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            大招標 > 招標公告

            邵東市水東江鎮(zhèn)高塘村至楊橋鎮(zhèn)書院村農(nóng)村公路工程

            發(fā)布日期:2025年4月12日

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            大招標(http://maureenalikor.com)

            第一章 招標公告

            邵東市水東江鎮(zhèn)高塘村至楊橋鎮(zhèn)書院村農(nóng)村公路工程 (項目名稱) / 標段施工招標公告

            1. 招標條件

            本招標項目 邵東市水東江鎮(zhèn)高塘村至楊橋鎮(zhèn)書院村農(nóng)村公路工程 (項目名稱)已由 邵東市發(fā)展和改革局 (項目審批、核準或備案機關名稱)以 關于核準邵東市水東江鎮(zhèn)高塘村至楊橋鎮(zhèn)書院村農(nóng)村公路工程招標方式和組織形式的批復邵發(fā)改審 〔****〕**5號文 (批文名稱及編號)批準建設,施工圖設計已由 邵東市交通運輸局 (批準機關名稱)以 關于核準邵東市水東江鎮(zhèn)高塘村至楊橋鎮(zhèn)書院村農(nóng)村公路工程施工圖設計的批復邵交建 〔****〕7號文 (批文名稱及編號)批準,項目業(yè)主為 邵東 市聚泰恒通交通建設投資有限公司 ,建設資金來自 市財政資金 (資金來源),出資比例為 **0% ,招標人為 邵東 市聚泰恒通交通建設投資有限公司 。項目已具備招標條件,現(xiàn)對該項目的施工進行公開招標。

            2. 項目概況與招標范圍

            2.1 建設地點:湖南省 邵東 。

            2.2 項目建設規(guī)模及招標范圍:項目起點 位于水東江鎮(zhèn)高塘村,即Y**1小橋線交匯處 ,終點 位于楊橋高鐵站廣場,與站前路相交 ,沿線經(jīng)過的主要控制點為 K0+**0-K2+**4 ;主線全長 1.**4 公里 其中沿高塘村村道**0米(KO+**0-K1+**0)布線升級改造,沿高塘村改線**0米(K1+**0-K2+**0)連接高鐵站站前廣場 ,按 級公路標準、設計速度 ** 公里/小時建設,路基寬 7 米,路面為 瀝青混凝土路面 ,寬 6 米,橋涵設計荷載為公路 / (Ⅰ或Ⅱ)級?,F(xiàn)對該項目 K0+**0-K2+**4 (樁號范圍)的 路基、路面、橋梁、涵洞、交叉、交通安全設施 、 綠化及環(huán)境保護設施工程 施工進行公開招標。

            本次招標工程共分為 1 個標段。其類別劃分、工程內(nèi)容等見下表。

            工程類別

            招標工程類別

            標段號

            樁號

            長度

            (Km)

            工程內(nèi)容

            公路工程

            路基、路面工程、橋梁、涵洞、交通安全設施、綠化及環(huán)境保護設施

            /

            K0+**0-K2+**4

            1.**4

            主要工程數(shù)量有 :土石方 4.**** 萬方,路面 8.**4 萬平方米 ,綠植護坡 ****2.0㎡, 標志牌 **塊,標線**7.5㎡。

            本項目計劃總工期 6 個月,其中本次招標工程計劃工期為: **0天 。

            3. 投標人資格要求

            3.1 本次招標要求投標人須具備 路工程施工總承包三級及以上 資質(zhì)、 企業(yè)近5年內(nèi)(****年0 7 5 日起至投標截止日的類似工程交工日期為準)具有1個單項合同 不低于****萬元的 道路改擴建項目建設工程 三級公路 ,里程不低于1.**5 公里 ,且同時具有路基工程、路面工程、 交通安全設施或安全生命防護工程 、 標志牌 和綠化工程 等內(nèi)容的 業(yè)績, 查驗以全國公路建設市場信用信息管理系統(tǒng)網(wǎng)站發(fā)布的信息為準,施工業(yè)績需提供在全國公路建設市場信用信息管理系統(tǒng)發(fā)布的業(yè)績信息截圖(加蓋投標人公章),否則業(yè)績不予認定; 并在人員、設備、資金等方面具有相應的施工能力。

