項目及標(biāo)段名稱 | G**8線色達色柯鎮(zhèn)至翁達鎮(zhèn)段改建工程 國道**8色達縣色柯至翁達段改建工程(項目名稱)代建管理服務(wù)標(biāo)段 | ||
項目業(yè)主 | 色達縣公路段 | 項目業(yè)主聯(lián)系電話 | **********6 |
招標(biāo)人 | 色達縣公路段 | 招標(biāo)人聯(lián)系電話 | **********6 |
招標(biāo)代理機構(gòu) | 華春建設(shè)工程項目管理有限責(zé)任公司 | 招標(biāo)代理機構(gòu)聯(lián)系電話 | **********8 |
開標(biāo)地點 | 四川省政府政務(wù)服務(wù)和公共資源交易服務(wù)中心 | 開標(biāo)時間 | ****-**-** **:**:** |
公示期 | ****-**-** 至 ****-**-** | 投標(biāo)最高限價(元) | ******** |
中標(biāo)候選人及排序 | 中標(biāo)候選人名稱 | 投標(biāo)報價(元) | 經(jīng)評審的投標(biāo)價(元) | 綜合評標(biāo)得分 |
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第一名 | 四川興蜀公路建設(shè)發(fā)展有限責(zé)任公司 | ******** | ******** | **.** |
第二名 | 中交公路規(guī)劃設(shè)計院有限公司 | ******** | ******** | **.** |
第三名 | 四川公路工程咨詢監(jiān)理有限公司 | ******** | ******** | **.** |
第一中標(biāo)候選人項目管理機構(gòu)主要人員 | |||||
職務(wù) | 姓名 | 執(zhí)業(yè)或職業(yè)資格 | 職稱 | ||
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證書名稱 | 證書編號 | 職稱專業(yè) | 級別 | ||
項目負責(zé)人 | 陳囿任 | 職稱證 | ******** | 道路與橋梁工程技術(shù) | 高級工程師 |
項目技術(shù)負責(zé)人 | 無 | 無 | 無 | 無 | 無 |
第二中標(biāo)候選人項目管理機構(gòu)主要人員 | |||||
職務(wù) | 姓名 | 執(zhí)業(yè)或職業(yè)資格 | 職稱 | ||
證書名稱 | 證書編號 | 職稱專業(yè) | 級別 | ||
項目負責(zé)人 | 張俊杰 | 一級建造師 | ******** | 路橋工程 | 高級工程師 |
項目技術(shù)負責(zé)人 | 無 | 無 | 無 | 無 | 無 |
第三中標(biāo)候選人項目管理機構(gòu)主要人員 | |||||
職務(wù) | 姓名 | 執(zhí)業(yè)或職業(yè)資格 | 職稱 | ||
證書名稱 | 證書編號 | 職稱專業(yè) | 級別 | ||
項目負責(zé)人 | 付國良 | 公路工程監(jiān)理工程師 | ******************** | 道路與橋梁 | 高級工程師 |
項目技術(shù)負責(zé)人 | 無 | 無 | 無 | 無 | 無 |
第一中標(biāo)候選人類似業(yè)績 | |||||||
項目業(yè)主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工(交工)日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價格(元) | 項目負責(zé)人 | |
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九寨溝縣交通運輸局 | 九寨溝漳扎鎮(zhèn)至大錄鄉(xiāng)恢復(fù)重建工程 | ****-**-** | ****-**-** | 路線起點上四寨,與川九路相交,路線經(jīng)殺務(wù)、邦拉克藏、神仙池、亞錄寨、東北村、**4 林場、大錄寨,止于芝麻橋橋頭與九若路(省道 S**5)相交,路線全長**.7km。采用三級公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),路基寬度7.5m。 | ******0 | 樊增彬 | |
