成都軌道交通**號(hào)線二期工程可行性研究及勘察設(shè)計(jì)總承包項(xiàng)目評(píng)標(biāo)結(jié)果公示
| 項(xiàng)目及標(biāo)段名稱 | 成都軌道交通**號(hào)線二期工程可行性研究及勘察設(shè)計(jì)總承包項(xiàng)目 | ||
| 項(xiàng)目業(yè)主 | 成都軌道交通集團(tuán)有限公司 | 項(xiàng)目業(yè)主聯(lián)系電話 | **8-******** |
| 招標(biāo)人 | 成都軌道交通集團(tuán)有限公司 | 招標(biāo)人聯(lián)系電話 | **8-******** |
| 招標(biāo)代理機(jī)構(gòu) | 無(wú) | 招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)聯(lián)系電話 | 無(wú) |
| 開標(biāo)地點(diǎn) | 成都市青羊區(qū)鼓樓南街**1號(hào)豐德成達(dá)中心7樓 | 開標(biāo)時(shí)間 | ******** - **:**:** |
| 公示期 | ****年**月**日 至 ****年**月**日 | 投標(biāo)最高限價(jià)（元） | ********.** |
| 中標(biāo)候選人及排序 | 中標(biāo)候選人名稱 | 投標(biāo)報(bào)價(jià)（元） | 經(jīng)評(píng)審的投標(biāo)價(jià)（元） | 綜合評(píng)標(biāo)得分 |
|---|---|---|---|---|
| 第一名 | 北京城建設(shè)計(jì)發(fā)展集團(tuán)股份有限公司（北京城建勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院有限責(zé)任公司） | ********.** | ********.** | **.** |
| 第二名 | 中鐵二院工程集團(tuán)有限責(zé)任公司 | ********.** | ********.** | **.** |
| 第三名 | 中鐵上海設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司 | ********.** | ********.** | **.** |
| 第一中標(biāo)候選人項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)主要人員（北京城建設(shè)計(jì)發(fā)展集團(tuán)股份有限公司（北京城建勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院有限責(zé)任公司）） | |||||
| 職務(wù) | 姓名 | 執(zhí)業(yè)或職業(yè)資格 | 職稱 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 證書名稱 | 證書編號(hào) | 職稱專業(yè) | 級(jí)別 | ||
| 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 | 李斌 | 職稱證 | ZGB******** | 運(yùn)輸 | 高級(jí)工程師 |
| 項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人 | 張彥 | 職稱證 | ZGA******** | 建筑設(shè)計(jì) | 正高級(jí)工程師 |
| 第二中標(biāo)候選人項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)主要人員（中鐵二院工程集團(tuán)有限責(zé)任公司） | |||||
| 職務(wù) | 姓名 | 執(zhí)業(yè)或職業(yè)資格 | 職稱 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 證書名稱 | 證書編號(hào) | 職稱專業(yè) | 級(jí)別 | ||
| 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 | 周旭 | 職稱證 | ************0 | 線路、路線、道路 | 正高級(jí)工程師 |
| 項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人 | 林剛 | 職稱證 | ********** | 隧道 | 教授級(jí)高級(jí)工程師 |
| 第三中標(biāo)候選人項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)主要人員（中鐵上海設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司） | |||||
| 職務(wù) | 姓名 | 執(zhí)業(yè)或職業(yè)資格 | 職稱 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 證書名稱 | 證書編號(hào) | 職稱專業(yè) | 級(jí)別 | ||
| 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 | 曹晴 | 職稱證 | ********** | 鐵道電氣化 | 高級(jí)工程師 |
| 項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人 | 沈海宏 | 職稱證 | ********** | 線路 | 高級(jí)工程師 |
