四川省向家壩灌區(qū)北總干渠一期二步工程隆昌供水管道沱江管橋健康安全監(jiān)控服務項目（第二次）評標結果公示
| 項目及標段名稱 | 四川省向家壩灌區(qū)北總干渠一期二步工程隆昌供水管道沱江管橋健康安全監(jiān)控服務項目（第二次） | ||
| 項目業(yè)主 | 四川省向家壩灌區(qū)建設開發(fā)有限責任公司 | 項目業(yè)主聯(lián)系電話 | ****-******9 |
| 招標人 | 四川省向家壩灌區(qū)建設開發(fā)有限責任公司 | 招標人聯(lián)系電話 | ****-******9 |
| 招標代理機構 | 圣弘建設股份有限公司 | 招標代理機構聯(lián)系電話 | **8-******** |
| 開標地點 | 成都市青羊區(qū)鼓樓南街**1號豐德成達中心7樓 | 開標時間 | ******** - **:**:** |
| 公示期 | ****年**月**日 至 ****年**月**日 | 投標最高限價（元） | ******0.** |
| 中標候選人及排序 | 中標候選人名稱 | 投標報價（元） | 經(jīng)評審的投標價（元） | 綜合評標得分 |
|---|---|---|---|---|
| 第一名 | 中路高科交通檢測檢驗認證有限公司 | ******0.** | ******0.** | **.** |
| 第二名 | 陜西交控通宇交通研究有限公司 | ******0.** | ******0.** | **.** |
| 第三名 | 廈門合誠工程檢測有限公司 | ******0.** | ******0.** | **.** |
| 第一中標候選人項目管理機構主要人員（中路高科交通檢測檢驗認證有限公司） | |||||
| 職務 | 姓名 | 執(zhí)業(yè)或職業(yè)資格 | 職稱 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 證書名稱 | 證書編號 | 職稱專業(yè) | 級別 | ||
| 項目負責人 | 向學建 | 公路工程檢測工程師 | (公路)檢師******5Q | 橋梁工程 | 正高級工程師 |
| 項目技術負責人 | 王曉雷 | 公路工程檢測員 | 京(公路)檢員******Q | 橋梁工程 | 高級工程師 |
| 第二中標候選人項目管理機構主要人員（陜西交控通宇交通研究有限公司） | |||||
| 職務 | 姓名 | 執(zhí)業(yè)或職業(yè)資格 | 職稱 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 證書名稱 | 證書編號 | 職稱專業(yè) | 級別 | ||
| 項目負責人 | 魏家樂 | 公路水運工程試驗檢測師 | ************ | 橋梁與隧道工程 | 正高級工程師 |
| 項目技術負責人 | 朱東方 | 公路水運工程試驗檢測師 | ************ | 橋梁工程 | 高級工程師 |
| 第三中標候選人項目管理機構主要人員（廈門合誠工程檢測有限公司） | |||||
| 職務 | 姓名 | 執(zhí)業(yè)或職業(yè)資格 | 職稱 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 證書名稱 | 證書編號 | 職稱專業(yè) | 級別 | ||
| 項目負責人 | 黃嘆生 | 公路水運工程試驗檢測師 | ************ | 工程檢測 | 高級工程師 |
| 項目技術負責人 | 黃尚鋒 | 公路工程檢測工程師 | 公路(檢師)******3CGQ | 市政路橋 | 高級工程師 |
| 第一中標候選人類似業(yè)績（中路高科交通檢測檢驗認證有限公司） | ||||||
| 項目業(yè)主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設規(guī)模 | 合同價格（元） | 項目負責人 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 安徽省交通控股集團有限公司 | 池州長江公路大橋施工監(jiān)控（CZQ-JK合同段） | ******** | ******** | 本項目包含主通航孔橋((3x**+**+**8+**0+**0)m不對稱混合梁斜拉橋)副通航孔橋((**0+**0+**0)m預應力混凝土連續(xù)剛構橋)和秋浦河大橋((**+**0)m雙塔雙跨結合梁懸索橋)三座橋梁的施工監(jiān)控監(jiān)控主要內容有主塔線形及應力控制、主梁線形及應力控制、斜拉索索力控制、主纜線形控制、吊索力控制等 | ******5.** | 向學建 |