甘孜州交通和城鄉(xiāng)建設(shè)投資集團有限公司 | 省道**5線色達亞龍至甘孜縣鑼鍋梁子段公路改建工程 | ****-**-** | ****-**-** | 路線經(jīng)色達縣亞龍鄉(xiāng)、塔子鄉(xiāng),甘孜縣泥柯鄉(xiāng)、四通達鄉(xiāng),爐霍縣充古鄉(xiāng),止于甘孜縣下雄鄉(xiāng)鑼鍋梁子,與國道**7線K**8+**0處相接,路線全長約 **7km。路線全程平均海拔高度在 ****米以上,工程項目路線采用三級公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),橋梁寬度9m,橋梁設(shè)計荷載公路-1級,瀝青混凝土路面,大、中橋設(shè)計洪水頻率為1/**0,橋、涵洞及路基設(shè)計洪水頻率為 1/**。 | ******** | 朱樹林 | |
甘孜州交通和城鄉(xiāng)建設(shè)投資集團有限公司 | G**5線石渠宜牛至達日四川境段改擴建工程 | ****-**-** | ****-**-** | 路線起點羅納瑪崩,沿各雍河一路下行,途經(jīng)各普、松格瑪尼、那讓阿日扎、阿瓊山口、多日阿、宜牛、新榮、蒙宜、G**5與 S**7 平交口,路線全長 **.**4k。另在松格瑪尼至石經(jīng)城景區(qū)支線3.****8公里。石渠縣城過境段 K**5+**0~K**3+**9.**,計7.** 公里。全線海拔高程一般在****~****米,最低點位于雅江河谷,高程約為****米,最高點位于羅納馬崩埡口,高程為 ****.** 米。 采用三級公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計速度**Km/h,路基寬度8.5m,橋梁寬度9m,汽車荷載等級公路I級,設(shè)計洪水頻率:大、中橋1/**,小橋1/**. | ******** | 雷文敏 | |
甘孜州交通和城鄉(xiāng)建設(shè)投資集團有限公司 | 國道**7線稻城線香格里拉鄉(xiāng)至涼山州木里界公路改建工程 | ****-**-** | ****-**-** | 路線全長 **.**9km,長鏈**2.**4m。其中K0+**0~K1+**0段為完全利用城鎮(zhèn)道路,長度1.**km,故實際建設(shè)里程為**.**9km。路基寬度7.5米,路面寬度6.5米,挖土石方**.**萬方,瀝青油面**7.**4km2,設(shè)大、中橋梁 ****.** 米/** 座,涵洞 ** 道,交通工程及沿線設(shè)施 **.**5km,采用三級公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),橋梁按公路二級標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。 | ******0 | 肖智勇 | |
甘孜州交通和城鄉(xiāng)建設(shè)投資集團有限公司 | 稻城縣香格里拉鎮(zhèn)俄初至安葉段公路工程 | ****-**-** | ****-**-** | 稻城縣香格里拉鎮(zhèn)俄初至半島公路工程位于甘孜藏族自治州西南邊緣,稻城縣境內(nèi),路線總里程為**.6Km(其中新建道路**.5Km,改建道路**.1Km),新建橋梁5座。本次工程按四級公路雙車道標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計速度采用**Km/h。路基寬度采用6.5米,瀝青混凝土路面,即:0.**m土路肩硬化+3.0m 行車道+3.0m 行車道+0.**m 土路肩硬化。橋梁全寬=0.5米防撞護欄+6.5米(0.** 側(cè)向余寬+2X3.0雙車道+0.** 側(cè)向余寬)+0.5 米防撞擴欄=7.5 米。 | ******0 | 肖智勇 | |
阿壩藏族羌族自治州公路管理局 | 縣道平(武)松(潘)公路川黃段雪山梁隧道工程 | ****-**-** | ****-**-** | 本項目建設(shè)地點位于阿壩州松潘縣,起于原川主寺至黃龍公路K2+**0處,沿八十溝溝谷岸展線上行,經(jīng)神門子至東門溝海撥 ****.1m高程進洞隧道穿越雪山梁山頂后在大巖方附近海撥****.**m出洞接原公路。隧道長****m,洞外新修引道里程**.**2m。公路等級二級,設(shè)計車速**km/h,設(shè)計荷載公路一Ⅱ級,主洞凈空 **.0x5.0m,平行導(dǎo)洞凈空 4.5x5.0m,地震設(shè)防烈度Ⅷ度。接線工程公路等級二級,設(shè)計車速**km/h,設(shè)計荷載公路-I級,路基寬8.5m,房建工程建筑面積約 ****㎡。 | ******** | 黎勇成 | |
甘孜州交通和城鄉(xiāng)建設(shè)投資集團有限公司 | 稻城縣海子山至桑堆鎮(zhèn)磨房溝公路工程 | ****-**-** | ****-**-** | 本項目路線起點 K0+**0位于S**7 線桑堆三村民俗園北側(cè),路線沿向西布設(shè),建設(shè)規(guī)模及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):路線全長**.5公里,其中改建路段總長**.1公里,新建路段長 **.4公里。道路等級為三級公路,路基寬度 7.5m,設(shè)計速度 **km/h。 | ******0 | 肖智勇 | |