| 第一中標(biāo)候選人類似業(yè)績(jī)（北京城建設(shè)計(jì)發(fā)展集團(tuán)股份有限公司（北京城建勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院有限責(zé)任公司）） | ||||||
| 項(xiàng)目業(yè)主 | 項(xiàng)目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價(jià)格（元） | 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 杭州市地鐵集團(tuán)有限責(zé)任公司 | 杭州機(jī)場(chǎng)軌道快線工程可行性研究項(xiàng)目 | ******** | ******** | 杭州機(jī)場(chǎng)快線工程線路長(zhǎng)約**.5km，共設(shè)站**座 | ******0.** | 馮磊 |
| 石家莊市軌道交通集團(tuán)有限責(zé)任公司（原石家莊市軌道交通有限責(zé)任公司） | 石家莊市城市軌道交通2號(hào)線一期工程勘察設(shè)計(jì)總承包合同 | ******** | ******** | 全線長(zhǎng)**.5千米，共設(shè)**座車站 | ********0.** | 王琦 |
| 深圳市地鐵集團(tuán)有限公司 | 深圳市城市軌道交通**號(hào)線工程可行性研究合同 | ******** | ******** | 深圳地鐵**號(hào)線一期工程全長(zhǎng)**.8千米，全部為地下線，設(shè)站**座 | ******0.** | 徐成永 |
| 成都軌道交通集團(tuán)有限公司 | 成都軌道交通**號(hào)線一期工程可行性研究及勘察設(shè)計(jì)總承包項(xiàng)目 | ******** | ******** | 成都地鐵**號(hào)線一期全長(zhǎng)**.**千米，其中高架段長(zhǎng)7.**千米，共設(shè)置**座車站 | ********0.** | 田東 |
| 南京地鐵建設(shè)有限責(zé)任公司 | 南京地鐵二號(hào)線西延工程可行性研究、勘察及設(shè)計(jì)總承包項(xiàng)目（D2W-XS**標(biāo)） | ******** | ******** | 全線總長(zhǎng)度約5.4公里，共設(shè)站4座 | ********.** | 張杰 |
| 石家莊市軌道交通集團(tuán)有限責(zé)任公司（原石家莊市軌道交通有限責(zé)任公司） | 石家莊市城市軌道交通1號(hào)線二期工程勘察設(shè)計(jì)總承包 | ******** | ******** | 全線長(zhǎng)**.7千米，共設(shè)8座車站 | ********0.** | 王琦 |
| 紹興市軌道交通集團(tuán)有限公司 | 紹興市城市軌道交通5號(hào)線一期工程可行性研究及配套專題項(xiàng)目 | ******** | ******** | 線路全長(zhǎng)約**.1公里，共設(shè)站**座 | ******0.** | 毛勵(lì)良 |
| 深圳市地鐵集團(tuán)有限公司 | 深圳市城市軌道交通**號(hào)線工程勘察設(shè)計(jì)總承包合同 | ******** | ******** | 深圳地鐵**號(hào)線一期工程全長(zhǎng)**.8千米，全部為地下線，設(shè)站**座 | ********0.** | 徐成永 |
| 石家莊市軌道交通集團(tuán)有限責(zé)任公司（原石家莊市軌道交通有限責(zé)任公司） | 石家莊市城市軌道交通4號(hào)線一期工程設(shè)計(jì)總承包合同 | ******** | ******** | 全長(zhǎng)**.**km，共設(shè)車站**座 | ********0.** | 巫江 |
| 第一中標(biāo)候選人項(xiàng)目負(fù)責(zé)人類似業(yè)績(jī)（北京城建設(shè)計(jì)發(fā)展集團(tuán)股份有限公司（北京城建勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院有限責(zé)任公司）） | ||||||
| 項(xiàng)目業(yè)主 | 項(xiàng)目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價(jià)格（元） | 技術(shù)負(fù)責(zé)人 |
| 重慶市軌道交通（集團(tuán)）有限公司 | 重慶市軌道交通一號(hào)線西延伸段工程勘察設(shè)計(jì)總承包合同 | ******** | ******** | 全線長(zhǎng)約7.**8千米，設(shè)站2座 | ********.** | / |
| 重慶市軌道交通（集團(tuán)）有限公司 | 重慶軌道交通四號(hào)線二期工程勘察設(shè)計(jì)總承包 | ******** | ******** | 全線長(zhǎng)**.**千米，共設(shè)**座車站 | ********8.** | / |
| 重慶市軌道交通（集團(tuán)）有限公司 | 重慶市軌道交通一號(hào)線沙坪壩-大學(xué)城段工程勘察設(shè)計(jì)總承包合同 | ******** | ******** | 全線長(zhǎng)約**.**8千米，設(shè)站9座 | ********0.** | / |
