵路工程項目或/ 類似工程項目管理工作經(jīng)驗（擔(dān)任過項目經(jīng)理、副經(jīng)理、施工負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人、項目管理機(jī)構(gòu)部門負(fù)責(zé)人等職位均可），3年及以上項目經(jīng)理（項目負(fù)責(zé)人）工作經(jīng)驗，有良好的職業(yè)道德。具有高風(fēng)險隧道類似項目施工管理業(yè)績。 | ||||||
| 黃河橋控制工程施工總工程師 （施工技術(shù)負(fù)責(zé)人） | 高級工程師職稱，5年及以上鐵路工程項目或城市軌道交通、公路等類似工程項目管理工作經(jīng)驗，擔(dān)任鐵路施工項目總工程師（或技術(shù)負(fù)責(zé)人或工程部長）3年及以上。 | ||||||
| 邙山隧道控制工程施工總工程師 （施工技術(shù)負(fù)責(zé)人） | 高級工程師職稱，5年及以上鐵路工程項目或城市軌道交通、公路等類似工程項目管理工作經(jīng)驗，擔(dān)任鐵路施工項目總工程師（或技術(shù)負(fù)責(zé)人或工程部長）3年及以上。具有高風(fēng)險隧道類似項目施工管理業(yè)績。 | ||||||
| 高級工程師職稱、5年及以上鐵路工程項目或城市軌道交通、公路等類似工程項目相關(guān)工作經(jīng)驗，擔(dān)任項目質(zhì)量負(fù)責(zé)人3年及以上。 | |||||||
| 中級及以上職稱，具有有效的安全生產(chǎn)考核合格證書或相關(guān)執(zhí)業(yè)資格或行業(yè)安全培訓(xùn)合格證書，3年及以上鐵路工程項目或城市軌道交通、公路等類似工程項目相關(guān)工作經(jīng)驗，擔(dān)任項目安全負(fù)責(zé)人1年及以上。 | |||||||
| 中級及以上職稱、3年以上鐵路工程項目或城市軌道交通、公路等類似工程項目財務(wù)管理工作經(jīng)驗，負(fù)責(zé)財務(wù)工作1年及以上。 | |||||||
| 中級及以上職稱，具有國家規(guī)定試驗資格或崗位培訓(xùn)合格證書，3年及以上鐵路工程項目或城市軌道交通、公路等類似工程項目相關(guān)工作經(jīng)驗，擔(dān)任項目試驗負(fù)責(zé)人1年及以上。 | |||||||
| 中級及以上職稱，3年及以上鐵路工程項目或城市軌道交通、公路等類似工程項目測量相關(guān)工作經(jīng)驗，擔(dān)任項目測量負(fù)責(zé)人1年及以上。 | |||||||
| 中級及以上職稱，3年及以上鐵路工程項目或城市軌道交通、公路等類似工程項目采購相關(guān)工作經(jīng)驗，擔(dān)任項目采購負(fù)責(zé)人1年及以上。 | |||||||
| 中級及以上職稱，3年及以上鐵路工程項目或城市軌道交通、公路等類似工程項目計劃合同管理相關(guān)工作經(jīng)驗，擔(dān)任項目計劃合同管理負(fù)責(zé)人1年及以上。 | |||||||
| 從事項目征拆工作1年及以上。 | |||||||
| 隧道專業(yè)工程師 | 高級工程師職稱，5年及以上鐵路工程項目或城市軌道交通、公路等類似工程項目相關(guān)工作經(jīng)驗，從事隧道專業(yè)技術(shù)工作3年及以上。 | ||||||
| 中級及以上職稱，3年及以上鐵路工程項目或城市軌道交通、公路等類似工程項目相關(guān)工作經(jīng)驗，從事隧道專業(yè)技術(shù)工作1年及以上。 | |||||||
| 橋梁專業(yè)工程師 | 高級工程師職稱，5年及以上鐵路工程項目或城市軌道交通、公路等類似工程項目相關(guān)工作經(jīng)驗，從事橋梁專業(yè)技術(shù)工作3年及以上。 | ||||||
| 中級及以上職稱，3年及以上鐵路工程項目或城市軌道交通、公路等類似工程項目相關(guān)工作經(jīng)驗，從事橋梁專業(yè)技術(shù)工作1年及以上。 | |||||||
| 路基專業(yè)工程師 | 高級工程師職稱，5年及以上鐵路工程項目或城市軌道交通、公路等類似工程項目相關(guān)工作經(jīng)驗，從事路基專業(yè)技術(shù)工作3年及以上。 | ||||||
