（S**1丹巴縣東谷鎮(zhèn)至道孚縣龍燈鄉(xiāng)段公路改建工程）評標結(jié)果公示（標準文本）
| 項目及標段名稱 | S**1丹巴縣東谷鎮(zhèn)至道孚縣龍燈鄉(xiāng)段公路改建工程 TJ1、TJ2 | ||
| 項目業(yè)主 | 甘孜州交通和城鄉(xiāng)建設投資集團有限公司 | 項目業(yè)主聯(lián)系電話 | **********2 |
| 招標人 | 甘孜州交通和城鄉(xiāng)建設投資集團有限公司 | 招標人聯(lián)系電話 | **********2 |
| 招標代理機構(gòu) | 甘孜州天路工程咨詢有限公司 | 招標代理機構(gòu)聯(lián)系電話 | **********2 |
| 開標地點 | 四川省政府政務服務和公共資源交易服務中心 | 開標時間 | ****-**-** **:**:** |
| 公示期 | ****-**-** 至 ****-**-** | 投標最高限價（元） | ********0 |
| 中標候選人及排序 | 中標候選人名稱 | 投標報價（元） | 經(jīng)評審的投標價（元） | 綜合評標得分 |
|---|---|---|---|---|
| 第一名 | （TJ1標段第一名）四川瑞通工程建設集團有限公司 | ********1 | ********1 | **.****0 |
| 第一名 | （TJ2標段第一名）四川川交路橋有限責任公司 | ********5 | ********5 | **.****8 |
| 第二名 | （TJ1標段第二名）四川省交通建設集團有限責任公司 | ********3.** | ********3.** | **.****9 |
| 第二名 | （TJ2標段第二名）中交一公局集團有限公司 | ********6 | ********6 | **.****7 |
| 第三名 | （TJ2標段第三名）中鐵二局集團有限公司 | ********3 | ********3 | **.****9 |
| 第三名 | （TJ1標段第三名）道隧鎣通工程有限公司 | ********6 | ********6 | **.****9 |
| 第一中標候選人項目管理機構(gòu)主要人員 | |||||
| 職務 | 姓名 | 執(zhí)業(yè)或職業(yè)資格 | 職稱 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 證書名稱 | 證書編號 | 職稱專業(yè) | 級別 | ||
| 項目負責人 | （TJ1標段第一名）羅敬尹 | 一級注冊建造師（公路工程）、安全生產(chǎn)考核合 格證 | 川**************0、川交安B(**)G******、 | 道路與橋梁工程 | 工程師 |
| 項目技術(shù)負責人 | （TJ1標段第一名）曹曉洪 | 安全生產(chǎn)考 核合格證 | 川交安B（**）G****4 | 道路與橋梁工程 | 高級工程師 |
| 職務 | 姓名 | 執(zhí)業(yè)或職業(yè)資格 | 職稱 | ||
| 證書名稱 | 證書編號 | 職稱專業(yè) | 級別 | ||
| 項目負責人 | （TJ2標段第一名）趙巖 | 一級注冊建造師（公路工程）、安全生產(chǎn)考核合格證 | 川****************、川交安B(**)G****6 | 道路與橋梁工程 | 工程師 |
| 項目技術(shù)負責人 | （TJ2標段第一名）李懷平 | 安全生產(chǎn)考核合格證 | 川交安B(**)G****7 | 道路與橋梁工程 | 高級工程師 |
| 第二中標候選人項目管理機構(gòu)主要人員 | |||||
| 職務 | 姓名 | 執(zhí)業(yè)或職業(yè)資格 | 職稱 | ||
| 證書名稱 | 證書編號 | 職稱專業(yè) | 級別 | ||
| 項目負責人 | （TJ1標段第二名）王龍 | 一級注冊建造師(公路工程）、安全生產(chǎn)考核合 | 川****************、川交安B(**)G****2 | 道路與橋梁工程 | 工程師 |
| 項目技術(shù)負責人 | （TJ1標段第二名）劉曉暢 | 安全生產(chǎn)考核合格證 | 川交安B(**)G****5 | 交通(道路與橋梁<含隧道>)含隧道> | 高級工程師 |
| 職務 | 姓名 | 執(zhí)業(yè)或職業(yè)資格 | 職稱 | ||
| 證書名稱 | 證書編號 | 職稱專業(yè) | 級別 | ||
| 項目負責人 | （TJ2標段第二名）楊曉帥 | 一級注冊建造師（公路工程）、安全生產(chǎn)考核合格證 | 京****************、京交安B**G****6 | 道路橋梁工程技術(shù) | 工程師 |
| 項目技術(shù)負責人 | （TJ2標段第二名）王尚輝 | 安全生產(chǎn)考核合格證 | 京交安B**G****7 | 道路與橋梁 | 高級工程師 |
| 第三中標候選人項目管理機構(gòu)主要人員 | |||||
| 職務 | 姓名 | 執(zhí)業(yè)或職業(yè)資格 | 職稱 | ||
| 證書名稱 | 證書編號 | 職稱專業(yè) | 級別 | ||
| 項目負責人 | （TJ1標段第三名）?？? | 一級注冊建造師（公路工程）、安全生產(chǎn)考核合格證 | 川****************、川交安B（**）G****2 | 公路工程 | 高級工程師 |
| 項目技術(shù)負責人 | （TJ1標段第三名）楊志鵬 | 安全生產(chǎn)考核合格證 | 川交安B（**）G****2 | 道路與橋梁 | 高級工程師 |
| 職務 | 姓名 | 執(zhí)業(yè)或職業(yè)資格 | 職稱 | ||
| 證書名稱 | 證書編號 | 職稱專業(yè) | 級別 | ||
| 項目負責人 | （TJ2標段第三名）覃早 | 一級注冊建造師（公路工程）、安全生產(chǎn)考核合格證 | 川****************、川交安B(**)G****2 | 橋梁 | 工程師 |
| 項目技術(shù)負責人 | （TJ2標段第三名）蘆富太 | 安全生產(chǎn)考核合格證 | 川交安B(**)G****8 | 隧道工程 | 高級工程師 |
| 第一中標候選人類似業(yè)績 | |||||||
| 項目業(yè)主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設規(guī)模 | 合同價格（元） | 項目負責人 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| （TJ1標段第一名）阿壩藏族羌族自治州公路管理局 | G**7線茂縣兩河口至紅原壤口段公路提升改建工程 | ****-**-** | ****-**-** | 本合同段主要工程量：起訖樁號：K**+**6~K**+**0，全長**.**3km，公路等級：二級，全線海拔高度****~****m。主要工程內(nèi)容包含路基工程、路面工程、橋涵工程、隧道工程、交安工程、綠化工程等。路基工程：挖土方3.**萬m3，挖石方0.7萬m3，填土方0.6萬m3，填石方**.**萬m3（含利用隧渣），主動防護網(wǎng)****m2，被動防護網(wǎng)**0m2，簾式網(wǎng)****m2，現(xiàn)澆C**混凝土邊溝****m3，C**混凝土護肩****m3，C**片石混凝土護肩****6m3，M**漿砌片石擋土墻****8m3，C**片石混凝土擋土墻****2m3，鋼管樁路基加固****3m，抗滑樁路基加固**8m，鋼筋混凝土蓋板涵**道，鋼波紋管涵**道。路面工程：厚**cm級配碎石改善層3.**萬m2，厚**cm水泥穩(wěn)定碎石底基層3.