| 第一中標(biāo)候選人技術(shù)負(fù)責(zé)人類似業(yè)績(jī)（北京城建設(shè)計(jì)發(fā)展集團(tuán)股份有限公司（北京城建勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院有限責(zé)任公司）） | ||||||
| 項(xiàng)目業(yè)主 | 項(xiàng)目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價(jià)格（元） | 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 |
| 石家莊市軌道交通有限責(zé)任公司 | 石家莊市城市軌道交通1號(hào)線一期工程勘察設(shè)計(jì)總承包合同 | ******** | ******** | 全線長(zhǎng)**.9千米，共設(shè)站**座 | ********0.** | / |
| 石家莊市軌道交通有限責(zé)任公司 | 石家莊市城市軌道交通2號(hào)線一期工程勘察設(shè)計(jì)總承包合同 | ******** | ******** | 全線長(zhǎng)**.5千米，共設(shè)**座車站 | ********0.** | / |
| 石家莊市軌道交通有限責(zé)任公司 | 石家莊市城市軌道交通1號(hào)線二期工程勘察設(shè)計(jì)總承包 | ******** | ******** | 全線長(zhǎng)**千米，共設(shè)8座車站 | ********0.** | / |
| 第二中標(biāo)候選人類似業(yè)績(jī)（中鐵二院工程集團(tuán)有限責(zé)任公司） | ||||||
| 項(xiàng)目業(yè)主 | 項(xiàng)目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價(jià)格（元） | 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 成都軌道交通集團(tuán)有限公司（原成都地鐵有限責(zé)任公司） | 成都軌道交通9號(hào)線一期工程勘察設(shè)計(jì)總承包 | ******** | ******** | 線路全長(zhǎng)約**.9km，共設(shè)車站**座，其中換乘站9座。設(shè)車輛段和停車場(chǎng)各1座，設(shè)主變電所2座，工程總投資**9.**4億元。 | ********0.** | 張海波 |
| 成都軌道交通集團(tuán)有限公司（原成都地鐵有限責(zé)任公司）、中交成都軌道交通投資建設(shè)有限公司（后轉(zhuǎn)移至該項(xiàng)目公司） | 成都軌道交通**號(hào)線一期工程勘察設(shè)計(jì)總承包 | ******** | ******** | 線路長(zhǎng)**.**km，其中高架段長(zhǎng)約4.**km，路基過(guò)渡段長(zhǎng)約0.**km，地下段長(zhǎng)約**.**km，共設(shè)車站9座。 | ********0.** | 張海波 |
| 成都軌道交通集團(tuán)有限公司（原成都地鐵有限責(zé)任公司） | 成都軌道交通9號(hào)線一期工程可行性研究報(bào)告編制總承包 | ******** | ******** | 線路全長(zhǎng)約**.9km，共設(shè)車站**座，其中換乘站9座。設(shè)車輛段和停車場(chǎng)各1座，設(shè)主變電所2座，工程總投資**9.**4億元。 | ********.** | 張海波 |
| 成都軌道交通集團(tuán)有限公司（原成都地鐵有限責(zé)任公司） | 成都軌道交通**號(hào)線一期工程可行性研究報(bào)告總包 | ******** | ******** | 線路長(zhǎng)**.**km，其中高架段長(zhǎng)約4.**km，路基過(guò)渡段長(zhǎng)約0.**km，地下段長(zhǎng)約**.**km，共設(shè)車站9座。 | ********.** | 張海波 |
| 成都軌道交通集團(tuán)有限公司（原成都地鐵有限責(zé)任公司） | 成都地鐵**號(hào)線工程可行性研究報(bào)告編制及可研巖土勘察 | ******** | ******** | 成都地鐵**號(hào)線工程正線全長(zhǎng)**.**km，共設(shè)置9座車站。分兩期工程建設(shè)：一期工程正線長(zhǎng)**.5km，設(shè)7座車站；二期工程正線長(zhǎng)約**.**km，設(shè)2座車站。 | ******0.** | 張海波 |
| 青島市地鐵四號(hào)線有限公司 | 青島市地鐵4號(hào)線（沙子口站~大河?xùn)|站段）工程設(shè)計(jì)總承包 | ******** | ******** | 青島地鐵4號(hào)線（沙子口站-大河?xùn)|站段）線路全長(zhǎng)4.6km，全部為地下線，設(shè)站3座，設(shè)車輛段及綜合基地1處?？偼顿Y**.4億元。 | ********.** | 柴家遠(yuǎn) |
| 青島地鐵集團(tuán)有限公司 | 青島地鐵4號(hào)線工程可行性研究報(bào)告及相關(guān)配套專題研究報(bào)告 | ******** | ******** | 青島地鐵4號(hào)線線路全長(zhǎng)約**.1km，全部為地下線，共設(shè)**座車站，其中換乘車站**座?？刂浦行呐c2號(hào)線合設(shè)在遼陽(yáng)東路車輛基地內(nèi)?？偼顿Y**1.6億元。 | ******0.** | 柴家遠(yuǎn) |