甘孜州交通和城鄉(xiāng)建設(shè)投資集團有限公司 | 甘孜州鄉(xiāng)城縣亞金至稻城縣赤土公路改建工程 | ****-**-** | ****-**-** | 亞赤路路線起于鄉(xiāng)城縣青麥鄉(xiāng)亞金村,接省道 S**7,進入稻城縣境內(nèi)后在木拉鄉(xiāng)熱球附近跨赤土河接S**6線,路線全長**.**8公里。采用三級公路標(biāo)準(zhǔn),路基寬度7.5m,橋梁寬度8.5m,設(shè)計行車速度**Km/h。路面采用瀝青混凝土。 | ******0 | 謝春江 | |
甘孜州交通和城鄉(xiāng)建設(shè)投資集團有限公司 | 省道**4線色達縣城至泥朵(川青界)公路改建工程 | ****-**-** | ****-**-** | 路線起于色達縣城以西至泥朵鄉(xiāng)。全線長約**0.**km,路線全程平均海拔高度在 **** 米以上。技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為三級公路、設(shè)計速度**公里/小時;路基寬度 8.5m。路面類型為瀝青混凝土。技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):本項目路線采用三級公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),橋梁寬度9m,橋梁設(shè)計荷載公路-1級,瀝青混凝土路面,大、中橋設(shè)計洪水頻率為1/**0,橋、涵洞及路基設(shè)計洪水頻率為 1/** | ******** | 朱樹林 | |
涼山州交通投資開發(fā)有限責(zé)任公司 | 國道**3線大巖洞至雷波縣城段改建工程 | ****-**-** | ****-**-** | 路線起于雷波縣與屏山縣交界處大巖洞大橋雷波岸,止于雷波縣南天鄉(xiāng)金沙口,路線全長 **.**公里。其中起點至下河壩隧道出口約**.8公里電站賠建段完全利用,箐口山隧道段(K**+**0~K**+**0)約**.4公里不計入本項目工程規(guī)模,本項目實際實施里程 **.** 公里 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):采用三級公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計速度**公里/小時,路基寬度7.5米,橋梁寬8.5米,瀝青混凝土路面,新建橋梁汽車荷載等級公路-1級荷載標(biāo)準(zhǔn),加固利用橋梁應(yīng)滿足公路-II 級荷載標(biāo)準(zhǔn)。設(shè)計洪水頻率在、中橋 1/**,小橋、路基及涵洞 1/**,地震動峰值加速度值 0.**g,其它指標(biāo)符合《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTGB**-****)中的規(guī)定。 | ******5 | 謝剛 | |
甘孜州交通和城鄉(xiāng)建設(shè)投資集團有限公司 | G**5線石渠縣滿真(青川界)至洛須段改建工程 | ****-**-** | ****-**-** | 國道 **5 線石渠縣滿真(青川界)至洛須段改建工程起于石渠縣奔達鄉(xiāng)滿真村金沙江大橋(甘孜側(cè))橋頭約1km處,沿金沙江左岸順流而下經(jīng)正科鄉(xiāng),止于洛須鎮(zhèn)拉空龍村,順接國道**5線洛須至柯洛洞段,全長**.2Km(含試驗段6.**Km)。本路段位于青藏高原東南部,全線海拔高程一般在 ****~****米 本項目采用三級公路標(biāo)準(zhǔn),全線設(shè)計速度**公里/小時,路基寬度7.5米,雙向2車道,設(shè)計荷載等級公路I級,路面結(jié)構(gòu)類型為瀝青混凝土路面,橋梁寬度 9m,大中橋設(shè)計洪水頻率1/**,小橋及涵洞設(shè)計洪水頻率1/**,路基設(shè)計洪水頻率 1/**。 | ******** | 雷文敏 | |
第一中標(biāo)候選人項目負責(zé)人類似業(yè)績 | |||||||
項目業(yè)主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工(交工)日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價格(元) | 技術(shù)負責(zé)人 | |
