邵陽市大祥區(qū)S**2線板橋至雙江公路、邵陽市戴家坪至羅市橋公路（羅市鎮(zhèn)至新華段）改建工程及羅市鎮(zhèn)新華村村級道路工程 設(shè)計施工總承包招標公告
1.招標條件
本招標項目 邵陽市大祥區(qū)S**2線板橋至雙江公路、邵陽市戴家坪至羅市橋公路（羅市鎮(zhèn)至新華段）改建工程及羅市鎮(zhèn)新華村村級道路工程 （項目名稱）已由 邵陽市發(fā)展和改革委員會 、湖南省發(fā)展和改革委員會、邵陽市大祥區(qū)發(fā)展和改革局 （項目審批、核準或備案機關(guān)名稱）以 《 關(guān)于邵陽市大祥區(qū)S**2線板橋至雙江公路改建工程可行性研究報告的批復 》 （ 邵 市 發(fā)改 基礎(chǔ) 〔**2 3 〕 **4 號 ）、《關(guān)于同意調(diào)整邵陽市 戴家坪至羅市橋公路改建工程技術(shù)標準及建設(shè)規(guī)模的批復》（湘發(fā)改基礎(chǔ) 〔** ** 〕 ****號 ）、 《關(guān)于審批邵陽市大祥區(qū) 羅市鎮(zhèn)新華村村級道路項目可行性研究報告的批復》（大發(fā)改立 〔**2 4 〕 **號 ） （批文名稱及編號）批準建設(shè)，初步設(shè)計已由 邵陽市交通運輸局、邵陽市大祥區(qū)交通運輸局 （批準機關(guān)名稱）以 《 關(guān)于邵陽市大祥區(qū)S**2線板橋至雙江公路改建工程兩階段初步設(shè)計的批復 》 （邵市交計統(tǒng)字〔****〕**號）、《 關(guān)于S**8線邵陽市 戴家坪至羅市橋公路兩階段施工圖設(shè)計的批復》（邵市交基建 〔** ** 〕 **7 ）、 《關(guān)于 邵陽市大祥區(qū) 羅市鎮(zhèn)新華村村級道路項目設(shè)計的批復》（邵大交字 〔**2 4 〕 9號 ） （批文名稱及編號）批準，項目業(yè)主為 邵陽市大祥區(qū)城鄉(xiāng)建設(shè)投資有限公司 ，建設(shè)資金來自 省補助資金和區(qū)財政統(tǒng)籌資金 （資金來源），出資比例為 省補助資金 **% 、區(qū)財政統(tǒng)籌資金 **% ，招標人為 邵陽市大祥區(qū)城鄉(xiāng)建設(shè)投資有限公司 。項目已具備招標條件，現(xiàn)對該項目的設(shè)計施工總承包進行公開招標。
2.項目概況與招標范圍
2.1建設(shè)地點：湖南省 邵陽 市 大祥 區(qū)境內(nèi)。
2.2項目建設(shè)規(guī)模及招標范圍：
本項目招標范圍包括以下三個部分：
（ 1 ） 、 邵陽市大祥區(qū)S**2線板橋至雙江公路改建工程，項目路線起點位于大祥區(qū)板橋鄉(xiāng)板橋村，終點止于大祥區(qū)檀江街道雙江社區(qū)，路線全長 6.**7km（短鏈2.**5m），利用既有老路進行加寬改建，按照二級公路標準建設(shè)，設(shè)計速度為**公里/小時，路基寬度為8.5m，路面寬度為7.0m的雙向兩車道瀝青混凝土路面，橋涵設(shè)計荷載為公路Ⅰ級。
（ 2 ） 、 邵陽市戴家坪至羅市橋公路（羅市鎮(zhèn)至新華段）改建工程位于 邵陽市大祥區(qū)羅市鎮(zhèn)境內(nèi)，起于羅市鎮(zhèn)政府東側(cè)，接省道S**6，終于大祥區(qū)羅市鎮(zhèn)新華村，路線全長2.**6km，采用二級公路標準建設(shè)，設(shè)計速度為**公里/小時，路基寬度為**.0m，橋涵設(shè)計汽車荷載為公路-Ⅰ級。
（3）、邵陽市大祥區(qū)羅市鎮(zhèn)新華村村級道路項目位于大祥區(qū)羅市鎮(zhèn)新華村，路線等級為農(nóng)村公路，路幅寬度為4米、6米、**米，設(shè)計車速**km/h，路面荷載以BZZ-**0為標準軸載，路線全長7.**2公里。
