| 開標(biāo)記錄內(nèi)容 | 投標(biāo)人,報(bào)價(jià),工期,投標(biāo)保證金額,投標(biāo)文件遞交時(shí)間,質(zhì)量中國公路工程咨詢集團(tuán)有限公司,null元,**5天,5.******元,****-**-**:**:**:**,符合國家、行業(yè)、山西省標(biāo)準(zhǔn)編制規(guī)范要求；咨詢服務(wù)成果取得相關(guān)主管部門的批復(fù)或意見。（1）可行性研究報(bào)告編制的質(zhì)量要求：符合國家、山西省、行業(yè)現(xiàn)行有效規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。批復(fù)的工程可行性研究報(bào)告中的路線方案原則上應(yīng)達(dá)到初步設(shè)計(jì)深度，非經(jīng)招標(biāo)人組織的專項(xiàng)論證，一般不得造成占用基本農(nóng)田、生態(tài)紅線等導(dǎo)致二次土地預(yù)審的情形。（2）初步勘察設(shè)計(jì)質(zhì)量要求：按照交通運(yùn)輸部《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)公路勘察設(shè)計(jì)工作的若干意見》以及山西省交通運(yùn)輸廳《山西省交通運(yùn)輸廳公路工程勘察設(shè)計(jì)管理辦法》等有關(guān)文件的要求做好初步勘察設(shè)計(jì)的質(zhì)量管理工作。一般初步設(shè)計(jì)階段的路線方案調(diào)整不得超過工可階段總里程的**%或?qū)е峦恋刂匦骂A(yù)審，橋梁、隧道變化不超過總長度的**%。初步設(shè)計(jì)概算的靜態(tài)投資部分不得超過經(jīng)審批或核準(zhǔn)的投資估算的靜態(tài)投資部分**0%。（3）前期各專項(xiàng)評估咨詢項(xiàng)目質(zhì)量要求：前期各專項(xiàng)評估咨詢成果性文件符合國家、地方法律法規(guī)、規(guī)范、規(guī)程的要求，并按照招標(biāo)文件的時(shí)間要求獲得相關(guān)主管部門的批準(zhǔn)。上述質(zhì)量要求因政策等因素影響，經(jīng)招標(biāo)人同意后，可予以調(diào)整。 山東通達(dá)路橋規(guī)劃設(shè)計(jì)有限公司,null元,**0天,5.******元,****-**-**:**:**:**,符合國家、行業(yè)、山西省標(biāo)準(zhǔn)編制規(guī)范要求；咨詢服務(wù)成果取得相關(guān)主管部門的批復(fù)或意見。（1）可行性研究報(bào)告編制的質(zhì)量要求：符合國家、山西省、行業(yè)現(xiàn)行有效規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。批復(fù)的工程可行性研究報(bào)告中的路線方案原則上應(yīng)達(dá)到初步設(shè)計(jì)深度，非經(jīng)招標(biāo)人組織的專項(xiàng)論證，一般不得造成占用基本農(nóng)田、生態(tài)紅線等導(dǎo)致二次土地預(yù)審的情形。（2）初步勘察設(shè)計(jì)質(zhì)量要求：按照交通運(yùn)輸部《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)公路勘察設(shè)計(jì)工作的若干意見》以及山西省交通運(yùn)輸廳《山西省交通運(yùn)輸廳公路工程勘察設(shè)計(jì)管理辦法》等有關(guān)文件的要求做好初步勘察設(shè)計(jì)的質(zhì)量管理工作。一般初步設(shè)計(jì)階段的路線方案調(diào)整不得超過工可階段總里程的**%或?qū)е峦恋刂匦骂A(yù)審，橋梁、隧道變化不超過總長度的**%。初步設(shè)計(jì)概算的靜態(tài)投資部分不得超過經(jīng)審批或核準(zhǔn)的投資估算的靜態(tài)投資部分的**0%。（3）前期各專項(xiàng)評估咨詢項(xiàng)目質(zhì)量要求：前期各專項(xiàng)評估咨詢成果性文件符合國家、地方法律法規(guī)、規(guī)范、規(guī)程的要求，并按照招標(biāo)文件的時(shí)間要求獲得相關(guān)主管部門的批準(zhǔn)。上述質(zhì)量要求因政策等因素影響，經(jīng)招標(biāo)人同意后，可予以調(diào)整。 山西誠達(dá)公路勘察設(shè)計(jì)有限公司,null元,**0天,5.