（大渡河長河壩至黃金坪水電站省道**1線復(fù)建工程）評標(biāo)結(jié)果公示（標(biāo)準(zhǔn)文本）
| 項目及標(biāo)段名稱 | 大渡河長河壩至黃金坪水電站省道**1線復(fù)建工程 TJ標(biāo)段 | ||
| 項目業(yè)主 | 甘孜州交通和城鄉(xiāng)建設(shè)投資集團有限公司 | 項目業(yè)主聯(lián)系電話 | **********2 |
| 招標(biāo)人 | 甘孜州交通和城鄉(xiāng)建設(shè)投資集團有限公司 | 招標(biāo)人聯(lián)系電話 | **********2 |
| 招標(biāo)代理機構(gòu) | 甘孜州天路工程咨詢有限公司 | 招標(biāo)代理機構(gòu)聯(lián)系電話 | **********2 |
| 開標(biāo)地點 | 四川省政府政務(wù)服務(wù)和公共資源交易服務(wù)中心 | 開標(biāo)時間 | ****-**-** **:**:** |
| 公示期 | ****-**-** 至 ****-**-** | 投標(biāo)最高限價（元） | ********5 |
| 中標(biāo)候選人及排序 | 中標(biāo)候選人名稱 | 投標(biāo)報價（元） | 經(jīng)評審的投標(biāo)價（元） | 綜合評標(biāo)得分 |
|---|---|---|---|---|
| 第一名 | 四川省交通建設(shè)集團有限責(zé)任公司 | ********2.** | ********2.** | **.** |
| 第二名 | 四川公路橋梁建設(shè)集團有限公司 | ********8.** | ********8.** | **.** |
| 第三名 | 四川川交路橋有限責(zé)任公司 | ********9.** | ********9.** | **.** |
| 第一中標(biāo)候選人項目管理機構(gòu)主要人員 | |||||
| 職務(wù) | 姓名 | 執(zhí)業(yè)或職業(yè)資格 | 職稱 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 證書名稱 | 證書編號 | 職稱專業(yè) | 級別 | ||
| 項目負(fù)責(zé)人 | 劉火 | 一級注冊建造師(公路工程）、安全生產(chǎn)考核合格證書 | 川****************、川交安B(**)G****4 | 道路與橋梁 | 高級工程師 |
| 項目技術(shù)負(fù)責(zé)人 | 王非 | 安全生產(chǎn)考核合格證書 | 川交安B(**)G****0 | 道路與橋梁 | 高級工程師 |
| 第二中標(biāo)候選人項目管理機構(gòu)主要人員 | |||||
| 職務(wù) | 姓名 | 執(zhí)業(yè)或職業(yè)資格 | 職稱 | ||
| 證書名稱 | 證書編號 | 職稱專業(yè) | 級別 | ||
| 項目負(fù)責(zé)人 | 劉建平 | 一級注冊建造師（公路工程）、安全生產(chǎn)考核合格證書 | 川****************、川交安B(**)G****3 | 道路與橋梁工程 | 高級工程師 |
| 項目技術(shù)負(fù)責(zé)人 | 陳愛國 | 安全生產(chǎn)考核合格證書 | 川交安B(**)G****2 | 隧道工程 | 高級工程師 |
| 第三中標(biāo)候選人項目管理機構(gòu)主要人員 | |||||
| 職務(wù) | 姓名 | 執(zhí)業(yè)或職業(yè)資格 | 職稱 | ||
| 證書名稱 | 證書編號 | 職稱專業(yè) | 級別 | ||
| 項目負(fù)責(zé)人 | 謝華勇 | 一級注冊建造師（公路工程）、安全生產(chǎn)考核合格證書 | 川****************、川交安B(**)G****3 | 橋梁工程 | 高級工程師 |
| 項目技術(shù)負(fù)責(zé)人 | 肖南 | 安全生產(chǎn)考核合格證書 | 川交安B(**)G****3 | 交通(道路與橋梁<含隧道>)含隧道> | 高級工程師 |
| 第一中標(biāo)候選人類似業(yè)績 | |||||||
| 項目業(yè)主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價格（元） | 項目負(fù)責(zé)人 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 四川德會高速公路有限公司 | 德昌至?xí)砀咚俟? | ****-**-** | ****-**-** | 德昌至?xí)砀咚俟稵J1合同段項目為新建雙向四車道高速公路，路基寬度**.5米，包含**.**5Km（K0+**0-K**+**5）路基、橋涵、隧道、互通以及服務(wù)區(qū)等土建工程和**.**3Km（K0+**0-K**+**3.**4）路面、房建、交安、綠化、機電工程（含信息化管理平臺的建設(shè)與維護工程），最高海拔約****米。本項目于****年6月3日開工，****年**月**日交工，質(zhì)量驗收合格。施工期間未發(fā)生重大質(zhì)量安全事故。本合同段主要工程量：路基工程：土石方挖方**6萬m3，填方**5萬m3，特殊路基（軟基換填）**萬m3。橋梁工程：主線橋梁共**.**5Km/**.5座（特大橋****.**m/2座、大橋****8.5m/**座、中橋**5m/8.5座），其中大草壩特大橋（跨六華河）全長****.**m，左幅上部結(jié)構(gòu)為（8×**）m+（**×**）m裝配式預(yù)應(yīng)力簡支T梁，右幅上部結(jié)構(gòu)為（7×**）m+（**×**）m裝配式預(yù)應(yīng)力簡支T梁，下部結(jié)構(gòu)采用樁基礎(chǔ)、柱式墩、方墩（最高墩**米）；小草壩特大橋（跨錦川河）長****米，左幅上部結(jié)構(gòu)為（**×**）m+（**×**）m裝配式預(yù)應(yīng)力簡支T梁，右幅上部結(jié)構(gòu)為（**×**）m+（**×**）m裝配式預(yù)應(yīng)力簡支T梁，下部結(jié)構(gòu)采用樁基礎(chǔ)、柱式墩、空心薄壁墩（最高墩**.7米）;互通匝道橋共4.**0Km/**座（特大橋****.5m/1座，大橋****.**6m/**座，中橋**0m/2座，小橋**m/1座），其中錦川樞紐C匝道特大橋（跨安寧河、上跨國道G**8及錦益路）全長****.5m，上部結(jié)構(gòu)為（**×**）m裝配式預(yù)應(yīng)力簡支T梁+（9×**.5）m現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁+（**+**+**）m連續(xù)鋼混疊合梁，下部結(jié)構(gòu)采用樁基礎(chǔ)、柱式墩（最高墩**米）；全線分離式天橋8座；全線預(yù)制安裝梁板****片；鋼箱梁 ****.**噸；樁基****9m/****根。涵洞工程：蓋板涵****.**m/**道，圓管涵**3m/2道。隧道工程：隧道****3m/9座（雙洞），冉家灣隧道左線****m，右線****m；大壩田隧道左線****m，右線****m；石家壩隧道（低瓦斯隧道）左線****m，右線****m，上村隧道（高瓦斯隧道）左線**9m，右線**1m。隧道凈高凈寬5.0m×**.**m,進出口形式包含直削式、削竹式、端墻式、倒削竹式等。路面工程：長度**.**3Km。**cm厚級配碎石墊層******9m2、**cm厚水泥穩(wěn)定碎石底基層******5m2、**cm厚水泥穩(wěn)定碎石基層******3m2、6cm厚AC-**C瀝青下面層******m2、6cm厚AC-**C改性瀝青中面層******5m2、4cm厚SMA-**瑪蹄脂改性瀝青上面層******7m2。交安工程：長度**.**3Km?；炷磷o欄8.**6km；波形鋼護欄**9.6Km；交通標(biāo)志****套（包含單懸、雙懸、門架、單柱、雙柱、附著式）；2.0mm厚普通熱熔反光標(biāo)線******m2；6.0mm厚熱熔反光振動標(biāo)線****m2；防眩板****5塊；輪廓標(biāo)****0個；電焊網(wǎng)隔離柵**Km，刺鐵絲隔離柵**Km。