**萬m2，厚**cm水泥穩(wěn)定碎石基層4.**萬m2，厚6cm中粒式瀝青混凝土AC-**C下面層**.7萬m2，厚6cm中粒式瀝青混凝土AC-**C+溫拌劑下面層6.**萬m2，厚4cm細粒式SBS改性瀝青混凝土AC-**C上面層**.**萬m2，厚4cm細粒式SBS改性瀝青混凝土AC-**C+溫拌劑及阻燃劑上面層6.**萬m2。橋梁工程：新建特大橋****.5m/1座，孔數(shù)及跨徑為**×**米，上部結(jié)構(gòu)為預應力砼小箱梁，下部結(jié)構(gòu)為柱式墩、柱式臺、樁基礎；新建中橋**m/2座；舊橋維修加固2座：其中中橋**m/1座，小橋**m/1座。隧道工程：隧道****m/4座，洞內(nèi)設機電設施和消防設施，建筑界限**×5m，其中貝爾隧道長度****m，最大埋深**7m，進口高程****.**m，出口高程****.**m；德十基隧道長度****m，最大埋深**3m，進口高程****.**m，出口高程****.**m；黑水隧道進口段**5m；接長明洞**m/3處；西爾隧道****m為利用既有隧道，病害整治土建結(jié)構(gòu)修復加固****m，襯砌裂縫及滲漏整治**處，襯砌鋼帶加固5.5t，路面拆除換板****m2，路面基底注漿加固****m3，排水溝疏通恢復****m，內(nèi)裝修復****0m2。交安工程：鋼筋混凝土護欄**3m，波形梁鋼護欄****m，路面標線****5m2，標志標牌**套。綠化工程：喬木、灌木種植**6株，撒播植草1.**萬m2，隔油沉淀池8個。 | ********0 | 王坤 | |
| （TJ1標段第一名）平武縣交通運輸局公路管理所 | G**7線平武縣白馬藏鄉(xiāng)至林家壩段恢復重建（修復整治）工程勘察-設計-施工總承包（EPC項目） | ****-**-** | ****-**-** | 本項目主要工程量：起訖樁號：K**5+**0~K****+**2，全長**0.**2km，公路等級：二級，全線平均海拔高度****m。主要工程內(nèi)容包含路基工程、路面工程、橋涵工程、隧道工程、交安工程、綠化工程等。路基工程：挖土方2.**萬m3，挖石方1.**萬m3，填土方0.9萬m3，填石方1.**萬m3（含利用挖除石方），清除危巖****8m3，主動防護網(wǎng)****7m2，被動防護網(wǎng)****m2，掛網(wǎng)噴漿****3m2，鉛絲石籠****5m3，現(xiàn)澆C**片石混凝土擋土墻******m3，路基注漿處理（鉆孔）****4m。鋼筋混凝土蓋板涵1道，混凝土圓管涵**9m。路面工程：厚**cm級配碎石改善層9.**萬m2，厚**cm級配碎石改善層3.1萬m2，厚**cm水泥穩(wěn)定碎石底基層9.**萬m2，厚**cm水泥穩(wěn)定碎石基層9.**萬m2，厚**cm水泥穩(wěn)定碎石基層3.1萬m2，厚5cm中粒式瀝青混凝土AC-**C下面層**.6萬m2，厚4cm細粒式SBS改性瀝青混凝土AC-**C上面層**.**萬m2，厚**cm水泥混凝土路面3.**萬m2。橋梁工程：新建中橋**m/2座，孔數(shù)及跨徑為2×**米、1×**米，上部結(jié)構(gòu)為預應力簡支T梁，下部結(jié)構(gòu)為柱式墩、柱式臺、樁基礎；新建小橋**m/1座，上部結(jié)構(gòu)為1×**預應力簡支空心板，下部結(jié)構(gòu)為柱式墩、柱式臺、樁基礎；舊橋維修加固**座：其中大橋**8m/4座（奪博河5號橋，**m簡支T梁，橋長**7.**m；喬盤溝大橋，**m簡支T梁，橋長**7.**m；水牛家3號橋，**m簡支T梁，橋長**2.8m；沙灣二號橋，**m簡支T梁，橋長**6.7m），中橋**7m/7座（麻石扎2號橋，**m簡支T梁，橋長**.**m；亞者造祖3號橋，**m簡支T梁，橋長**.**m；水牛家1號橋，**m簡支T梁，橋長**.**m；水牛家2號橋，**m簡支T梁，橋長**m；蜈蚣口橋，**m空腹式板拱，橋長**m；古城場口橋，**m簡支空心板，橋長**.6m；高莊團結(jié)橋，**m簡支箱梁，橋長**m），小橋**m/3座（ 收費站4號橋，拱橋，橋長**m；收費站3號橋，拱橋，橋長9m；收費站2號橋，收費站3號橋，拱橋，橋長9m）。隧道維護及機電工程：隧道病害整治土建結(jié)構(gòu)修復加固****m/3座，其中水牛家1號隧道長度**3m；水牛家2號隧道長度**5m；黃土梁隧道長度****m。襯砌注漿及滲漏整治**處，排水溝疏通恢復****m，內(nèi)裝修復****6㎡，頂板及側(cè)墻修復。新建配電室一座。洞內(nèi)機電設施、消防設施、監(jiān)控設施。交安工程：鋼筋混凝土護欄****m，波形梁鋼護欄****2m，路面標線****9.5㎡，標志標牌**2套。綠化工程：撒播草種****0㎡。 | ********2 | 劉帥軍 | |
| 項目業(yè)主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設規(guī)模 | 合同價格（元） | 項目負責人 | |
| （TJ2標段第一名）阿壩藏族羌族自治州公路管理局 | S**0線理縣至小金段公路工程 | ****-**-** | ****-**-** | 本合同段起止里程為K**+**0～K**+**0，路線全長**.1km，公路等級為三級公路，項目平均海拔****m。 主要工程量為：1.路基工程：路基土石方******8m3，路基防護工程******m3（擋墻、護坡及抗滑樁），排水工程****m3，主動防護網(wǎng)****1.4㎡；2.路面工程：級配碎石墊層******㎡，水穩(wěn)層******㎡，細粒式改性瀝青混凝土AC-**C上面層厚**mm******㎡，細粒式改性瀝青混凝土AC-**C上面層厚**mm**8㎡，細粒式改性瀝青混凝土AC-**C上面層厚**mm+溫拌劑******㎡，細粒式改性瀝青混凝土AC-**C上面層厚**mm+溫拌劑**0㎡，細粒式改性瀝青混凝土AC-**C上面層厚**mm+溫拌劑+阻燃劑****2.5㎡；中粒式瀝青混凝土AC-**C下面層厚**mm******.3㎡，中粒式瀝青混凝土AC-**C下面層厚**mm+溫拌劑****2.5㎡；3.橋涵工程：橋梁**4.**6延米/3座，涵洞（圓管涵、蓋板涵和波紋管涵）**2.**延米/**道；4.隧道工程：理小特長隧道全長****m，四川川交路橋有限責任公司完成0.5座，長度****m。（海拔****.**m～****.**m），建筑限界9m×5m，造價約****3.5萬元；平導****m/0.5座（海拔****.**m），建筑限界4.5m×5m，造價約****2.3萬元；其中主洞部分：洞口明洞**m，Ⅴ級圍巖****m，Ⅳ圍巖****m，Ⅲ級圍巖**6m；平導部分：洞口明洞**m，Ⅴ級圍巖**8m，Ⅳ圍巖****.2m,Ⅲ級圍巖**7.8m。開挖******m3，初期支護噴射混凝土****8m3，二次襯砌及仰拱混凝土****3m3；5.綠化環(huán)保工程：撒播植草******㎡，噴播灌草****8㎡，植樹****2棵，隔油沉淀池4個。6.交安工程：混凝土護欄**2m，防落石網(wǎng)****㎡，減速帶5m，交通服務設施觀景臺及停車區(qū)1處。 | ********2 | 劉德會 | |