******元,****-**-**:**:**:**,符合國家、行業(yè)、山西省標(biāo)準(zhǔn)編制規(guī)范要求；咨詢服務(wù)成果取得相關(guān)主管部門的批復(fù)或意見 山西通暢工程勘察設(shè)計(jì)咨詢有限公司,null元,**0天,5.******元,****-**-**:**:**:**,符合國家、行業(yè)、山西省標(biāo)準(zhǔn)編制規(guī)范要求；咨詢服務(wù)成果取得相關(guān)主管部門的批復(fù)或意見。（1）可行性研究報(bào)告編制的質(zhì)量要求：符合國家、山西省、行業(yè)現(xiàn)行有效規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。批復(fù)的工程可行性研究報(bào)告中的路線方案原則上應(yīng)達(dá)到初步設(shè)計(jì)深度，非經(jīng)招標(biāo)人組織的專項(xiàng)論證， 一般不得造成占用基本農(nóng)田、生態(tài)紅線等導(dǎo)致二次土地預(yù)審的情形。（2）初步勘察設(shè)計(jì)質(zhì)量要求：按照交通運(yùn)輸部《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)公路勘察設(shè)計(jì)工作的若干意見》以及山西省交通運(yùn)輸廳《山西省交通運(yùn) 輸廳公路工程勘察設(shè)計(jì)管理辦法》等有關(guān)文件的要求做好初步勘察設(shè)計(jì)的質(zhì)量管理工作。一般初步設(shè)計(jì)階段的路線方案調(diào)整不得超過工可階段總里程的**%或?qū)е峦恋刂匦骂A(yù)審，橋梁、隧道變化不超過總長度的**%。初步設(shè)計(jì)概算的靜態(tài)投資部分不得超過經(jīng)審批或核準(zhǔn)的投資估算的靜態(tài)投資部分的 **0%。（3）前期各專項(xiàng)評估咨詢項(xiàng)目質(zhì)量要求：前期各專項(xiàng)評估咨詢成果性文件符合國家、地方法律法規(guī)、規(guī)范、規(guī)程的要求，并按照招標(biāo)文件的時(shí)間要求獲得相關(guān)主管部門的批準(zhǔn)。上述質(zhì)量要求因政策等因素影響，經(jīng)招標(biāo)人同意后，可予以調(diào)整，安全目標(biāo)： 滿足國家和山西省安全生產(chǎn)相關(guān)規(guī)定，杜絕重特大事故，遏制較大事故，減少一般事故，服務(wù)期限：合同簽訂后至竣工驗(yàn)收止，其中工程可行性研究報(bào)告編制、初步勘察設(shè)計(jì)自簽訂咨詢合同之日起 **0 日歷天內(nèi)完成，并報(bào)相關(guān)主管部門履行審查、審批程序；同步完成各專項(xiàng)評估報(bào)告的編制，分別報(bào)主管部門履行審查、審批程序；配合招標(biāo)人完成整個(gè)建設(shè)期項(xiàng)目相關(guān)管理服務(wù)工作直至竣工驗(yàn)收，包括但不限于土地、規(guī)劃、環(huán)境保護(hù)等專項(xiàng)驗(yàn)收。合同協(xié)議書簽訂后中標(biāo)人針對工作內(nèi)容向招標(biāo)人提交詳細(xì)的全過程咨詢工作大綱及進(jìn)度計(jì)劃，以及為完成本計(jì)劃而建議采用的措施和說明，經(jīng)批準(zhǔn)后作為合同文件的組成部分，是招標(biāo)人對本合同進(jìn)行項(xiàng)目管理的依據(jù)之一。因政策等因素影響，經(jīng)招標(biāo)人同意后，可延長服務(wù)期限，具體延長時(shí)間由招標(biāo)人確定。其中各階段工作任務(wù)的具體時(shí)間節(jié)點(diǎn)劃分如下：1、可行性研究報(bào)告編制服務(wù)周期：（1）自合同簽訂之日起 ** 日內(nèi)完成外業(yè)調(diào)查、資料收集并提交工程可行性研究報(bào)告初審稿；（2）根據(jù)省交通運(yùn)輸廳和省發(fā)改委咨詢審查意見** 日內(nèi)修改完善，并獲得相關(guān)批復(fù)。2、初步勘察設(shè)計(jì)服務(wù)周期：服務(wù)周期不少于 **0 日。項(xiàng)目審批或核準(zhǔn)立項(xiàng)之日起 ** 日內(nèi)完成初步設(shè)計(jì)圖紙，并提交交通運(yùn)輸廳審查。根據(jù)交通運(yùn)輸廳審查意見** 日內(nèi)修改完善并提交審查。3、前期各專項(xiàng)評估咨詢項(xiàng)目服務(wù)周期：自招標(biāo)人通知之日起 ** 日內(nèi)完成編制，并獲得相關(guān)主管部門批準(zhǔn) |
