| 項目及標(biāo)段名稱 | G**2昭化城區(qū)過境公路（含韓家埡隧道） G**2昭化城區(qū)過境公路（含韓家埡隧道）中心試驗室 | ||
| 項目業(yè)主 | 廣元市昭化區(qū)葭萌建設(shè)開發(fā)有限公司 | 項目業(yè)主聯(lián)系電話 | **********2 |
| 招標(biāo)人 | 廣元市昭化區(qū)葭萌建設(shè)開發(fā)有限公司 | 招標(biāo)人聯(lián)系電話 | **********2 |
| 招標(biāo)代理機(jī)構(gòu) | 中錦軍賢工程咨詢集團(tuán)有限公司 | 招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)聯(lián)系電話 | **********9 |
| 開標(biāo)地點 | 四川省政府政務(wù)服務(wù)和公共資源交易服務(wù)中心 | 開標(biāo)時間 | ****-**-** **:**:** |
| 公示期 | ****-**-** 至 ****-**-** | 投標(biāo)最高限價（元） | ******0 |
| 中標(biāo)候選人及排序 | 中標(biāo)候選人名稱 | 投標(biāo)報價（元） | 經(jīng)評審的投標(biāo)價（元） | 綜合評標(biāo)得分 |
|---|---|---|---|---|
| 第一名 | 陜西海嶸工程試驗檢測股份有限公司 | ******2 | ******2 | **.** |
| 第二名 | 四川振通檢測股份有限公司 | ******0 | ******0 | **.** |
| 第三名 | 陜西交控通宇交通研究有限公司 | ******0 | ******0 | **.** |
| 第一中標(biāo)候選人項目管理機(jī)構(gòu)主要人員 | |||||
| 職務(wù) | 姓名 | 執(zhí)業(yè)或職業(yè)資格 | 職稱 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 證書名稱 | 證書編號 | 職稱專業(yè) | 級別 | ||
| 項目負(fù)責(zé)人 | 劉紅蕾 | 公路水運(yùn)工程試驗檢測師職業(yè)資格證書 | （公路)檢師******5CG | 道路與橋梁 | 高級工程師 |
| 項目技術(shù)負(fù)責(zé)人 | / | / | |||
| 第二中標(biāo)候選人項目管理機(jī)構(gòu)主要人員 | |||||
| 職務(wù) | 姓名 | 執(zhí)業(yè)或職業(yè)資格 | 職稱 | ||
| 證書名稱 | 證書編號 | 職稱專業(yè) | 級別 | ||
| 項目負(fù)責(zé)人 | 譙程華 | 公路水運(yùn)工程試驗檢測師 | ************ | 公路工程 | 高級工程師 |
| 項目技術(shù)負(fù)責(zé)人 | / | ||||
| 第三中標(biāo)候選人項目管理機(jī)構(gòu)主要人員 | |||||
| 職務(wù) | 姓名 | 執(zhí)業(yè)或職業(yè)資格 | 職稱 | ||
| 證書名稱 | 證書編號 | 職稱專業(yè) | 級別 | ||
| 項目負(fù)責(zé)人 | 姜海力 | 公路水運(yùn)工程試驗檢測師 | （公路）檢師******2QSC | 隧道工程 | 高級工程師 |
| 項目技術(shù)負(fù)責(zé)人 | / | ||||
| 第一中標(biāo)候選人類似業(yè)績 | |||||||
| 項目業(yè)主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價格（元） | 項目負(fù)責(zé)人 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 中鐵建四川德簡高速公路有限公司 | 成都經(jīng)濟(jì)區(qū)環(huán)線高速公路德陽至簡陽段工程 | ****-**-** | ****-**-** | DJSY1試驗室管段起于德陽市黃許鎮(zhèn)朝陽村，止于中江縣輯慶鎮(zhèn)三元橋村，全長**.8Km，道路等級:高速公路。本工程有互通立交6處，分別為黃許樞紐互通(跨成綿高速)、雙東互通、新中互通、隆興互通、中江西互通、中興樞紐互通(跨成巴高速)，中江服務(wù)區(qū)1處。全線隧道3座，總長2.8Km(其中馬鞍村隧道左洞長**5m，右洞長**3m;埡口隧道左洞長**0m，右洞長**0m;林家山隧道左洞長****m，右洞長****m);特大橋1座，長****m;大中橋梁**座，全長****7m;涵洞及通道**3道。全線橋隧比例**.8%。 | ******** | 劉紅蕾 | |