機電工程：通信（含通信管道）、收費（含收費島土建）、監(jiān)控三大系統(tǒng)和隧道機電系統(tǒng)（含消防、監(jiān)控、供配電、通風(fēng)及照明系統(tǒng)），隧道供配電箱變**處、收費站箱變5處、變電所5處、發(fā)電機**臺；隧道消防：Ⅰ型消防設(shè)備箱**7套、Ⅱ型消防設(shè)備箱**套；隧道照明：路燈**0根、隧道照明燈具****3套；隧道通風(fēng)：風(fēng)機**2套；智慧高速：門架式可變信息標(biāo)志**套，路段型感知監(jiān)控點位**套，路側(cè)型合流點監(jiān)控點位**套，路側(cè)型分流點監(jiān)控點位**套，氣象監(jiān)測點2套，懸臂式可變信息標(biāo)志9套，斷面型監(jiān)控點位**套。綠化工程：長度**.**8Km，綠化總面積******9m2，綠化種植苗木****4株，栽植灌木****0m2，噴播草種******m2,中分帶回填土****8m3，聲屏障工程5.**9Km，互通立交區(qū)綠化7處、收費站綠化5處、服務(wù)區(qū)綠化2處，管理分中心1處及全線水土保持。房建工程：項目總用地面積為******m2，建筑面積****2m2，高速收費站5處（收費大棚****.4m2），高速服務(wù)區(qū)2處，監(jiān)控分中心1處，隧道柴油發(fā)電機房**座、水泵房7座。其他工程：樞紐互通式立交1處，互通式立交3處，服務(wù)區(qū)1處，養(yǎng)護工區(qū)1處。 | **********.** | 許白楊 | |
| 四川久馬高速公路有限責(zé)任公司 | G****線久治(川青界)至馬爾康段高速公路 | ****-**-** | ****-**-** | 本項目位于川西北阿壩藏羌自治州的馬爾康市與紅原縣，平均海拔****m，起訖樁號為K**0+**1-K**4+**6.**2，全長**.**2Km。采用新建雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，施工總承包簽約合同價******3.****萬元。 第一次交工驗收樁號K**5+**0-K**4+**6.**2,全長**.**2Km，該段落合同價******.****萬元，項目位于高原高海拔地區(qū)，海拔高度****m-****m，平均海拔高度****m。開工日期為****年8月**日，交工時間為****年3月**日。交驗樁號范圍主要工作內(nèi)容包含路基、路面、橋梁、涵洞、隧道、交安、房建、機電、綠化及環(huán)保工程，主要工程量如下: 一、路基工程：路基挖方**6.**萬m3，路基填方**0.**萬m3，軟基換填**.**萬m3，凍土處治****m（******m3）,擋防**.**萬m3，排水工程9.**萬m3，抗滑樁**根。 二、路面工程：全長**.**2Km。厚**0mm級配碎石墊層**.**5萬m2；厚**0mm水泥穩(wěn)定碎石底基層**.**9萬m2；厚**0mm水泥穩(wěn)定碎石基層**.**5萬m2；厚6cm中粒式瀝青混凝土AC-**C下面層**.**9萬m2；厚6cm中粒式改性瀝青混凝土AC-**C中面層**9.**8萬m2；厚6cm改性瀝青瑪蹄脂碎石SMA-**上面層**9.**0萬m2；路面附屬砼4.**2萬m2。 三、橋涵工程：主線橋長****6m，互通匝道橋長****m。上部結(jié)構(gòu)采用裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土T梁、現(xiàn)澆箱梁，單跨最大跨徑**米。其中：（一）主線橋包括：特大橋****m/1座：馬塘特大橋（跨越國道G**8和梭磨河）左幅全長****m（**×**m+**×**m）；右幅全長****.5m （**×**m+**×**m），最大墩高**.**m，左幅：**#、**#、**#、**#、**#、**#、**#和右幅：**#、**#、**#、**#、**#橋墩處于梭磨河中，水深4-5m，水下基礎(chǔ)施工采用混凝土圍堰。大橋****4m/**座：新生溝大橋（跨越國道G**8和梭磨河）左幅長**7m（**×**m+**×**m）；右幅長**7m（**×**m+**×**m），最大墩高**.**m。三家寨1號大橋（跨越國道G**7和梭磨河）左幅長**1m（2×**m+9×**m）；右幅長**6m（**m+**×**m）。中橋**3m/5座。（二）互通立交3處:中壤口互通式立交、刷經(jīng)寺互通式立交和王家寨樞紐式互通立交?；ネㄔ训罉蜷L****m/**座，其中：王家寨樞紐互通A匝道2號大橋（上跨汶馬高速公路、上跨梭磨河）單幅長**9m（**×**m）。鋼筋砼涵洞共計****.6m/**道。 四、隧道工程：隧道長****5m/6座，主洞限界5×**.**m，單洞開挖面積**1.**m2,進出口形式：削竹式、端墻式和伸出式。特長隧道****m/2座其中：色爾崗曲微瓦斯特長隧道左線長****m、右線長****m；馬塘微瓦斯特長隧道左線長****m、右線長****m。長隧道****m/3座其中：三家寨低瓦斯長隧道左線長****m、右線長****m;嚴(yán)家溝二號微瓦斯長隧道左線長****m、右線長****m;林場低瓦斯長隧道左線長****m、右線長****m。短隧道**8m/1座：嚴(yán)家溝一號微瓦斯隧道左線長**3m、右線長**3m。 五、交安工程：全長**.**2Km。波形護欄****7m?；炷磷o欄****m，交通標(biāo)志**1套，交通標(biāo)線****9m2，彩色路面標(biāo)線****4m2，輪廓標(biāo)****6個，突起路標(biāo)****4個，防眩板****9塊，中央活動護欄**處，隔離柵****1m。 六、房建工程：管理用房及收費站各2處：刷經(jīng)寺收費站大棚面積**0m2，管理用房建筑面積**8m2、總平面積****m2。中壤口收費站大棚面積**6m2、管理用房建筑面積****m2、總平面積****m2。隧道口變電所及水泵房建筑面積****m2。 七、機電工程：全長**.**2Km，包括通信系統(tǒng)（含通信管道）、收費系統(tǒng)（含收費島土建）監(jiān)控系統(tǒng)和隧道機電系統(tǒng)（含消防、監(jiān)控、供配電及照明系統(tǒng)）。通信系統(tǒng)：通信管道****4米，信號電纜****米、網(wǎng)絡(luò)通信STP-5線纜****米。收費系統(tǒng)：主線收費站2處，ETC和MTC車道各6條及車道設(shè)備。 | **********5.** | 鄧清元 | |
| 第一中標(biāo)候選人項目負(fù)責(zé)人類似業(yè)績 | |||||||
| 項目業(yè)主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價格（元） | 技術(shù)負(fù)責(zé)人 | |
| 四川久馬高速公路有限責(zé)任公司 | G**** 線久治(川青界)至馬爾康段高速公路 | ****-**-** | ****-**-** | 本項目位于川西北阿壩藏羌自治州的馬爾康市與紅原縣，平均海拔****m，起訖樁號為K**0+**1-K**4+**6.**2，全長**.**2Km。采用新建雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，施工總承包簽約合同價******3.****萬元。 第一次交工驗收樁號K**5+**0-K**4+**6.**2,全長**.**2Km，該段落合同價******.****萬元，項目位于高原高海拔地區(qū)，海拔高度****m-****m，平均海拔高度****m。開工日期為****年8月**日，交工時間為****年3月**日。交驗樁號范圍主要工作內(nèi)容包含路基、路面、橋梁、涵洞、隧道、交安、房建、機電、綠化及環(huán)保工程，主要工程量如下: 一、路基工程：路基挖方**6.**萬m3，路基填方**0.**萬m3，軟基換填**.**萬m3，凍土處治****m（******m3）,擋防**.**萬m3，排水工程9.**萬m3，抗滑樁**根。 二、路面工程：全長**.**2Km。厚**0mm級配碎石墊層**.**5萬m2；厚**0mm水泥穩(wěn)定碎石底基層**.**9萬m2；厚**0mm水泥穩(wěn)定碎石基層**.