| 文山天文高速公路投資開發(fā)有限公司 | 國家高速公路網(wǎng)G****天保至猴橋高速公路天保至文山段（天麻段）橋梁施工監(jiān)控服務 | ******** | ******** | 本項目包含馬鹿塘特大橋（主跨**0米的斜拉橋），天麻段共設橋梁****7.**米/**座，其中特大橋****米/2座；共設置隧道****6.**米/**座，特長隧道****2.**米/4座。主線采用雙向四車道高速公路標準建設，設計速度**km/h。 | ******5.** | / |
| 浙江舟山北向大通道有限公司 | 舟山市富翅門大橋工程、岱山縣魚山大橋工程施工監(jiān)控 | ******** | ******** | 富翅門大橋工程公路等級為高速公路,富翅側引橋為**+6x**m 預應力混凝土連續(xù)箱梁，步履式頂推施工;主橋為(**+**8+**0+**8+**)m雙塔單索面結合梁斜拉橋,節(jié)段懸拼施工;岑港側引橋為(3x**.5+**.5+(2x**+**.5)+3x**+5x**)(左幅)、3x**.5+(**+2x**+**)+4x**+3x**(右幅)預應力混凝土連續(xù)箱梁，支架施工。 | ******0.** | 劉殿元、齊鐵東 |
| 中交第二航務工程局有限公司 | 澠淅高速淅川至豫鄂省界段工程項目施工監(jiān)控 | ******** | ******** | 本項目包含斜拉橋（丹江小三峽特大橋，主跨**6米），連續(xù)剛構橋（大泉溝大橋，主跨**0米。） | ******0.** | / |
| 福安市城市建設項目管理有限公司 | 福安市棲云橋工程EPC項目橋梁施工監(jiān)控服務 | ******** | ******** | 道路采用雙向五車道城市主干路兼公路標準，橋梁設計荷載采用城-A級(公路-I級驗算)，棲云橋主橋跨徑組合為**+**8+**=**8m，橋型采用反對稱鋼塔鋼箱梁斜拉橋。 | ******.** | 宿健、向學建 |
| 貴州高速公路集團有限公司 | 貴州省都勻至安順公路橋梁施工監(jiān)控服務QLJK-2標段 | ******** | ******** | QLJK-2合同段包含一座斜拉橋（云霧大橋(原老棉河特大橋)主跨**0米）和四座連續(xù)共五座橋梁的施工監(jiān)控。監(jiān)控主要內容有主塔線形及應力控制、主梁線形及應力控制、斜拉索索長及索力控制等。 | ******8.** | 段成龍 |
| 寧夏公路建設管理局 | 中衛(wèi)下河沿黃河公路大橋工程橋梁健康監(jiān)測服務 | ******** | ******** | 中衛(wèi)下河沿黃河公路大橋為雙向六車道一級公路，設計速度**km/h，橋寬**米，總長 **** 米，主橋跨徑為(**5+**6+**5)m的雙塔雙索面組合梁斜拉橋。主塔為鋼筋混凝土結構日型橋塔，塔高均為**3m。主梁采用工字型鋼縱梁、橫梁、小縱梁通過節(jié)點板及高強螺栓連接形成鋼構架，架設預制橋面板。斜拉索采用平行鋼絲成品索，為中7mm 高強鍍鋅平行鋼絲，標準強度為****MPa，索股采用 PES(C)7高強鋼絲。 | ******7.** | 陳海波、向學建 |
| 瀘溪縣富強農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)有限公司 | 瀘溪縣武溪鎮(zhèn)武水大橋主橋施工監(jiān)控與項目施工檢測 | ******** | ******** | 該項目全長約 **3.**m，其中橋梁全長**8m。城市次干路，設計速度 **Km/h，橋梁標準橫斷寬**m[**.5(車行道)+2x5.**(人行道)+2x1(索區(qū))]，道路標準標準橫斷寬**m(扣除索區(qū))。橋梁采用鋼拱塔斜拉橋，雙索面半漂浮體系，跨徑布置為**+**+**+**,其中拱塔采用鋼結構，主梁采用預應力混凝土結構。 | ******0.** | 向學建 |
| 貴州高速公路集團有限公司 | 銀川至龍邦公路貴州境惠水至羅甸（黔桂界）高速公路項目橋梁施工監(jiān)控服務（第DLJK-**標段） | ******** | ******** | 紅水河特大橋跨徑布置為(**3+**8+**5)m，結構體系為半漂浮雙塔雙索面半混合式組合梁斜拉橋。塔高**3.6m，斜拉索為鋼絞線斜拉索。主梁貴州岸邊跨和中跨采用鋼主梁與混凝土橋面板共同受力的組合梁，廣西岸主梁邊跨采用預應力混凝土π形梁。貴州岸邊跨采用頂推施工，中跨采用纜索吊懸臂拼裝施工，廣西岸邊跨采用支架現(xiàn)澆施工。 | ******7.** | 宿健、向學建 |