| 河南交投平宛高速公路有限公司 | 焦作至唐河高速公路汝州至方城段RFJC-2標(biāo) | ****-**-** | ****-**-** | 焦唐高速汝州至方城段高速公路路線全長約**0.**2公里，其中平頂山市段**.**7公里，南陽市段**.**5公里。雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計速度**0km/h，路基寬度**米。陜西海嶸工程試驗檢測股份有限公司承擔(dān):RFJC-2標(biāo)段:K**+**0-K**1+**5.**8段路基、路面、橋涌、隧道交通安全設(shè)施、房建等工程施工的試驗檢測服務(wù)，線路長約**.**5km。其中:路基控方約****.**萬方，填方**3.7萬方，蓋板涌通**道，拱型涵通**道，大中橋****.0米/**座(其中南水北調(diào)大橋全橋共6聯(lián)3x**+(**+**0+**)+5x**+(**+**+**)**x**+5x**))，分離式立交**處，天橋****米/**座，互通式立交2處，道橋**4米/4座，分離式隧道2座(中隧道**4米/1座，短隧道**3.5米/1座)，服務(wù)區(qū)1處。 | ******0 | 李偉 | |
| 重慶高速公路集團(tuán)有限公司 | 重慶城口(陜渝界)至開州高速公路工程中心試驗室(SY3合同段) | ****-**-** | ****-**-** | SY3中心試驗室合同段路線起自重慶城口(陜渝界)至開州高速公路始于K**0+**0，止于K**9+**0.**8，全長**.**7公里。全線共有**座橋，包括:特大橋2座(澎溪河特大橋全長****米，橋梁起、止位置均設(shè)主跨**-**0+**米的連續(xù)剛構(gòu))、溫泉特大橋，大橋**座、匝道橋8座、天橋5座。6座隧道，分別為柏樹灣酵道(單洞長**5m)、黃家梁隧道(單洞長****m)、友誼隧道(單洞長**8m)、開州隧道(單洞長**0m)、大樹梁隧道(單洞長****m)、茶柳隧道(單洞長****m)。5個互通，一個樞紐互通，一個服務(wù)區(qū)，一個車區(qū)。全線蓋板型涵洞通道****米/**道。路基挖方****萬㎡，填方**6萬㎡全線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計速度**公里/小時，路基寬度**.5米。橋涵設(shè)計汽車荷載等級采用公路-I級。 | ********.** | 王海燕 | |
| 漢中市南鄭區(qū)交通運(yùn)輸局 | **4國道漢臺至南鄭會路西建工程中心試驗室 | ****-**-** | ****-**-** | **4國道漢臺至南鄭公路全長**.**公里，南鄭段北起孤山大橋頭，沿漢江向南下穿西成高鐵、向西沿龍崗大道下穿京昆高速，再向南跨濂水河，最后接省道**1，全長**.**公里，按一級公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計時速**公里/小時，路寬**.5米，路面寬**米，城市段路幅做適當(dāng)調(diào)整，瀝青混凝土路面。路面結(jié)構(gòu)為4厘米細(xì)粒式改性瀝青混撮土+8厘米粗粒式瀝青混凝土+**厘米水泥穩(wěn)定碎石基層+**厘米水泥穩(wěn)定石底基層。全線有大橋**7延米/1座，中橋**延米/2座，分離式立交橋**米/座。 | ******2 | 韓杰 | |
| 中鐵建新疆京新高速公路有限公司 | 京新高速(G7)梧桐大泉至木壘段公路項目中心試驗室(WYSY-1)標(biāo)段 | ****-**-** | ****-**-** | 梧桐大泉至伊吾段總體走向呈自東南向西北方向，路線起于京新高速明水(甘新界)至哈密段公路雙井子立交，向北經(jīng)東天山山脈的末支虎頭崖，上馬，到達(dá)伊吾縣城附近，終點位于伊吾縣西南側(cè)，與伊吾至巴里坤段(中段)高速公路起點相接，終點里程K**8+**0，路線總長**7.**1km。采用設(shè)計速度為**0km/h、路基寬度為2x**.**m的雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。本段路基士石方****1千立方米，路面****.**千平方米，大橋6座，中橋**座，小橋**0座通道橋7道，涵洞**3道，分離式立交及天橋4處，互通式立交3處，服務(wù)區(qū)1處。 | ******0 | 李新建 | |
| 乾縣交通運(yùn)輸局 | **2國道乾縣過境公路改建工程中心試驗室 | ****-**-** | ****-**-** | **2國道乾縣過境公路改建工程，路線起點自陽洪鎮(zhèn)強(qiáng)家村西側(cè)G**2上，向北偏西方向經(jīng)陽洪鎮(zhèn)校前村、陽洪東村、高莊村、底旦村、上旦村、馮家村、黑豹峪溝、陽峪鎮(zhèn)三興村、陳家洼、任家洼，終點止于羅家?guī)X接G**2，全長**.**7公里。全線采用雙向四車道一級公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計時速**公里/小時,瀝青砼路面路基寬度**.5米，大橋**7m/1座，中橋**m/1座，涵洞**道，分離式立體交叉2處，通道3處，平面交叉**處，管線交叉4處。 | ******5 | 王海燕 | |