| 成都軌道交通集團(tuán)有限公司（原成都地鐵有限責(zé)任公司） | 成都地鐵**號(hào)線工程勘察設(shè)計(jì)總承包 | ******** | ******** | 成都地鐵**號(hào)線工程正線全長(zhǎng)**.**km，共設(shè)置9座車站。分兩期工程建設(shè)：一期工程正線長(zhǎng)**.5km，設(shè)7座車站；二期工程正線長(zhǎng)約**.**km，設(shè)2座車站。 | ********0.** | 張海波 |
| 青島地鐵集團(tuán)有限公司 | 青島市地鐵4號(hào)線（沙子口站-大河?xùn)|站段）工程可行性研究及專題報(bào)告 | ******** | ******** | 青島地鐵4號(hào)線（沙子口站-大河?xùn)|站段）線路全長(zhǎng)4.6km，全部為地下線，設(shè)站3座，設(shè)車輛段及綜合基地1處?？偼顿Y**.4億元。 | ******0.** | 柴家遠(yuǎn) |
| 青島地鐵集團(tuán)有限公司（原合同甲方）、青島市地鐵四號(hào)線有限公司（后轉(zhuǎn)移至該項(xiàng)目公司） | 青島市地鐵4號(hào)線設(shè)計(jì)總承包 | ******** | ******** | 青島地鐵4號(hào)線線路全長(zhǎng)約**.1km，全部為地下線，共設(shè)**座車站，其中換乘車站**座?？刂浦行呐c2號(hào)線合設(shè)在遼陽(yáng)東路車輛基地內(nèi)?？偼顿Y**1.6億元。 | ********0.** | 柴家遠(yuǎn) |
| 貴州貴安軌道交通有限公司（原合同甲方）、貴陽(yáng)暢達(dá)軌道交通建設(shè)有限責(zé)任公司（后轉(zhuǎn)移至該項(xiàng)目公司） | 貴陽(yáng)市城市軌道交通S1線一期工程可行性研究、勘察設(shè)計(jì)總承包 | ******** | ******** | 貴陽(yáng)市城市軌道交通S1線一期工程全長(zhǎng)**.3km，其中地下線**.**km，高架及地面線7.**km，全線共設(shè)車站**座（含4座換乘站），其中地下站**座，高架站2座，在皂角壩設(shè)皂角車輛段，在石板鎮(zhèn)設(shè)石板停車場(chǎng)，設(shè)兩座主變電所（皂角壩主所和中曹司主所），工程概算**2.5億元。 | ********0.** | 石義軍 |
| 第二中標(biāo)候選人項(xiàng)目負(fù)責(zé)人類似業(yè)績(jī)（中鐵二院工程集團(tuán)有限責(zé)任公司） | ||||||
| 項(xiàng)目業(yè)主 | 項(xiàng)目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價(jià)格（元） | 技術(shù)負(fù)責(zé)人 |
| 都江堰興市投資有限公司、都江堰軌道交通有限責(zé)任公司 | 萬(wàn)達(dá)文化旅游城交通配套項(xiàng)目-都江堰M(jìn)-TR旅游客運(yùn)專線工程勘察設(shè)計(jì)總承包 | ******** | ******** | 萬(wàn)達(dá)文化旅游城交通配套項(xiàng)目-都江堰M(jìn)-TR旅游客運(yùn)專線工程全長(zhǎng)**.**km，共設(shè)置**座車站。項(xiàng)目總投資**.**億元。 | ********.** | / |
| 成都軌道交通集團(tuán)有限公司（原成都地鐵有限責(zé)任公司） | 成都地鐵**號(hào)線工程勘察設(shè)計(jì)總承包 | ******** | ******** | 成都地鐵**號(hào)線工程正線全長(zhǎng)**.**km，共設(shè)置9座車站。分兩期工程建設(shè)：一期工程正線長(zhǎng)**.5km，設(shè)7座車站；二期工程正線長(zhǎng)約**.**km，設(shè)2座車站。 | ********0.** | / |
| 貴州貴安軌道交通有限公司（原合同甲方）、貴陽(yáng)暢達(dá)軌道交通建設(shè)有限責(zé)任公司（后轉(zhuǎn)移至該項(xiàng)目公司） | 貴陽(yáng)市城市軌道交通S1線一期工程可行性研究、勘察設(shè)計(jì)總承包 | ******** | ******** | 貴陽(yáng)市城市軌道交通S1線一期工程全長(zhǎng)**.3km，其中地下線**.**km，高架及地面線7.**km，全線共設(shè)車站**座（含4座換乘站），其中地下站**座，高架站2座，在皂角壩設(shè)皂角車輛段，在石板鎮(zhèn)設(shè)石板停車場(chǎng)，設(shè)兩座主變電所（皂角壩主所和中曹司主所），工程概算**2.5億元。 | ********0.** | / |
| 第二中標(biāo)候選人技術(shù)負(fù)責(zé)人類似業(yè)績(jī)（中鐵二院工程集團(tuán)有限責(zé)任公司） | ||||||
| 項(xiàng)目業(yè)主 | 項(xiàng)目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價(jià)格（元） | 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 |
| 東莞市軌道交通有限公司 | 東莞市城市快速軌道交通R2線（東莞火車站-東莞虎門站段）工程勘察設(shè)計(jì)總承包 | ******** | ******** | 線路總長(zhǎng)**.**5km，其中地下線長(zhǎng)**.**0km，高架線長(zhǎng)3.**0km，過(guò)渡段長(zhǎng)0.**5km。全線共設(shè)車站**座，其中地下車站**座，高架車站1座，其中換乘站4座。設(shè)計(jì)時(shí)速**0km/h，工程總投資額為**0.2億元。 | ********0.** | / |