            投標人應進入交通運輸部“全國公路建設市場信用信息管理系統(tǒng)(http://glxy.mot.gov.cn)”中的公路工程施工資質(zhì)企業(yè)名錄,且投標人名稱和資質(zhì)與該名錄中的相應企業(yè)名稱和資質(zhì)完全一致。

            3.2 本次招標 不接受 聯(lián)合體投標。

            3.3 每個投標人可在本次招標中對 / 個標段投標,被湖南省交通運輸廳評為AA級的投標人,可在本次招標中給予增加1個標段投標的獎勵,獎勵后的可投標段數(shù)不得超過本次招標工程類別的標段總數(shù)。每個投標人允許中 / 個標。 被湖南省交通運輸廳評為C級的投標人,減少1個標段中標的機會(項目招標僅1個標段的除外)。對投標人信用等級的認定條件為: 湖南省交通運輸廳最新年度發(fā)布的信用等級。

            3.4 與招標人存在利害關系且可能影響招標公正性的單位,不得參加投標。 單位負責人 為同一人或者存在控股 、管理 關系的不同單位,不得參加同一標段投標,否則,相關投標均無效。

            3.4 與招標人存在利害關系且可能影響招標公正性的單位,不得參加投標。 單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位,參與同一招標工程類別投標的標段總數(shù)量(含獎勵增加數(shù)量)不得超過該招標工程類別的標段總數(shù),否則,相關投標均無效。

            3.5 招標人不接受被湖南省交通運輸廳 評為最近第一年度D級、連續(xù)兩年(最近第二年和最近第一年)評為C級的投標人投標。

            3.6 招標人不接受 在全國企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)(http://www.gsxt.gov.cn)中被列入嚴重違法失信企業(yè)名單的或在“信用中國”網(wǎng)站(www.creditchina.gov.cn)中被列入失信被執(zhí)行人名單的投標人投標。

            4. 招標文件的獲取

            4.1根據(jù)規(guī)定,本項目只接受網(wǎng)上報名。凡有意參加投標者,請 登錄湖南省公路建設市場信用信息 管理系統(tǒng)(網(wǎng)址:http://**8.**.**.**:****/gljs)中注冊、完善、公開本單位信息,并在湖南省公共資源交易中心 邵陽市公共資源交易網(wǎng) 辦理CA數(shù)字證書(具體流程參見網(wǎng)址:http://www.hunca.com.cn/xmzq/ggzy/ggzyfscg/)。投標人在辦理CA數(shù)字證書時,自行 填寫利益相關企業(yè),由電子招投標系統(tǒng)根據(jù)投標人填寫的利益相關企業(yè)情況,在網(wǎng)上報名時自動提醒利益相關企業(yè)已報名(如利益相關企業(yè)報名數(shù)超過可投標段數(shù)的,自動禁止報名購買招標文件),隨機分配標段時自動規(guī)避利益相關企業(yè),如因企業(yè)未如實填寫利益相關企業(yè)導致利益相關企業(yè)自動分配到同一標段的,按否決其投標處理。

            4.2辦理完成CA 數(shù)字認證后,請于 **** 7 ** ** ** 時至 **** 7 ** ** ** 時(北京時間,下同 ,詳細時間見外網(wǎng)公告 ),通過互聯(lián)網(wǎng)使用 CA 數(shù)字證書登 錄邵陽市公共資源交易網(wǎng)(以下簡稱:“電子交易平臺”,網(wǎng)址:http://ggzy.shaoyang.gov.cn),選擇所投類別進行報名后下載招標文件、圖紙等相關資料(該類別中具備多個標段投標資格的投標 人,應在其可投標標段資格數(shù)范圍內(nèi)一次性購買),完成報名。 聯(lián)合體投標的,由聯(lián)合體牽頭人完成報名、招標文件等資料下載。

            4.3投標人應及時關注網(wǎng)上相關招標信息,如有遺漏招標人概不負責,所造成的投標失敗或損失由投標人自行負責。未按規(guī)定從湖南省公共資源交易中心進場交易系統(tǒng)下載招標文件的,招標人將拒收其投標。