| 陜西省交通運(yùn)輸廳 | 延長至黃龍寧陜至石泉高速公路施工監(jiān)理/工程名稱:寧陜至石泉高速公路工程N(yùn)SZSY(寧石中心試驗室) | ****-**-** | ****-**-** | 寧陜至石泉高速公路建設(shè)里程**.**公里。本項目橋梁總長****8米/**座(其中特大橋****米/2座、大橋****8米/**座、中橋**8米/**座)，占全線里程**.**%;隧道總長****0米/**座(特長隧道****0米/2座、長隧道****米/1座中隧道****米/7座、短隧道****米/6座)，占全線里程**.**%。設(shè)互通立交5處，立交連接線8.**公里/2處，匝道收費(fèi)站4處，服務(wù)區(qū)1處，管理所1處，交警中隊營房1處，養(yǎng)護(hù)工區(qū)1處，設(shè)置避險車道2處。本項目全線采用設(shè)計速度**km/h、路基寬**.5米(橋梁寬度**米)的四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)。 | ******** | 李曉忠 | |
| 第一中標(biāo)候選人項目負(fù)責(zé)人類似業(yè)績 | |||||||
| 項目業(yè)主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價格（元） | 技術(shù)負(fù)責(zé)人 | |
| 中鐵建四川德簡高速公路有限公司 | 都經(jīng)濟(jì)區(qū)環(huán)線高速公路德陽至簡陽段工程監(jiān)理試驗室 | ||||||
| 延延高速公路連接線建設(shè)項目管理處 | 延延高速公路連接線一級公路一期工程中心實驗室 | ||||||
| 四川麗攀高速公路有限責(zé)任公司 | 江至攀枝花高速公路華坪至滇川界段工程項目第三方試驗檢測 | ||||||
| 第一中標(biāo)候選人技術(shù)負(fù)責(zé)人類似業(yè)績 | |||||||
| 項目業(yè)主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價格（元） | 項目負(fù)責(zé)人 | |
| 第二中標(biāo)候選人類似業(yè)績 | |||||||
| 項目業(yè)主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價格（元） | 項目負(fù)責(zé)人 | |
| 四川攀大高速公路開發(fā)有限責(zé)任公司 | 攀枝花至大理高速公路(四川境)工程項目監(jiān)理試驗室JLSY標(biāo)段 | ****-**-** | ****-**-** | 攀大高速全線長**8.8公里，本合同段路線全長**.**7公里，路基挖方**1.0萬立方米，全線橋隧總長**.6公里、橋隧比達(dá)**.**%，特大橋1.4km/1座，大橋4.8km/9座，橋梁合計6.2km/**座，特長隧道**.6km/4.5座，長隧道1.8km/1座，隧道合**.4km/5.5座，互通立交6處(其中3處樞紐)，服務(wù)區(qū)1處，收費(fèi)站4處。全線采用四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計時速**公里/小時，路基寬度**.5米，橋梁與路基同寬，全線采用瀝青混凝土路面。項目總投資約:**.**億元 | ******** | 吳旭東 | |
| 四川德會高速公路有限責(zé)任公司 | 德昌至?xí)砀咚俟繁O(jiān)理試驗室SY1標(biāo)段 | ****-**-** | ****-**-** | 德昌至?xí)砀咚俟肪€路長約**.**8km。本項目全線設(shè)置橋梁****4.9米/**座，其中特大橋****.5米/3座;設(shè)置隧道****3.3米/**座，其中長隧道****0.8米/7座，橋隧高達(dá)**.3%。(本標(biāo)段含:橋梁****0.**m/**座;隧道****m/7座(長隧道****.5m/2座);互通3處)。項目估算總投資約為**0.**億元。技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):主線采用雙向四車道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計速度為**公里/小時，路基寬度**.5米的:橋荷載公路-I級，隧道建筑限界**.**x5.0米，瀝青混凝土路面，橋路同寬 | ******** | 曾永康 | |