| （TJ2標段第一名）甘孜州交通和城鄉(xiāng)建設投資集團有限公司 | 國道**5線白玉至巴塘段改建工程 | ****-**-** | ****-**-** | 國道**5線白玉至巴塘段改建工程TJ1標段里程樁號K0+**0～K**+**0，路線全長**.5km，本項目平均海拔****米，全線采用三級公路技術(shù)標準建設，主要包括路基、路面、橋涵、隧道、交安等工程，起點位于白玉縣麻通電站攔水壩下游，止于澤其西附近（K**+**0）處順接米拉山隧道。 1、路基工程：路基挖方**.****萬m3，填方9.****萬m3，防護支擋工程7.****萬m3（漿砌片石：4.**** 萬m3，片石混凝土：2.****萬 m3），排水邊溝：**** m3，錨桿框架梁：C**混凝土**8.5 m3、Φ**壓力注漿錨桿****2m,鉛絲石籠防護：**** m3。 2、路面工程：**cm級配碎石改善層******.3m2，**cm厚水泥穩(wěn)定碎石底基層******.4m2，**cm厚水泥穩(wěn)定碎石基層******.9m2，乳化瀝青透層******.6 m2, 改性乳化瀝青黏層******.7 m2,0.6cm改性乳化瀝青稀漿封層******.6m2,厚5cm AC-**C中粒式瀝青混凝土下面層（摻溫拌劑）******.7m2, 厚4cm改性瀝青AC-**C細粒式瀝青混凝土上面層（摻溫拌劑）******.4 m2,厚4cm改性瀝青AC-**C（摻溫拌劑、阻燃劑）****9.7 m2。標段內(nèi)包含隧道路面工程白玉隧道1座長****m。 3、橋梁工程：中橋**7.**米/4座（Φ1.5m樁基**根/**5.6米、**m預制箱梁**片、現(xiàn)澆箱梁7跨），小橋**米/2座。 4、涵洞工程：涵洞**9.**米/**道（混凝土蓋板涵**9米/**道、鋼波紋管涵**0.**米/**道）。 5、隧道工程：白玉隧道全長****米，凈寬**.**米，凈高6.**米（洞身開挖******.6 m3、注漿小導管（Φ***4）******m、Φ**藥卷錨桿******m、Φ**藥卷錨桿****8m、鋼筋網(wǎng)******kg、C**噴射混凝土****5 m3、型鋼支架****.**8t、洞身襯砌鋼筋******1kg、現(xiàn)澆C**防水混凝土****9 m3、現(xiàn)澆C**仰拱防水混凝土****0 m3、現(xiàn)澆C**混凝土仰拱回填****0 m3、EVA防水板（厚1.5mm）****2 m2、無紡布（**0g/m2）****6 m2、熱固性保溫層****6.2 m2、纖維增強版****6.2 m2、有機硅保護系統(tǒng)****9 m2）。 6、交安工程：混凝土護欄**6m、波形護欄****m; 雙組份普通標線（1.8mm） ****7㎡；交通標識標牌**8個。 | ********5 | 易祖輝 | |
| 第一中標候選人項目負責人類似業(yè)績 | |||||||
| 項目業(yè)主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設規(guī)模 | 合同價格（元） | 技術(shù)負責人 | |
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| 項目業(yè)主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設規(guī)模 | 合同價格（元） | 技術(shù)負責人 | |
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| 第一中標候選人技術(shù)負責人類似業(yè)績 | |||||||
| 項目業(yè)主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設規(guī)模 | 合同價格（元） | 項目負責人 | |
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| 項目業(yè)主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設規(guī)模 | 合同價格（元） | 項目負責人 | |
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| 第二中標候選人類似業(yè)績 | |||||||
| 項目業(yè)主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設規(guī)模 | 合同價格（元） | 項目負責人 | |
| （TJ1標段第二名）甘孜州交通和城鄉(xiāng)建設投資集團有限公司 | 海螺溝景區(qū)道路災后恢復重建工程（磨西至三號營地段）施工圖設計施工總承包 | ****-**-** | ****-**-** | 海螺溝景區(qū)道路災后恢復重建工程（磨西至三號營地段）施工圖設計施工總承包第SS標段，樁號為：K0+**0~K**+**0，路線全長**.**公里，合同金額為：****4.****萬元，結(jié)算金額為：****4.****萬元。最高海拔****m，平均海拔約****m，該道路為三級公路。主要工程內(nèi)容包括路基、橋涵、隧道、路面、綠化、交安、機電、房建及裝飾工程。本項目于****年1月1日開工，****年6月6日交工，質(zhì)量驗收合格。本合同段主要工程量： 一、路基工程：全長**.**公里，挖方**.4萬m3,填方**.7萬m3。路基防護及排水工程**.3萬m3，泥石流排導槽6道，明洞式泥石流渡槽2道。其中K0+**0～K1+**0以路基形式在單面坡上回頭展布，該單面斜坡坡高約**0m。 二、路面工程：全長**.**公里，**cm厚級配碎石****m2，**cm厚級配碎石路基改善層******m2,**cm厚貧混凝土基層****m2，**cm厚貧混凝土基層****m2，**cm厚水泥穩(wěn)定碎石底基層****2m2，**cm厚水泥穩(wěn)定碎石基層****1m2，**cm厚水泥穩(wěn)定碎石底基層******m2，**cm厚水泥穩(wěn)定碎石基層******m2，**mcm厚中粒式普通瀝青砼AC-**C下面層****m2，7cm厚細粒式改性瀝青砼AC-**C調(diào)平層****0m2，5cm厚中粒式普通瀝青砼AC-**C下面層******m2，5cm厚中粒式改性瀝青砼AC-**C下面層****7m2，4cm厚細粒式改性瀝青砼AC-**C下面層****0m2，4cm厚細粒式改性瀝青砼AC-**上面層******m2。 三、橋涵工程：橋梁**5.**m/**座（大橋**1.**m/3座，中橋**5.**米/3座，小橋**9.**m/7座）。其中青崗坪大橋**5.**米，為舊橋頂升加固；嘎木溝大橋**米，采用1×**米鋼-混組合梁；向陽坡大橋**.**米，采用**+**米鋼-混組合連續(xù)箱梁。圓管涵**道，蓋板涵7道、箱涵8道。 四、隧道工程：隧道****m/4座，主洞限界4.5×8.5m，斷面均為單洞雙向隧道。其中斑竹林長隧道****m，蘭花寨長隧道****m，杜鵑嶺隧道**0m，青崗坪隧道**3m。 五、交安工程：全長**.**公里，波形護欄1.2萬米,混凝土護欄****米,交通標線2.4萬m2，交通標志****套（包含單懸、雙懸、門架、單柱、雙柱、附著式）。 六、機電工程：通風系統(tǒng)**臺；照明系統(tǒng)燈具**3套；消防系統(tǒng)2套（消防管道****m，I型消防箱**個，II型消防箱**個）；隧道供配電系統(tǒng)4套；路段通信管道****3延米，路側(cè)通信手井**0座，監(jiān)控光纜****4米。 七、綠化工程：上邊坡生態(tài)防護工程綠化總面積**.2萬m2（其中掛網(wǎng)噴有基材3.4萬m2，生態(tài)棒+鐵絲網(wǎng)噴噴高次團粒3.3萬m2，框架梁掛網(wǎng)噴播1.3萬m2，路堤邊坡噴播植草6.2萬m2），綠化種植苗木****株，栽植灌木**0m2，撒播花草8萬m2。 八、房建工程：房建總用地面積為****.**m2，建筑面積****.4m2，隧道柴油發(fā)電機房4座、水泵房2座。 九、裝飾工程：隧道洞門墻裝飾****.**㎡；隧道邊墻裝飾****6m2；擋墻裝飾****6㎡。 | ********5 | 楊濤 | |