| 昆明軌道交通集團(tuán)有限公司（原昆明軌道交通有限公司） | 昆明市軌道交通3號(hào)線工程可行性研究及勘察設(shè)計(jì)總承包 | ******** | ******** | 昆明市軌道交通3號(hào)線是連通昆明主城區(qū)東西的骨干線路，起始于西山公園站，終止于東部汽車站，由西向東方向，線路全長(zhǎng)**.**km，共設(shè)置車站**座，設(shè)置車輛段、停車場(chǎng)各1座，主變電所2座。工程總投資約**9億元。 | ********0.** | / |
| 成都軌道交通集團(tuán)有限公司（原成都地鐵有限責(zé)任公司） | 成都軌道交通9號(hào)線一期工程勘察設(shè)計(jì)總承包 | ******** | ******** | 線路全長(zhǎng)約**.9km，全部采用地下線敷設(shè)方式，共設(shè)車站**座，其中換乘站9座。設(shè)車輛段和停車場(chǎng)各1座，設(shè)主變電所2座，工程總投資**9.**4億元。列車最高運(yùn)行速度為**0km/h。 | ********0.** | / |
| 第三中標(biāo)候選人類似業(yè)績(jī)（中鐵上海設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司） | ||||||
| 項(xiàng)目業(yè)主 | 項(xiàng)目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價(jià)格（元） | 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 |
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| 上海申鐵投資有限公司 | 上海軌道交通市域線嘉閔線工程勘察設(shè)計(jì)一體化 | ******** | ******** | 線路全長(zhǎng)**.**km，最高運(yùn)行速度**0km/h，為市域快速軌道工程，全線共**站**區(qū)間。 | ********0.** | 許琳琪 |
| 長(zhǎng)沙市軌道交通集團(tuán)有限公司 | 長(zhǎng)沙市軌道交通1號(hào)線北延、7號(hào)線一期工程可行性研究報(bào)告編制項(xiàng)目一標(biāo)段 | ******** | ******** | 長(zhǎng)沙市軌道交通1號(hào)線北延工程線路全長(zhǎng)9.**km，其中地下線長(zhǎng)5.4km，U型槽及高架線路長(zhǎng)4.**km，共設(shè)車站5座 | ******.** | 陸云 |
| 上海黃浦江大橋建設(shè)有限公司 | 上海市軌道交通3/4號(hào)線寶山路站接軌改造工程勘察設(shè)計(jì)一體化 | ******** | ******** | 新建4號(hào)線外圈改造工程線路長(zhǎng)**6m，擴(kuò)建北側(cè)站臺(tái)，寬度由7.5米增加至**米，同步實(shí)施建筑、結(jié)構(gòu)、橋梁、軌道、供電、通信、給排水與消防、設(shè)備等相關(guān)工程。 | ********.** | 郭建生 |
| 平湖市交通運(yùn)輸局 | 金山至平湖市域鐵路勘察設(shè)計(jì) | ******** | ******** | 線路全長(zhǎng)**.**8km，最高運(yùn)行速度**0km/h，為市域快速軌道工程，全線共6站7區(qū)間。 | ********0.** | 朱儉華 |
| 平湖市交通投資（集團(tuán)）有限公司 | 金山至平湖市域鐵路工程可行性研究及專題報(bào)告編制項(xiàng)目 | ******** | ******** | 線路全長(zhǎng)**.**8km，最高運(yùn)行速度**0km/h，為市域快速軌道工程，全線共6站7區(qū)間。 | ******0.** | 朱儉華 |
| 上海申鐵投資有限公司 | 上海市域鐵路示范區(qū)線工程勘察設(shè)計(jì) | ******** | ******** | 線路全長(zhǎng)**.**8km，最高運(yùn)行速度**0km/h，為市域快速軌道工程，全線共**站**區(qū)間。 | ********0.** | 郭也清 |
| 上海申鐵投資有限公司 | 上海市域鐵路示范區(qū)線工程可行性研究項(xiàng)目 | ******** | ******** | 線路全長(zhǎng)**.**8km，最高運(yùn)行速度**0km/h，為市域快速軌道工程，全線共**站**區(qū)間。 | ********.** | 郭也清 |
| 上海申鐵投資有限公司 | 上海市域鐵路南楓線工程可行性研究及相關(guān)配套專題研究項(xiàng)目 | ******** | ******** | 線路全長(zhǎng)**.**8km，最高運(yùn)行速度**0km/h，為市域快速軌道工程，全線共**站**區(qū)間。 | ********.** | 周萌 |
| 上海黃浦江大橋建設(shè)有限公司 | 上海市軌道交通3/4號(hào)線寶山路站接軌改造工程可行性研究及相關(guān)配套專題研究項(xiàng)目 | ******** | ******** | 新建4號(hào)線外圈改造工程線路長(zhǎng)**6m，擴(kuò)建北側(cè)站臺(tái)，寬度由7.5米增加至**米，同步實(shí)施建筑、結(jié)構(gòu)、橋梁、軌道、供電、通信、給排水與消防、設(shè)備等相關(guān)工程。 | ******0.** | 郭建生 |