            4. 4 招標文件每套售價 **** ,圖紙每套售價 **** 元,招標人根據(jù)對本合同工程勘察所取得的水文、地質(zhì)、氣象和料場分布、取土場、棄土場位置等資料編制的參考資料每套售價 0 元, 文件資料費通過掃描招標文件中所附 支付寶 二維碼方式支付,在支付時備注中不得出現(xiàn)公司名稱,繳納時間截止為 **** 7 ** ** 時止(北京時間,下同), 售后不退 ,遞交的投標文件里需有購買招標文件費支付憑證,否則為無效投標。

            5. 投標文件的遞交及相關事宜

            5.1 招標人將于下列時間和地點組織進行工程現(xiàn)場踏勘并召開投標預備會。

            踏勘現(xiàn)場時間: / / / / / 分,集中地點: / ;

            投標預備會時間: / / / / / 分,地點: / 。

            5.2 投標文件包括加密的電子投標文件和紙質(zhì)投標文件。投標文件遞交截止時間(投標截止時間,下同)為 **** 8 6 9 ** ,投標人應當在投標截止時間前,按下列兩種方式遞交投標文件:

            (1)網(wǎng)上遞交:投標人應當在投標截止時間前,通過互聯(lián)網(wǎng)使用CA數(shù)字證書登錄“電子交易平臺”,將加密的電子投標文件上傳,并保存上傳成功后系統(tǒng)自動生成的電子簽收憑證,遞交時間即為電子簽收憑證時間。逾期未完成上傳或未按規(guī)定加密的電子投標文件,招標人將拒收。

            5. 3 投標保證金的遞交:

            投標保證金的金額: ** 萬元

            (1) 投標人采用現(xiàn)金或者支票形式提交的投標保證金應當從其基本賬戶轉出,投標人應在投標截止時間前以轉賬、電匯、網(wǎng)銀方式從投標人基本賬戶一次性劃款到以下指定投標保證金專用賬號上(以到賬時間為準) 。

            投標人在邵陽市公共資源交易網(wǎng)( http://ggzy.shaoyang.gov.cn )查閱本項目招標公告,在網(wǎng)頁上方點擊“獲取投標保證金賬號”按鈕,填寫手機號碼,以短信方式獲取本項目的子賬號,該信息單載明的賬號為交納本項目投標保證金的唯一賬號,請注意保密 投標保證金到賬截止時間為 投標截止時間前 。 (2)采用銀行保函時,應由投標人開立基本賬戶的銀行出具(聯(lián)合體投標的,由牽頭人開立基本賬戶的銀行出具)保函,與銀行查詢授權書原件一并在投標截止時間前交招標人。

            6.評標辦法

            本項目評標辦法采 技術評分最低標價法

            7. 隨機分配標段

            招標人先采取隨機搖號的方式,根據(jù)平均分配的原則,對具有隨機分配標段資格的投標人隨機分配標段號,再按程序?qū)ν稑宋募诙€信封(報價文件)開標。

            8. 發(fā)布公告的媒介

            本次招標公告同時在湖南省招標投標監(jiān)管網(wǎng): http://www.bidding.hunan.gov.cn/ ,對該項目具有招標監(jiān)督職責的交通運輸主管部門政府網(wǎng)站以及省或市(州)公共資源交易網(wǎng) 上發(fā)布。

            9. 附件

            附件1:資格審查條件要求(詳見第二章 投標人須知之附錄)

            附件2:評標辦法:(詳見第三章 評標辦法)