| 溫州港城發(fā)展有限公司 | **省道延伸線龍灣至洞頭疏港公路工程橋梁施工監(jiān)控（斜拉橋施工監(jiān)控） | ******** | ******** | 深門特大橋，跨徑布置為(**5+**0+**5)m，結構形式采用預應力混凝土變截面矮塔斜拉橋。主梁結構施工方法采用掛籃懸臂澆筑施工。主橋按單幅布置，橋梁汽車荷載等級為公路一1級，主橋箱梁采用單箱三室大懸臂變截面PC連續(xù)箱梁，支點梁高7.5m(懸臂端)，跨中梁高3.5m，箱梁頂寬度為**.5m，懸臂板長4.0m，橋面設 2.0%雙向橫坡，主橋縱斷面位于2.8%和-2.7%的雙向縱坡上，豎曲線半徑R=****m。主梁按照縱、橫、豎三向預應力設計，主梁材料采用C**海工耐久性混凝土。主塔主體高度為**.0m，剛構體系。斜拉索為單索面，形布置，雙排布置在中央分隔帶上，每個塔上設有8對**根斜拉索，全橋共**根。 | ******0.** | 楊飛、向學建 |
| 中交第二航務工程局有限公司 | 安陽至羅山高速公路原陽至鄭州（蘭原高速至連霍高速）段施工承包YZSG-1標段橋梁施工監(jiān)控 | ******** | ******** | 共包含3座橋梁，北主橋斜拉橋，北跨堤橋變截面鋼混組合梁橋、梁寨樞紐鋼箱梁施工支架。 | ******0.** | / |
| 第一中標候選人項目負責人類似業(yè)績（中路高科交通檢測檢驗認證有限公司） | ||||||
| 項目業(yè)主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設規(guī)模 | 合同價格（元） | 技術負責人 |
| 浙江舟山北向大通道有限公司 | 舟山市富翅門大橋工程、岱山縣魚山大橋工程施工監(jiān)控 | ******** | ******** | 富翅門大橋工程公路等級為高速公路,富翅側引橋為**+6x**m 預應力混凝土連續(xù)箱梁，步履式頂推施工;主橋為(**+**8+**0+**8+**)m雙塔單索面結合梁斜拉橋,節(jié)段懸拼施工;岑港側引橋為(3x**.5+**.5+(2x**+**.5)+3x**+5x**)(左幅)、3x**.5+(**+2x**+**)+4x**+3x**(右幅)預應力混凝土連續(xù)箱梁，支架施工。 | ******0.** | 向學建、宿健 |
| 瀘溪縣富強農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)有限公司 | 瀘溪縣武溪鎮(zhèn)武水大橋主橋施工監(jiān)控與項目施工檢測 | ******** | ******** | 該項目全長約 **3.**m，其中橋梁全長**8m。城市次干路，設計速度 **Km/h，橋梁標準橫斷寬**m[**.5(車行道)+2x5.**(人行道)+2x1(索區(qū))]，道路標準標準橫斷寬**m(扣除索區(qū))。橋梁采用鋼拱塔斜拉橋，雙索面半漂浮體系，跨徑布置為**+**+**+**,其中拱塔采用鋼結構，主梁采用預應力混凝土結構。 | ******0.** | 王曉雷、劉殿元 |
| 寧夏公路建設管理局 | 中衛(wèi)下河沿黃河公路大橋工程橋梁健康監(jiān)測服務 | ******** | ******** | 中衛(wèi)下河沿黃河公路大橋為雙向六車道一級公路，設計速度**km/h，橋寬**米，總長 **** 米，主橋跨徑為(**5+**6+**5)m的雙塔雙索面組合梁斜拉橋。主塔為鋼筋混凝土結構日型橋塔，塔高均為**3m。主梁采用工字型鋼縱梁、橫梁、小縱梁通過節(jié)點板及高強螺栓連接形成鋼構架，架設預制橋面板。斜拉索采用平行鋼絲成品索，為中7mm 高強鍍鋅平行鋼絲，標準強度為****MPa，索股采用 PES(C)7高強鋼絲。 | ******7.** | 劉紅義、齊鐵東 |
| 安徽省交通控股集團有限公司 | 池州長江公路大橋施工監(jiān)控（CZQ-JK合同段） | ******** | ******** | 本項目包含主通航孔橋((3x**+**+**8+**0+**0)m不對稱混合梁斜拉橋)副通航孔橋((**0+**0+**0)m預應力混凝土連續(xù)剛構橋)和秋浦河大橋((**+**0)m雙塔雙跨結合梁懸索橋)三座橋梁的施工監(jiān)控監(jiān)控主要內容有主塔線形及應力控制、主梁線形及應力控制、斜拉索索力控制、主纜線形控制、吊索力控制等 | ******5.** | 王曉雷 |
| 福安市城市建設項目管理有限公司 | 福安市棲云橋工程EPC項目橋梁施工監(jiān)控服務 | ******** | ******** | 道路采用雙向五車道城市主干路兼公路標準，橋梁設計荷載采用城-A級(公路-I級驗算)，棲云橋主橋跨徑組合為**+**8+**=**8m，橋型采用反對稱鋼塔鋼箱梁斜拉橋。 | ******.** | 王曉雷、劉殿元 |