| （TJ1標段第二名）四川久馬高速公路有限責任公司 | G****線久治（川青界）至馬爾康段高速公路 | ****-**-** | ****-**-** | 本項目位于川西北阿壩藏羌自治州的馬爾康市與紅原縣，平均海拔****m，起訖樁號為K**0+**1-K**4+**6.**2，全長**.**2Km。采用新建雙向四車道高速公路標準，施工總承包簽約合同價******3.****萬元。 第一次交工驗收樁號K**5+**0-K**4+**6.**2,全長**.**2Km，該段落合同價******.****萬元，項目位于高原高海拔地區(qū)，海拔高度****m-****m，平均海拔高度****m。開工日期為****年8月**日，交工時間為****年3月**日。交驗樁號范圍主要工作內(nèi)容包含路基、路面、橋梁、涵洞、隧道、交安、房建、機電、綠化及環(huán)保工程，主要工程量如下: 一、路基工程：路基挖方**6.**萬m3，路基填方**0.**萬m3，軟基換填**.**萬m3，凍土處治****m（******m3）,擋防**.**萬m3，排水工程9.**萬m3，抗滑樁**根。 二、路面工程：全長**.**2Km。厚**0mm級配碎石墊層**.**5萬m2；厚**0mm水泥穩(wěn)定碎石底基層**.**9萬m2；厚**0mm水泥穩(wěn)定碎石基層**.**5萬m2；厚6cm中粒式瀝青混凝土AC-**C下面層**.**9萬m2；厚6cm中粒式改性瀝青混凝土AC-**C中面層**9.**8萬m2；厚6cm改性瀝青瑪蹄脂碎石SMA-**上面層**9.**0萬m2；路面附屬砼4.**2萬m2。 三、橋涵工程：主線橋長****6m，互通匝道橋長****m。上部結(jié)構(gòu)采用裝配式預應力混凝土T梁、現(xiàn)澆箱梁，單跨最大跨徑**米。其中：（一）主線橋包括：特大橋****m/1座：馬塘特大橋（跨越國道G**8和梭磨河）左幅全長****m（**×**m+**×**m）；右幅全長****.5m （**×**m+**×**m），最大墩高**.**m，左幅：**#、**#、**#、**#、**#、**#、**#和右幅：**#、**#、**#、**#、**#橋墩處于梭磨河中，水深4-5m，水下基礎施工采用混凝土圍堰。大橋****4m/**座：新生溝大橋（跨越國道G**8和梭磨河）左幅長**7m（**×**m+**×**m）；右幅長**7m（**×**m+**×**m），最大墩高**.**m。三家寨1號大橋（跨越國道G**7和梭磨河）左幅長**1m（2×**m+9×**m）；右幅長**6m（**m+**×**m）。中橋**3m/5座。（二）互通立交3處:中壤口互通式立交、刷經(jīng)寺互通式立交和王家寨樞紐式互通立交?；ネㄔ训罉蜷L****m/**座，其中：王家寨樞紐互通A匝道2號大橋（上跨汶馬高速公路、上跨梭磨河）單幅長**9m（**×**m）。鋼筋砼涵洞共計****.6m/**道。 四、隧道工程：隧道長****5m/6座，主洞限界5×**.**m，單洞開挖面積**1.**m2,進出口形式：削竹式、端墻式和伸出式。特長隧道****m/2座其中：色爾崗曲微瓦斯特長隧道左線長****m、右線長****m；馬塘微瓦斯特長隧道左線長****m、右線長****m。長隧道****m/3座其中：三家寨低瓦斯長隧道左線長****m、右線長****m;嚴家溝二號微瓦斯長隧道左線長****m、右線長****m;林場低瓦斯長隧道左線長****m、右線長****m。短隧道**8m/1座：嚴家溝一號微瓦斯隧道左線長**3m、右線長**3m。 五、交安工程：全長**.**2Km。波形護欄****7m?；炷磷o欄****m，交通標志**1套，交通標線****9m2，彩色路面標線****4m2，輪廓標****6個，突起路標****4個，防眩板****9塊，中央活動護欄**處，隔離柵****1m。 六、房建工程：管理用房及收費站各2處：刷經(jīng)寺收費站大棚面積**0m2，管理用房建筑面積**8m2、總平面積****m2。中壤口收費站大棚面積**6m2、管理用房建筑面積****m2、總平面積****m2。隧道口變電所及水泵房建筑面積****m2。 七、機電工程：全長**.**2Km，包括通信系統(tǒng)（含通信管道）、收費系統(tǒng)（含收費島土建）監(jiān)控系統(tǒng)和隧道機電系統(tǒng)（含消防、監(jiān)控、供配電及照明系統(tǒng)） | **********5 | 胡鷗、鄧清元 | |
| 項目業(yè)主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設規(guī)模 | 合同價格（元） | 項目負責人 | |
| （TJ2標段第二名）西藏自治區(qū)重點公路建設項目管理中心 | 國道**8線拉薩至日喀則機場段公路新改建工程（控制性工程）施工第三合同段 | ****-**-** | ****-**-** | 拉薩至日喀則機場公路新建工程G****拉薩至日喀則機場公路新建工程LRTJ3合同段，起點樁號K**+**0（左線ZK**+**7），終點樁號K**+**0，線路全長**.6Km。橋涵設計荷載采用公路-Ⅰ級，道路等級為高等級公路。本項目最低海拔****.**5米，最高海拔****.**7米，平均海拔****米。 1、路基工程：挖方****3m3、填方******m3、借方******4m3、防護工程****2m3、排水工程****9m。 2、路面工程：級配碎石底基層******m2、水穩(wěn)基層******m2、AC-**C改性瀝青上面層******m2、AC-**C改性瀝青中面層******m2、AC-**C瀝青下面層******m2。 3、橋涵工程：大橋**2/2座、中橋**2.8/3座、橋式通道**2.5/5道、混凝土箱涵**2.**/**道、混凝土蓋板涵****.**/**道、波紋管涵**8.**/8道。 4、隧道工程：曲水隧道采用左、右線分離式設計，雙向四車道，設計速度**0Km/h，洞門均采用削竹式洞門。隧道左線ZK**+**4~ZK**+**5，長度****米；隧道右線K**+**3~K**+**0，長度****米。其中V級圍巖**1米，IV級圍巖**0米，Ⅲ級圍巖****米。 5、安全設施及預埋管線工程：標志塊、標線****8.4m2、混凝土護欄****m、單面波形梁鋼護欄****2m、防眩板****塊、隔離柵****9m、限高門架**套、管道工程******m。 互通或立交：1處。 | ********9 | 王興利 | |