**5萬m2；厚6cm中粒式瀝青混凝土AC-**C下面層**.**9萬m2；厚6cm中粒式改性瀝青混凝土AC-**C中面層**9.**8萬m2；厚6cm改性瀝青瑪蹄脂碎石SMA-**上面層**9.**0萬m2；路面附屬砼4.**2萬m2。 三、橋涵工程：主線橋長****6m，互通匝道橋長****m。上部結(jié)構(gòu)采用裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土T梁、現(xiàn)澆箱梁，單跨最大跨徑**米。其中：（一）主線橋包括：特大橋****m/1座：馬塘特大橋（跨越國道G**8和梭磨河）左幅全長****m（**×**m+**×**m）；右幅全長****.5m （**×**m+**×**m），最大墩高**.**m，左幅：**#、**#、**#、**#、**#、**#、**#和右幅：**#、**#、**#、**#、**#橋墩處于梭磨河中，水深4-5m，水下基礎(chǔ)施工采用混凝土圍堰。大橋****4m/**座：新生溝大橋（跨越國道G**8和梭磨河）左幅長**7m（**×**m+**×**m）；右幅長**7m（**×**m+**×**m），最大墩高**.**m。三家寨1號大橋（跨越國道G**7和梭磨河）左幅長**1m（2×**m+9×**m）；右幅長**6m（**m+**×**m）。中橋**3m/5座。（二）互通立交3處:中壤口互通式立交、刷經(jīng)寺互通式立交和王家寨樞紐式互通立交?；ネㄔ训罉蜷L****m/**座，其中：王家寨樞紐互通A匝道2號大橋（上跨汶馬高速公路、上跨梭磨河）單幅長**9m（**×**m）。鋼筋砼涵洞共計****.6m/**道。 四、隧道工程：隧道長****5m/6座，主洞限界5×**.**m，單洞開挖面積**1.**m2,進出口形式：削竹式、端墻式和伸出式。特長隧道****m/2座其中：色爾崗曲微瓦斯特長隧道左線長****m、右線長****m；馬塘微瓦斯特長隧道左線長****m、右線長****m。長隧道****m/3座其中：三家寨低瓦斯長隧道左線長****m、右線長****m;嚴(yán)家溝二號微瓦斯長隧道左線長****m、右線長****m;林場低瓦斯長隧道左線長****m、右線長****m。短隧道**8m/1座：嚴(yán)家溝一號微瓦斯隧道左線長**3m、右線長**3m。 五、交安工程：全長**.**2Km。波形護欄****7m?；炷磷o欄****m，交通標(biāo)志**1套，交通標(biāo)線****9m2，彩色路面標(biāo)線****4m2，輪廓標(biāo)****6個，突起路標(biāo)****4個，防眩板****9塊，中央活動護欄**處，隔離柵****1m。 六、房建工程：管理用房及收費站各2處：刷經(jīng)寺收費站大棚面積**0m2，管理用房建筑面積**8m2、總平面積****m2。中壤口收費站大棚面積**6m2、管理用房建筑面積****m2、總平面積****m2。隧道口變電所及水泵房建筑面積****m2。 七、機電工程：全長**.**2Km，包括通信系統(tǒng)（含通信管道）、收費系統(tǒng)（含收費島土建）監(jiān)控系統(tǒng)和隧道機電系統(tǒng)（含消防、監(jiān)控、供配電及照明系統(tǒng)）。通信系統(tǒng)：通信管道****4米，信號電纜****米、網(wǎng)絡(luò)通信STP-5線纜****米。收費系統(tǒng)：主線收費站2處，ETC和MTC車道各6條及車道設(shè)備。 | **********5.** | 童平 | |
| 第一中標(biāo)候選人技術(shù)負(fù)責(zé)人類似業(yè)績 | |||||||
| 項目業(yè)主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價格（元） | 項目負(fù)責(zé)人 | |
| 四川久馬高速公路有限責(zé)任公司 | G****線久治川青界至馬爾康段高速公路 | ****-**-** | ****-**-** | 本項目位于川西北阿壩藏羌自治州的馬爾康市與紅原縣，平均海拔****m，起訖樁號為K**0+**1-K**4+**6.**2，全長**.**2Km。采用新建雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，施工總承包簽約合同價******3.****萬元。 第一次交工驗收樁號K**5+**0-K**4+**6.**2,全長**.**2Km，該段落合同價******.****萬元，項目位于高原高海拔地區(qū)，海拔高度****m-****m，平均海拔高度****m。開工日期為****年8月**日，交工時間為****年3月**日。交驗樁號范圍主要工作內(nèi)容包含路基、路面、橋梁、涵洞、隧道、交安、房建、機電、綠化及環(huán)保工程，主要工程量如下: 一、路基工程：路基挖方**6.**萬m3，路基填方**0.**萬m3，軟基換填**.**萬m3，凍土處治****m（******m3）,擋防**.**萬m3，排水工程9.**萬m3，抗滑樁**根。 二、路面工程：全長**.**2Km。厚**0mm級配碎石墊層**.**5萬m2；厚**0mm水泥穩(wěn)定碎石底基層**.**9萬m2；厚**0mm水泥穩(wěn)定碎石基層**.**5萬m2；厚6cm中粒式瀝青混凝土AC-**C下面層**.**9萬m2；厚6cm中粒式改性瀝青混凝土AC-**C中面層**9.**8萬m2；厚6cm改性瀝青瑪蹄脂碎石SMA-**上面層**9.**0萬m2；路面附屬砼4.**2萬m2。 三、橋涵工程：主線橋長****6m，互通匝道橋長****m。上部結(jié)構(gòu)采用裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土T梁、現(xiàn)澆箱梁，單跨最大跨徑**米。其中：（一）主線橋包括：特大橋****m/1座：馬塘特大橋（跨越國道G**8和梭磨河）左幅全長****m（**×**m+**×**m）；右幅全長****.5m （**×**m+**×**m），最大墩高**.**m，左幅：**#、**#、**#、**#、**#、**#、**#和右幅：**#、**#、**#、**#、**#橋墩處于梭磨河中，水深4-5m，水下基礎(chǔ)施工采用混凝土圍堰。大橋****4m/**座：新生溝大橋（跨越國道G**8和梭磨河）左幅長**7m（**×**m+**×**m）；右幅長**7m（**×**m+**×**m），最大墩高**.**m。三家寨1號大橋（跨越國道G**7和梭磨河）左幅長**1m（2×**m+9×**m）；右幅長**6m（**m+**×**m）。中橋**3m/5座。（二）互通立交3處:中壤口互通式立交、刷經(jīng)寺互通式立交和王家寨樞紐式互通立交?；ネㄔ训罉蜷L****m/**座，其中：王家寨樞紐互通A匝道2號大橋（上跨汶馬高速公路、上跨梭磨河）單幅長**9m（**×**m）。鋼筋砼涵洞共計****.6m/**道。 四、隧道工程：隧道長****5m/6座，主洞限界5×**.**m，單洞開挖面積**1.**m2,進出口形式：削竹式、端墻式和伸出式。特長隧道****m/2座其中：色爾崗曲微瓦斯特長隧道左線長****m、右線長****m；馬塘微瓦斯特長隧道左線長****m、右線長****m。長隧道****m/3座其中：三家寨低瓦斯長隧道左線長****m、右線長****m;嚴(yán)家溝二號微瓦斯長隧道左線長****m、右線長****m;林場低瓦斯長隧道左線長****m、右線長****m。短隧道**8m/1座：嚴(yán)家溝一號微瓦斯隧道左線長**3m、右線長**3m。 五、交安工程：全長**.**2Km。波形護欄****7m?；炷磷o欄****m，交通標(biāo)志**1套，交通標(biāo)線****9m2，彩色路面標(biāo)線****4m2，輪廓標(biāo)****6個，突起路標(biāo)****4個，防眩板****9塊，中央活動護欄**處，隔離柵****1m。 六、房建工程：管理用房及收費站各2處：刷經(jīng)寺收費站大棚面積**0m2，管理用房建筑面積**8m2、總平面積****m2。中壤口收費站大棚面積**6m2、管理用房建筑面積****m2、總平面積****m2。隧道口變電所及水泵房建筑面積****m2。 七、機電工程：全長**.**2Km，包括通信系統(tǒng)（含通信管道）、收費系統(tǒng)（含收費島土建）監(jiān)控系統(tǒng)和隧道機電系統(tǒng)（含消防、監(jiān)控、供配電及照明系統(tǒng)）。通信系統(tǒng)：通信管道****4米，信號電纜****米、網(wǎng)絡(luò)通信STP-5線纜****米。收費系統(tǒng)：主線收費站2處，ETC和MTC車道各6條及車道設(shè)備。 | **********5.** | 童平 | |