現(xiàn)對該項目的 路基、路面、涵洞、交叉、交通安全設(shè)施工程 （路基、路面、橋梁、涵洞、隧道、交叉、交通安全設(shè)施、房建、機電工程）施工圖勘察設(shè)計和施工總承包進行公開招標。 （具體詳見初步設(shè)計文件）。
本次招標工程共分為 1 個標段。其工程內(nèi)容等見下表。
| 標段號 | 樁號 | 長度 （Km） | 工程內(nèi)容 |
| 1 | / | **.**5 | 路基、路面、涵洞、交叉、交通安全設(shè)施工程等工程，（具體詳見初步設(shè)計文件） |
本項目計劃總工期 **0 日歷天 ，其中本次招標工程計劃工期為：施工圖勘察設(shè)計周期 **0 日歷天 、施工工期 **0 日歷天 。
3.投標人資格要求
3.1本次招標要求投標人須同時具備 ：
3.1.1 勘察 設(shè)計資質(zhì)等級要求：（1）具有獨立法人資格并依法取得企業(yè)營業(yè)執(zhí)照，營業(yè)執(zhí)照處于有效期；（2） 工程勘察 綜合甲級資質(zhì)或工程勘察（巖土工程、工程測量）乙級及以上資質(zhì)； （3）具有建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的 工程設(shè)計綜合甲級資質(zhì)或 公路行業(yè)設(shè)計乙級及以上資質(zhì)或公路行業(yè)（公路）專業(yè)設(shè)計乙級及以上資質(zhì)。
3.1.2施工資質(zhì)等級要求：（1）具有獨立法人資格并依法取得企業(yè)營業(yè)執(zhí)照，營業(yè)執(zhí)照處于有效期；（2）具有有效的安全生產(chǎn)許可證；（3）具有建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的公路工程施工總承包三級及以上資質(zhì)。 并在人員、設(shè)備、資金等方面具有相應的施工能力。
3.1.3勘察設(shè)計業(yè)績要求： 近3年（投標截止時間前一日回溯3年），在一個合同中完成過1個長度≥**.5公里的新建或改擴建三級及以上公路工程勘察設(shè)計業(yè)績（ 設(shè)計業(yè)績以 全國公路建設(shè)市場 監(jiān)督管理 系統(tǒng)或湖南省公路 建設(shè)信用信息 網(wǎng) 能夠查到的業(yè)績 信息為準 ）
3.1.4施工總承包業(yè)績要求： 近3年（投標截止時間前一日回溯3年），在一個合同中完成過1個長度≥**.5公里的新建或改擴建三級及以上公路工程施工業(yè)績（須同時具有路基工程、橋涵工程、 瀝青或水泥 路面工程及交安工程）（ 施工業(yè)績以 全國公路建設(shè)市場 監(jiān)督管理 系統(tǒng)或湖南省公路 建設(shè)信用信息 網(wǎng) 能夠查到的業(yè)績 信息為準 ）。
投標人應進入交通運輸部“全國公路建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng)（http：//glxy.mot.gov.cn）”中的公路工程設(shè)計、施工資質(zhì)企業(yè)名錄，且投標人名稱和資質(zhì)與該名錄中的相應企業(yè)名稱和資質(zhì)完全一致。
3.2 本次招標 接受 聯(lián)合體投標。聯(lián)合體投標的，聯(lián)合體所有成員數(shù)量不得超過 2 家，且應滿足下列要求：
①聯(lián)合體牽頭人必須具有建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的公路工程施工總承包三級及以上資質(zhì)；
②聯(lián)合體協(xié)議應當明確各成員在合同工程中所承擔的專業(yè)工程或工作內(nèi)容及范圍。聯(lián)合體各方應當具備聯(lián)合體協(xié)議書中承擔相應專業(yè)工程的資質(zhì)；不承擔聯(lián)合體協(xié)議中相關(guān)專業(yè)工程的成員，其相關(guān)的專業(yè)資質(zhì)不作為該聯(lián)合體該專業(yè)的資質(zhì)進行資格審查；