| （TJ2標段第二名）青海省交通建設管理有限公司 | 西寧至互助一級公路擴能改造工程施工 | ****-**-** | ****-**-** | 標段平均海拔****米左右，項目全長**.**km（分離式路基以右線計），采用雙向四車道高速路公路標準建設，設計速度**0Km/h,其中K**+**-K**+**0段為整體式路基，路基寬度**m，全線土石方總量**8萬m3，橋隧比**.5%；設置互通1處。路基工程：路基主線全長**.**km，路基挖土方**7.5萬m3、路基填方**0.5萬m3（素土：**.5萬m3，水泥土**萬m3）。防護工程：C**片石混凝土擋墻****8m3，C**混凝土預制件骨架護坡****m3，其中K**+**0-K**+**0路基段，位于半填半挖高填陡坡段，最大填方高度**.8m，坡腳設置護腳墻，坡面設置拱形骨架防護。橋涵工程：大橋8座/****.5m，中橋8座/**6.**m，涵洞及通道工程**道。其中姚馬村4號大橋為整體式橋，設計縱坡為2.**%，橋梁左幅中心樁號里程K**+**5.3，橋長**7.**m，右幅中心樁號里程K**+**5.3，橋長**7.**m；左幅橋梁上部結(jié)構(gòu)4×**+6×**+5×**m，右幅橋梁上部結(jié)構(gòu)3×**+4×**+4×**+5×**m，均采用裝配式預應力砼小箱梁；下部結(jié)構(gòu)左幅5#、6#、8#墩及5#、6#蓋梁采用預制裝配化設計，樁基和橋墩之間設置法蘭盤，蓋梁安裝時精確調(diào)節(jié)墩頂預埋定位鋼筋套筒確保蓋梁與墩柱連接無空洞，墩柱與樁基及蓋梁連接位置在安裝后均采用澆筑強高無收縮水泥灌漿料。路面工程：路面主線長**.******km，匝道長2.**4km，路面厚**cm水泥穩(wěn)定碎石底基層**.****萬㎡，厚**cm水泥穩(wěn)定碎石下基層**.****萬㎡，厚**cm水泥穩(wěn)定碎石上基層**.****萬㎡，下面層厚8cmATB-**瀝青穩(wěn)定碎石**.****萬㎡，中面層厚6cmAC-**C改性瀝青混凝土層**.****萬㎡，上面層厚4cmAC-**C改性瀝青混凝土**.****萬㎡；共計大中型橋梁**座，橋面厚**cm，鋪裝結(jié)構(gòu)型式為“防水層+粘層+6cm厚改性AC-**C瀝青混凝土層+4cm厚改性AC-**C瀝青混凝土層，其中6cm厚改性AC-**C瀝青混凝土層****.**8m3，4cm厚改性AC-**C瀝青混凝土層****.**2m3。隧道工程（工程造價****5.1萬元）：隧道1座，大莊隧道為分離式中隧道，左洞長**4m，右洞長**2m，左線隧道埋深**.2m，右線隧道最大埋深約**.7m，進、出口分別采用端墻式和削竹式洞門。左、右洞均為Ⅴ級圍巖，隧道單洞界限寬**m，隧道單洞界限高5m，單洞內(nèi)輪廓凈空斷面面積為**.**㎡（不含仰拱）、**1.****㎡（含仰拱）。全線隧道采用暗挖施工，選用雙側(cè)壁導坑法和臺階法進行施工。房建工程：房建工程2處（互助東互通收費站機電用房建筑面積**0.**㎡，隧道變電站建筑面積**9.0㎡）；收費大棚1處（大棚投影面積**5.**㎡）。交安工程（工程造價****.5萬元）：交通安全設施（鋼護欄****.2m，混凝土護欄****m，波形梁鋼護欄****6m，標志**6個，標線****1.**㎡，輪廓標****個，防眩板****塊）。機電工程（工程造價****.8萬元）：包括隧道監(jiān)控設施（攝像機**套：光強檢測器2套：緊急電話**套：各類電光標志**7套：LED誘導燈**6套；車道指示器**套；交通信號燈2套；本地控制器5套；手報按鈕及聲光報警器**套；火災綜合報警盤**套：雙波長火焰探測器**套）、隧道照明設施（隧道內(nèi)燈具****套：引導路燈**套）、隧道消防設施（消防箱**套：滅火器箱**套：滅火器**8具：消防管道****米；電伴熱帶****米：恒壓供水消防泵組1套：）、隧道供配電系統(tǒng)（高壓柜4臺：低壓柜8臺：變壓器1臺；UPS電源3套：直流屏1臺：柴油發(fā)電機1臺：電力監(jiān)控系統(tǒng)1套）、監(jiān)控設施（**套彩色遙控式槍式：**套固定式槍機：3套懸臂式式可變信息標志：1套門架式情報板：2套出口誘導燈及電力電纜：）、收費設施（無人通信機房1處：收費站1處共7條收費車道，含出口設備及軟件，入口設備及軟件，ETC車道設備及軟件：超限檢測系統(tǒng)1處，共1條車道含設備及軟件，ETC門架系統(tǒng)1處，共2組門架含設備及軟件）、通信設施（通信管道****5米：**芯通信主******米：輔助光纜******米：同步數(shù)字體系（SDH）光纖傳輸系統(tǒng)：固定電話交換系統(tǒng)：通信電源系統(tǒng)：）照明設施（治超照明燈1套：廣場照明中桿燈4套：廣場照明路燈1套）。環(huán)保綠化工程（工程造價****.7萬元）：包含環(huán)保工程（聲屏障、污水處理設計）；主線、匝道、景觀綠化。 | ********6 | 王方德 | |
| （TJ2標段第二名）甘肅路橋公路投資有限公司 | 臨夏雙城至達里加（甘青界）公路建設項目土建工程SD5標段 | ****-**-** | ****-**-** | 項目建設區(qū)最高海拔為****m，平均海拔為****.5m，起訖樁號為K**+**9.5～K**+**7.**5（左線ZK**+**5.5～ZK**+**1.**9），全長5.**km。按雙向四車道一級公路標準建設，設計速度 **km/h。主要工程量如下:1、路基工程：路基挖方**.**萬m3；路基填方2.**萬m3，特殊路基處理1.**萬m3。最大邊坡級數(shù)為3級，邊坡最大高度為**.**m，路基寬度整體式**.5m，分離式**.**m。2、橋涵工程：共包括橋梁****.3m/2 座。（1）大寺特大橋為分離式橋梁，左幅橋梁全長****.5m，跨徑組合為2×（3×**）+4×**+3×**+2×（4×**）+3×**+3×（3×**）m；右幅橋梁全長****m，跨徑組合為4×**+2×（3×**）+4×**+3×**+3×（4×**）+5×**m。最大墩高**m，上部結(jié)構(gòu)為裝配式預應力混凝土連續(xù)小箱梁，橋墩高度**m以下時采用圓柱墩、**m以上時采用空心薄壁墩。（2）大寺大橋為分離式橋梁，左、右幅橋梁各全長**0.8m，上部結(jié)構(gòu)為5×**m裝配式預應力混凝土連續(xù)小箱梁，樁直徑為φ1.6m、φ2.0m，下部采用雙柱式橋墩、柱式臺、樁基礎。（3）涵洞3道，均為鋼筋混凝土蓋板暗涵。3、隧道工程：共包括分離式長隧道****.5m/2座。隧道總合同額****0.****萬元。（1）臥龍溝2號隧道圍巖類別主要為Ⅲ級、Ⅳ級、Ⅴ級，左幅長****m，包含明洞**m，暗挖掘進長度****m；右幅長****m，包含明洞**m，暗挖掘進長度****m；隧址區(qū)穿越F2斷裂帶及其次生斷裂帶F2-1。采用新奧法（鉆爆暗挖法）施工。隧道標準凈寬**.1m（隧道二襯內(nèi)輪廓最大寬度不含加寬段），隧道標準凈高7.**m（隧道二襯內(nèi)輪廓最大高度），標準段隧道建筑限界凈寬**.**m，標準段隧道建筑限界凈高5m，隧道內(nèi)輪廓斷面面積**.**㎡，最大斷面面積為**.**㎡（緊急停車帶），隧道進口采用削竹式洞門，出口采用端墻式洞門，通風方式為機械通風，LED照明，最大埋深**0.**m。（2）臥龍溝3號隧道圍巖類別主要為Ⅳ級、Ⅴ級。左幅長****m，包含明洞**m，暗挖掘進長度****m，右幅長****m包含明洞**m，暗挖掘進長度****m，隧址區(qū)穿越次生斷裂帶F3-1和F3-2。采用新奧法（鉆爆暗挖法）施工。隧道標準凈寬**.1m（隧道二襯內(nèi)輪廓最大寬度不含加寬段），隧道標準凈高7.**m（隧道二襯內(nèi)輪廓最大高度），標準段隧道建筑限界凈寬**.**m，標準段隧道建筑限界凈高5m，隧道內(nèi)輪廓斷面面積**.**㎡，最大開挖斷面面積為**.**㎡（緊急停車帶），隧道進口采用端墻式洞門，出口采用削竹式洞門，通風方式為機械通風，LED照明，最大埋深**1.**m。 | ********8 | 周兵/謝國沈 | |
| 第二中標候選人項目負責人類似業(yè)績 | |||||||
| 項目業(yè)主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設規(guī)模 | 合同價格（元） | 技術(shù)負責人 | |
| / | / | ||||||
| 項目業(yè)主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設規(guī)模 | 合同價格（元） | 技術(shù)負責人 | |
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| 第二中標候選人技術(shù)負責人類似業(yè)績 | |||||||