| 貴州高速公路集團有限公司 | 銀川至龍邦公路貴州境惠水至羅甸（黔桂界）高速公路項目橋梁施工監(jiān)控服務（第DLJK-**標段） | ******** | ******** | 紅水河特大橋跨徑布置為(**3+**8+**5)m，結構體系為半漂浮雙塔雙索面半混合式組合梁斜拉橋。塔高**3.6m，斜拉索為鋼絞線斜拉索。主梁貴州岸邊跨和中跨采用鋼主梁與混凝土橋面板共同受力的組合梁，廣西岸主梁邊跨采用預應力混凝土π形梁。貴州岸邊跨采用頂推施工，中跨采用纜索吊懸臂拼裝施工，廣西岸邊跨采用支架現(xiàn)澆施工。 | ******7.** | 齊鐵東、劉殿元 |
| 溫州港城發(fā)展有限公司 | **省道延伸線龍灣至洞頭疏港公路工程橋梁施工監(jiān)控（斜拉橋施工監(jiān)控） | ******** | ******** | 深門特大橋，跨徑布置為(**5+**0+**5)m，結構形式采用預應力混凝土變截面矮塔斜拉橋。主梁結構施工方法采用掛籃懸臂澆筑施工。主橋按單幅布置，橋梁汽車荷載等級為公路一1級，主橋箱梁采用單箱三室大懸臂變截面PC連續(xù)箱梁，支點梁高7.5m(懸臂端)，跨中梁高3.5m，箱梁頂寬度為**.5m，懸臂板長4.0m，橋面設 2.0%雙向橫坡，主橋縱斷面位于2.8%和-2.7%的雙向縱坡上，豎曲線半徑R=****m。主梁按照縱、橫、豎三向預應力設計，主梁材料采用C**海工耐久性混凝土。主塔主體高度為**.0m，剛構體系。斜拉索為單索面，形布置，雙排布置在中央分隔帶上，每個塔上設有8對**根斜拉索，全橋共**根。 | ******0.** | 王曉雷、魏新農(nóng) |
| 第一中標候選人技術負責人類似業(yè)績（中路高科交通檢測檢驗認證有限公司） | ||||||
| 項目業(yè)主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設規(guī)模 | 合同價格（元） | 項目負責人 |
| 溫州港城發(fā)展有限公司 | **省道延伸線龍灣至洞頭疏港公路工程橋梁施工監(jiān)控（斜拉橋施工監(jiān)控） | ******** | ******** | 深門特大橋，跨徑布置為(**5+**0+**5)m，結構形式采用預應力混凝土變截面矮塔斜拉橋。主梁結構施工方法采用掛籃懸臂澆筑施工。主橋按單幅布置，橋梁汽車荷載等級為公路一1級，主橋箱梁采用單箱三室大懸臂變截面PC連續(xù)箱梁，支點梁高7.5m(懸臂端)，跨中梁高3.5m，箱梁頂寬度為**.5m，懸臂板長4.0m，橋面設 2.0%雙向橫坡，主橋縱斷面位于2.8%和-2.7%的雙向縱坡上，豎曲線半徑R=****m。主梁按照縱、橫、豎三向預應力設計，主梁材料采用C**海工耐久性混凝土。主塔主體高度為**.0m，剛構體系。斜拉索為單索面，形布置，雙排布置在中央分隔帶上，每個塔上設有8對**根斜拉索，全橋共**根。 | ******0.** | 楊飛、向學建 |
| 福安市城市建設項目管理有限公司 | 福安市棲云橋工程EPC項目橋梁施工監(jiān)控服務 | ******** | ******** | 道路采用雙向五車道城市主干路兼公路標準，橋梁設計荷載采用城-A級(公路-I級驗算)，棲云橋主橋跨徑組合為**+**8+**=**8m，橋型采用反對稱鋼塔鋼箱梁斜拉橋。 | ******.** | 宿健、向學建 |
| 貴州高速公路集團有限公司 | 貴州省都勻至安順公路橋梁施工監(jiān)控服務QLJK-2標段 | ******** | ******** | QLJK-2合同段包含一座斜拉橋（云霧大橋(原老棉河特大橋)主跨**0米）和四座連續(xù)共五座橋梁的施工監(jiān)控。監(jiān)控主要內容有主塔線形及應力控制、主梁線形及應力控制、斜拉索索長及索力控制等。 | ******8.** | 段成龍 |
| 瀘溪縣富強農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)有限公司 | 瀘溪縣武溪鎮(zhèn)武水大橋主橋施工監(jiān)控與項目施工檢測 | ******** | ******** | 該項目全長約 **3.**m，其中橋梁全長**8m。城市次干路，設計速度 **Km/h，橋梁標準橫斷寬**m[**.5(車行道)+2x5.**(人行道)+2x1(索區(qū))]，道路標準標準橫斷寬**m(扣除索區(qū))。橋梁采用鋼拱塔斜拉橋，雙索面半漂浮體系，跨徑布置為**+**+**+**,其中拱塔采用鋼結構，主梁采用預應力混凝土結構。 | ******0.** | 向學建 |