| 中級及以上職稱，3年及以上鐵路工程項目或城市軌道交通、公路等類似工程項目相關(guān)工作經(jīng)驗，從事路基專業(yè)技術(shù)工作1年及以上。 | |||||||
| 地質(zhì)專業(yè)工程師 | 中級及以上職稱，3年及以上鐵路工程項目或城市軌道交通、公路等類似工程項目相關(guān)工作經(jīng)驗，從事地質(zhì)專業(yè)技術(shù)工作1年及以上。 | ||||||
| 測量專業(yè)工程師 | 中級及以上職稱，3年及以上鐵路工程項目或城市軌道交通、公路等類似工程項目相關(guān)工作經(jīng)驗，從事測量專業(yè)技術(shù)工作1年及以上。 | ||||||
| 軌道專業(yè)工程師 | 中級及以上職稱，3年及以上鐵路工程項目或城市軌道交通、公路等類似工程項目相關(guān)工作經(jīng)驗，從事軌道專業(yè)技術(shù)工作1年及以上。 | ||||||
| 環(huán)保專業(yè)工程師 | 中級及以上職稱，3年及以上鐵路工程項目或城市軌道交通、公路等類似工程項目相關(guān)工作經(jīng)驗，從事環(huán)保專業(yè)技術(shù)工作1年及以上。 | ||||||
| 水保專業(yè)工程師 | 中級及以上職稱，3年及以上鐵路工程項目或城市軌道交通、公路等類似工程項目相關(guān)工作經(jīng)驗，從事環(huán)保專業(yè)技術(shù)工作1年及以上。 | ||||||
| 試驗專業(yè)工程師 | 中級及以上職稱，3年及以上鐵路工程項目或城市軌道交通、公路等類似工程項目相關(guān)工作經(jīng)驗，從事試驗或檢測技術(shù)工作1年及以上。 | ||||||
| 造價專業(yè)工程師 | 中級及以上職稱，3年及以上鐵路工程項目或城市軌道交通、公路等類似工程項目相關(guān)工作經(jīng)驗，從事造價專業(yè)技術(shù)工作1年及以上。 | ||||||
| 機(jī)電專業(yè)工程師 | 高級工程師職稱，5年及以上鐵路工程項目或城市軌道交通、公路等類似工程項目相關(guān)工作經(jīng)驗，從事機(jī)電安裝專業(yè)技術(shù)工作3年及以上。 | ||||||
| 中級及以上職稱，3年及以上鐵路工程項目或城市軌道交通、公路等類似工程項目相關(guān)工作經(jīng)驗，從事機(jī)電安裝專業(yè)技術(shù)工作1年及以上。 | |||||||
| 房建專業(yè)工程師 | 高級工程師職稱，5年及以上鐵路工程項目或城市軌道交通、公路等類似工程項目相關(guān)工作經(jīng)驗，從事房建類專業(yè)技術(shù)工作3年及以上。 | ||||||
| 中級及以上職稱，3年及以上鐵路工程項目或城市軌道交通、公路等類似工程項目相關(guān)工作經(jīng)驗，從事房建類專業(yè)技術(shù)工作1年及以上。 | |||||||
| 通信專業(yè)工程師 | 中級及以上職稱，3年及以上鐵路工程項目或城市軌道交通、公路等類似工程項目相關(guān)工作經(jīng)驗，從事通信類專業(yè)技術(shù)工作1年及以上。 | ||||||
| 信號（信息）專業(yè)工程師 | 中級及以上職稱，3年及以上鐵路工程項目或城市軌道交通、公路等類似工程項目相關(guān)工作經(jīng)驗，從事信號（或信息）專業(yè)技術(shù)工作1年及以上。 | ||||||
| 電力專業(yè)工程師 | 中級及以上職稱，3年及以上鐵路工程項目或城市軌道交通、公路等類似工程項目相關(guān)工作經(jīng)驗，從事電力專業(yè)技術(shù)工作1年及以上。 | ||||||
| 電氣化專業(yè)工程師 | 中級及以上職稱，3年及以上鐵路工程項目或城市軌道交通、公路等類似工程項目相關(guān)工作經(jīng)驗，從事電氣化專業(yè)技術(shù)工作1年及以上。 | ||||||
| 專職安全生產(chǎn)管理人員（適用于工程總承包項目經(jīng)理部） | 具有有效的安全生產(chǎn)考核合格證書或相關(guān)執(zhí)業(yè)資格或行業(yè)安全培訓(xùn)合格證書，3年及以上鐵路工程項目或城市軌道交通、公路等類似工程項目相關(guān)工作經(jīng)驗。 | ||||||