| 成都軌道交通集團(tuán)有限公司（原成都地鐵有限責(zé)任公司） | 成都軌道交通**號(hào)線二期工程可行性研究報(bào)告總包 | ******** | ******** | 線路長(zhǎng)約**km，共設(shè)車站**座。設(shè)板橋車輛段和高大路停車場(chǎng)各1座，主變1處，控制中心接入一期新苗控制中心 | ********.** | 施新宇 |
| 成都軌道交通集團(tuán)有限公司（原成都地鐵有限責(zé)任公司） | 成都軌道交通**號(hào)線二期工程勘察設(shè)計(jì)總承包 | ******** | ******** | 線路長(zhǎng)約**km，共設(shè)車站**座。設(shè)板橋車輛段和高大路停車場(chǎng)各1座，主變1處，控制中心接入一期新苗控制中心。 | ********0.** | 施新宇 |
| 第三中標(biāo)候選人項(xiàng)目負(fù)責(zé)人類似業(yè)績(jī)（中鐵上海設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司） | ||||||
| 項(xiàng)目業(yè)主 | 項(xiàng)目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價(jià)格（元） | 技術(shù)負(fù)責(zé)人 |
| 南京地鐵集團(tuán)有限公司（原為南京地下鐵道有限責(zé)任公司） | 南京城市軌道交通S7線工程可行性研究、勘察及設(shè)計(jì)總承包項(xiàng)目DS7-XS**標(biāo) | ******** | ******** | 線路全長(zhǎng)**.**7km，全線共設(shè)9座車站（地下站5座、高架站4座）。 | ********0.** | / |
| 成都軌道交通集團(tuán)有限公司（原為成都地鐵有限責(zé)任公司） | 成都軌道交通**號(hào)線二期工程勘察設(shè)計(jì)總承包 | ******** | ******** | 線路長(zhǎng)約**km，共設(shè)車站**座。 | ********0.** | / |
| 成都軌道交通集團(tuán)有限公司（原為成都地鐵有限責(zé)任公司） | 成都地鐵**號(hào)線一期工程勘察設(shè)計(jì)總承包 | ******** | ******** | 線路全長(zhǎng)**.**6km，設(shè)站6座，均為地下線 | ********3.** | / |
| 第三中標(biāo)候選人技術(shù)負(fù)責(zé)人類似業(yè)績(jī)（中鐵上海設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司） | ||||||
| 項(xiàng)目業(yè)主 | 項(xiàng)目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價(jià)格（元） | 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 |
| 成都軌道交通集團(tuán)有限公司（原為成都地鐵有限責(zé)任公司） | 成都地鐵**號(hào)線一期工程勘察設(shè)計(jì)總承包 | ******** | ******** | 線路全長(zhǎng)**.**6km，設(shè)站6座，均為地下線 | ********3.** | / |
| 南京地鐵集團(tuán)有限公司（原為南京地下鐵道有限責(zé)任公司） | 南京城市軌道交通S7線工程可行性研究、勘察及設(shè)計(jì)總承包項(xiàng)目DS7-XS**標(biāo) | ******** | ******** | 線路全長(zhǎng)**.**7km，全線共設(shè)9座車站（地下站5座、高架站4座）。 | ********0.** | / |
| 成都軌道交通集團(tuán)有限公司（原為成都地鐵有限責(zé)任公司） | 成都軌道交通**號(hào)線二期工程勘察設(shè)計(jì)總承包 | ******** | ******** | 線路長(zhǎng)約**km，共設(shè)車站**座。 | ********0.** | / |
| 其他投標(biāo)人（除中標(biāo)候選人之外）的評(píng)審情況 | |||
| 投標(biāo)人名稱 | 投標(biāo)報(bào)價(jià)（元）或否決投標(biāo)依據(jù)條款（投標(biāo)文件被認(rèn)定為不合格所依據(jù)的招標(biāo)文件評(píng)標(biāo)辦法中的評(píng)審因素和評(píng)審標(biāo)準(zhǔn)的條款） | 經(jīng)評(píng)審的投標(biāo)價(jià)（元）或否決投標(biāo)理由（投標(biāo)文件被認(rèn)定為不合格的具體事實(shí),不得簡(jiǎn)單表述為未響應(yīng)招標(biāo)文件實(shí)質(zhì)性內(nèi)容、某處有問(wèn)題等） | 綜合評(píng)估得分或備注 |
|---|---|---|---|