阿壩藏族羌族自治州公路管理局 | 縣道平(武)松(潘)公路川黃段雪山梁隧道工程 | ****-**-** | ****-**-** | 本項目建設(shè)地點位于阿壩州松潘縣,起于原川主寺至黃龍公路K2+**0處,沿八十溝溝谷岸展線上行,經(jīng)神門子至東門溝海撥 ****.1m高程進洞隧道穿越雪山梁山頂后在大巖方附近海撥****.**m出洞接原公路。隧道長****m,洞外新修引道里程**.**2m。公路等級二級,設(shè)計車速**km/h,設(shè)計荷載公路一Ⅱ級,主洞凈空 **.0x5.0m,平行導(dǎo)洞凈空 4.5x5.0m,地震設(shè)防烈度Ⅷ度。接線工程公路等級二級,設(shè)計車速**km/h,設(shè)計荷載公路-I級,路基寬8.5m,房建工程建筑面積約 ****㎡。 | ******** | 陳囿任 | |
涼山州交通城市建設(shè)投資集團有限責(zé)任公司 | 國道**3線(原省道**7線)箐口山隧道工程 | ****-**-** | ****-**-** | / | 謝剛 | ||
涼山州國有交通投資發(fā)展集團有限責(zé)任公司 | 國道**3線大巖洞至雷波縣城段改建工程 | ****-**-** | ****-**-** | 路線起于雷波縣與屏山縣交界處大巖洞大橋雷波岸,止于雷波縣南天鄉(xiāng)金沙口,路線全長 **.**公里。其中起點至下河壩隧道出口約**.8公里電站賠建段完全利用,箐口山隧道段(K**+**0~K**+**0)約**.4公里不計入本項目工程規(guī)模,本項目實際實施里程 **.** 公里 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):采用三級公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計速度**公里/小時,路基寬度7.5米,橋梁寬8.5米,瀝青混凝土路面,新建橋梁汽車荷載等級公路-1級荷載標(biāo)準(zhǔn),加固利用橋梁應(yīng)滿足公路-II 級荷載標(biāo)準(zhǔn)。設(shè)計洪水頻率在、中橋 1/**,小橋、路基及涵洞 1/**,地震動峰值加速度值 0.**g,其它指標(biāo)符合《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTGB**-****)中的規(guī)定。 | ******5 | 陳囿任 | |
第一中標(biāo)候選人技術(shù)負責(zé)人類似業(yè)績 | |||||||
項目業(yè)主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工(交工)日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價格(元) | 項目負責(zé)人 | |
無 | 無 | ||||||
第二中標(biāo)候選人類似業(yè)績 | |||||||
項目業(yè)主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工(交工)日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價格(元) | 項目負責(zé)人 | |
海南省交通工程建設(shè)局 | 海南省萬寧至洋浦高速公路第 3 標(biāo)段委托代建管理 | ****-**-** | ****-**-** | 海南省萬寧至洋浦高速公路第三標(biāo)段工程主線全長**.**5公里,整 體位于海南省儋州市境內(nèi),起點樁號K**7+**9,終點樁號K**3+**4.設(shè)計 標(biāo)準(zhǔn)為雙向四車道高速公路,設(shè)計速度**0公里/小時,整體式路基寬度 **m,分離式路基寬度**米,路面采用瀝青混凝土路面。 | ******** | 張治國 | |
海南省交通工程建設(shè)局 | 海南省白沙快速出口路代建 | ****-**-** | ****-**-** | 本項目起點位于儋州那大鎮(zhèn),接在建萬洋高速公路州互通,沿省道 S**5走廊布線,經(jīng)西培農(nóng)場、阜龍鄉(xiāng),終點位于白沙縣城西側(cè)牙叉農(nóng)場 三隊,接G**1什邦線,路線全長**.**4km,其中儋州段長**.**9km,白 沙段長**.**5km。全線設(shè)置互通式立交4座(其中1座樞紐互通式立交: 儋州互通,3座一般互通式立交:西培互通、阜龍互通和牙叉互通)、服 務(wù)區(qū)1處(與阜龍服互通合建)、主線橋梁****.1m**座(其中大橋 ****.9m/**座,中橋**3.2m/4座)、道****.5m/4座,橋隧比**%。道路 設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)為高速公路,雙向四車道,路基標(biāo)準(zhǔn)寬度為**m。 | ********.1 | 臧廣海 | |