③聯(lián)合體信用等級按聯(lián)合體成員最低信用等級確定；
④聯(lián)合體各成員法定代表人應當共同出具授權(quán)委托書，授權(quán)同一人作為代理人，辦理投標事宜，授權(quán)書由聯(lián)合體各成員法定代表人簽字并加蓋企業(yè)法人公章；
⑤聯(lián)合體成員簽訂聯(lián)合體協(xié)議書后，不得再以自己的名義單獨投標，也不得組成新的聯(lián)合體或參加其他聯(lián)合體在本項目中投標；
⑥以聯(lián)合體形式投標的，可以由聯(lián)合體牽頭人下載招標文件、提交投標保證，對聯(lián)合體各成員均具有約束力 。
3.3 每個投標人可在本次招標中對 1 個標段投標，被湖南省交通運輸廳評為AA級的投標人，可在本次招標中給予增加1個標段投標的獎勵。每個投標人允許中 / 個標。被湖南省交通運輸廳評為C級的投標人，減少1個標段中標的機會（項目招標僅1個標段的除外）。對投標人信用等級的認定條件為： 湖南省交通運輸廳最新年度發(fā)布的信用等級。
3.4 與招標人存在利害關(guān)系且可能影響招標公正性的單位，不得參加投標。 單位負責人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位（即利益相關(guān)人），不得參加同一標段投標，否則，相關(guān)投標均無效。
3.5本項目相應標段的初步設(shè)計單位、代建單位、監(jiān)理單位或以上單位的附屬單位不得參加該標段投標。
3.6 招標人不接受被湖南省交通運輸廳評為最近第一年度D級、連續(xù) 三 年（ 最近 第三年、 最近第二年和最近第一年）評為C級信用等級的投標人投標。
3.7招標人不接受 在全國企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（http://www.gsxt.gov.cn）中被列入嚴重違法失信企業(yè)名單的或在“信用中國”網(wǎng)站（www.creditchina.gov.cn）中被列入失信被執(zhí)行人名單的投標人投標。
4.招標文件的獲取
4.1根據(jù)規(guī)定，本項目只接受網(wǎng)上報名。凡有意參加投標者， 請在邵陽市 公共資 源交易中心辦理CA數(shù)字證書（具體流程參見網(wǎng)址： http://ggzy .shaoyang.gov.cn ） 。
4.2辦理完成CA數(shù)字認證后，請于 **** 年 ** 月 ** 日**：**時至 **** 年 ** 月 ** 日2 3 ： ** 時（北京時間，下同），通過互聯(lián)網(wǎng)使用CA數(shù)字證書登錄 邵陽市公共資源交易中心一體化綜合服務系統(tǒng)—交易主體入口（以下簡稱：“電子交易平臺”，網(wǎng)址： http://**.**3.**4.**:****/login/login_deal.html ） ，選擇所投類別進行報名后下載招標文件、圖紙等相關(guān)資料（該類別中具備多個標段投標資格的投標人，應在其可投標標段資格數(shù)范圍內(nèi)一次性購買），完成報名。聯(lián)合體投標的，由聯(lián)合體牽頭人完成報名、招標文件等資料下載。
4.3投標人應及時關(guān)注網(wǎng)上相關(guān)招標信息，如有遺漏招標人概不負責，所造成的投標失敗或損失由投標人自行負責。未按規(guī)定從 邵陽市 公共資源交易中心進場交易系統(tǒng)下載招標文件的，招標人將拒收其投標。
5.投標文件的遞交及相關(guān)事宜
5.1 招標人不組織進行工程現(xiàn)場踏勘也不召開投標預備會。
5.2 投標文件包括加密的電子投標文件。 投標文件遞交的截止時間（投標截止時間，下同）為 **** 年 ** 月 ** 日 ** 時 ** 分，投標人應當 在投標截止時間前，按下列方式遞交投標文件：