| 四川巴陜高速公路有限責(zé)任公司 | 四川省桃園(川陜界)至巴中高速公路工程項目監(jiān)理試驗室JLS2標(biāo)段 | ****-**-** | ****-**-** | 桃園至巴中高速公路路線全長約**5km(四川境),其中特大橋****6m/8座,超特長隧道****7m/1座(陜西境****m、四川境****8m,其他特長隧道****m/2座,互通式立交7處路基土石方**6萬㎡。 | ******6 | 伏正軍 | |
| 中鐵(宜賓)宜彝高速公路有限公司 | 宜賓城市過境高速公路西段和宜賓至彝良高速公路(四川境段)PPP項目監(jiān)理試驗室第SY1標(biāo)段 | ****-**-** | ****-**-** | 宜賓城市過境高速公路西段全長**.**4公里，占用土地****畝,橋梁總長****米/**座(其中特大橋****米/座，大中橋****米/**座)，設(shè)置互通式立體交叉5座。宜賓至彝良高速主線全長**1.**9公里，占用土地****4畝，橋梁總長****0米/**2座(其中特大橋****米/3座，大橋****0米/**座，中小橋****米/**座);隧道總長****0米/**座(其中長隧道****0米/**座，中短隧道****米/8座;樞紐互通式立交1座，連接地方互通式立交8座。宜賓城市過境高速公路西段和宜賓至彝良高速公路(四川境段)PPP項目項目總投資約:**2.**億元。全線采用四車道高速公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計速度**公里每小時，路基寬度**.5米，橋梁與路基同寬，全線采用瀝青混土路面。 | ******** | 賴興富 | |
| 第二中標(biāo)候選人項目負(fù)責(zé)人類似業(yè)績 | |||||||
| 項目業(yè)主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價格（元） | 技術(shù)負(fù)責(zé)人 | |
| / | / | ||||||
| 第二中標(biāo)候選人技術(shù)負(fù)責(zé)人類似業(yè)績 | |||||||
| 項目業(yè)主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價格（元） | 項目負(fù)責(zé)人 | |
| 第三中標(biāo)候選人類似業(yè)績 | |||||||
| 項目業(yè)主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價格（元） | 項目負(fù)責(zé)人 | |
| 陜西交通控股集團(tuán)有限公司 | 兵馬俑專用線公路改擴(kuò)建工程試驗檢測中心(BMY-JCZX標(biāo)段) | ****-**-** | ****-**-** | 兵馬俑專用線公路改擴(kuò)建工程路線全長6:**公里。同步建設(shè)終點連接線0.**1公里、支線0.**5公里。本項目采用設(shè)計速度**0Km/h的雙向四車道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，路基寬度**m。全線共設(shè)橋梁(全幅，下同)**5米/6座，占路線總長的5.3%。 | ******2.** | 朱東方 | |
| 天水市交通運(yùn)輸局 | S**靜寧至天水高速公路莊浪至天水段工程試驗檢測服務(wù)TZJC-2標(biāo)段(中心試驗室) | ****-**-** | ****-**-** | 本項目全長**7.6公里(主線****公里、連接線**.9公里)，主線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計速度**公里小時，整體式路基寬度**.5米,分離式路基寬度**.**米;連接線采用雙向兩車道二級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計速度**公里小時，路基寬度**米 | ******** | 姜海力 | |