| 安徽省交通控股集團有限公司 | 池州長江公路大橋施工監(jiān)控（CZQ-JK合同段） | ******** | ******** | 本項目包含主通航孔橋((3x**+**+**8+**0+**0)m不對稱混合梁斜拉橋)副通航孔橋((**0+**0+**0)m預應力混凝土連續(xù)剛構橋)和秋浦河大橋((**+**0)m雙塔雙跨結合梁懸索橋)三座橋梁的施工監(jiān)控監(jiān)控主要內容有主塔線形及應力控制、主梁線形及應力控制、斜拉索索力控制、主纜線形控制、吊索力控制等 | ******5.** | 向學建 |
| 貴州高速公路集團有限公司 | 銀川至龍邦公路貴州境惠水至羅甸（黔桂界）高速公路項目橋梁施工監(jiān)控服務（第DLJK-**標段） | ******** | ******** | 紅水河特大橋跨徑布置為(**3+**8+**5)m，結構體系為半漂浮雙塔雙索面半混合式組合梁斜拉橋。塔高**3.6m，斜拉索為鋼絞線斜拉索。主梁貴州岸邊跨和中跨采用鋼主梁與混凝土橋面板共同受力的組合梁，廣西岸主梁邊跨采用預應力混凝土π形梁。貴州岸邊跨采用頂推施工，中跨采用纜索吊懸臂拼裝施工，廣西岸邊跨采用支架現(xiàn)澆施工。 | ******7.** | 宿健、向學建 |
| 第二中標候選人類似業(yè)績（陜西交控通宇交通研究有限公司） | ||||||
| 項目業(yè)主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設規(guī)模 | 合同價格（元） | 項目負責人 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 西安市經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)土地儲備中心 | 北客站樞紐工程（一期）項目道路橋橋梁工程質量監(jiān)測檢測項目 | ******** | ******** | 跨鐵路斜拉轉體橋，位于西安市經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)高鐵新城，緊鄰西安北客站，轉體段橋梁長**0米、寬**.4米、高3米，主塔高**.**5米，轉體橋梁重量****0噸 | ******0.** | 魏家樂 |
| 中交第三公路工程局有限公司大河家(甘青界)至清水段公路工程 DQ-SG2標段項目經(jīng)理部 | 中交第三公路工程局有限公司大河家(甘青界)至清水段公路工程 DQ-SG2標段索同坡黃河特大橋施工監(jiān)控 | ******** | ******** | 索同坡黃河特大橋為大清公路控制性工程，主橋跨徑**0m+**2m+**m，為西北地區(qū)單塔雙索面混合式疊合梁最大跨徑斜拉橋 | ******5.** | 魏家樂 |
| 寧夏公路管理中心 | 國道**8線中衛(wèi)至孟家灣段橋梁健康監(jiān)測服務 | ******** | ******** | 沙坡頭黃河特大橋全長**** 米,橋面寬度**米,主橋采用**0米(**5米+**0米+**5米)雙塔雙索面半漂浮體系斜拉橋，主梁采用雙邊“工”字型鋼混組合梁斜拉索采用鋼絞線斜拉索，索塔采用混凝土鉆石型索塔，主塔高度**5米基礎采用鉆孔灌注樁基礎，最大樁長**米；引橋上部結構采用裝配式預應力混凝土T梁，下部結構采用薄壁空心墩與柱式墩臺形式 | ******5.** | 魏家樂 |
| 韓城華瑞城建發(fā)展有限公司 | 韓城市太史大街西延橋梁建設工程施工監(jiān)控 | ******** | ******** | 橋梁名稱：韓城市太史大街西延橋梁橋梁主跨跨徑：**8m+**8m橋梁結構形式：獨塔雙索面鋼拱鋼梁斜拉橋 | ******0.** | 魏家樂 |
| 阿克蘇紡織大橋工程項目管理有限公司 | 阿克蘇紡織大橋施工監(jiān)控量測 | ******** | ******** | 橋梁名稱：阿克蘇紡織大橋橋梁主跨跨徑：**0m+**0m橋梁結構形式；獨塔雙索面結合梁斜拉橋 | ******0.** | 魏家樂 |
| 第二中標候選人項目負責人類似業(yè)績（陜西交控通宇交通研究有限公司） | ||||||
| 項目業(yè)主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設規(guī)模 | 合同價格（元） | 技術負責人 |