| 項目業(yè)主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設規(guī)模 | 合同價格（元） | 項目負責人 | |
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| 項目業(yè)主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設規(guī)模 | 合同價格（元） | 項目負責人 | |
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| 第三中標候選人類似業(yè)績 | |||||||
| 項目業(yè)主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設規(guī)模 | 合同價格（元） | 項目負責人 | |
| （TJ1標段第三名）甘孜州交通和城鄉(xiāng)建設投資集團有限公司 | 稻城桑堆至鄉(xiāng)城然烏公路改建工程 | ****-**-** | ****-**-** | LJ1標起訖樁號為K0+**0～K**+**0，全長**.**3公里（短鏈****.**8m），以路基、橋涵、隧道工程為主（另含桑堆過境段XK0+**0-XK1+**7路基工程）；本標段于****年1月1日開工建設，項目區(qū)內(nèi)海拔高度****m，公路等級為三級公路。主要工程量：路基挖土石方**.****萬m3、路基填方**.****萬m3、軟基處治換填砂礫石2.****萬m3、季節(jié)性凍土砂礫石防凍層1.****萬m3、低填淺挖回填砂礫石1.****萬m3、擋防圬工2.****萬m3、排水圬工1.****萬 m3、碎礫石盲溝****m、Φ1.5m抗滑樁**8m、1.8m*2.5m抗滑樁**0m、中橋**.**m/1座、鋼筋混凝土蓋板涵**6.2m/**道、鋼筋混凝土箱涵**m/1道、鋼筋混凝土圓管涵**m/3道、鋼波紋管涵**m/3道。無名山隧道主洞****m/0.5座；隧道平導洞****m；人行橫通道**6.**m/8個；地下變配電洞室**m/2個。 | ********4 | 王俊 | |
| （TJ1標段第三名）阿壩藏族羌族自治州公路管理局 | 國道**7線茂縣兩河口至紅原壤口段公路提升改建工程MH4標段 | ****-**-** | ****-**-** | 國道**7線茂縣兩河口至紅原壤口段公路提升改建工程MH4合同段為國道**7線茂縣兩河口至紅原壤口段公路提升改建工程項目的最后一個標段。起于黑水隧道中部與MH3標相接，出黑水隧道后與黑水縣城吉林大道平交，沿吉林大道至達古冰川停車場，途經(jīng)黑水縣沙石多鄉(xiāng)甲足村、昌德村、楊柳秋村、羊茸村、沙石多鄉(xiāng)、奶子溝村后沿奶子溝一路上行，進入雅克夏雪山山國家森林公園，經(jīng)雅克夏雪山隧道，沿老路一路下行至項目止點——壤口鄉(xiāng)G**3線平交道口。起點樁號為K**+**0，止點樁號為K**5+**4.**3，全長**.**1Km。全線平均海拔****m（最高海拔****.**8m），設計公路等級為二級公路。路基工程：路基挖方******m3，路基填方******m3，換填****2m3，主動防護網(wǎng)****1m2，M**漿砌片石路肩墻******m3，C**片石混凝土護肩及路肩墻******m3，C**混凝土護欄基礎****3m，輕質(zhì)泡沫土擋墻****4m3。瀝青砼路面工程：級配碎石路基改善層****5m2，水穩(wěn)底基層****5m2，水穩(wěn)基層******m2，C**貧混凝土****8m2，6cm普通瀝青砼AC-**下面層******m2，4cm改性瀝青砼AC-**上面層******m2。橋梁工程和涵洞工程：橋梁9座/**6m。接長涵洞**道，新建涵洞**9道：其中鋼波紋管涵**道，箱涵1道，鋼筋蓋板涵**2道，主要功能為排水通道。隧道工程：新建隧道0.5座/**5米（K**+**0~K**+**5黑水隧道），隧道維修整治1座/****米（雅克夏雪山隧道）。交安工程：混凝土護欄****米，波形梁鋼護欄****1米，路面標線****9m2，標志標牌**5套，突起路標**2套，輪廓標****套，道口標柱**4套，百米樁**0根，里程牌**塊。綠化工程：喬木**5株，灌木**7株，回填種植土****m3，植草******m2。 | ********1 | 唐遠富 | |
| （TJ1標段第三名）阿壩藏族羌族自治州公路管理局 | 省道**7線卓克基至小金段公路改造工程ZX3標段 | ****-**-** | ****-**-** | 本項目為省道**7線卓克基至小金段公路改造工程，項目起點馬爾康卓克基，止點小金縣猛固橋，項目全長**9.**km，技術(shù)標準為三級公路，設計時速**km/小時，路基寬度8.5m。本標段為ZX3合同段起于兩河口K**+**0處，經(jīng)油坊村、撫邊鄉(xiāng)、木坡鄉(xiāng)、八角鎮(zhèn)，止于小金縣猛固橋。起止點樁號：K**+**0—K**9+**1.**9，全長**.**7Km（斷鏈短**.**m）。全線平均海拔****m。設計公路等級為三級，項目性質(zhì)為改建（原路改建，局部新建）。 路基工程：路基挖土石方**.**萬m3，路基填方**.**萬m3，排水工程2.**萬m3，防護工程**.**萬m3。路面工程：瀝青混凝土面層**.**萬㎡，水泥穩(wěn)定碎石基層**.**萬㎡。橋梁工程和涵洞工程：大橋**9.**m/4座，中橋**0.**m/**座，小橋**.**m/1座；涵洞****.9m/**9道，其中混凝土蓋板涵**道（其中接長3道），鋼波紋管涵**道，鋼筋砼圓管涵**道（其中接長**道）。交安工程：混凝土護欄新設****0.5m，波形梁護欄新設****2m，路面標線2.**萬㎡，新設標志標牌**9套。綠化工程：新植云杉**3株，生態(tài)恢復**.**萬㎡。管養(yǎng)設施：道班房2處，總建筑面積****㎡（磚混結(jié)構(gòu)）。 | ********9 | 沈西嶺 | |
| 項目業(yè)主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設規(guī)模 | 合同價格（元） | 項目負責人 | |
| （TJ2標段第三名）甘肅路橋公路投資有限公司 | 臨夏至大河家高速公路工程 | ****-**-** | ****-**-** | 臨大高速公路LD**合同段，平均海拔****m左右，標段起止里程K0+**0～YK2+**0（K0+**0～ZK2+**0.**1），路線長度2.**km，包括臨夏樞紐，臨夏隧道（****.5m）的進口端****.6m/0.5座。全線采用雙向四車道高速公路標準建設，設計時速**km/h，整體式路基寬度**.5m，分離式路基寬度**.**m。隧道工程:合同段內(nèi)承建臨夏隧道進口施工任務****.6m（左線起訖樁號ZK1+**8～ZK2+**0.**1長****m；右線起訖樁號YK1+**5～YK2+**0，長****m），分離式隧道，隧道圍巖均為V級。交叉工程:臨夏樞紐主要由A、B、C、D、E、F六條匝道組成,共長****m；樞紐共設匝道橋梁****m/6座、通道橋**.5m/2座、涵洞**3.7m/**座。其中C匝道橋全長**1m，全橋4聯(lián)，跨徑組合為4×**+4×**+（**+**+**）+5×**m現(xiàn)澆預應力砼（后張）連續(xù)箱梁+鋼箱梁；D匝道橋全長**3m，全橋4聯(lián)，跨徑組合為3×**+（**+**+**）+3×**+3×**m現(xiàn)澆預應力砼（后張）連續(xù)箱梁+鋼箱梁；E匝道1號橋全長**7m，全橋1聯(lián)，跨徑組合為4×**m現(xiàn)澆預應力砼（后張）連續(xù)箱梁；E匝道2號橋全長**7m，全橋1聯(lián)，跨徑組合為4×**m現(xiàn)澆預應力砼（后張）連續(xù)箱梁；F匝道1號橋全長**6m，全橋1聯(lián)，跨徑組合為4×**m現(xiàn)預應力砼（后張）連續(xù)箱梁；F匝道2號橋全長**6m，全橋1聯(lián)，跨徑組合為4×**m現(xiàn)澆預應力（后張）連續(xù)箱梁,臨夏樞紐路基挖方**.5萬m3，填方**.3萬m3，路基附屬2.**萬m3。 | ********0 | 倪玉泉、廖波 | |