| 第二中標(biāo)候選人類似業(yè)績 | |||||||
| 項目業(yè)主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價格（元） | 項目負(fù)責(zé)人 | |
| 四川鎮(zhèn)廣高速公路有限責(zé)任公司 | 鎮(zhèn)巴（川陜界）至廣安高速公路王坪至通江段項目 | ****-**-** | ****-**-** | 鎮(zhèn)巴（川陜界）至廣安高速公路工程項目王坪至通江段（新建）設(shè)計行車速度**0Km/h,樁號K**+**7.**-K**8+**0,采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，路基寬度**m，橋涵設(shè)計汽車荷載等級采用公路-Ⅰ級，路面為瀝青混凝土路面。路基工程：全線路基土石方挖方**4.****萬m3，填方**1.****萬m3,軟基處理**處（采用合格透水性材料換填），排水及防護工程******m3；路面工程：路面樁號K**+**7.**-K**8+**0，路面工程水泥穩(wěn)定碎石底基層******m2，水泥穩(wěn)定碎石基層******m2，厚**mm（AC-**C）中粒式瀝青混凝土下面層******m2，厚**mm（AC-**C）中粒式改性瀝青混合料中面層******8m2，厚**mm（SMA-**）SMA上面層******1m2；橋梁工程：橋梁共計****7米/**座，其中特大橋****.**米/4座（肖家坪大橋為預(yù)應(yīng)力簡支梁橋、橋長****.**m、跨徑組合*****m+**m+8***.5m+**m+**.5m+**m、最高墩墩高**.5m；王家坪特大橋為預(yù)應(yīng)力簡支梁橋、橋長****.8m、跨徑組合*****m、最高墩墩高**.3m；杜家灣特大橋橋長****m、預(yù)應(yīng)力砼簡支T梁、最高墩墩高**.6m；二郎廟特大橋**米預(yù)應(yīng)力砼T梁+鋼混組合梁，橋長****m，最高墩墩高**8.8m），大中橋****/**座，總長**.**7km；隧道工程：隧道****1.3米/7座，長**.**1km，特長隧道長勝隧道為分離式隧道、左洞長度3.**km、右洞長度為3.**2km；橋隧占路線長度的**.8%；交通工程：交通工程包含護欄共計****8m；其中路側(cè)波形梁鋼護欄****5m；中央分隔帶波形梁鋼護欄****m；中央分隔帶活動護欄**0m；交通標(biāo)志共計****個；隔離柵共計****5m；聲屏障共計**0m；標(biāo)線******m2；機電工程：監(jiān)控系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、收費系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、隧道機電（共計7 座隧道，其中特長隧道有 1 座，長隧道5座，中隧道 1 座）設(shè)備采購及安裝調(diào)試。監(jiān)控系統(tǒng):路段監(jiān)控遙控攝像機**套，固定攝像機**套，懸臂式可變信息標(biāo)志8套；通信系統(tǒng):主線**孔通信管道****6延米，聚氨酯管箱****8延米，主線路基段4孔電力管道****0延米，光纜**芯**.5km，光纜**芯**.5km，光纜**芯**.5km，光纜**芯**km，接入網(wǎng)光網(wǎng)絡(luò)單元ONU2套，接入網(wǎng)光網(wǎng)絡(luò)終端OLT1套，高頻開關(guān)電源（-**V/**A）3套；收費系統(tǒng):匝道收費站3處,入口車道9條,出口車道**條，ETC門架6套；廣場照明系統(tǒng): **米高桿燈**基、**米中桿燈**基；隧道機電系統(tǒng):隧道監(jiān)控:監(jiān)控服務(wù)器1套，隧道監(jiān)控集成軟件1套，門架式可變信息標(biāo)志1套，車道控制標(biāo)志**8套，CO/VI檢測器，風(fēng)向風(fēng)速檢測器**套，隧道固定攝像機**4套，遙控攝像機**套，視頻管理服務(wù)器1套；隧道照明：照明燈具****0盞；隧道通風(fēng):射流風(fēng)機**套；隧道消防：消防設(shè)備箱箱體**7套，鍍鋅鋼管約****0米，1消防水池7座，車行橫通道門**套，人行橫通道門**套。供配電系統(tǒng)：含**座隧道變電所，3處收費站變電所和1處互通匝道設(shè)備供電。房建工程：房建設(shè)施**處（主要包含王坪服務(wù)區(qū)，通江東管理中心），建筑面積共計****8.**m2；綠化工程：下邊坡綠化****7.7 m2，上邊坡綠化******.2 m2，棄土場綠化****** m2，中分帶紅葉石楠柱****株、紅花檵木柱**0株，紅色文化打造（隧道進出口、互通三角區(qū)、碎落臺）種植土****5 m3、撒播植草****0 m2、紅花紫薇**7株、中國紅楓**0株、紅花檵木**** m2、豐花月季**** m2、海桐**** m2、紅葉石楠**** m2、油麻藤****株、爬山虎****株。設(shè)置互通立交4處，其中樞紐互通1處：廣納互通（與巴萬高速相交），一般互通3處：瓦室互通（與G**7國道相交）、通江東互通（與G**7國道相交）、王坪互通。 | **********.** | 劉建平 | |
| 四川樂漢高速公路有限責(zé)任公司 | 四川省峨眉至漢源高速公路項目1標(biāo)段施工總承包 | ****-**-** | ****-**-** | 本標(biāo)段起訖樁號為K0+**0-K**+**0，長度**.**Km，平均海拔高度為**8m。含路基、路面、橋涵、隧道、交安工程。其中路基工程：挖方**3萬m3，填方**7萬m3，排水及防護工程**.5萬m3，錨桿框架梁**處，錨索框架梁1處，抗滑樁**處，樁基托梁擋墻2處。路面工程：4cmSBS改性瀝青馬蹄脂碎石SMA-**上面層******0.7㎡，6cm中粒式改性瀝青混凝土AC-**C中面層******2.7㎡，6cm中粒式瀝青混凝土AC-**C下面層******.7㎡，1cm改性瀝青同步碎石封層******.9㎡，**cm水泥穩(wěn)定碎石基層******.9㎡，**cm水泥穩(wěn)定碎石底基層******.4㎡，**cm級配碎石墊層******.6㎡，水泥混凝土路面****8 ㎡。**cm連續(xù)配筋基層****.5㎡。**cm貧砼底基層****.2㎡。C**硬路肩**5.6m3。透層：****0.6㎡。粘層：******.8㎡。橋面防水：****4㎡。隧道噴砂打毛：****3.9㎡。防滲土工布：**5.5㎡。鋼筋：****6.**kg，防裂卷材：****7㎡。橋涵工程：主線橋共計**座橋梁，總長**.**5Km，匝道橋**座，總長2.**4Km。其中主線特大橋6座： 1、峨眉高架特大橋左幅橋長****m，跨徑組合為：4×**簡支T梁+（**+**+**）現(xiàn)澆箱梁+【2×**+**×**+4×**+2×**+3×**+**×**+3×**+4×**+3×** +**×**+3×**+**×**+ 3×**+**3×**】簡支T梁，峨眉高架特大橋右幅橋長****m，跨徑組合為：4×**簡支T梁+（**+**+**）現(xiàn)澆箱梁+2×**+**×**+4×**+2×**+3×**+**×**+3×**+4×**+3×**+**×**+3×**+**×**+3×**+**3×**】簡支T梁； 2、梯子巖特大橋橋長****m，跨徑組合為：5×**+**×**+4×**簡支T梁； 3、大為特大橋左幅橋長****m，跨徑組合為：【4×**+8×**.5+5×**+2×**.**+2×**+2×**.5+2×**.**+2×**.5+4×**.**】簡支T梁+2×**簡支箱梁+【3×**+8×**.5+**×**】簡支T梁+**簡支箱梁，大為特大橋右幅橋長****.8m，跨徑組合為:【**×**+2×**.