項目及標(biāo)段名稱 | 地鐵2號線信號系統(tǒng)數(shù)據(jù)通信(DCS)子系統(tǒng)及通信系統(tǒng)視頻監(jiān)視子系統(tǒng)更新改造監(jiān)理項目 地鐵2號線信號系統(tǒng)數(shù)據(jù)通信(DCS)子系統(tǒng)及通信系統(tǒng)視頻監(jiān)視子系統(tǒng)更新改造監(jiān)理項目 | ||
項目業(yè)主 | 成都軌道交通集團有限公司 | 項目業(yè)主聯(lián)系電話 | **8-******** |
招標(biāo)人 | 成都軌道交通集團有限公司 | 招標(biāo)人聯(lián)系電話 | **8-******** |
招標(biāo)代理機構(gòu) | 招標(biāo)代理機構(gòu)聯(lián)系電話 | ||
開標(biāo)地點 | 四川省政府政務(wù)服務(wù)和公共資源交易服務(wù)中心 | 開標(biāo)時間 | ****-**-** **:**:** |
公示期 | ****-**-** 至 ****-**-** | 投標(biāo)最高限價(元) | ******0 |
中標(biāo)候選人及排序 | 中標(biāo)候選人名稱 | 投標(biāo)報價(元) | 經(jīng)評審的投標(biāo)價(元) | 綜合評標(biāo)得分 |
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第一名 | 中鐵路安工程咨詢有限公司 | ******0.** | ******0.** | **.** |
第二名 | 重慶賽迪工程咨詢有限公司 | ******0.** | ******0.** | **.** |
第三名 | 北京賽瑞斯國際工程咨詢有限公司 | ******0.** | ******0.** | **.** |
第一中標(biāo)候選人項目管理機構(gòu)主要人員 | |||||
職務(wù) | 姓名 | 執(zhí)業(yè)或職業(yè)資格 | 職稱 | ||
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證書名稱 | 證書編號 | 職稱專業(yè) | 級別 | ||
項目負責(zé)人 | 李紅軍 | 注冊監(jiān)理工程師注冊執(zhí)業(yè)證書 | ******** | 暖通及招投標(biāo) | 高級工程師 |
項目技術(shù)負責(zé)人 | / | / | / | / | / |
第二中標(biāo)候選人項目管理機構(gòu)主要人員 | |||||
職務(wù) | 姓名 | 執(zhí)業(yè)或職業(yè)資格 | 職稱 | ||
證書名稱 | 證書編號 | 職稱專業(yè) | 級別 | ||
項目負責(zé)人 | 李華軍 | 注冊監(jiān)理工程師注冊執(zhí)業(yè)證書 | ******** | 工程管理 | 高級工程師 |
項目技術(shù)負責(zé)人 | / | / | / | / | / |
第三中標(biāo)候選人項目管理機構(gòu)主要人員 | |||||
職務(wù) | 姓名 | 執(zhí)業(yè)或職業(yè)資格 | 職稱 | ||
證書名稱 | 證書編號 | 職稱專業(yè) | 級別 | ||
項目負責(zé)人 | 陳平 | 注冊監(jiān)理工程師注冊執(zhí)業(yè)證書 | ******** | 工程技術(shù) | 高級工程師 |
項目技術(shù)負責(zé)人 | / | / | / | / | / |
第一中標(biāo)候選人類似業(yè)績 | |||||||
項目業(yè)主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工(交工)日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價格(元) | 項目負責(zé)人 | |
