G****石家莊繞城高速石家莊西端口收費(fèi)站至石太樞紐段及G**青銀高速石太樞紐至冀晉界段改擴(kuò)建工程科研課題項(xiàng)目KT-5標(biāo)段中標(biāo)候選人公示
招標(biāo)項(xiàng)目名稱： G****石家莊繞城高速石家莊西端口收費(fèi)站至石太樞紐段及G**青銀高速石太樞紐至冀晉界段改擴(kuò)建工程科研課題項(xiàng)目KT-5標(biāo)段
公示名稱： G****石家莊繞城高速石家莊西端口收費(fèi)站至石太樞紐段及G**青銀高速石太樞紐至冀晉界段改擴(kuò)建工程科研課題項(xiàng)目KT-5標(biāo)段 中標(biāo)候選人公示
公示內(nèi)容：
| 標(biāo)段：G****石家莊繞城高速石家莊西端口收費(fèi)站至石太樞紐段及G**青銀高速石太樞紐至冀晉界段改擴(kuò)建工程科研課題項(xiàng)目KT-5標(biāo)段 | |
| 所屬專業(yè)：交通運(yùn)輸 | 所屬地區(qū)：石家莊市 |
| 開標(biāo)時(shí)間：****-1-** **:**:** | 開標(biāo)地點(diǎn)：河北省公共資源交易中心**2開標(biāo)室 |
| 公示開始日期：****-1-** | 公示截止日期：****-1-** |
1.中標(biāo)候選人名單
| 排序 | 中標(biāo)候選人單位名稱 | 投標(biāo)價(jià)格（元） | 評(píng)標(biāo)價(jià)格（元） | 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) | 服務(wù)期限 |
| 1 | 河北工業(yè)大學(xué) | ****** | ****** | / | 自簽訂合同之日起**個(gè)月 |
| 2 | 天津市政工程設(shè)計(jì)研究總院有限公司 | ****** | ****** | / | 自簽訂合同之日起**個(gè)月 |
| 3 | 天津市交通科學(xué)研究院 | ****** | ****** | / | 自簽訂合同之日起**個(gè)月 |
2.中標(biāo)候選人項(xiàng)目負(fù)責(zé)人
| 排序 | 中標(biāo)候選人單位名稱 | 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人姓名 | 職稱 | 相關(guān)證書名稱 | 相關(guān)證書編號(hào) |
| 1 | 河北工業(yè)大學(xué) | 陳亮 | 副教授 | / | / |
| 2 | 天津市政工程設(shè)計(jì)研究總院有限公司 | 白子建 | 正高級(jí)工程師 | / | / |
| 3 | 天津市交通科學(xué)研究院 | 夏群悅 | 高級(jí)工程師 | / | / |
3.中標(biāo)候選人響應(yīng)招標(biāo)文件要求的資格能力條件
| 排序 | 中標(biāo)候選人名稱 | 響應(yīng)情況 |
| 1 | 河北工業(yè)大學(xué) | 滿足招標(biāo)文件要求 |
| 2 | 天津市政工程設(shè)計(jì)研究總院有限公司 | 滿足招標(biāo)文件要求 |
| 3 | 天津市交通科學(xué)研究院 | 滿足招標(biāo)文件要求 |
4.（1）中標(biāo)候選人企業(yè)業(yè)績
| 序號(hào) | 中標(biāo)候選人名稱 | 中標(biāo)工程名稱 | 建設(shè)單位 | 驗(yàn)收時(shí)間 | 合同簽訂金額 |
| 1 | 河北工業(yè)大學(xué) | 鈣礬石對(duì)水泥膨脹和力學(xué)性能的作用機(jī)理與本構(gòu)模型 | 國家自然科學(xué)基金委員會(huì) | ****.3.** | ****** |
| 新型尾礦基地聚物半剛性路面基層材料的性能研究 | 河北省自然科學(xué)基金委員會(huì) | ****.8.5 | ****0 | ||
| 交通循環(huán)荷載下分級(jí)臺(tái)階式加筋擋土墻工作性能研究 | 河北省自然科學(xué)基金委員會(huì) | ****.8.3 | ****0 | ||
| 2 | 天津市政工程設(shè)計(jì)研究總院有限公司 | 天津港集疏運(yùn)專用貨運(yùn)通道全天候暢通保證關(guān)鍵技術(shù)研究與示范 | 天津市交通運(yùn)輸委員會(huì) | ****.** | ******0 |
| 澆注式固化土技術(shù)開發(fā)及工程應(yīng)用研究 | 天津市交通運(yùn)輸委員會(huì) | ****.4.** | ******0 | ||
| 3 | 天津市交通科學(xué)研究院 | 冷態(tài)施工道路鋪筑綠色材料開發(fā)研究 | 天津市交通運(yùn)輸委員會(huì) | ****.**.** | ****** |