**+2×**+2×**.5+2×**.**+5×**.5】簡支T梁+【**.5+2×**】簡支箱梁+【3×**+8×**.5+**×**】簡支T梁； 4、玉洞特大橋左幅橋長****m，跨徑組合為：**簡支箱梁+**×**簡支T梁+5×**簡支箱梁+**×**簡支T梁+2×**簡支箱梁+**×**簡支T梁+3×**簡支箱梁+**×**，玉洞特大橋右幅橋長****m，跨徑組合為：**×**簡支T梁+5×**簡支箱梁+**×**簡支T梁+2×**簡支箱梁+**×**簡支T梁+3×**簡支箱梁 +**×**簡支T梁； 5、魚溶特大橋橋長****.6m，跨徑組合為：2×**+2×**+**×**+3×**+6×**簡支T梁。 6、大渡河特大橋，跨越大渡河，左幅橋長**6m，跨徑組合為：2×**簡支T梁+（**+**0+**）懸澆連續(xù)剛構(gòu)箱梁，大渡河特大橋右幅橋長**6m，跨徑組合為：2×**簡支T梁+（**+**0+**）懸澆連續(xù)鋼構(gòu)箱梁；主墩處水深5m，水下樁基采用筑島圍堰施工。 大、中橋**座，其中：象鼻子大橋橋長**0米，跨徑組合為：1×**簡支實心板+2×**m簡支鋼混疊合梁。涵洞道**道/****.**米，其中圓管涵8道/**0米，蓋板涵**道/**1.**米，箱涵6道/**0.4米。 隧道工程：隧道8座，總長**.**6Km，其中特長隧道4座: 1、廟子坪特長隧道為分離式隧道，左線長****m，右線長****m，最大埋深**8米，穿越巖溶、斷層破碎帶等不良地質(zhì)地段，主洞凈寬**.**m; 2、廖山特長隧道為分離式隧道，左線長****m，右線長****m，最大埋深**5米，穿越巖溶、斷層破碎帶等不良地質(zhì)地段，主洞凈寬**.**m； 3、雙橋村2號特長隧道為分離式隧道，左線長 ****m，右線長****m，最大埋深**4米，穿越斷層破碎帶等不良地質(zhì)情況，主洞凈寬**.**m; 4、峨邊隧道為雙向分離式隧道，左線長****m，右線長****m，最大埋深**8米，最大開挖面積為**1.**㎡，主洞凈寬**.**m，穿越巖溶、斷層破碎帶等地質(zhì)地段。 長隧道2座：林家埂隧道為分離式隧道，左線長****m，右線長****m，主洞凈寬**.**m；大為1號隧道為分離式隧道，左線長****m，右線長**9m，主洞凈寬**.**m。 | **********.** | 陳勉 | |
| 第二中標(biāo)候選人項目負(fù)責(zé)人類似業(yè)績 | |||||||
| 項目業(yè)主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價格（元） | 技術(shù)負(fù)責(zé)人 | |
| 四川鎮(zhèn)廣高速公路有限責(zé)任公司 | 鎮(zhèn)巴（川陜界）至廣安高速公路王坪至通江段項目 | ****-**-** | ****-**-** | 鎮(zhèn)巴（川陜界）至廣安高速公路工程項目王坪至通江段（新建）設(shè)計行車速度**0Km/h,樁號K**+**7.**-K**8+**0,采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，路基寬度**m，橋涵設(shè)計汽車荷載等級采用公路-Ⅰ級，路面為瀝青混凝土路面。路基工程：全線路基土石方挖方**4.****萬m3，填方**1.****萬m3,軟基處理**處（采用合格透水性材料換填），排水及防護工程******m3；路面工程：路面樁號K**+**7.**-K**8+**0，路面工程水泥穩(wěn)定碎石底基層******m2，水泥穩(wěn)定碎石基層******m2，厚**mm（AC-**C）中粒式瀝青混凝土下面層******m2，厚**mm（AC-**C）中粒式改性瀝青混合料中面層******8m2，厚**mm（SMA-**）SMA上面層******1m2；橋梁工程：橋梁共計****7米/**座，其中特大橋****.**米/4座（肖家坪大橋為預(yù)應(yīng)力簡支梁橋、橋長****.**m、跨徑組合*****m+**m+8***.5m+**m+**.5m+**m、最高墩墩高**.5m；王家坪特大橋為預(yù)應(yīng)力簡支梁橋、橋長****.8m、跨徑組合*****m、最高墩墩高**.3m；杜家灣特大橋橋長****m、預(yù)應(yīng)力砼簡支T梁、最高墩墩高**.6m；二郎廟特大橋**米預(yù)應(yīng)力砼T梁+鋼混組合梁，橋長****m，最高墩墩高**8.8m），大中橋****/**座，總長**.**7km；隧道工程：隧道****1.3米/7座，長**.**1km，特長隧道長勝隧道為分離式隧道、左洞長度3.**km、右洞長度為3.**2km；橋隧占路線長度的**.8%；交通工程：交通工程包含護欄共計****8m；其中路側(cè)波形梁鋼護欄****5m；中央分隔帶波形梁鋼護欄****m；中央分隔帶活動護欄**0m；交通標(biāo)志共計****個；隔離柵共計****5m；聲屏障共計**0m；標(biāo)線******m2；機電工程：監(jiān)控系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、收費系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、隧道機電（共計7 座隧道，其中特長隧道有 1 座，長隧道5座，中隧道 1 座）設(shè)備采購及安裝調(diào)試。監(jiān)控系統(tǒng):路段監(jiān)控遙控攝像機**套，固定攝像機**套，懸臂式可變信息標(biāo)志8套；通信系統(tǒng):主線**孔通信管道****6延米，聚氨酯管箱****8延米，主線路基段4孔電力管道****0延米，光纜**芯**.5km，光纜**芯**.5km，光纜**芯**.5km，光纜**芯**km，接入網(wǎng)光網(wǎng)絡(luò)單元ONU2套，接入網(wǎng)光網(wǎng)絡(luò)終端OLT1套，高頻開關(guān)電源（-**V/**A）3套；收費系統(tǒng):匝道收費站3處,入口車道9條,出口車道**條，ETC門架6套；廣場照明系統(tǒng): **米高桿燈**基、**米中桿燈**基；隧道機電系統(tǒng):隧道監(jiān)控:監(jiān)控服務(wù)器1套，隧道監(jiān)控集成軟件1套，門架式可變信息標(biāo)志1套，車道控制標(biāo)志**8套，CO/VI檢測器，風(fēng)向風(fēng)速檢測器**套，隧道固定攝像機**4套，遙控攝像機**套，視頻管理服務(wù)器1套；隧道照明：照明燈具****0盞；隧道通風(fēng):射流風(fēng)機**套；隧道消防：消防設(shè)備箱箱體**7套，鍍鋅鋼管約****0米，1消防水池7座，車行橫通道門**套，人行橫通道門**套。供配電系統(tǒng)：含**座隧道變電所，3處收費站變電所和1處互通匝道設(shè)備供電。房建工程：房建設(shè)施**處（主要包含王坪服務(wù)區(qū)，通江東管理中心），建筑面積共計****8.**m2；綠化工程：下邊坡綠化****7.7 m2，上邊坡綠化******.2 m2，棄土場綠化****** m2，中分帶紅葉石楠柱****株、紅花檵木柱**0株，紅色文化打造（隧道進出口、互通三角區(qū)、碎落臺）種植土****5 m3、撒播植草****0 m2、紅花紫薇**7株、中國紅楓**0株、紅花檵木**** m2、豐花月季**** m2、海桐**** m2、紅葉石楠**** m2、油麻藤****株、爬山虎****株。設(shè)置互通立交4處，其中樞紐互通1處：廣納互通（與巴萬高速相交），一般互通3處：瓦室互通（與G**7國道相交）、通江東互通（與G**7國道相交）、王坪互通。 | **********.** | 劉建平 | |
| 第二中標(biāo)候選人技術(shù)負(fù)責(zé)人類似業(yè)績 | |||||||
| 項目業(yè)主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價格（元） | 項目負(fù)責(zé)人 | |