定州市交通運輸局 | 國道 G**7 黃驊至榆林公路(原省道河龍公路)定繞城改線段工程項目代建 | ****-**-** | ****-**-** | 工程全長**.**9公里,其中新建段長**.**9公里,曲港高速西互通 連接線利用段長2.8公里,項目互通立交1處,分離式立交2處,中橋1座, 小橋1座,涵洞**道,平面交叉**處。全線采用雙向四車道一級公路標(biāo)準(zhǔn); 設(shè)計速度**公里/小時。建設(shè)內(nèi)容包括道路工程、橋涵工程、交叉工程、 交通工程等。 | ******** | 龍云 | |
瓊中黎族苗族自治縣交通運輸局 | 省道 S**4 瓊中黎族苗族自治縣城區(qū)段改線工程項目委托代建管理 | ****-**-** | ****-**-** | 本項目起點位于瓊中黎族苗族自治縣思源中學(xué)以東約 **0 米的省 道 S**4上,路線沿縣城東郊規(guī)劃區(qū)邊緣向北經(jīng)南豐二隊、牛古灣,跨營 根河,與中線高速公路瓊中互通被交道G**4相接,路線全長約8.**7公里, 設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)為雙向四車道一級公路,全線共設(shè)置主線橋4座,天橋1座,涵 洞 **道,配套建設(shè)綠化、路燈、交通、景觀及生態(tài)保護等工程。 | ******** | 阮晟 | |
海南省交通工程建設(shè)局 | 海南省道 S**4 天新線天涯至新寧坡段改建工程代建管理 | ****-**-** | ****-**-** | 本項目改造現(xiàn)狀道路共**條,改造總里程約**5.**公里,建設(shè)交通 標(biāo)線共****0.**平方米,交通標(biāo)志牌共**0個,護欄總長****1米,防撞 墩****米,道口標(biāo)柱共****個,里程碑共**個,百米碑共**5個;路面修 復(fù)共****平方米,路面結(jié)構(gòu)為**cm厚水泥混凝土+**cm厚素混凝土(或級 配碎石);設(shè)置會車道面積共****平方米,平交口共**5處,路面結(jié)構(gòu)均 為**cm(或**cm)厚水泥混凝土+**cm厚素混凝土(或級配碎石)。 | ******** | 劉洪 | |
貴州省公路局 | 貴州省余慶至安龍高速公路平塘至羅甸段平塘特大橋工程代建 | ****-**-** | ****-**-** | 平塘特大橋位于余慶至安龍高速公路平塘至羅甸段K**~K** 處, 跨越槽渡河峽谷,橋梁孔跨布置為:**×**mT 梁+(**9.5+2×**0+**9.5) m三塔雙索面疊合梁斜拉橋;主塔高**2米,為世界第一高鋼筋混凝土橋 塔。橋梁全長****m,橋面寬度**.7米。 | ******** | 張秋信 | |
海南省交通運輸廳 | 文昌“兩橋一路”工程濱海旅游公路昌灑至鋪前段工程代建 | ****-**-** | ****-**-** | 項目起點位于翁田鎮(zhèn)島東林場東風(fēng)作業(yè)區(qū)附近,起點樁號K**+**0, 終點位于鋪前鎮(zhèn)西坑村附近,終點樁號為K**+**0,路線全長**公里,采 用雙向四車道一級公路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計速度**公里/小時,一般路段路基寬度 **.5m,采用瀝青混凝土路面。全線設(shè)大橋2座,中橋9座,涵洞**2道。 | ******** | 臧廣海 | |
第二中標(biāo)候選人項目負責(zé)人類似業(yè)績 | |||||||
項目業(yè)主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工(交工)日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價格(元) | 技術(shù)負責(zé)人 | |
貴州省公路開發(fā)有限責(zé)任公司 | 貴州省余慶至安龍高速公路平塘至羅甸 段平塘特大橋、大小井特大橋工程代建 (第Ⅰ標(biāo)段) | ****-**-** | ****-**-** | 平塘特大橋位于余慶至安龍高速公路平塘至羅甸段K**~K** 處, 跨越槽渡河峽谷,橋梁孔跨布置為:**×**mT 梁+(**9.5+2×**0+**9.5) m三塔雙索面疊合梁斜拉橋;主塔高**2米,為世界第一高鋼筋混凝土橋 塔。橋梁全長****m,橋面寬度**.7米。 | ******** | 陳力 | |