| 高彈多孔瀝青混凝土受力特性及其路用性能研究 | 天津市交通運(yùn)輸委員會(huì) | ****.**.2 | / |
4.（2）中標(biāo)候選人項(xiàng)目負(fù)責(zé)人業(yè)績
| 序號(hào) | 中標(biāo)候選人名稱 | 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 | 中標(biāo)工程名稱 | 建設(shè)單位 | 驗(yàn)收時(shí)間 | 合同簽訂金額 |
| 1 | 河北工業(yè)大學(xué) | 陳亮 | 基于低碳化發(fā)展的區(qū)域交通碳排放影響因素分析及預(yù)測研究 | 河北省教育廳 | ****.6.** | ****0 |
| 基于駛?cè)肟刂频母咚俟奋囕v動(dòng)態(tài)超載控制新技術(shù)研究 | 天津市交通運(yùn)輸委員會(huì) | ****.6.7 | ****** | |||
| 2 | 天津市政工程設(shè)計(jì)研究總院有限公司 | 白子建 | 天津市智能交通疫情防控信息系統(tǒng)及零接觸式裝備研發(fā)與應(yīng)用 | 天津市科學(xué)技術(shù)局 | ****.8.** | / |
| 3 | 天津市交通科學(xué)研究院 | 夏群悅 | 公路行業(yè)節(jié)能減排前沿技術(shù)及應(yīng)用研究 | 天津市交通運(yùn)輸委員會(huì) | ****.9.3 | / |
5.（1）所有投標(biāo)人商務(wù)標(biāo)評(píng)分情況
| 序號(hào) | 單位名稱 | 評(píng)委1 | 評(píng)委2 | 評(píng)委3 | 評(píng)委4 | 評(píng)委5 |
| 1 | 河北工業(yè)大學(xué) | ** | ** | ** | ** | ** |
| 2 | 天津市政工程設(shè)計(jì)研究總院有限公司 | **.5 | **.5 | **.5 | **.5 | **.5 |
| 3 | 天津市交通科學(xué)研究院 | ** | ** | ** | ** | ** |
5.（2）所有投標(biāo)人技術(shù)標(biāo)評(píng)分情況
| 序號(hào) | 單位名稱 | 評(píng)委1 | 評(píng)委2 | 評(píng)委3 | 評(píng)委4 | 評(píng)委5 |
| 1 | 河北工業(yè)大學(xué) | **.3 | **.9 | **.8 | **.0 | **.0 |
| 2 | 天津市政工程設(shè)計(jì)研究總院有限公司 | **.8 | **.8 | **.9 | **.1 | **.8 |
| 3 | 天津市交通科學(xué)研究院 | **.8 | **.3 | **.1 | **.8 | **.4 |
5.（3）所有投標(biāo)人或供應(yīng)商總得分情況
| 序號(hào) | 單位名稱 | 報(bào)價(jià)得分 | 總得分 |
| 1 | 河北工業(yè)大學(xué) | 9.** | **.** |
| 2 | 天津市政工程設(shè)計(jì)研究總院有限公司 | 9.** | **.** |
| 3 | 天津市交通科學(xué)研究院 | 9.** | **.** |
6.投標(biāo)文件被否決的投標(biāo)人名稱、否決原因
| 序號(hào) | 投標(biāo)人名稱 | 否決原因 |
| 1 | 無 | 無 |
7.提出異議的渠道和方式：投標(biāo)人或其他利害關(guān)系人對(duì)本招標(biāo)項(xiàng)目的評(píng)標(biāo)結(jié)果有異議的，可在公示期向招標(biāo)人或招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)提出。
聯(lián)系方式
| 招標(biāo)人：河北石太高速公路開發(fā)有限公司 | 招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)：河北雄安交投工程咨詢有限公司、瑞和安惠項(xiàng)目管理集團(tuán)有限公司 |
| 地址：河北省石家莊市橋西區(qū)振崗路 **0 號(hào) | 地址：河北省保定市容城縣金容南街**號(hào)三樓**3室、石家莊市建設(shè)南大街**9號(hào)河北師范大學(xué)科技園B座**層 |
| 聯(lián)系人：連海坤 | 聯(lián)系人：趙伯珅、蔣世偉 |
| 電話：****-******** | 電話：****-******1、****-******** |
| 電子郵箱：/ | 電子郵箱：ahzb6@**6.com |
8.其他公示內(nèi)容：
無