| 四川鎮(zhèn)廣高速公路有限責(zé)任公司 | 鎮(zhèn)巴（川陜界）至廣安高速公路王坪至通江段項目 | ****-**-** | ****-**-** | 鎮(zhèn)巴（川陜界）至廣安高速公路工程項目王坪至通江段（新建）設(shè)計行車速度**0Km/h,樁號K**+**7.**-K**8+**0,采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，路基寬度**m，橋涵設(shè)計汽車荷載等級采用公路-Ⅰ級，路面為瀝青混凝土路面。路基工程：全線路基土石方挖方**4.****萬m3，填方**1.****萬m3,軟基處理**處（采用合格透水性材料換填），排水及防護工程******m3；路面工程：路面樁號K**+**7.**-K**8+**0，路面工程水泥穩(wěn)定碎石底基層******m2，水泥穩(wěn)定碎石基層******m2，厚**mm（AC-**C）中粒式瀝青混凝土下面層******m2，厚**mm（AC-**C）中粒式改性瀝青混合料中面層******8m2，厚**mm（SMA-**）SMA上面層******1m2；橋梁工程：橋梁共計****7米/**座，其中特大橋****.**米/4座（肖家坪大橋為預(yù)應(yīng)力簡支梁橋、橋長****.**m、跨徑組合*****m+**m+8***.5m+**m+**.5m+**m、最高墩墩高**.5m；王家坪特大橋為預(yù)應(yīng)力簡支梁橋、橋長****.8m、跨徑組合*****m、最高墩墩高**.3m；杜家灣特大橋橋長****m、預(yù)應(yīng)力砼簡支T梁、最高墩墩高**.6m；二郎廟特大橋**米預(yù)應(yīng)力砼T梁+鋼混組合梁，橋長****m，最高墩墩高**8.8m），大中橋****/**座，總長**.**7km；隧道工程：隧道****1.3米/7座，長**.**1km，特長隧道長勝隧道為分離式隧道、左洞長度3.**km、右洞長度為3.**2km；橋隧占路線長度的**.8%；交通工程：交通工程包含護欄共計****8m；其中路側(cè)波形梁鋼護欄****5m；中央分隔帶波形梁鋼護欄****m；中央分隔帶活動護欄**0m；交通標(biāo)志共計****個；隔離柵共計****5m；聲屏障共計**0m；標(biāo)線******m2；機電工程：監(jiān)控系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、收費系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、隧道機電（共計7 座隧道，其中特長隧道有 1 座，長隧道5座，中隧道 1 座）設(shè)備采購及安裝調(diào)試。監(jiān)控系統(tǒng):路段監(jiān)控遙控攝像機**套，固定攝像機**套，懸臂式可變信息標(biāo)志8套；通信系統(tǒng):主線**孔通信管道****6延米，聚氨酯管箱****8延米，主線路基段4孔電力管道****0延米，光纜**芯**.5km，光纜**芯**.5km，光纜**芯**.5km，光纜**芯**km，接入網(wǎng)光網(wǎng)絡(luò)單元ONU2套，接入網(wǎng)光網(wǎng)絡(luò)終端OLT1套，高頻開關(guān)電源（-**V/**A）3套；收費系統(tǒng):匝道收費站3處,入口車道9條,出口車道**條，ETC門架6套；廣場照明系統(tǒng): **米高桿燈**基、**米中桿燈**基；隧道機電系統(tǒng):隧道監(jiān)控:監(jiān)控服務(wù)器1套，隧道監(jiān)控集成軟件1套，門架式可變信息標(biāo)志1套，車道控制標(biāo)志**8套，CO/VI檢測器，風(fēng)向風(fēng)速檢測器**套，隧道固定攝像機**4套，遙控攝像機**套，視頻管理服務(wù)器1套；隧道照明：照明燈具****0盞；隧道通風(fēng):射流風(fēng)機**套；隧道消防：消防設(shè)備箱箱體**7套，鍍鋅鋼管約****0米，1消防水池7座，車行橫通道門**套，人行橫通道門**套。供配電系統(tǒng)：含**座隧道變電所，3處收費站變電所和1處互通匝道設(shè)備供電。房建工程：房建設(shè)施**處（主要包含王坪服務(wù)區(qū)，通江東管理中心），建筑面積共計****8.**m2；綠化工程：下邊坡綠化****7.7 m2，上邊坡綠化******.2 m2，棄土場綠化****** m2，中分帶紅葉石楠柱****株、紅花檵木柱**0株，紅色文化打造（隧道進出口、互通三角區(qū)、碎落臺）種植土****5 m3、撒播植草****0 m2、紅花紫薇**7株、中國紅楓**0株、紅花檵木**** m2、豐花月季**** m2、海桐**** m2、紅葉石楠**** m2、油麻藤****株、爬山虎****株。設(shè)置互通立交4處，其中樞紐互通1處：廣納互通（與巴萬高速相交），一般互通3處：瓦室互通（與G**7國道相交）、通江東互通（與G**7國道相交）、王坪互通。 | **********.** | 劉建平 | |
| 第三中標(biāo)候選人類似業(yè)績 | |||||||
| 項目業(yè)主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價格（元） | 項目負(fù)責(zé)人 | |
| 阿壩藏族羌族自治州公路管理局 | 省道**0線理縣至小金公路工程 | ****-**-** | ****-**-** | 本合同段起止里程為K**+**0～K**+**0，路線全長**.1km，公路等級為三級公路，項目平均海拔****m。 主要工程量為：1.路基工程：路基土石方******8m3，路基防護工程******m3（擋墻、護坡及抗滑樁），排水工程****m3，主動防護網(wǎng)****1.4㎡；2.路面工程：級配碎石墊層******㎡，水穩(wěn)層******㎡，細粒式改性瀝青混凝土AC-**C上面層厚**mm******㎡，細粒式改性瀝青混凝土AC-**C上面層厚**mm**8㎡，細粒式改性瀝青混凝土AC-**C上面層厚**mm+溫拌劑******㎡，細粒式改性瀝青混凝土AC-**C上面層厚**mm+溫拌劑**0㎡，細粒式改性瀝青混凝土AC-**C上面層厚**mm+溫拌劑+阻燃劑****2.5㎡；中粒式瀝青混凝土AC-**C下面層厚**mm******.3㎡，中粒式瀝青混凝土AC-**C下面層厚**mm+溫拌劑****2.5㎡；3.橋涵工程：橋梁**4.**6延米/3座，涵洞（圓管涵、蓋板涵和波紋管涵）**2.**延米/**道；4.隧道工程：理小特長隧道全長****m，四川川交路橋有限責(zé)任公司完成0.5座，長度****m。（海拔****.**m～****.**m），建筑限界9m×5m，造價約****3.5萬元；平導(dǎo)****m/0.5座（海拔****.**m），建筑限界4.5m×5m，造價約****2.3萬元；其中主洞部分：洞口明洞**m，Ⅴ級圍巖****m，Ⅳ圍巖****m，Ⅲ級圍巖**6m；平導(dǎo)部分：洞口明洞**m，Ⅴ級圍巖**8m，Ⅳ圍巖****.2m,Ⅲ級圍巖**7.8m。開挖******m3，初期支護噴射混凝土****8m3，二次襯砌及仰拱混凝土****3m3；5.綠化環(huán)保工程：撒播植草******㎡，噴播灌草****8㎡，植樹****2棵，隔油沉淀池4個。6.交安工程：混凝土護欄**2m，防落石網(wǎng)****㎡，減速帶5m，交通服務(wù)設(shè)施觀景臺及停車區(qū)1處。 | ********2.** | 劉德會 | |