| 保山隆營高速公路有限公司 | 大保高速老營至板橋改線工程中心試驗室 | ****-**-** | ****-**-** | 大保高速老營至板橋段改線工程起于保山隆陽區(qū)瓦窯鎮(zhèn)老營村,設(shè)老營互通立交順接G**杭瑞高速，止于板橋鎮(zhèn)清白莊，設(shè)清白互通立交連接保山市東南過境繞城高速公路，路線全長約**.1公里。全線設(shè)置老營、清白2處互通式立交。同步建設(shè)清白互通連拔線1.**8公里。主線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)計算，設(shè)計速度**公里/小時，路基寬度**.5米，清白互通連接線采用一級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計速度**公里/小時，路基寬度**米。主線共設(shè)橋梁****米/**座(含立交區(qū))，其中大橋**座、中橋3座，橋梁占主線里程**.7%;隧道****米/6座，其中特長隧道2座、中隧道3座短隧道1座，隧道占主線里程**.**%;設(shè)置1處收費(fèi)站、1處監(jiān)控分中心、1處養(yǎng)護(hù)工區(qū)、1處隧道管理所、5處隧道變電所。 | ******6.9 | 朱東方 | |
| 渭南市交通運(yùn)輸局 | 榆(林)商(州)線韋羅高速續(xù)建工程中心試驗室 | ****-**-** | ****-**-** | 榆(林)商(州)線韋莊至羅敷段高速公路起于渭南市城縣永豐鎮(zhèn),止于渭南市華陰市夫水鎮(zhèn)，項目全長**.**公里，雙向四車道高速公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計速度**0公里/小時，路基寬度**米。項目概算批復(fù)**.3億元，原投資人已完成部分工程施工，目前全線路基基本貫通，控制性工程基本完成。剩余續(xù)建工程**.**億元，包括全線路面、部分路基、橋、互通立交、附屬工程及部分修復(fù)工程 | ******4.** | 朱東方 | |
| 第三中標(biāo)候選人項目負(fù)責(zé)人類似業(yè)績 | |||||||
| 項目業(yè)主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價格（元） | 技術(shù)負(fù)責(zé)人 | |
| 天水市交通運(yùn)輸局 | S**靜寧至天水高速公路莊浪至天水段工程試驗檢測服務(wù)TZJC-2標(biāo)段(中心試驗室) | ||||||
| 第三中標(biāo)候選人技術(shù)負(fù)責(zé)人類似業(yè)績 | |||||||
| 項目業(yè)主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價格（元） | 項目負(fù)責(zé)人 | |
| 其他投標(biāo)人（除中標(biāo)候選人之外的）評審情況 | |||
| 投標(biāo)人名稱 | 投標(biāo)報價（元）或否決投標(biāo)依據(jù)條款（投標(biāo)文件被認(rèn)定為不合格所依據(jù)的招標(biāo)文件評標(biāo)辦法中的評審因素和評審標(biāo)準(zhǔn)的條款） | 經(jīng)評審的投標(biāo)價（元）或否決投標(biāo)理由（投標(biāo)文件被認(rèn)定為不合格的具體事實,不得簡單地表述為未響應(yīng)招標(biāo)文件實質(zhì)性內(nèi)容、某處有問題等） | 綜合評估得分或備注 |
|---|---|---|---|
| 四川濟(jì)通工程試驗檢測有限公司 | ******0 | ******0 | **.** |
| 湖南聯(lián)智科技股份有限公司 | ******0 | ******0 | **.** |
| 其它需公示的內(nèi)容 | 無 | ||
| 監(jiān)督部門名稱及監(jiān)督電話 | 項目審批部門： | 聯(lián)系電話： | |
| 行業(yè)主管部門：廣元市交通運(yùn)輸局;廣元市昭化區(qū)交通運(yùn)輸局 | 聯(lián)系電話：****-******1;****-******3 | ||
| 其他類別： | 聯(lián)系電話： | ||
| 異議投訴注意事項 | 1.投標(biāo)人或者其他利害關(guān)系人對依法必須進(jìn)行招標(biāo)的項目的評標(biāo)結(jié)果有異議的，應(yīng)當(dāng)在中標(biāo)候選人公示期間提出。招標(biāo)人應(yīng)當(dāng)自收到異議之日起3日內(nèi)作出答復(fù)；作出答復(fù)前，應(yīng)當(dāng)暫停招標(biāo)投標(biāo)活動。 2.投標(biāo)人或者其他利害關(guān)系人認(rèn)為評標(biāo)結(jié)果不符合法律、行政法規(guī)規(guī)定的，可以自知道或者應(yīng)當(dāng)知道之日起**日內(nèi)向有關(guān)行政監(jiān)督部門投訴。投訴前應(yīng)當(dāng)先向招標(biāo)人提出異議，異議答復(fù)期間不計算在前款規(guī)定的期限內(nèi)。投訴書應(yīng)當(dāng)符合《工程建設(shè)項目招標(biāo)投標(biāo)活動投訴處理辦法》規(guī)定。 3.對評標(biāo)結(jié)果的投訴，涉及投標(biāo)人弄虛作假騙取中標(biāo)的由行業(yè)主管部門負(fù)責(zé)受理，涉及評標(biāo)錯誤或評標(biāo)無效的由項目審批部門負(fù)責(zé)受理。 4.投訴人就同一事項向兩個以上有權(quán)受理的行政監(jiān)督部門投訴的，由最先收到投訴的行政監(jiān)督部門負(fù)責(zé)處理。 5.應(yīng)先提出異議沒有提出異議，超過投訴時效等不符合受理條件的投訴，有關(guān)行政監(jiān)督部門不予受理； 投訴人故意捏造事實、偽造證明材料或者以非法手段取得證明材料進(jìn)行投訴，給他人造成損失的，依法承擔(dān)賠償責(zé)任。 | ||