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南寧軌道交通集團有限責(zé)任公司 | 南寧市軌道交通2號線東延線系統(tǒng)工程監(jiān)理 | ****-**-** | ****-**-** | 線路全長約6.3km,均為地下線;共設(shè)置5座車站。南寧市軌道交通2號線東延線工程(包括但不限于本工程的軌道、供電系統(tǒng)(含PSCADA)、通信系統(tǒng)(含信息網(wǎng)絡(luò)設(shè)備)、信號系統(tǒng)、綜合監(jiān)控系統(tǒng)、自動售檢票系統(tǒng)、環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)、火災(zāi)自動報警系統(tǒng)、門禁系統(tǒng)、氣體滅火系統(tǒng)及微型消防站等專業(yè)的建筑、安裝工程等)的設(shè)備、材料生產(chǎn)階段、施工準(zhǔn)備階段、施工階段、保修階段直至缺陷責(zé)任期的全過程監(jiān)理服務(wù)。提供設(shè)備招標(biāo)配合、合同談判配合、設(shè)計聯(lián)絡(luò)配合、生產(chǎn)監(jiān)造、設(shè)備、材料試驗(樣品試驗、工廠檢驗、出廠檢驗)、開工準(zhǔn)備、供貨管理、到貨檢驗、安裝管理、安裝調(diào)試、預(yù)驗收、綜合聯(lián)調(diào)、竣工資料移交、試運行、試運營、項目結(jié)算、質(zhì)保期直至最終驗收全過程的設(shè)備、材料監(jiān)理及工程監(jiān)理。 | ******** | ||
南通城市軌道交通有限公司 | 南通市軌道交通2號線一期工程弱電監(jiān)理項目 | ****-**-** | ****-**-** | 一期工程全長約**.**km,設(shè)站**座。全線(含控制中心、車站、區(qū)間、車輛段等相關(guān)施工區(qū)域)弱電系統(tǒng)分階段全過程監(jiān)理。2號線一期工程弱電系統(tǒng)包含信號、通信、綜合監(jiān)控、自動售檢票、安檢設(shè)施、火災(zāi)自動報警、氣體滅火、站臺門等系統(tǒng)。 | ******0 | ||
西安市軌道交通集團有限公司 | 西安市地鐵五號線一期工程車站設(shè)備安裝及裝修、系統(tǒng)設(shè)備安裝施工總承包監(jiān)理項目 | ****-**-** | ****-**-** | 線路全長**.**6km,共設(shè)車站**座,均為地下站。車站設(shè)備安裝及裝修:全線**個車站及相鄰區(qū)間的通風(fēng)空調(diào)與采暖、給排水及消防、氣體滅火、低壓配電與照明、火災(zāi)自動報警系統(tǒng)、環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)、門禁系統(tǒng)、高架車站鋼結(jié)構(gòu)工程等系統(tǒng)的設(shè)備安裝工程及車站公共區(qū)和設(shè)備區(qū)建筑裝修和車站安裝裝修工程(含車站周邊地面恢復(fù)(含綠化)及市政道路接駁工程)的監(jiān)理服務(wù)。阿房宮車輛段和雁鳴湖停車場的火災(zāi)自動報警系統(tǒng)FAS、環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)BAS、門禁系統(tǒng)等設(shè)備材料的出廠驗收、安裝、單體調(diào)試、單系統(tǒng)調(diào)試、綜合聯(lián)調(diào)、試運行保障、驗收、成品保護、工程臨管、初期運營保障、結(jié)算、歸檔、質(zhì)保期等監(jiān)理服務(wù):負責(zé)燃氣、供熱熱力接駁的前期對接協(xié)調(diào)工作的監(jiān)理服務(wù)。系統(tǒng)設(shè)備安裝:正線,車輛段、停車場、出入段線、控制中心、主變電站等的供電系統(tǒng)(含環(huán)網(wǎng)電纜、牽引變電所、供電車間、降壓變電所、跟隨所、電力監(jiān)控、接觸網(wǎng)、雜散電流防護等)、通信(專用、公安、PIS、車輛基地安防、計算機網(wǎng)絡(luò)、民用通信監(jiān)理配合)、信號、綜合監(jiān)控等系統(tǒng)乙供設(shè)備材料的采購和運輸以及站臺門、自動扶梯、電梯及樓梯升降機、自動售檢票(AFC)、人防工程所有設(shè)備材料的樣機測試、出廠驗收、安裝、單體調(diào)試、單系統(tǒng)調(diào)試、綜合聯(lián)調(diào)、試運行保障、驗收、成品保護、工程臨管、培訓(xùn)、初期運營保障、結(jié)算、歸檔、質(zhì)保期等的監(jiān)理服務(wù)。 | ******** | ||
寧波市軌道交通集團有限公司 | 寧波市軌道交通3號線一期及寧波至奉化城際鐵路工程通號系統(tǒng)安裝施工監(jiān)理 | ****-**-** | ****-**-** | 線路全長約**.**9km,設(shè)站**座。寧波市軌道交通3號線一期工程及寧波至奉化城際鐵路工程通號系統(tǒng)安裝施工監(jiān)理工作,包含3號線一期工程**座車站、寧波至奉化城際鐵路工程9座車站、控制中心、車輛段/停車場(正線相關(guān)部分)、公安分局、派出所等范圍內(nèi)的通信(專用、公安)、信號等系統(tǒng)及控制中心的綜合監(jiān)控系統(tǒng)、門禁的施工的全過程監(jiān)理與缺陷責(zé)任期和保修期相關(guān)服務(wù)。 | ******0 | ||