| 西安市經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)土地儲備中心 | 北客站樞紐工程（一期）項目道路橋橋梁工程質量監(jiān)測檢測項目 | ******** | ******** | 跨鐵路斜拉轉體橋，位于西安市經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)高鐵新城，緊鄰西安北客站，轉體段橋梁長**0米、寬**.4米、高3米，主塔高**.**5米，轉體橋梁重量****0噸 | ******0.** | 朱東方 |
| 中交第三公路工程局有限公司大河家(甘青界)至清水段公路工程 DQ-SG2標段項目經(jīng)理部 | 中交第三公路工程局有限公司大河家(甘青界)至清水段公路工程 DQ-SG2標段索同坡黃河特大橋施工監(jiān)控 | ******** | ******** | 索同坡黃河特大橋為大清公路控制性工程，主橋跨徑**0m+**2m+**m，為西北地區(qū)單塔雙索面混合式疊合梁最大跨徑斜拉橋 | ******5.** | 朱東方 |
| 阿克蘇紡織大橋工程項目管理有限公司 | 阿克蘇紡織大橋施工監(jiān)控量測 | ******** | ******** | 橋梁名稱：阿克蘇紡織大橋橋梁主跨跨徑：**0m+**0m橋梁結構形式；獨塔雙索面結合梁斜拉橋 | ******0.** | 朱東方 |
| 韓城華瑞城建發(fā)展有限公司 | 韓城市太史大街西延橋梁建設工程施工監(jiān)控 | ******** | ******** | 橋梁名稱：韓城市太史大街西延橋梁橋梁主跨跨徑：**8m+**8m橋梁結構形式：獨塔雙索面鋼拱鋼梁斜拉橋 | ******0.** | 朱東方 |
| 寧夏公路管理中心 | 國道**8線中衛(wèi)至孟家灣段橋梁健康監(jiān)測服務 | ******** | ******** | 沙坡頭黃河特大橋全長**** 米,橋面寬度**米,主橋采用**0米(**5米+**0米+**5米)雙塔雙索面半漂浮體系斜拉橋，主梁采用雙邊“工”字型鋼混組合梁斜拉索采用鋼絞線斜拉索，索塔采用混凝土鉆石型索塔，主塔高度**5米基礎采用鉆孔灌注樁基礎，最大樁長**米；引橋上部結構采用裝配式預應力混凝土T梁，下部結構采用薄壁空心墩與柱式墩臺形式 | ******5.** | 朱東方 |
| 第二中標候選人技術負責人類似業(yè)績（陜西交控通宇交通研究有限公司） | ||||||
| 項目業(yè)主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設規(guī)模 | 合同價格（元） | 項目負責人 |
| 寧夏公路管理中心 | 國道**8線中衛(wèi)至孟家灣段橋梁健康監(jiān)測服務 | ******** | ******** | 沙坡頭黃河特大橋全長****米,橋面寬度**米,主橋采用**0米(**5米+**0米+**5米)雙塔雙索面半漂浮體系斜拉橋，主梁采用雙邊“工”字型鋼混組合梁斜拉索采用鋼絞線斜拉索，索塔采用混凝土鉆石型索塔，主塔高度**5米基礎采用鉆孔灌注樁基礎，最大樁長**米；引橋上部結構采用裝配式預應力混凝土T梁，下部結構采用薄壁空心墩與柱式墩臺形式 | ******5.** | 魏家樂 |
| 中交第三公路工程局有限公司大河家(甘青界)至清水段公路工程DQ-SG2標段項目經(jīng)理部 | 中交第三公路工程局有限公司大河家(甘青界)至清水段公路工程DQ-SG2標段索同坡黃河特大橋施工監(jiān)控 | ******** | ******** | 索同坡黃河特大橋為大清公路控制性工程，主橋跨徑**0m+**2m+**m，為西北地區(qū)單塔雙索面混合式疊合梁最大跨徑斜拉橋 | ******5.** | 魏家樂 |
| 韓城華瑞城建發(fā)展有限公司 | 韓城市太史大街西延橋梁建設工程施工監(jiān)控 | ******** | ******** | 橋梁名稱：韓城市太史大街西延橋梁橋梁主跨跨徑：**8m+**8m橋梁結構形式：獨塔雙索面鋼拱鋼梁斜拉橋 | ******0.** | 魏家樂 |
| 阿克蘇紡織大橋工程項目管理有限公司 | 阿克蘇紡織大橋施工監(jiān)控量測 | ******** | ******** | 橋梁名稱：阿克蘇紡織大橋橋梁主跨跨徑：**0m+**0m橋梁結構形式；獨塔雙索面結合梁斜拉橋 | ******0.** | 魏家樂 |
| 西安市經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)土地儲備中心 | 北客站樞紐工程（一期）項目道路橋橋梁工程質量監(jiān)測檢測項目 | ******** | ******** | 跨鐵路斜拉轉體橋，位于西安市經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)高鐵新城，緊鄰西安北客站，轉體段橋梁長**0米、寬**.4米、高3米，主塔高**.**5米，轉體橋梁重量****0噸 | ******0.** | 魏家樂 |