| 甘孜州交通和城鄉(xiāng)建設(shè)投資集團有限公司 | 國道**5線白玉至巴塘段改建工程 | ****-**-** | ****-**-** | 國道**5線白玉至巴塘段改建工程TJ1標(biāo)段里程樁號K0+**0～K**+**0，路線全長**.5km，本項目平均海拔****米，全線采用三級公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，主要包括路基、路面、橋涵、隧道、交安等工程，起點位于白玉縣麻通電站攔水壩下游，止于澤其西附近（K**+**0）處順接米拉山隧道。 1、路基工程：路基挖方**.****萬m3，填方9.****萬m3，防護支擋工程7.****萬m3（漿砌片石：4.**** 萬m3，片石混凝土：2.****萬 m3），排水邊溝：**** m3，錨桿框架梁：C**混凝土**8.5 m3、Φ**壓力注漿錨桿****2m,鉛絲石籠防護：**** m3。 2、路面工程：**cm級配碎石改善層******.3m2，**cm厚水泥穩(wěn)定碎石底基層******.4m2，**cm厚水泥穩(wěn)定碎石基層******.9m2，乳化瀝青透層******.6 m2, 改性乳化瀝青黏層******.7 m2,0.6cm改性乳化瀝青稀漿封層******.6m2,厚5cm AC-**C中粒式瀝青混凝土下面層（摻溫拌劑）******.7m2, 厚4cm改性瀝青AC-**C細粒式瀝青混凝土上面層（摻溫拌劑）******.4 m2,厚4cm改性瀝青AC-**C（摻溫拌劑、阻燃劑）****9.7 m2。標(biāo)段內(nèi)包含隧道路面工程白玉隧道1座長****m。 3、橋梁工程：中橋**7.**米/4座（Φ1.5m樁基**根/**5.6米、**m預(yù)制箱梁**片、現(xiàn)澆箱梁7跨），小橋**米/2座。 4、涵洞工程：涵洞**9.**米/**道（混凝土蓋板涵**9米/**道、鋼波紋管涵**0.**米/**道）。 5、隧道工程：白玉隧道全長****米，凈寬**.**米，凈高6.**米（洞身開挖******.6 m3、注漿小導(dǎo)管（Φ***4）******m、Φ**藥卷錨桿******m、Φ**藥卷錨桿****8m、鋼筋網(wǎng)******kg、C**噴射混凝土****5 m3、型鋼支架****.**8t、洞身襯砌鋼筋******1kg、現(xiàn)澆C**防水混凝土****9 m3、現(xiàn)澆C**仰拱防水混凝土****0 m3、現(xiàn)澆C**混凝土仰拱回填****0 m3、EVA防水板（厚1.5mm）****2 m2、無紡布（**0g/m2）****6 m2、熱固性保溫層****6.2 m2、纖維增強版****6.2 m2、有機硅保護系統(tǒng)****9 m2）。 6、交安工程：混凝土護欄**6m、波形護欄****m; 雙組份普通標(biāo)線（1.8mm） ****7㎡；交通標(biāo)識標(biāo)牌**8個。 | ********5.** | 易祖輝 | |
| 第三中標(biāo)候選人項目負(fù)責(zé)人類似業(yè)績 | |||||||
| 項目業(yè)主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價格（元） | 技術(shù)負(fù)責(zé)人 | |
| 四川久馬高速公路有限責(zé)任公司 | G****線久治（川青界）至馬爾康段高速公路 | ****-**-** | ****-**-** | 本合同段主要工程量： 技術(shù)等級：雙向四車道高速公路；起樁號：K0+**0～K**+**0,全長**.5Km，項目位于高原高海拔地區(qū)，最低海拔****m，最高海拔****m。 工程內(nèi)容包含合同段全線的路基、路面、橋涵、交安、綠化、機電工程，其中： 路基工程：挖方**2.**萬m3，填方**0.7萬m3，借方**萬m3，軟基換填**.**萬m3。 互通立交：共計1處，安斗寺互通。 管理及養(yǎng)護區(qū)：多果服務(wù)區(qū)1處、德格停車區(qū)1處。 橋涵工程：橋梁共計**座，主線橋梁總長**.**Km，其中特大橋****延米/2座（諾爾當(dāng)特大橋全長****.0m，橋?qū)?*.0m，孔跨布置為5×**+5×**+5×**+5×**+5×**+5×**+5×**+5×**+5×**+5×**+5×**+5×**+5×**+5×**+5×**m，交角為**度，上部結(jié)構(gòu)采用裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土T梁、簡支橋面連續(xù)結(jié)構(gòu)，下部結(jié)構(gòu)橋臺采用柱式臺、肋板臺，橋墩采用柱式墩、墩臺均采用樁基礎(chǔ)；剛坤瑪特大橋全長****.0m，橋?qū)?*.0m，孔跨布置為（3×**+**）+**×（5×**）m，交角為**度，上部結(jié)構(gòu)采用配式預(yù)應(yīng)力混凝土T梁，簡支橋面連續(xù)結(jié)構(gòu)，下部結(jié)構(gòu)橋臺采用肋板臺，橋墩采用柱式墩、墩臺均采用樁基礎(chǔ)），大橋****延米/**座，中橋**6延米/**座，小橋**延米/3座，匝道橋**6.**延米/2座，涵洞共計**3道。 路面工程：路面墊層面積**5.**萬㎡（厚**0mm級配碎石），底基層面積**3.**萬㎡（厚**0mm水泥穩(wěn)定碎石底基層），基層面積**.**萬㎡（厚**0mm水泥穩(wěn)定碎石基層），下面層**.**萬㎡（厚6cm中粒式瀝青混凝土AC-**C），中面層**9.**萬㎡（厚6cm中粒式改性瀝青混凝土AC-**C），上面層**8.**萬㎡（厚6cm改性瀝青瑪蹄脂碎石SMA-**），路面附屬砼3.5萬方。 機電工程：全線**.5Km通信及電力管道鋪設(shè)，**個智慧監(jiān)控點及9個F型情報板，2個收費站外電引入、**個箱變建設(shè)； 綠化工程：掛鐵絲網(wǎng)噴播植草******.9㎡，撒播草籽******.**㎡，掛三維網(wǎng)噴播植草****0.**㎡，植物纖維毯******.3㎡，草皮回鋪******.6㎡；交安工程：各型波形梁鋼護欄******m，混凝土護欄**8m，活動護欄**0m，隔離柵****8m，各型道路交通標(biāo)志****個，路面標(biāo)線****0㎡，彩色防滑標(biāo)線**0㎡，防眩板****0m，輪廓標(biāo)****4個，A3類突起路標(biāo)****個，防撞墊7個。 | **********.** | 李拴軍 | |
| 第三中標(biāo)候選人技術(shù)負(fù)責(zé)人類似業(yè)績 | |||||||
| 項目業(yè)主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價格（元） | 項目負(fù)責(zé)人 | |
| 四川久馬高速公路有限責(zé)任公司 | G****線久治（川青界）至馬爾康段高速公路 | ****-**-** | ****-**-** | 本合同段主要工程量： 技術(shù)等級：雙向四車道高速公路；起樁號：K0+**0～K**+**0,全長**.5Km，項目位于高原高海拔地區(qū)，最低海拔****m，最高海拔****m。 工程內(nèi)容包含合同段全線的路基、路面、橋涵、交安、綠化、機電工程，其中： 路基工程：挖方**2.**萬m3，填方**0.7萬m3，借方**萬m3，軟基換填**.**萬m3。 互通立交：共計1處，安斗寺互通。 管理及養(yǎng)護區(qū)：多果服務(wù)區(qū)1處、德格停車區(qū)1處。 橋涵工程：橋梁共計**座，主線橋梁總長**.**Km，其中特大橋****延米/2座（諾爾當(dāng)特大橋全長****.0m，橋?qū)?*.0m，孔跨布置為5×**+5×**+5×**+5×**+5×**+5×**+5×**+5×**+5×**+5×**+5×**+5×**+5×**+5×**+5×**m，交角為**度，上部結(jié)構(gòu)采用裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土T梁、簡支橋面連續(xù)結(jié)構(gòu)，下部結(jié)構(gòu)橋臺采用柱式臺、肋板臺，橋墩采用柱式墩、墩臺均采用樁基礎(chǔ)；剛坤瑪特大橋全長****.0m，橋?qū)?*.0m，孔跨布置為（3×**+**）+**×（5×**）m，交角為**度，上部結(jié)構(gòu)采用配式預(yù)應(yīng)力混凝土T梁，簡支橋面連續(xù)結(jié)構(gòu)，下部結(jié)構(gòu)橋臺采用肋板臺，橋墩采用柱式墩、墩臺均采用樁基礎(chǔ)），大橋****延米/**座，中橋**6延米/**座，小橋**延米/3座，匝道橋**6.**延米/2座，涵洞共計**3道。 路面工程：路面墊層面積**5.**萬㎡（厚**0mm級配碎石），底基層面積**3.**萬㎡（厚**0mm水泥穩(wěn)定碎石底基層），基層面積**.**萬㎡（厚**0mm水泥穩(wěn)定碎石基層），下面層**.**萬㎡（厚6cm中粒式瀝青混凝土AC-**C），中面層**9.**萬㎡（厚6cm中粒式改性瀝青混凝土AC-**C），上面層**8.**萬㎡（厚6cm改性瀝青瑪蹄脂碎石SMA-**），路面附屬砼3.5萬方。 機電工程：全線**.5Km通信及電力管道鋪設(shè)，**個智慧監(jiān)控點及9個F型情報板，2個收費站外電引入、**個箱變建設(shè)； 綠化工程：掛鐵絲網(wǎng)噴播植草******.9㎡，撒播草籽******.**㎡，掛三維網(wǎng)噴播植草****0.**㎡，植物纖維毯******.3㎡，草皮回鋪******.6㎡；交安工程：各型波形梁鋼護欄******m，混凝土護欄**8m，活動護欄**0m，隔離柵****8m，各型道路交通標(biāo)志****個，路面標(biāo)線****0㎡，彩色防滑標(biāo)線**0㎡，防眩板****0m，輪廓標(biāo)****4個，A3類突起路標(biāo)****個，防撞墊7個。 | **********.** | 李拴軍 | |