            附件3:項目概況

            附件4:隨機分配標段辦法

            **. 聯(lián)系方式

            招 標 人: 邵東市聚泰恒通交通建設投資有限公司

            址: 邵東市 兩市鎮(zhèn)兩塘路**號

            郵政編碼: ******

            聯(lián) 系 人: 賀先生

            話: **********6

            標代理機構: 湖南長順項目管理有限公司

            址: 長沙市雨花區(qū)新興路**8號

            聯(lián) 系 人: 符女士

            聯(lián)系電話:**********1

            郵箱: ********4@qq.com

            監(jiān)督部門:邵東市招標投標領導小組辦公室

            地 址: 邵東市人民政府辦公大樓

            電 話:****-******5

            行政監(jiān)督 部門: 邵東市交通運輸局

            電 話:****-******1

            **** 6 **


            附件3 項目概況

            一、項目說明

            1. 項目位置: 該工程起點位于水東江鎮(zhèn)高塘村,即Y**1小橋線交匯處,終點位于楊橋高鐵站廣場,與站前路相交,起止樁號為:K0+**0-K2+**4,總長1.**4公里。其中沿高塘村村道**0米(KO+**0-K1+**0)布線升級改造,沿高塘村改線**0米(K1+**0-K2+**0)連接高鐵站站前廣場。全線按三級公路標準建設,設計時速**公里/小時,路基寬度7米,路面寬度6米,硬路肩寬度2×0.5米。路面結構層為:4cm細粒式瀝青砼面層+乳化瀝青粘層+5cm中粒式瀝青砼面層+1cm厚封層+**cm厚5%水泥穩(wěn)定碎石基層+**cm厚5%水泥穩(wěn)定碎石底基層,改造路面為原混凝土路面碎石化+2cm厚石渣調(diào)平層;新建路 面為**cm厚碎石墊層。沿線布設交通標線、標牌及安全防護欄桿等。

            2. 主要工程內(nèi)容 :主要包含本工程的路基工程、路面工程、橋梁、涵洞工程、安全設施及預埋管線(含照明工程)、綠化及環(huán)境保護設施等。

            二、建設條件

            1. 地形與地貌簡況:邵東市水東江鎮(zhèn)高塘村至楊橋鎮(zhèn)書院村公路工程K0+**0-K2+**4.**6 地貌屬于丘陵地貌。沿線地勢起伏較小。最高高程 **9.**m,最低高程 **3.**m。

            2. 地質(zhì)與地震簡況:根據(jù)鉆探揭露,本路段的地下水類型分為上層滯水和基巖裂隙水,上層滯水主要為賦存于第①1層素填土、第①2層素填土、第②層淤泥質(zhì)粉質(zhì)黏土中; 據(jù)1:** 萬《中華人民共和國區(qū)域地質(zhì)調(diào)查報告》(邵陽幅),地處湘中腹地,屬山丘地區(qū);地勢南北崛起,中部抬升,分向東西傾斜;建筑區(qū)未見斷裂,特別是活動斷裂,也未見其他明顯構造運動,屬于相對穩(wěn)定地塊,宜于工程建設。 據(jù)《中國地震動峰值加速度區(qū)劃》、《中國地震反應譜特征周期區(qū)劃圖》,路線所 經(jīng)地域的地震動峰值加速度為0.**g,地震動反應譜特征周期為0.**s,地震基本烈度Ⅵ 度區(qū)。依據(jù)《公路工程技術標準》JTG B**-****、《公路工程抗震設計規(guī)范》JTJ**4-** 的規(guī)定,采取相應的抗震設防措施。

            3. 水文與氣象簡況:地下水位均主要受水塘、大氣降水和其余地表水的影響與補給,其中水塘的水位影響最為明顯。枯水季節(jié)水量較少,豐雨季節(jié)水量較,受水塘水位和大氣降水影響較大,地表水下滲和側滲補給,蒸發(fā)和遠距離側滲排泄為主,無統(tǒng)一穩(wěn)定水位。邵東縣域處亞熱帶季風區(qū)氣候溫和,四季分明。春多陰雨,夏暑期長,秋多干旱,冬寒期短。年日平均氣溫 **.6℃。年平均無霜期 **0 天。邵東縣境內(nèi)有邵水、蒸水、測水三大地表水系,蒸水、測水向東流入湘江,邵水向西注入資江??倧搅髁磕昃?**.** 億立方米。

            4. 交通、電力、通信及其他條件:本項目區(qū)域內(nèi)路網(wǎng)欠發(fā)達,施工時可利用現(xiàn)狀居民自行籌建的通村公路網(wǎng),將施工設備和建筑材料均可利用現(xiàn)有公路直接運抵施工現(xiàn)場。

            三、建設要求

            1. 主要技術指標 ,詳見施工圖。

            2. 工程建設規(guī)模 , 該工程起點位于水東江鎮(zhèn)高塘村,即Y**1小橋線交匯處,終點位于楊橋高鐵站廣 場,與站前路相交,起止樁號為:K0+**0-K2+**4,總長1.**4公里。

            工期、質(zhì)量、安全、環(huán)保等要求,工期 **0 標段工程交工驗收的質(zhì)量評定達到交工驗收合格,竣工驗收的質(zhì)量評定達到竣工驗收合格 ;環(huán)保 嚴格執(zhí)行有關環(huán)境保護的法律法規(guī)和規(guī)章制度,確保達標。

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