| 第三中標候選人類似業(yè)績（廈門合誠工程檢測有限公司） | ||||||
| 項目業(yè)主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設規(guī)模 | 合同價格（元） | 項目負責人 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 中交一公局第一工程有限公司河谷大橋及接線工程一標項目經(jīng)理部 | 河谷漢江公路大橋主橋施工監(jiān)測監(jiān)控技術服務 | ******** | ******** | 河谷漢江公路大橋是國道G**6跨越漢江的一座重要特大型橋梁，其中主體大橋全長****.5米，主航道橋長**0米，全橋跨度組合為**x**mT梁+(**0+**0+**0)m部分斜拉主橋+(**.5+**.5+**.5+**)m等截面跨堤孔橋+左幅(6×** mT梁+(2x**+4×**+3×**+5×**)m?T梁跨管線橋+**×** mT梁)+右幅(6x**mT梁+(6x**+3x**+3×**+2x**)m?T梁跨管線橋+**x**mT梁)。 | ******.** | 黃嘆生 |
| 廣東廣深沿江高速公路有限公司 | ****年-****年廣深沿江高速公路七座大橋健康監(jiān)測工程 | ******** | ******** | 東寶河特大橋主橋為**0+**6+**0m雙塔四索面斜拉橋，主橋左右幅分離布置，結構形式采用墩塔固接、塔梁分離的三跨連續(xù)體系。 | ******.** | 黃嘆生 |
| 第三中標候選人項目負責人類似業(yè)績（廈門合誠工程檢測有限公司） | ||||||
| 項目業(yè)主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設規(guī)模 | 合同價格（元） | 技術負責人 |
| 中交一公局第一工程有限公司河谷大橋及接線工程一標項目經(jīng)理部 | 河谷漢江公路大橋主橋施工監(jiān)測監(jiān)控技術服務 | ******** | ******** | 河谷漢江公路大橋是國道G**6跨越漢江的一座重要特大型橋梁，其中主體大橋全長****.5米，主航道橋長**0米，全橋跨度組合為**x**mT梁+(**0+**0+**0)m部分斜拉主橋+(**.5+**.5+**.5+**)m等截面跨堤孔橋+左幅(6×** mT梁+(2x**+4×**+3×**+5×**)m?T梁跨管線橋+**×** mT梁)+右幅(6x**mT梁+(6x**+3x**+3×**+2x**)m?T梁跨管線橋+**x**mT梁)。 | ******.** | 黃尚峰 |
| 廣東廣深沿江高速公路有限公司 | ****年-****年廣深沿江高速公路七座大橋健康監(jiān)測工程 | ******** | ******** | 東寶河特大橋主橋為**0+**6+**0m雙塔四索面斜拉橋，主橋左右幅分離布置，結構形式采用墩塔固接、塔梁分離的三跨連續(xù)體系。 | ******.** | 曹祥保 |
| 第三中標候選人技術負責人類似業(yè)績（廈門合誠工程檢測有限公司） | ||||||
| 項目業(yè)主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設規(guī)模 | 合同價格（元） | 項目負責人 |
| 中交一公局第一工程有限公司河谷大橋及接線工程一標項目經(jīng)理部 | 河谷漢江公路大橋主橋施工監(jiān)測監(jiān)控技術服務 | ******** | ******** | 河谷漢江公路大橋是國道G**6跨越漢江的一座重要特大型橋梁，其中主體大橋全長****.5米，主航道橋長**0米，全橋跨度組合為**x**mT梁+(**0+**0+**0)m部分斜拉主橋+(**.5+**.5+**.5+**)m等截面跨堤孔橋+左幅(6×** mT梁+(2x**+4×**+3×**+5×**)m?T梁跨管線橋+**×** mT梁)+右幅(6x**mT梁+(6x**+3x**+3×**+2x**)m?T梁跨管線橋+**x**mT梁)。 | ******.** | 黃嘆生 |
| 其他投標人（除中標候選人之外）的評審情況 | |||
| 投標人名稱 | 投標報價（元）或否決投標依據(jù)條款（投標文件被認定為不合格所依據(jù)的招標文件評標辦法中的評審因素和評審標準的條款） | 經(jīng)評審的投標價（元）或否決投標理由（投標文件被認定為不合格的具體事實,不得簡單表述為未響應招標文件實質性內容、某處有問題等） | 綜合評估得分或備注 |