昆明軌道交通五號線建設(shè)運營有限公司 | 昆明市軌道交通5號線工程機電系統(tǒng)設(shè)備安裝監(jiān)理項目 | ****-**-** | ****-**-** | 線路全長約**.**km,全地下敷設(shè),共設(shè)**座車站。昆明市軌道交通5號線工程全線及車輛段、停車場范圍內(nèi)供電系統(tǒng)(不含主變電站和動力照明)、通信系統(tǒng)、信號系統(tǒng)、綜合監(jiān)控系統(tǒng)(ISCS)、防災(zāi)報警系統(tǒng)(FAS)、環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)(BAS)、門禁及安防系統(tǒng)(ACS)、自動售檢票系統(tǒng)(AFC)、車站安檢、安防設(shè)備及區(qū)間疏散平臺等專業(yè)采購、安裝施工及調(diào)試、試運行監(jiān)理服務(wù),亦包括上述專業(yè)與軌道、與土建、與風(fēng)水電等其他相關(guān)專業(yè)的接口協(xié)調(diào)。 | ******** | ||
成都軌道交通集團有限公司 | 成都軌道交通**號線二期工程機電系統(tǒng)(強弱電)監(jiān)理 | ****-**-** | ****-**-** | (1)強電系統(tǒng):供電系統(tǒng)(包含主變電所及其外電源工程、供變電、接觸網(wǎng)、**kV環(huán)網(wǎng)、和災(zāi)備數(shù)據(jù)中心**kV氣體絕緣金屬封閉開關(guān)柜及其繼電保護裝置、跟隨所);(2)弱電系統(tǒng):通信系統(tǒng)(包括專用通信系統(tǒng)、乘客信息系統(tǒng)、公安通信系統(tǒng)、應(yīng)急指揮調(diào)度無線通信系統(tǒng))、綜合監(jiān)控系統(tǒng)(包括FAS、BAS、ACS、TFDS、PSCADA)等在設(shè)備采購、設(shè)計聯(lián)絡(luò)、設(shè)備監(jiān)造(如需)和驗收、施工招標(biāo)與準(zhǔn)備、內(nèi)外部接口協(xié)調(diào)、安裝、調(diào)試、聯(lián)調(diào)、竣工驗收、試運行、試運營、工程質(zhì)保期全過程的監(jiān)理服務(wù)以及全過程的RAMS、PMS(運營資產(chǎn)維護管理系統(tǒng))及國產(chǎn)化等管理的監(jiān)理服務(wù)。以上監(jiān)理工作包括但不限于“三控、兩管、一協(xié)調(diào)”及工程接口協(xié)調(diào)、組織隱蔽驗收和竣工驗收等。 | ******** | ||
天津市地下鐵道集團有限公司 | 天津地鐵4號線南段工程全線設(shè)備安裝監(jiān)理 | ****-**-** | ****-**-** | 正線全長**.**km,全部為地下線,共設(shè)車站**座。包括天津地鐵4號線南段工程的信號、供電(含接觸網(wǎng))、綜合監(jiān)控、運營通信、公安安防、站臺門、自動售檢票、水消防(不含車輛段)、自動滅火系統(tǒng)(不含車輛段)、火災(zāi)自動報警、電梯(不含車輛段)、自動扶梯、安檢設(shè)備、車輛段工藝等系統(tǒng)施工及對應(yīng)的甲供設(shè)備合同和施工(承包)合同范圍內(nèi)所有設(shè)備系統(tǒng)的供貨組織、出廠前的檢驗及測試、現(xiàn)場的開箱驗收、安裝及調(diào)試、限界測量和冷滑的配合、熱滑的組織、綜合聯(lián)調(diào)、驗收、功能測試、試運行、試運營及設(shè)備系統(tǒng)移交和對內(nèi)及對外協(xié)調(diào)的監(jiān)理工作;與既有線路換乘車站(東南角站、和平路站(原大沽北路站)、成林道站)的既有設(shè)備改造部分(含機電設(shè)備及系統(tǒng))的監(jiān)理工作。 | ******** | ||
洛陽市軌道交通集團有限責(zé)任公司 | 洛陽市城市軌道交通1號線工程弱電系統(tǒng)安裝施工監(jiān)理 | ****-**-** | ****-**-** | 洛陽市城市軌道交通1號線工程弱電系統(tǒng)的設(shè)備采購、施工安裝及相關(guān)系統(tǒng)供貨商實施的全部工作的監(jiān)理服務(wù),主要包括全線通信系統(tǒng)、信號系統(tǒng)、綜合監(jiān)控系統(tǒng)、自動售檢票系統(tǒng)及清分系統(tǒng)、門禁、BAS、安防、火災(zāi)自動報警系統(tǒng)、氣體滅火系統(tǒng)、電梯、電扶系統(tǒng)、車輛段工藝系統(tǒng)及場段內(nèi)其他弱電系統(tǒng)等的設(shè)備材料供貨檢驗、安裝施工、調(diào)試、試運行等監(jiān)理及其他需要監(jiān)理人完成的工作。 | ******** | ||