| （TJ2標段第三名）西藏交通建設投資有限公司 | 國道**4線昌都至邦達機場新改建工程昌都至加卡段 | ****-**-** | ****-**-** | 雙向四車道，一級公路。項目位于昌都市城關鎮(zhèn)境內(nèi)，起點樁號K**+**0～K**+**0，標段全長8.**6km，本項目沿瀾滄江分布，項目最低海拔高度**** m，最高海拔高度**** m,平均海拔高度****m。 ⑴路基工程：均為整體式路基，路基寬度**.5 m，路基工點**段，總長****.7米，挖方**.**萬方，填方**.**萬方，漿砌工程1.**萬方，防護工程6.**萬方。 ⑵橋梁工程：大橋****.3米/7座，中橋**9.7 米/4 座。其中側(cè)格2號大橋：全長**0米，橫跨瀾滄江，左右幅孔跨布置分別為**+（**+**0+**）m+**m、（**+**2+**）m+2×**m，主橋為預應力混凝土連續(xù)剛構(gòu)，兩岸引橋采用**m跨預應力混凝土T梁，先簡支后橋面連續(xù)，連續(xù)梁2聯(lián)，預制T梁**片，主墩承臺為水中基礎，最大水深**米，小里程側(cè)主墩采用鋼平臺施工，大里程側(cè)采用筑島法施工，主墩為雙支薄壁墩，高度約**m。連續(xù)剛構(gòu)采用菱形掛籃懸臂澆注，0＃段托架施工，懸澆段采用兩對掛籃同時對稱懸澆施工，合攏段采用吊架施工，按先邊跨后中跨的順序合攏，邊跨直線段采用落地支架施工。預制T梁****片（**m預制T梁**0片，**m預制T梁**5片）。 ⑶涵洞工程：**座，均為蓋板涵。 ⑷路面工程：路面全長8.**6km，級配碎石底基層**.**萬平方，細粒式改性瀝青混合料路面**.**萬平方、中粒式瀝青混凝土面層**.**萬平方、粗粒式瀝青混凝土下面層**.**萬平方。 | ********6 | 譚文杰 | |
| （TJ2標段第三名）青海省交通建設管理有限公司 | 國道**8線盤坡經(jīng)大通河橋至熱水段改建工程 | ****-**-** | ****-**-** | 本標段承建范圍為K**+**0～K**+**0（隧道內(nèi)）路面、交安工程及K**+**0～K**1+**0路基、橋涵、路面、交安、綠化及房建工程，里程總長**.**km（（含長鏈及短鏈），技術(shù)標準為二級公路。項目位于青海省海北州祁連縣，海拔在****m～****m；主要有路基挖方******1m3,路基填方******1m3；路基防護工程****9m3；排水工程****0m；砂礫墊層****5m3；水泥穩(wěn)定砂礫下基層**9.5K㎡，水泥穩(wěn)定砂礫上基層**8.**K㎡，4cm瀝青混凝土面層**4.8K㎡，5cm瀝青混凝土面層**7K㎡；大橋**7.**m/1座、中橋**.**m/1座、小橋**.**m/4座；涵洞****.**m/**道；路面標線****2㎡，波形鋼護欄****6m，交通標志牌**8個；人工播撒草種******㎡，噴薄植草******㎡；養(yǎng)護工區(qū)1處。 | ********4 | 李建軍 | |
| 第三中標候選人項目負責人類似業(yè)績 | |||||||
| 項目業(yè)主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設規(guī)模 | 合同價格（元） | 技術(shù)負責人 | |
| / | / | ||||||
| 項目業(yè)主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設規(guī)模 | 合同價格（元） | 技術(shù)負責人 | |
| / | / | ||||||
| 第三中標候選人技術(shù)負責人類似業(yè)績 | |||||||
| 項目業(yè)主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設規(guī)模 | 合同價格（元） | 項目負責人 | |
| / | / | ||||||
| 項目業(yè)主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設規(guī)模 | 合同價格（元） | 項目負責人 | |
| / | / | ||||||
| 其他投標人（除中標候選人之外的）評審情況 | |||
| 投標人名稱 | 投標報價（元）或否決投標依據(jù)條款（投標文件被認定為不合格所依據(jù)的招標文件評標辦法中的評審因素和評審標準的條款） | 經(jīng)評審的投標價（元）或否決投標理由（投標文件被認定為不合格的具體事實,不得簡單地表述為未響應招標文件實質(zhì)性內(nèi)容、某處有問題等） | 綜合評估得分或備注 |
|---|---|---|---|
| （TJ2標段）中鐵十一局集團有限公司 | ********2 | ********2 | **.****3 |
| （TJ2標段）中鐵七局集團有限公司 | ********4 | ********4 | **.****0 |
| （TJ1標段）中鐵五局集團有限公司 | ********7 | ********7 | **.****0 |
| （TJ2標段）青海省海南天和路橋工程有限公司 | ********5 | ********5 | **.****7 |
| （TJ1標段）四川川交路橋有限責任公司 | ********8 | ********8 | **.****1 |
| （TJ2標段）中鐵五局集團有限公司 | ********5 | ********5 | **.****0 |
| （TJ1標段）云南省建設投資控股集團有限公司 | ********0 | ********0 | **.****4 |
| （TJ1標段）中鐵二局集團有限公司 | ********1.** | ********1.** | **.****5 |
| （TJ1標段）中鐵十五局集團有限公司 | ********3 | ********3 | **.****9 |
| （TJ1標段）福建省百川建設發(fā)展有限公司 | ********9 | ********9 | **.****1 |
| （TJ1標段）中交第三公路工程局有限公司 | ********9 | ********9 | **.****1 |
| （TJ1標段）中鐵七局集團有限公司 | ********3 | ********3 | **.****8 |
| （TJ2標段）江西省交通工程集團有限公司 | 提供的業(yè)績不滿足投標人須知附錄3資格審查條件TJ2標段的業(yè)績要求 | 提供的業(yè)績不滿足投標人須知附錄3資格審查條件TJ2標段的業(yè)績要求 | / |
| （TJ1標段）中交第二公路工程局有限公司 | ********3.** | ********3.** | **.****6 |
| （TJ2標段）云南省建設投資控股集團有限公司 | ********1 | ********1 | **.****1 |
| （TJ1標段）甘肅路橋建設集團有限公司 | ********9 | ********9 | **.****8 |