|---|---|---|---|
| 上海同豐工程咨詢有限公司 | ******1.**元(/) | ******1.**元(/) | **.** |
| 同納檢測認證集團有限公司 | ******0.**元(/) | ******0.**元(/) | **.** |
| 山東華鑒工程檢測有限公司 | ******5.**元(/) | ******5.**元(/) | **.** |
| 其它需公示的內容 | 1.中標候選人類似業(yè)績竣工(交工)日期為開標當日表示投標人所附證明材料未明確竣工(交工)日期或正在實施的業(yè)績。 | ||
| 監(jiān)督部門名稱及監(jiān)督電話 | 項目審批部門：四川省發(fā)展和改革委員會 | 聯(lián)系電話：**********0 | |
| 行業(yè)主管部門：四川省水利廳 | 聯(lián)系電話：**********1 | ||
| 異議投訴注意事項 | 1.投標人或者其他利害關系人對依法必須進行招標的項目的評標結果有異議的，應當在中標候選人公示期間提出。招標人應當自收到異議之日起3日內作出答復；作出答復前，應當暫停招標投標活動。 2.投標人或者其他利害關系人認為評標結果不符合法律、行政法規(guī)規(guī)定的，可以自知道或者應當知道之日起**日內向有關行政監(jiān)督部門投訴。投訴前應當先向招標人提出異議，異議答復期間不計算在前款規(guī)定的期限內。投訴書應當符合《工程建設項目招標投標活動投訴處理辦法》規(guī)定。 3.對評標結果的投訴，涉及投標人弄虛作假騙取中標的由行業(yè)主管部門負責受理，涉及評標錯誤或評標無效的由項目審批部門負責受理。 4.投訴人就同一事項向兩個以上有權受理的行政監(jiān)督部門投訴的，由最先收到投訴的行政監(jiān)督部門負責處理。 5.應先提出異議沒有提出異議，超過投訴時效等不符合受理條件的投訴，有關行政監(jiān)督部門不予受理； 投訴人故意捏造事實、偽造證明材料或者以非法手段取得證明材料進行投訴，給他人造成損失的，依法承擔賠償責任。 | ||
| 招標人主要負責人簽字、蓋單位章： | 招標代理機構主要負責人簽字、蓋單位章： |
注：1.實行電子評標的，中標候選人公示的內容作為評標報告的一部分，由評標軟件自動生成，評標委員會復核，招標人或其委托的招標代理機構電子簽名和簽章確認；還沒有實行電子評標的，招標人應根據(jù)公示標準文本要求，嚴格按評標報告和投標文件真實完整地填報公示信息，不得隱瞞、歪曲應當公示的信息，并對填寫的中標候選人公示內容的完整性、真實性、準確性和一致性負責。表中所有空格內容均須填寫，不得空白，如確實不須填寫或無法填寫，應在空格中填寫“無”。
2.中標候選人是聯(lián)合體的，“中標候選人名稱”中聯(lián)合體各方的名稱均應填寫。
3.表中的“中標候選人類似業(yè)績”和“中標候選人項目負責人類似業(yè)績” 應填寫中標候選人在投標文件中所附所有業(yè)績。
4.表中的“項目負責人”施工招標指項目經(jīng)理、 監(jiān)理招標指項目總監(jiān)等；表中的“項目技術負責人”是指項目主要技術人員或項目總工，如設計中只有多個專業(yè)技術負責人，應都作為項目技術負責人，擴展表格，分別填寫。
5.表中的“開工日期”和“竣工日期”、“交工日期”以各有關行政監(jiān)督部門相關規(guī)定為準。
6.日期（年月日）的格式統(tǒng)一以阿拉伯數(shù)字表示。如：****年9月1日，填寫為********； ****年9月，填寫為******； 再如****年，填寫為****，****/9/** 9:**:**填寫為********－9:**:**。
7.表中的“合同價格”，是指承包人按合同約定完成了包括缺陷責任期內的全部承包工作后，發(fā)包人應付給承包人的金額，包括在履行合同過程中按合同約定進行的變更和調整。元指人民幣元。
8.表中的“建設規(guī)模”采購招標應填寫主要貨物的數(shù)量、類型、規(guī)格等技術參數(shù)。
9.參與投標的所有投標人都需要公示，除中標候選人之外，其他投標人在“其他投標人（除中標候選人之外的）評審情況”中填寫。沒有被否決的投標，填寫投標人名稱、投標報價（元）、經(jīng)評審的投標價（元）、綜合評標得分；被否決的投標，填寫投標人名稱、否決投標依據(jù)條款、否決投標理由、備注。
**.投標人認為評標委員會對本單位的評審可能存在錯誤的，可以在公示期內要求招標人提供評標報告中關于本單位的評審內容，招標人在收到投標人申請之日起，3日內予以答復。招標人不得泄露其他投標人相關的評標內容。
**.中標候選人公示紙質文本招標人須加蓋單位公章，多頁還應加蓋騎縫章。