佛山市城市軌道交通三號線發(fā)展有限公司 | 佛山市城市軌道交通三號線工程弱電系統(tǒng)安裝工程監(jiān)理服務(wù)****標(biāo) | ****-**-** | ****-**-** | 三號線線路全長約**.5km,共設(shè)**座車站。監(jiān)理范圍:包含信號系統(tǒng)、通信系統(tǒng)(含專用通信系統(tǒng)、公安通信系統(tǒng)、乘客信息顯示系統(tǒng)、無線通信系統(tǒng)、車站電子導(dǎo)引系統(tǒng)等)、自動售檢票系統(tǒng)、綜合監(jiān)控系統(tǒng)(含門禁)以及與既有線路互聯(lián)互通的相關(guān)接入需求。主要材料、設(shè)備進場驗收;檢測:見證材料送檢;設(shè)備安裝檢查(首件、工藝樣板驗收);設(shè)備的安裝驗收;設(shè)備安裝送電前檢查;系統(tǒng)設(shè)備調(diào)試:系統(tǒng)設(shè)備單機調(diào)試、系統(tǒng)設(shè)備接口調(diào)試、系統(tǒng)設(shè)備聯(lián)調(diào)和綜合聯(lián)調(diào)。 | ******** | ||
第一中標(biāo)候選人項目負責(zé)人類似業(yè)績 | |||||||
項目業(yè)主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工(交工)日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價格(元) | 技術(shù)負責(zé)人 | |
內(nèi)蒙古集通鐵路(集團)有限責(zé)任公司 | 改建鐵路集寧至通遼線擴能改造工程賁紅至興和段工程JTJL-1標(biāo)段 | ****-**-** | ****-**-** | 既有線長**6.**6公里,擴能改造后,線路長度**4.**9公里,其中雙線繞行**.**7公里,沿既有線左側(cè)增二線**5.**2公里,沿既有線右側(cè)增二線3.3公里。包括賁紅站(含)至興和站(含)改建鐵路設(shè)計范圍內(nèi)的全部遷改、路基、軌道、橋涵、信號、電力、通信和信息、房屋、給排水、運營生產(chǎn)設(shè)備及建筑物、大臨及過渡工程和有關(guān)配套工程的監(jiān)理。 | ******** | ||
成都軌道交通集團有限公司 | 成都軌道交通**號線二期工程機電系統(tǒng)工程監(jiān)理 | ****-**-** | ****-**-** | 全長**.**5km,共設(shè)車站**座。成都軌道交通**號線二期工程(包括全線車站、區(qū)間、板橋車輛段、高大路停車場和控制中心等)供電系統(tǒng)(包括正線的供變電、接觸網(wǎng)、**kV環(huán)網(wǎng)和雜散電流防護的設(shè)備和材料,以及**0kV文廟主變電所及外電源工程(含對側(cè)間隔及通信)的房建、機電和供變電的設(shè)備、材料等)、通信系統(tǒng)(包括專用通信、公安通信系統(tǒng))、綜合監(jiān)控系統(tǒng)(包括FAS、BAS、ACS、TFDS、PSCADA、乘客報警及求助對講系統(tǒng)等)在設(shè)備采購、設(shè)計聯(lián)絡(luò)、設(shè)備監(jiān)造(如需)和驗收、施工招標(biāo)與準(zhǔn)備、內(nèi)外部接口協(xié)調(diào)、安裝、調(diào)試、聯(lián)調(diào)、竣工驗收、試運行、試運營、工程質(zhì)保期全過程的監(jiān)理服務(wù)以及全過程的RAMS、PMS(線網(wǎng)資產(chǎn)及運營生產(chǎn)管理系統(tǒng))及國產(chǎn)化等管理的監(jiān)理服務(wù)。監(jiān)督并協(xié)調(diào)其他專業(yè)的接口;協(xié)助業(yè)主與有關(guān)政府職能部門的協(xié)調(diào)工作。以上監(jiān)理工作包括但不限于“三控、兩管、一協(xié)調(diào)”及工程接口協(xié)調(diào)、組織隱蔽驗收和竣工驗收等。 | ******** | ||