（ 1 ） 網(wǎng)上遞交：投標人應當在投標截止時間前，通過互聯(lián)網(wǎng)使用CA數(shù)字證書登錄“電子交易平臺” （邵陽市公共資源交易中心一體化服務系統(tǒng)） ，將加密的電子投標文件上傳，并保存上傳成功后系統(tǒng)自動生成的電子簽收憑證，遞交時間即為電子簽收憑證時間。逾期未完成上傳或未按規(guī)定加密的電子投標文件，招標人將拒收。
（ 2 ） 電子投標文件的解密截止時間為：投標截止時間后**分鐘。請投標人確保 投標文件如期解密。在開標現(xiàn)場解密的，請投標人自備解密電腦和網(wǎng)絡(luò)。
（ 3 ）開標注意事項：投標人自行完成投標文件解密，因投標人自身原因未在規(guī)定時間內(nèi)完成解密或無法解密的投標文件視為撤銷其投標文件，相應結(jié)果由投標人自行承擔。
參與電子投標，可能會出現(xiàn)未知的風險，因投標人自身原因出現(xiàn)的問題由投標單位自行承擔。
5.3投標保證金的遞交：
投標保證金的金額： 人民幣伍 拾 萬元 （￥ ****** ）
（1）投標人采用現(xiàn)金或者支票形式提交的投標保證金應當從其基本賬戶轉(zhuǎn)出，投標人應在投標截止時間前以轉(zhuǎn)賬、電匯、網(wǎng)銀方式從投標人基本賬戶一次性劃款到以下指定投標保證金專用賬號上（以到賬時間為準）。
（2）采用銀行保函時，應由投標人開立基本賬戶的銀行出具（聯(lián)合體投標的，由牽頭人開立基本賬戶的銀行出具）保函。
（ 3 ）采用電子保函方式（保證保險保單、銀行保函、擔保保函），須遵照邵陽市公共資源交易中心下發(fā)的《關(guān)于全面推行公共資源交易電子保函的通知》相關(guān)規(guī)定。
關(guān)于投標保證金具體要求詳見招標文件前附表。
6．評標辦法
本項目評標辦法采用 《湖南省公路工程標準 設(shè)計 施工 總承包 招標文件（****年版）》規(guī)定的技術(shù)評分最低標價法 。資格審查方式采用資格后審 。
7.發(fā)布公告的媒介
本次招標公告同時在湖南省招標投標監(jiān)管網(wǎng) （ http://www.bidding.hunan.gov.cn/ ） ， 邵陽市公共資源交易中心（http://ggzy.shaoyang.gov.cn） 和 邵陽市交通運輸局 （http://jtj.shaoyang.gov.cn/） 上發(fā)布。
8.附件
附件1：資格審查條件要求（詳見第二章投標人須知之附錄）
附件2：評標辦法(詳見第三章評標辦法)
附件3：項目概況
9.聯(lián)系方式
招標人： 邵陽市大祥區(qū)城鄉(xiāng)建設(shè)投資有限公司
地址： 邵陽市敏州西路農(nóng)商銀行四樓
聯(lián)系人： 龔亮亮
電話： ********** 1
招標代理機構(gòu)： 湖南中譽杰森項目管理有限公司
地址： 邵陽市大祥區(qū)邵州路路橋花苑3棟1單元****室
聯(lián)系人： 楊凌劍(項目負責人)；項目組員：李麗葵、謝平芳
電話： ****-******2
監(jiān)督部門： 邵陽市交通運輸局
地址： 邵陽市西湖路**2號
電話： ****-******0
附件3項目概況
一、項目說明
1、邵陽市大祥區(qū)S**2線板橋至雙江公路改建工程，起點位于大祥區(qū)板橋鄉(xiāng)板橋村，省道S**2線現(xiàn)狀樁號K**+**5與省道S**9線K0+**0相交處（本次測量樁號K0+**0），路線基本呈東西走向，沿原有老路進行改造，經(jīng)李家山村、橫沖村，于測量樁號K4+**2處下穿滬昆高速，終點止于大祥區(qū)檀江街道雙江社區(qū)，邵水與檀江交匯的東北角，在省道S**2現(xiàn)狀樁號K**+**5處與跨邵水雙江橋橋頭順接（本次測量樁號K6+**0），項目全長為6.