| 標(biāo)的名稱 | 一種適用于通用航空的飛行計劃評估系統(tǒng)及實現(xiàn)方法 | 項目編號 | ZL****TJ******2 |
| 掛牌開始時間 | ****-**-** | 掛牌截止時間 | ****-**-** |
| 專利所屬地 | 中國 | 專利類型 | 發(fā)明專利 |
| 專利號 | ZL************.7 | ||
| 授權(quán)日期 | ****-**-** | 到期時間 | ****-**-** |
| 應(yīng)用領(lǐng)域 | 航空航天 | ||
| 簡介 | 一種適用于通用航空飛行的飛行計劃評估系統(tǒng)及實現(xiàn)方法。系統(tǒng)包括微型計算機、至少一個數(shù)據(jù)庫服務(wù)器，其中數(shù)據(jù)庫服務(wù)器通過數(shù)字網(wǎng)絡(luò)與微型計算機相連。本發(fā)明優(yōu)點：主要分析地形、機型、飛行員資質(zhì)、配載、燃油、起飛越障、禁飛區(qū)、機場以及航線周邊氣象條件等影響通用航空飛行的因素，簡化對通用航空飛行影響較小的因素，具有鮮明的通航特色；利用地形數(shù)據(jù)存儲庫，構(gòu)建三維地理模型，根據(jù)飛行計劃中各航跡點經(jīng)、緯度坐標(biāo)及巡航高度信息計算航跡三維空間位置，結(jié)合航跡所在三維空間的地形、管制區(qū)、監(jiān)視區(qū)、報告區(qū)、禁飛區(qū)以及異常天氣區(qū)等信息，實現(xiàn)通航飛行計劃航跡的三維評估。 | ||
| 擬轉(zhuǎn)讓/許可方式 | 擬交易底價 | 一次總付：采用一次總付的方式，在合同生效后**日內(nèi)一次性全額支付所有使用費****元。 | |
| 轉(zhuǎn)讓/許可方類型 | 認(rèn)證名稱 | 中國民航大學(xué) | |
| 注冊地址 | 注冊資本 |
| 轉(zhuǎn)讓/許可范圍 | 中國 | ||
| 受讓方資格條件 | 無 | ||
| 保證金要求 | 無需交保證金 | ||