廣州市地下鐵道總公司 | 廣州市軌道交通十三號線官湖車輛段工程施工監(jiān)理服務(wù)項目 | ****-**-** | ****-**-** | 官湖車輛段占地面積約為**公頃。監(jiān)理范圍:包括官湖車輛段工程的土建、軌道、電務(wù)、機電安裝、通信信號、AFC、主控等所有專業(yè)工程。 | ******** | ||
第一中標(biāo)候選人技術(shù)負責(zé)人類似業(yè)績 | |||||||
項目業(yè)主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工(交工)日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價格(元) | 項目負責(zé)人 | |
第二中標(biāo)候選人類似業(yè)績 | |||||||
項目業(yè)主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工(交工)日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價格(元) | 項目負責(zé)人 | |
成都軌道交通集團有限公司 | 成都地鐵7號線工程機電系統(tǒng)工程施工監(jiān)理B標(biāo) | ****-**-** | ****-**-** | 全線車站、區(qū)間、車輛段、停車場、控制中心等的通信系統(tǒng)、綜合監(jiān)控系統(tǒng)、安防系統(tǒng)等。 (弱電系統(tǒng)含通信) | ******0 | ||
常州市軌道交通發(fā)展有限公司 | 常州市軌道交通2號線一期工程系統(tǒng)設(shè)備監(jiān)理標(biāo) | ****-**-** | ****-**-** | 全線車站及區(qū)間、丁堰車輛段、控制中心、主變電所范圍的弱電系統(tǒng),工程概算投資額或建安工程費為****5萬元。 (弱電系統(tǒng)含通信) | ******0 | ||
蘇州市軌道交通集團有限公司 | 蘇州市軌道交通6號線工程弱電系統(tǒng)監(jiān)理項目 | ****-**-** | ****-**-** | 全線含控制中心、車站、區(qū)間、車輛段、備用控制中心、主變電所、停車場等相關(guān)施工區(qū)域弱電系統(tǒng)安裝。 (弱電系統(tǒng)含通信) | ******0 | ||
貴陽市宏源永盛軌道交通二號線二期工程建設(shè)管理有限公司 | 貴陽市軌道交通2號線二期工程弱電施工監(jiān)理 | ****-**-** | ****-**-** | 線路全長**.0公里,車站8座,停車場1座,工程概算投資****9.**萬元。 (弱電系統(tǒng)含通信) | ******0 | ||
第二中標(biāo)候選人項目負責(zé)人類似業(yè)績 | |||||||
項目業(yè)主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工(交工)日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價格(元) | 技術(shù)負責(zé)人 | |
常州市軌道交通發(fā)展有限公司 | 常州市軌道交通2號線一期工程系統(tǒng)設(shè)備監(jiān)理標(biāo) | ****-**-** | ****-**-** | 常州市軌道交通2號線一期工程全線車站(含商業(yè)開發(fā)區(qū)域)及區(qū)間、丁堰車輛段、控制中心、主變電所范圍含通信系統(tǒng)等的系統(tǒng)設(shè)備。 | ******0 | ||
南京地鐵集團有限公司 | 南京地鐵2號線西延工程系統(tǒng)設(shè)備監(jiān)理D2W-SJ**標(biāo) | ****-**-** | ****-**-** | 全線供電系統(tǒng)、信號系統(tǒng)、通信系統(tǒng)(含PIS)、自動售檢票系統(tǒng)等。 | ******0 | ||
第二中標(biāo)候選人技術(shù)負責(zé)人類似業(yè)績 | |||||||
項目業(yè)主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工(交工)日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價格(元) | 項目負責(zé)人 | |
第三中標(biāo)候選人類似業(yè)績 | |||||||
項目業(yè)主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工(交工)日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價格(元) | 項目負責(zé)人 | |