| 廣州地鐵設(shè)計(jì)研究院股份有限公司 | ********.**元(投標(biāo)人設(shè)計(jì)總承包費(fèi)投標(biāo)報(bào)價(jià)不滿足招標(biāo)文件第三章評(píng)標(biāo)辦法（綜合評(píng)估法）第3.2.4條低于成本評(píng)審“按照第二章“投標(biāo)人須知’第**.4項(xiàng)規(guī)定進(jìn)行評(píng)審”中‘投標(biāo)人的評(píng)標(biāo)價(jià)低于設(shè)計(jì)總承包費(fèi)控制價(jià)相應(yīng)價(jià)格的**%且低于所有投標(biāo)人（指投標(biāo)文件全部?jī)?nèi)容經(jīng)過(guò)初步評(píng)審（低于成本評(píng)審除外）而未被否決的投標(biāo)人）評(píng)標(biāo)價(jià)算術(shù)平均值的**%?！币?guī)定。) | ********.**元(投標(biāo)人設(shè)計(jì)總承包費(fèi)投標(biāo)報(bào)價(jià)不滿足招標(biāo)文件第三章評(píng)標(biāo)辦法（綜合評(píng)估法）第3.2.4條低于成本評(píng)審“按照第二章“投標(biāo)人須知’第**.4項(xiàng)規(guī)定進(jìn)行評(píng)審”中‘投標(biāo)人的評(píng)標(biāo)價(jià)低于設(shè)計(jì)總承包費(fèi)控制價(jià)相應(yīng)價(jià)格的**%且低于所有投標(biāo)人（指投標(biāo)文件全部?jī)?nèi)容經(jīng)過(guò)初步評(píng)審（低于成本評(píng)審除外）而未被否決的投標(biāo)人）評(píng)標(biāo)價(jià)算術(shù)平均值的**%?！币?guī)定。) | 0.** |
| 重慶市軌道交通設(shè)計(jì)研究院有限責(zé)任公司 | ********.**元(/) | ********.**元(/) | **.** |
| 上海市隧道工程軌道交通設(shè)計(jì)研究院 | ********.**元(投標(biāo)人勘察總承包費(fèi)投標(biāo)報(bào)價(jià)不滿足招標(biāo)文件第三章評(píng)標(biāo)辦法（綜合評(píng)估法）第3.2.4條低于成本評(píng)審“按照第二章‘投標(biāo)人須知’第**.4項(xiàng)規(guī)定進(jìn)行評(píng)審”中“投標(biāo)人的評(píng)標(biāo)價(jià)低于勘察總承包費(fèi)控制價(jià)相應(yīng)價(jià)格（勘察總承包費(fèi)控制價(jià)相應(yīng)價(jià)格=勘察總承包費(fèi)控制價(jià)（含稅），下同）的**%。”規(guī)定。) | ********.**元(投標(biāo)人勘察總承包費(fèi)投標(biāo)報(bào)價(jià)不滿足招標(biāo)文件第三章評(píng)標(biāo)辦法（綜合評(píng)估法）第3.2.4條低于成本評(píng)審“按照第二章‘投標(biāo)人須知’第**.4項(xiàng)規(guī)定進(jìn)行評(píng)審”中“投標(biāo)人的評(píng)標(biāo)價(jià)低于勘察總承包費(fèi)控制價(jià)相應(yīng)價(jià)格（勘察總承包費(fèi)控制價(jià)相應(yīng)價(jià)格=勘察總承包費(fèi)控制價(jià)（含稅），下同）的**%。”規(guī)定。) | 0.** |
| 深圳市市政設(shè)計(jì)研究院有限公司 | ********.**元(/) | ********.**元(/) | **.** |
| 其它需公示的內(nèi)容 | 本次公示的中標(biāo)候選人業(yè)績(jī)?yōu)橥稑?biāo)人在投標(biāo)文件中填報(bào)的所有業(yè)績(jī)，為投標(biāo)文件內(nèi)容的客觀反映，但并不代表所有公示的業(yè)績(jī)均通過(guò)了評(píng)標(biāo)委員會(huì)的評(píng)審認(rèn)可，特此說(shuō)明。 | ||
| 監(jiān)督部門名稱及監(jiān)督電話 | 項(xiàng)目審批部門：四川省發(fā)展和改革委員會(huì) | 聯(lián)系電話：**8-******** | |
| 行業(yè)主管部門：成都市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局 | 聯(lián)系電話：**8-******** | ||
| 異議投訴注意事項(xiàng) | 1.投標(biāo)人或者其他利害關(guān)系人對(duì)依法必須進(jìn)行招標(biāo)的項(xiàng)目的評(píng)標(biāo)結(jié)果有異議的，應(yīng)當(dāng)在中標(biāo)候選人公示期間提出。招標(biāo)人應(yīng)當(dāng)自收到異議之日起3日內(nèi)作出答復(fù)；作出答復(fù)前，應(yīng)當(dāng)暫停招標(biāo)投標(biāo)活動(dòng)。 2.投標(biāo)人或者其他利害關(guān)系人認(rèn)為評(píng)標(biāo)結(jié)果不符合法律、行政法規(guī)規(guī)定的，可以自知道或者應(yīng)當(dāng)知道之日起**日內(nèi)向有關(guān)行政監(jiān)督部門投訴。投訴前應(yīng)當(dāng)先向招標(biāo)人提出異議，異議答復(fù)期間不計(jì)算在前款規(guī)定的期限內(nèi)。投訴書應(yīng)當(dāng)符合《工程建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)投標(biāo)活動(dòng)投訴處理辦法》規(guī)定。 3.對(duì)評(píng)標(biāo)結(jié)果的投訴，涉及投標(biāo)人弄虛作假騙取中標(biāo)的由行業(yè)主管部門負(fù)責(zé)受理，涉及評(píng)標(biāo)錯(cuò)誤或評(píng)標(biāo)無(wú)效的由項(xiàng)目審批部門負(fù)責(zé)受理。 4.投訴人就同一事項(xiàng)向兩個(gè)以上有權(quán)受理的行政監(jiān)督部門投訴的，由最先收到投訴的行政監(jiān)督部門負(fù)責(zé)處理。 5.應(yīng)先提出異議沒有提出異議，超過(guò)投訴時(shí)效等不符合受理?xiàng)l件的投訴，有關(guān)行政監(jiān)督部門不予受理； 投訴人故意捏造事實(shí)、偽造證明材料或者以非法手段取得證明材料進(jìn)行投訴，給他人造成損失的，依法承擔(dān)賠償責(zé)任。 | ||