第二中標(biāo)候選人技術(shù)負責(zé)人類似業(yè)績 | |||||||
項目業(yè)主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工(交工)日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價格(元) | 項目負責(zé)人 | |
無 | 無 | ||||||
第三中標(biāo)候選人類似業(yè)績 | |||||||
項目業(yè)主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工(交工)日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價格(元) | 項目負責(zé)人 | |
西藏自治區(qū)交通運輸廳 | 國道**8線川藏公路(西藏境)松宗至古鄉(xiāng)段整治改建工程 | ****-**-** | ****-**-** | 第A標(biāo)段,全長**.**km,涵洞工程:涵洞**9.**m/**道,中橋**8.**m/5座,小橋**4.**m/5座。第B標(biāo)段,全長**.**6km,大橋**7.**m/1座,中橋**0m/3座,小橋**.**m/3座。第C標(biāo)段,全長**.**5km,大橋**2.**m/1座,中橋**.**m/1座,小橋**.4m/2座。 | ******1 | / | |
第三中標(biāo)候選人項目負責(zé)人類似業(yè)績 | |||||||
項目業(yè)主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工(交工)日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價格(元) | 技術(shù)負責(zé)人 | |
甘孜州交通和城鄉(xiāng)建設(shè)投資集團有限公司 | 甘孜州甘孜至白玉公路改建工程項目 | ****-**-** | ****-**-** | / | 杜新宇 | ||
第三中標(biāo)候選人技術(shù)負責(zé)人類似業(yè)績 | |||||||
項目業(yè)主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工(交工)日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價格(元) | 項目負責(zé)人 | |
無 | 無 |
其他投標(biāo)人(除中標(biāo)候選人之外的)評審情況 | |||
投標(biāo)人名稱 | 投標(biāo)報價(元)或否決投標(biāo)依據(jù)條款(投標(biāo)文件被認定為不合格所依據(jù)的招標(biāo)文件評標(biāo)辦法中的評審因素和評審標(biāo)準(zhǔn)的條款) | 經(jīng)評審的投標(biāo)價(元)或否決投標(biāo)理由(投標(biāo)文件被認定為不合格的具體事實,不得簡單地表述為未響應(yīng)招標(biāo)文件實質(zhì)性內(nèi)容、某處有問題等) | 綜合評估得分或備注 |
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四川省交通勘察設(shè)計研究院有限公司 | ******** | ******** | **.** |
其它需公示的內(nèi)容 | 評標(biāo)基準(zhǔn)價為:********元。 | ||
監(jiān)督部門名稱及監(jiān)督電話 | 項目審批部門:四川省發(fā)展和改革委員會 | 聯(lián)系電話:**8-******** | |
行業(yè)主管部門:色達縣交通運輸局 | 聯(lián)系電話:****-******8 | ||
其他類別: | 聯(lián)系電話: | ||
異議投訴注意事項 | 1.投標(biāo)人或者其他利害關(guān)系人對依法必須進行招標(biāo)的項目的評標(biāo)結(jié)果有異議的,應(yīng)當(dāng)在中標(biāo)候選人公示期間提出。招標(biāo)人應(yīng)當(dāng)自收到異議之日起3日內(nèi)作出答復(fù);作出答復(fù)前,應(yīng)當(dāng)暫停招標(biāo)投標(biāo)活動。 2.投標(biāo)人或者其他利害關(guān)系人認為評標(biāo)結(jié)果不符合法律、行政法規(guī)規(guī)定的,可以自知道或者應(yīng)當(dāng)知道之日起**日內(nèi)向有關(guān)行政監(jiān)督部門投訴。