| 招標(biāo)人主要負(fù)責(zé)人簽字、蓋單位章: | 招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)主要負(fù)責(zé)人簽字、蓋單位章： | ||
注：1.實行電子評標(biāo)的，中標(biāo)候選人公示的內(nèi)容作為評標(biāo)報告的一部分，由評標(biāo)軟件自動生成，評標(biāo)委員會復(fù)核，招標(biāo)人或其委托的招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)電子簽名和簽章確認(rèn)；還沒有實行電子評標(biāo)的，招標(biāo)人應(yīng)根據(jù)公示標(biāo)準(zhǔn)文本要求，嚴(yán)格按評標(biāo)報告和投標(biāo)文件真實完整地填報公示信息，不得隱瞞、歪曲應(yīng)當(dāng)公示的信息，并對填寫的中標(biāo)候選人公示內(nèi)容的完整性、真實性、準(zhǔn)確性和一致性負(fù)責(zé)。表中所有空格內(nèi)容均須填寫，不得空白，如確實不須填寫或無法填寫，應(yīng)在空格中填寫“無”。
2.中標(biāo)候選人是聯(lián)合體的，“中標(biāo)候選人名稱”中聯(lián)合體各方的名稱均應(yīng)填寫。
3.表中的“中標(biāo)候選人類似業(yè)績”和“中標(biāo)候選人項目負(fù)責(zé)人類似業(yè)績” 應(yīng)填寫中標(biāo)候選人在投標(biāo)文件中所附所有業(yè)績。
4.表中的“項目負(fù)責(zé)人”施工招標(biāo)指項目經(jīng)理、 監(jiān)理招標(biāo)指項目總監(jiān)等；表中的“項目技術(shù)負(fù)責(zé)人”是指項目主要技術(shù)人員或項目總工，如設(shè)計中只有多個專業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人，應(yīng)都作為項目技術(shù)負(fù)責(zé)人，擴(kuò)展表格，分別填寫。
5.表中的“開工日期”和“竣工日期”、“交工日期”以各有關(guān)行政監(jiān)督部門相關(guān)規(guī)定為準(zhǔn)。
6.日期（年月日）的格式統(tǒng)一以阿拉伯?dāng)?shù)字表示。如：****年9月1日，填寫為********； ****年9月，填寫為******； 再如****年，填寫為****，****/9/** 9:**:**填寫為********－9:**:**。
7.表中的“合同價格”，是指承包人按合同約定完成了包括缺陷責(zé)任期內(nèi)的全部承包工作后，發(fā)包人應(yīng)付給承包人的金額，包括在履行合同過程中按合同約定進(jìn)行的變更和調(diào)整。元指人民幣元。
8.表中的“建設(shè)規(guī)?！辈少徴袠?biāo)應(yīng)填寫主要貨物的數(shù)量、類型、規(guī)格等技術(shù)參數(shù)。
9.參與投標(biāo)的所有投標(biāo)人都需要公示，除中標(biāo)候選人之外，其他投標(biāo)人在“其他投標(biāo)人（除中標(biāo)候選人之外的）評審情況”中填寫。沒有被否決的投標(biāo)，填寫投標(biāo)人名稱、投標(biāo)報價（元）、經(jīng)評審的投標(biāo)價（元）、綜合評標(biāo)得分；被否決的投標(biāo)，填寫投標(biāo)人名稱、否決投標(biāo)依據(jù)條款、否決投標(biāo)理由、備注。
**.投標(biāo)人認(rèn)為評標(biāo)委員會對本單位的評審可能存在錯誤的，可以在公示期內(nèi)要求招標(biāo)人提供評標(biāo)報告中關(guān)于本單位的評審內(nèi)容，招標(biāo)人在收到投標(biāo)人申請之日起，3日內(nèi)予以答復(fù)。招標(biāo)人不得泄露其他投標(biāo)人相關(guān)的評標(biāo)內(nèi)容。
**.中標(biāo)候選人公示紙質(zhì)文本招標(biāo)人須加蓋單位公章，多頁還應(yīng)加蓋騎縫章。