| 其他投標(biāo)人（除中標(biāo)候選人之外的）評審情況 | |||
| 投標(biāo)人名稱 | 投標(biāo)報價（元）或否決投標(biāo)依據(jù)條款（投標(biāo)文件被認(rèn)定為不合格所依據(jù)的招標(biāo)文件評標(biāo)辦法中的評審因素和評審標(biāo)準(zhǔn)的條款） | 經(jīng)評審的投標(biāo)價（元）或否決投標(biāo)理由（投標(biāo)文件被認(rèn)定為不合格的具體事實,不得簡單地表述為未響應(yīng)招標(biāo)文件實質(zhì)性內(nèi)容、某處有問題等） | 綜合評估得分或備注 |
|---|---|---|---|
| 中交路橋建設(shè)有限公司 | / | / | **.5 |
| 廣西路建工程集團有限公司 | / | / | **.** |
| 甘肅路橋建設(shè)集團有限公司 | / | / | **.** |
| 中交一公局集團有限公司 | / | / | **.** |
| 其它需公示的內(nèi)容 | 因系統(tǒng)原因，在第二信封開標(biāo)時，所有通過第一信封投標(biāo)人的投標(biāo)報價均被讀取。 | ||
| 監(jiān)督部門名稱及監(jiān)督電話 | 項目審批部門：甘孜州發(fā)展和改革委員會 | 聯(lián)系電話：****-******1 | |
| 行業(yè)主管部門：甘孜藏族自治州交通運輸局 | 聯(lián)系電話：****-******6 | ||
| 其他類別： | 聯(lián)系電話： | ||
| 異議投訴注意事項 | 1.投標(biāo)人或者其他利害關(guān)系人對依法必須進行招標(biāo)的項目的評標(biāo)結(jié)果有異議的，應(yīng)當(dāng)在中標(biāo)候選人公示期間提出。招標(biāo)人應(yīng)當(dāng)自收到異議之日起3日內(nèi)作出答復(fù)；作出答復(fù)前，應(yīng)當(dāng)暫停招標(biāo)投標(biāo)活動。 2.投標(biāo)人或者其他利害關(guān)系人認(rèn)為評標(biāo)結(jié)果不符合法律、行政法規(guī)規(guī)定的，可以自知道或者應(yīng)當(dāng)知道之日起**日內(nèi)向有關(guān)行政監(jiān)督部門投訴。投訴前應(yīng)當(dāng)先向招標(biāo)人提出異議，異議答復(fù)期間不計算在前款規(guī)定的期限內(nèi)。投訴書應(yīng)當(dāng)符合《工程建設(shè)項目招標(biāo)投標(biāo)活動投訴處理辦法》規(guī)定。 3.對評標(biāo)結(jié)果的投訴，涉及投標(biāo)人弄虛作假騙取中標(biāo)的由行業(yè)主管部門負(fù)責(zé)受理，涉及評標(biāo)錯誤或評標(biāo)無效的由項目審批部門負(fù)責(zé)受理。 4.投訴人就同一事項向兩個以上有權(quán)受理的行政監(jiān)督部門投訴的，由最先收到投訴的行政監(jiān)督部門負(fù)責(zé)處理。 5.應(yīng)先提出異議沒有提出異議，超過投訴時效等不符合受理條件的投訴，有關(guān)行政監(jiān)督部門不予受理； 投訴人故意捏造事實、偽造證明材料或者以非法手段取得證明材料進行投訴，給他人造成損失的，依法承擔(dān)賠償責(zé)任。 | ||
| 招標(biāo)人主要負(fù)責(zé)人簽字、蓋單位章: | 招標(biāo)代理機構(gòu)主要負(fù)責(zé)人簽字、蓋單位章： | ||
注：1.實行電子評標(biāo)的，中標(biāo)候選人公示的內(nèi)容作為評標(biāo)報告的一部分，由評標(biāo)軟件自動生成，評標(biāo)委員會復(fù)核，招標(biāo)人或其委托的招標(biāo)代理機構(gòu)電子簽名和簽章確認(rèn)；還沒有實行電子評標(biāo)的，招標(biāo)人應(yīng)根據(jù)公示標(biāo)準(zhǔn)文本要求，嚴(yán)格按評標(biāo)報告和投標(biāo)文件真實完整地填報公示信息，不得隱瞞、歪曲應(yīng)當(dāng)公示的信息，并對填寫的中標(biāo)候選人公示內(nèi)容的完整性、真實性、準(zhǔn)確性和一致性負(fù)責(zé)。表中所有空格內(nèi)容均須填寫，不得空白，如確實不須填寫或無法填寫，應(yīng)在空格中填寫“無”。
2.中標(biāo)候選人是聯(lián)合體的，“中標(biāo)候選人名稱”中聯(lián)合體各方的名稱均應(yīng)填寫。
3.表中的“中標(biāo)候選人類似業(yè)績”和“中標(biāo)候選人項目負(fù)責(zé)人類似業(yè)績” 應(yīng)填寫中標(biāo)候選人在投標(biāo)文件中所附所有業(yè)績。
4.表中的“項目負(fù)責(zé)人”施工招標(biāo)指項目經(jīng)理、 監(jiān)理招標(biāo)指項目總監(jiān)等；表中的“項目技術(shù)負(fù)責(zé)人”是指項目主要技術(shù)人員或項目總工，如設(shè)計中只有多個專業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人，應(yīng)都作為項目技術(shù)負(fù)責(zé)人，擴展表格，分別填寫。
5.表中的“開工日期”和“竣工日期”、“交工日期”以各有關(guān)行政監(jiān)督部門相關(guān)規(guī)定為準(zhǔn)。
6.日期（年月日）的格式統(tǒng)一以阿拉伯?dāng)?shù)字表示。如：****年9月1日，填寫為********； ****年9月，填寫為******； 再如****年，填寫為****，****/9/** 9:**:**填寫為********－9:**:**。
7.表中的“合同價格”，是指承包人按合同約定完成了包括缺陷責(zé)任期內(nèi)的全部承包工作后，發(fā)包人應(yīng)付給承包人的金額，包括在履行合同過程中按合同約定進行的變更和調(diào)整。元指人民幣元。
8.表中的“建設(shè)規(guī)?！辈少徴袠?biāo)應(yīng)填寫主要貨物的數(shù)量、類型、規(guī)格等技術(shù)參數(shù)。
9.參與投標(biāo)的所有投標(biāo)人都需要公示，除中標(biāo)候選人之外，其他投標(biāo)人在“其他投標(biāo)人（除中標(biāo)候選人之外的）評審情況”中填寫。沒有被否決的投標(biāo)，填寫投標(biāo)人名稱、投標(biāo)報價（元）、經(jīng)評審的投標(biāo)價（元）、綜合評標(biāo)得分；被否決的投標(biāo)，填寫投標(biāo)人名稱、否決投標(biāo)依據(jù)條款、否決投標(biāo)理由、備注。
**.投標(biāo)人認(rèn)為評標(biāo)委員會對本單位的評審可能存在錯誤的，可以在公示期內(nèi)要求招標(biāo)人提供評標(biāo)報告中關(guān)于本單位的評審內(nèi)容，招標(biāo)人在收到投標(biāo)人申請之日起，3日內(nèi)予以答復(fù)。招標(biāo)人不得泄露其他投標(biāo)人相關(guān)的評標(biāo)內(nèi)容。
**.中標(biāo)候選人公示紙質(zhì)文本招標(biāo)人須加蓋單位公章，多頁還應(yīng)加蓋騎縫章。