| （TJ2標段）四川瑞通工程建設集團有限公司 | ********5 | ********5 | **.****5 |
| （TJ2標段）中鐵十五局集團有限公司 | ********2 | ********2 | **.****8 |
| （TJ2標段）中鐵一局集團有限公司 | ********7 | ********7 | **.****5 |
| （TJ2標段）中交第二公路工程局有限公司 | ********4.** | ********4.** | **.****2 |
| （TJ1標段）中交一公局集團有限公司 | ********6 | ********6 | **.****4 |
| （TJ2標段）成都市路橋工程股份有限公司 | ********7 | ********7 | **.****4 |
| （TJ1標段）中鐵十一局集團有限公司 | ********2 | ********2 | **.****8 |
| （TJ2標段）青海省交控建設工程集團有限公司 | ********4 | ********4 | **.****6 |
| （TJ2標段）甘肅路橋建設集團有限公司 | ********6 | ********9 | **.****1 |
| （TJ2標段）四川省交通建設集團有限責任公司 | ********9.** | ********9.** | **.****9 |
| （TJ2標段）福建省百川建設發(fā)展有限公司 | ********9 | ********9 | **.****4 |
| （TJ2標段）道隧鎣通工程有限公司 | ********9 | ********9 | **.****5 |
| （TJ1標段）成都市路橋工程股份有限公司 | ********8 | ********8 | **.****2 |
| （TJ1標段）中鐵十二局集團有限公司 | ********5 | ********5 | **.****8 |
| （TJ2標段）中鐵十七局集團有限公司 | ********2 | ********2 | **.****6 |
| （TJ2標段）中鐵十二局集團有限公司 | ********9 | ********9 | **.****2 |
| （TJ1標段）中鐵一局集團有限公司 | ********9 | ********9 | **.****7 |
| （TJ2標段）四川公路橋梁建設集團有限公司 | ********5 | ********5 | **.****6 |
| 其它需公示的內(nèi)容 | 一、TJ1標段最高限價：********9元；TJ2標段最高限價：********1元。二、依據(jù)招標文件評標辦法2.2.2條方法一，TJ1標段評標基準價計算為********1元，TJ2標段評標基準價計算為********0元。三、TJ1標段聯(lián)合體牽頭單位：甘肅路橋建設集團有限公司； 聯(lián)合體成員單位：中建交通建設集團有限公司四、根據(jù)招標文件第三章評標辦法(合理低價法)評標辦法前附表1評標辦法1.本次評標采用合理低價法，推薦中標候選人具體原則為:(3)若同一投標人參與2個及以上標段的投標，在其中一個標段已經(jīng)推薦為第一中標候選人，則在其他標段不再作為中標候選人推薦，其余投標人按照綜合得分由高到低重新排序，因此TJ1標段四川川交路橋有限責任公司未推薦為TJ1標段第二中標候選人。 | ||
| 監(jiān)督部門名稱及監(jiān)督電話 | 項目審批部門：甘孜州發(fā)展和改革委員會 | 聯(lián)系電話：****-******1 | |
| 行業(yè)主管部門：甘孜州交通運輸局 | 聯(lián)系電話：****-******6 | ||
| 其他類別： | 聯(lián)系電話： | ||
| 異議投訴注意事項 | 1.投標人或者其他利害關系人對依法必須進行招標的項目的評標結(jié)果有異議的，應當在中標候選人公示期間提出。招標人應當自收到異議之日起3日內(nèi)作出答復；作出答復前，應當暫停招標投標活動。 2.投標人或者其他利害關系人認為評標結(jié)果不符合法律、行政法規(guī)規(guī)定的，可以自知道或者應當知道之日起**日內(nèi)向有關行政監(jiān)督部門投訴。投訴前應當先向招標人提出異議，異議答復期間不計算在前款規(guī)定的期限內(nèi)。投訴書應當符合《工程建設項目招標投標活動投訴處理辦法》規(guī)定。 3.對評標結(jié)果的投訴，涉及投標人弄虛作假騙取中標的由行業(yè)主管部門負責受理，涉及評標錯誤或評標無效的由項目審批部門負責受理。 4.投訴人就同一事項向兩個以上有權(quán)受理的行政監(jiān)督部門投訴的，由最先收到投訴的行政監(jiān)督部門負責處理。 5.應先提出異議沒有提出異議，超過投訴時效等不符合受理條件的投訴，有關行政監(jiān)督部門不予受理； 投訴人故意捏造事實、偽造證明材料或者以非法手段取得證明材料進行投訴，給他人造成損失的，依法承擔賠償責任。 | ||
| 招標人主要負責人簽字、蓋單位章: | 招標代理機構(gòu)主要負責人簽字、蓋單位章： | ||
注：1.實行電子評標的，中標候選人公示的內(nèi)容作為評標報告的一部分，由評標軟件自動生成，評標委員會復核，招標人或其委托的招標代理機構(gòu)電子簽名和簽章確認；還沒有實行電子評標的，招標人應根據(jù)公示標準文本要求，嚴格按評標報告和投標文件真實完整地填報公示信息，不得隱瞞、歪曲應當公示的信息，并對填寫的中標候選人公示內(nèi)容的完整性、真實性、準確性和一致性負責。表中所有空格內(nèi)容均須填寫，不得空白，如確實不須填寫或無法填寫，應在空格中填寫“無”。
2.中標候選人是聯(lián)合體的，“中標候選人名稱”中聯(lián)合體各方的名稱均應填寫。
3.表中的“中標候選人類似業(yè)績”和“中標候選人項目負責人類似業(yè)績” 應填寫中標候選人在投標文件中所附所有業(yè)績。
4.表中的“項目負責人”施工招標指項目經(jīng)理、 監(jiān)理招標指項目總監(jiān)等；表中的“項目技術(shù)負責人”是指項目主要技術(shù)人員或項目總工，如設計中只有多個專業(yè)技術(shù)負責人，應都作為項目技術(shù)負責人，擴展表格，分別填寫。
5.表中的“開工日期”和“竣工日期”、“交工日期”以各有關行政監(jiān)督部門相關規(guī)定為準。
6.日期（年月日）的格式統(tǒng)一以阿拉伯數(shù)字表示。如：****年9月1日，填寫為********； ****年9月，填寫為******； 再如****年，填寫為****，****/9/** 9:**:**填寫為********－9:**:**。
7.表中的“合同價格”，是指承包人按合同約定完成了包括缺陷責任期內(nèi)的全部承包工作后，發(fā)包人應付給承包人的金額，包括在履行合同過程中按合同約定進行的變更和調(diào)整。元指人民幣元。
8.表中的“建設規(guī)?！辈少徴袠藨顚懼饕浳锏臄?shù)量、類型、規(guī)格等技術(shù)參數(shù)。
9.參與投標的所有投標人都需要公示，除中標候選人之外，其他投標人在“其他投標人（除中標候選人之外的）評審情況”中填寫。沒有被否決的投標，填寫投標人名稱、投標報價（元）、經(jīng)評審的投標價（元）、綜合評標得分；被否決的投標，填寫投標人名稱、否決投標依據(jù)條款、否決投標理由、備注。
**.投標人認為評標委員會對本單位的評審可能存在錯誤的，可以在公示期內(nèi)要求招標人提供評標報告中關于本單位的評審內(nèi)容，招標人在收到投標人申請之日起，3日內(nèi)予以答復。招標人不得泄露其他投標人相關的評標內(nèi)容。
**.中標候選人公示紙質(zhì)文本招標人須加蓋單位公章，多頁還應加蓋騎縫章。