| 招標(biāo)人主要負(fù)責(zé)人簽字、蓋單位章： | 招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)主要負(fù)責(zé)人簽字、蓋單位章： |
注：1.實(shí)行電子評(píng)標(biāo)的，中標(biāo)候選人公示的內(nèi)容作為評(píng)標(biāo)報(bào)告的一部分，由評(píng)標(biāo)軟件自動(dòng)生成，評(píng)標(biāo)委員會(huì)復(fù)核，招標(biāo)人或其委托的招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)電子簽名和簽章確認(rèn)；還沒有實(shí)行電子評(píng)標(biāo)的，招標(biāo)人應(yīng)根據(jù)公示標(biāo)準(zhǔn)文本要求，嚴(yán)格按評(píng)標(biāo)報(bào)告和投標(biāo)文件真實(shí)完整地填報(bào)公示信息，不得隱瞞、歪曲應(yīng)當(dāng)公示的信息，并對(duì)填寫的中標(biāo)候選人公示內(nèi)容的完整性、真實(shí)性、準(zhǔn)確性和一致性負(fù)責(zé)。表中所有空格內(nèi)容均須填寫，不得空白，如確實(shí)不須填寫或無(wú)法填寫，應(yīng)在空格中填寫“無(wú)”。
2.中標(biāo)候選人是聯(lián)合體的，“中標(biāo)候選人名稱”中聯(lián)合體各方的名稱均應(yīng)填寫。
3.表中的“中標(biāo)候選人類似業(yè)績(jī)”和“中標(biāo)候選人項(xiàng)目負(fù)責(zé)人類似業(yè)績(jī)” 應(yīng)填寫中標(biāo)候選人在投標(biāo)文件中所附所有業(yè)績(jī)。
4.表中的“項(xiàng)目負(fù)責(zé)人”施工招標(biāo)指項(xiàng)目經(jīng)理、 監(jiān)理招標(biāo)指項(xiàng)目總監(jiān)等；表中的“項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人”是指項(xiàng)目主要技術(shù)人員或項(xiàng)目總工，如設(shè)計(jì)中只有多個(gè)專業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人，應(yīng)都作為項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人，擴(kuò)展表格，分別填寫。
5.表中的“開工日期”和“竣工日期”、“交工日期”以各有關(guān)行政監(jiān)督部門相關(guān)規(guī)定為準(zhǔn)。
6.日期（年月日）的格式統(tǒng)一以阿拉伯?dāng)?shù)字表示。如：****年9月1日，填寫為********； ****年9月，填寫為******； 再如****年，填寫為****，****/9/** 9:**:**填寫為********－9:**:**。
7.表中的“合同價(jià)格”，是指承包人按合同約定完成了包括缺陷責(zé)任期內(nèi)的全部承包工作后，發(fā)包人應(yīng)付給承包人的金額，包括在履行合同過(guò)程中按合同約定進(jìn)行的變更和調(diào)整。元指人民幣元。
8.表中的“建設(shè)規(guī)?！辈少?gòu)招標(biāo)應(yīng)填寫主要貨物的數(shù)量、類型、規(guī)格等技術(shù)參數(shù)。
9.參與投標(biāo)的所有投標(biāo)人都需要公示，除中標(biāo)候選人之外，其他投標(biāo)人在“其他投標(biāo)人（除中標(biāo)候選人之外的）評(píng)審情況”中填寫。沒有被否決的投標(biāo)，填寫投標(biāo)人名稱、投標(biāo)報(bào)價(jià)（元）、經(jīng)評(píng)審的投標(biāo)價(jià)（元）、綜合評(píng)標(biāo)得分；被否決的投標(biāo)，填寫投標(biāo)人名稱、否決投標(biāo)依據(jù)條款、否決投標(biāo)理由、備注。
**.投標(biāo)人認(rèn)為評(píng)標(biāo)委員會(huì)對(duì)本單位的評(píng)審可能存在錯(cuò)誤的，可以在公示期內(nèi)要求招標(biāo)人提供評(píng)標(biāo)報(bào)告中關(guān)于本單位的評(píng)審內(nèi)容，招標(biāo)人在收到投標(biāo)人申請(qǐng)之日起，3日內(nèi)予以答復(fù)。招標(biāo)人不得泄露其他投標(biāo)人相關(guān)的評(píng)標(biāo)內(nèi)容。
**.中標(biāo)候選人公示紙質(zhì)文本招標(biāo)人須加蓋單位公章，多頁(yè)還應(yīng)加蓋騎縫章。