| 專職安全生產(chǎn)管理人員（適用于控制工程施工項目經(jīng)理部） | 具有有效的安全生產(chǎn)考核合格證書，3年及以上鐵路工程項目或城市軌道交通、公路等類似工程項目相關(guān)工作經(jīng)驗。 | ||||||
| 勞資專管員 | 具有?？萍耙陨蠈W(xué)歷，熟悉保障農(nóng)民工工資支付的法規(guī)政策。 | ||||||
| 其他 | 本項目的項目管理機(jī)構(gòu)分為工程總承包項目經(jīng)理部和控制工程施工項目經(jīng)理部，實行兩級管理。工程總承包項目經(jīng)理部、控制工程施工項目經(jīng)理部均應(yīng)獨立配備相應(yīng)人員，不得相互兼任。 | ||||||
備注：
1.其他主要人員需與投標(biāo)人具有有效的勞動和社保關(guān)系。
2.投標(biāo)人填報的個人鐵路工程項目業(yè)績在鐵路工程監(jiān)督管理信息系統(tǒng)（gcweb.apps.ea.nra.gov.cn/web/module/home/home.html）有記錄的，兩者信息應(yīng)一致，評標(biāo)委員會或招標(biāo)人查證不實的，投標(biāo)人將承擔(dān)被否決投標(biāo)的后果。
3.工程總承包項目經(jīng)理部的項目副經(jīng)理、各負(fù)責(zé)人以及控制工程施工項目經(jīng)理（施工項目負(fù)責(zé)人）、控制工程施工總工程師（施工技術(shù)負(fù)責(zé)人）、施工各負(fù)責(zé)人均未在其他在建工程項目（或本項目其他在建標(biāo)段）任職或雖在其他項目（或本項目其他在建標(biāo)段）上任職但本項目中標(biāo)后能夠從該項目（或標(biāo)段）撤離并應(yīng)在投標(biāo)函中作出相應(yīng)承諾。
4.本項目的項目管理機(jī)構(gòu)分為工程總承包項目經(jīng)理部和控制工程施工項目經(jīng)理部，實行兩級管理。本表所列工程總承包項目經(jīng)理部的項目副經(jīng)理、各負(fù)責(zé)人以及控制工程施工項目經(jīng)理部的項目經(jīng)理（施工項目負(fù)責(zé)人）、控制工程施工總工程師（施工技術(shù)負(fù)責(zé)人）崗位擬投入人員應(yīng)按要求提供簡歷表。本表除工程總承包項目經(jīng)理部的項目副經(jīng)理、各負(fù)責(zé)人以及控制工程施工項目經(jīng)理部的項目經(jīng)理（施工項目負(fù)責(zé)人）、控制工程施工總工程師（施工技術(shù)負(fù)責(zé)人）外其他崗位人員須按投標(biāo)函的格式承諾，中標(biāo)人須在中標(biāo)通知書發(fā)出之日起**日內(nèi)向招標(biāo)人報送滿足招標(biāo)文件相應(yīng)資格要求的人員。
5.本表規(guī)定的人員崗位、數(shù)量及資格要求是招標(biāo)最低要求，投標(biāo)人可在滿足招標(biāo)最低要求的前提下自行配備相關(guān)管理和技術(shù)人員。對于投標(biāo)人超出本表配置的人員數(shù)量和相應(yīng)的資格要求不作限制。建設(shè)過程中發(fā)包人可根據(jù)實際工程需要要求增加人員，中標(biāo)人不得拒絕。
6.本項目“類似項目”和“類似工程項目”指與招標(biāo)項目專業(yè)類似、規(guī)模相當(dāng)?shù)蔫F路、公路、港口與航道、水利水電、礦山、市政公用工程（地鐵、城市軌道交通工程）等。
表1-6-2 專用設(shè)備要求
標(biāo)段：JPEPC-Ⅰ
| 序號 | 設(shè)備名稱 | 規(guī)格型號 | 數(shù)量 | 備注 |
| 1 | 架梁機(jī)、運(yùn)梁機(jī) | **0t級 | 2套 | / |
| 2 | 提梁機(jī) | **0t級 | 2臺 | / |
| 3 | 盾構(gòu)機(jī) | / | 1臺 | 管片直徑≥**m |
| 注：投標(biāo)人提供滿足以上要求的專用設(shè)備，此要求為最低標(biāo)準(zhǔn)，投標(biāo)人可根據(jù)現(xiàn)場需要適當(dāng)調(diào)增。 | ||||