投訴前應(yīng)當(dāng)先向招標(biāo)人提出異議,異議答復(fù)期間不計算在前款規(guī)定的期限內(nèi)。投訴書應(yīng)當(dāng)符合《工程建設(shè)項目招標(biāo)投標(biāo)活動投訴處理辦法》規(guī)定。 3.對評標(biāo)結(jié)果的投訴,涉及投標(biāo)人弄虛作假騙取中標(biāo)的由行業(yè)主管部門負責(zé)受理,涉及評標(biāo)錯誤或評標(biāo)無效的由項目審批部門負責(zé)受理。 4.投訴人就同一事項向兩個以上有權(quán)受理的行政監(jiān)督部門投訴的,由最先收到投訴的行政監(jiān)督部門負責(zé)處理。 5.應(yīng)先提出異議沒有提出異議,超過投訴時效等不符合受理條件的投訴,有關(guān)行政監(jiān)督部門不予受理; 投訴人故意捏造事實、偽造證明材料或者以非法手段取得證明材料進行投訴,給他人造成損失的,依法承擔(dān)賠償責(zé)任。 | ||
招標(biāo)人主要負責(zé)人簽字、蓋單位章: | 招標(biāo)代理機構(gòu)主要負責(zé)人簽字、蓋單位章: |
注:1.實行電子評標(biāo)的,中標(biāo)候選人公示的內(nèi)容作為評標(biāo)報告的一部分,由評標(biāo)軟件自動生成,評標(biāo)委員會復(fù)核,招標(biāo)人或其委托的招標(biāo)代理機構(gòu)電子簽名和簽章確認;還沒有實行電子評標(biāo)的,招標(biāo)人應(yīng)根據(jù)公示標(biāo)準(zhǔn)文本要求,嚴(yán)格按評標(biāo)報告和投標(biāo)文件真實完整地填報公示信息,不得隱瞞、歪曲應(yīng)當(dāng)公示的信息,并對填寫的中標(biāo)候選人公示內(nèi)容的完整性、真實性、準(zhǔn)確性和一致性負責(zé)。表中所有空格內(nèi)容均須填寫,不得空白,如確實不須填寫或無法填寫,應(yīng)在空格中填寫“無”。
2.中標(biāo)候選人是聯(lián)合體的,“中標(biāo)候選人名稱”中聯(lián)合體各方的名稱均應(yīng)填寫。
3.表中的“中標(biāo)候選人類似業(yè)績”和“中標(biāo)候選人項目負責(zé)人類似業(yè)績” 應(yīng)填寫中標(biāo)候選人在投標(biāo)文件中所附所有業(yè)績。
4.表中的“項目負責(zé)人”施工招標(biāo)指項目經(jīng)理、 監(jiān)理招標(biāo)指項目總監(jiān)等;表中的“項目技術(shù)負責(zé)人”是指項目主要技術(shù)人員或項目總工,如設(shè)計中只有多個專業(yè)技術(shù)負責(zé)人,應(yīng)都作為項目技術(shù)負責(zé)人,擴展表格,分別填寫。
5.表中的“開工日期”和“竣工日期”、“交工日期”以各有關(guān)行政監(jiān)督部門相關(guān)規(guī)定為準(zhǔn)。
6.日期(年月日)的格式統(tǒng)一以阿拉伯?dāng)?shù)字表示。如:****年9月1日,填寫為********; ****年9月,填寫為******; 再如****年,填寫為****,****/9/** 9:**:**填寫為********-9:**:**。
7.表中的“合同價格”,是指承包人按合同約定完成了包括缺陷責(zé)任期內(nèi)的全部承包工作后,發(fā)包人應(yīng)付給承包人的金額,包括在履行合同過程中按合同約定進行的變更和調(diào)整。元指人民幣元。
8.表中的“建設(shè)規(guī)?!辈少徴袠?biāo)應(yīng)填寫主要貨物的數(shù)量、類型、規(guī)格等技術(shù)參數(shù)。
9.參與投標(biāo)的所有投標(biāo)人都需要公示,除中標(biāo)候選人之外,其他投標(biāo)人在“其他投標(biāo)人(除中標(biāo)候選人之外的)評審情況”中填寫。沒有被否決的投標(biāo),填寫投標(biāo)人名稱、投標(biāo)報價(元)、經(jīng)評審的投標(biāo)價(元)、綜合評標(biāo)得分;被否決的投標(biāo),填寫投標(biāo)人名稱、否決投標(biāo)依據(jù)條款、否決投標(biāo)理由、備注。
**.投標(biāo)人認為評標(biāo)委員會對本單位的評審可能存在錯誤的,可以在公示期內(nèi)要求招標(biāo)人提供評標(biāo)報告中關(guān)于本單位的評審內(nèi)容,招標(biāo)人在收到投標(biāo)人申請之日起,3日內(nèi)予以答復(fù)。招標(biāo)人不得泄露其他投標(biāo)人相關(guān)的評標(biāo)內(nèi)容。
**.中標(biāo)候選人公示紙質(zhì)文本招標(biāo)人須加蓋單位公章,多頁還應(yīng)加蓋騎縫章。