**7Km(短鏈2.**5m)。本項目是邵陽市的一條重要道路，作為該區(qū)域次要集散公路，項目的實施可將省道S**9、市區(qū)市政道路及其它縣、鄉(xiāng)道有機的聯(lián)系起來，使得邵陽市的公路網(wǎng)絡(luò)更加完善加強綜合運輸體系銜接。另外，本項目對促進邵陽經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)布局的發(fā)展，帶動項目沿線的開發(fā)建設(shè)，改變區(qū)域內(nèi)相對落后的交通狀況，改善沿線居民生活條件，促進社會主義新農(nóng)村建設(shè)，提高沿線土地的開發(fā)利用價值等具有重要意義。
本工程為路基寬度8.5m，路面寬度7.0m,設(shè)計速度**Km/h的二級公路，采用雙向兩車道瀝青混凝土路面，橋涵設(shè)計荷載為公路Ⅰ級。主要控制點：板橋村、李家山村、橫沖村、下穿滬昆高速、雙江社區(qū)。
2、 羅市鎮(zhèn)至新華村道路改建工程，本項目起于羅市鎮(zhèn)政府東側(cè)，接省道S**6，終于大祥區(qū)羅市鎮(zhèn)新華村，中間穿越主要村莊有：落寶塘、李溪坪、新華村等。本項目主要沿既有X**0縣道布設(shè)，既有老路挖除新建，局部不滿足設(shè)計標準段落進行改建。路線全長2.**6km。部分路段受限于路線兩側(cè)基本農(nóng)田，用地廊帶嚴重受限，在確保安全運營的前提下，對于規(guī)范沒有明確要求但是設(shè)計過程中約定俗成的非關(guān)鍵性技術(shù)指標進行了適當放松，確保項目能夠正常推進。本項目建設(shè)對加邵陽市的經(jīng)濟發(fā)展，提高區(qū)域路網(wǎng)技術(shù)等級，改善區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)和交通條件，促進區(qū)域社會經(jīng)濟的發(fā)展和加快城鎮(zhèn)建設(shè)都具有重要意義。
本工程新建路段按設(shè)計速度**公里/小時的二級公路標準建設(shè)，路基寬度**米，采用瀝青混凝土路面。汽車荷載等級公路—Ⅰ級，設(shè)計洪水頻率1/**。
3、 邵陽市大祥區(qū)羅市鎮(zhèn)新華村村級道路項目位于大祥區(qū)羅市鎮(zhèn)新華村，本項目為新建道路，本道路工程總長為****.**米。全線按農(nóng)村公路四級標準建設(shè)，設(shè)計速度采用**公里/小時，水泥混凝土路面，路基寬度分別為**米、7米、5米，路面寬度分別為**米、6米、4米，設(shè)計洪水頻率：橋涵及路基為1/**.其余技術(shù)指標按《公路工程技術(shù)標準》（JTGB**-****）執(zhí)行。
二、建設(shè)條件
詳見本項目各工程初步設(shè)計。
三、建設(shè)要求
1、主要技術(shù)指標及工程建設(shè)規(guī)模
詳見本項目各工程初步設(shè)計。
2、工期、質(zhì)量、安全、環(huán)保等要求
本項目計劃總工期 **0日歷天 ，其中本次招標工程計劃工期為：施工圖勘察設(shè)計周期 **0 日歷天 、施工工期 **0 日歷天 ；
質(zhì)量要求：工程勘察設(shè)計服務質(zhì)量目標要求：符合現(xiàn)行國家行業(yè)、部門規(guī)范、標準和強制性條文的要求，確保通過相關(guān)驗收；標段工程交工驗收的質(zhì)量評定：合格，竣工驗收的質(zhì)量評定：合格；
安全目標：嚴格執(zhí)行有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)和規(guī)章制度，確保：無安全生產(chǎn)責任事故；
環(huán)保目標：嚴格執(zhí)行有關(guān)環(huán)境保護的法律法規(guī)和規(guī)章制度，確保：無環(huán)境污染責任事故。