鄭州市軌道交通有限公司 | 鄭州市軌道交通5號線工程弱電系統(tǒng)施工安裝監(jiān)理項目 | ****-**-** | ****-**-** | 鄭州市軌道交通5號線工程弱電系統(tǒng)的施工安裝及相關(guān)系統(tǒng)供貨商實施的全部工作的監(jiān)理服務(wù),主要包括全線通信系統(tǒng)、信號系統(tǒng)等弱電系統(tǒng),全長約**.**3km,均為地下線,設(shè)站**座。 | ******** | ||
臺州臺中軌道交通有限公司 | 臺州市域鐵路S1線一期PPP項目 | ****-**-** | ****-**-** | 全長**,**2km,主要包括臺州市域鐵路S1線一期工程中正線(** 座車站、區(qū)間)、停車場、車輛段、控制中心、軌道分局及派出所等范圍內(nèi)的通信(專用、公安、民用)、自動售檢票(含ACC、AFC)、火災(zāi)自動報警等內(nèi)容的監(jiān)理。 | ******6 | ||
濟南軌道交通集團建設(shè)投資有限公司 | 濟南市軌道交通 R2 線一期工程弱電系統(tǒng)工程監(jiān)理 | ****-**-** | ****-**-** | 濟南市軌道交通R2線一期工程弱電(含通信、信號、綜合監(jiān)控、火災(zāi)報警、自動售檢票及清分、安檢系統(tǒng))、場段工藝設(shè)備等各設(shè)備系統(tǒng)工程設(shè)計圖紙范圍內(nèi)從設(shè)備、材料采購(含設(shè)計聯(lián)絡(luò)及監(jiān)造、驗收)、安裝施工、調(diào)試以及全線各設(shè)備系統(tǒng)之間綜合聯(lián)調(diào)、試運行有至工程保修期結(jié)束全過程的監(jiān)理服務(wù)。 | ******** | ||
第三中標(biāo)候選人項目負責(zé)人類似業(yè)績 | |||||||
項目業(yè)主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工(交工)日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價格(元) | 技術(shù)負責(zé)人 | |
臺州臺中軌道交通有限公司 | 臺州市域鐵路S1線一期PPP項目 | ****-**-** | ****-**-** | 全長**,**2km,主要包括臺州市域鐵路S1線一期工程中正線(** 座車站、區(qū)間)、停車場、車輛段、控制中心、軌道分局及派出所等范圍內(nèi)的通信(專用、公安、民用)、自動售檢票(含ACC、AFC)、火災(zāi)自動報警等內(nèi)容的監(jiān)理。 | ******6 | ||
福州地鐵集團有限公司 | 福州市軌道交通1號線二期工程機電安裝及裝修工程項目(監(jiān)理) | ****-**-** | ****-**-** | 1號線二期工程范圍內(nèi)的供電、通信、信號、綜合監(jiān)控、BAS、AFC、FAS、氣體滅火系統(tǒng)、門禁、站臺門、安檢設(shè)施、軌道等內(nèi)容的監(jiān)理。 | ******8 | ||
第三中標(biāo)候選人技術(shù)負責(zé)人類似業(yè)績 | |||||||
項目業(yè)主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工(交工)日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價格(元) | 項目負責(zé)人 | |
其他投標(biāo)人(除中標(biāo)候選人之外的)評審情況 | |||
投標(biāo)人名稱 | 投標(biāo)報價(元)或否決投標(biāo)依據(jù)條款(投標(biāo)文件被認(rèn)定為不合格所依據(jù)的招標(biāo)文件評標(biāo)辦法中的評審因素和評審標(biāo)準(zhǔn)的條款) | 經(jīng)評審的投標(biāo)價(元)或否決投標(biāo)理由(投標(biāo)文件被認(rèn)定為不合格的具體事實,不得簡單地表述為未響應(yīng)招標(biāo)文件實質(zhì)性內(nèi)容、某處有問題等) | 綜合評估得分或備注 |
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廣州地鐵工程咨詢有限公司 | ******0.** | ******0.** | **.** |
其它需公示的內(nèi)容 | 本次公示的中標(biāo)候選人業(yè)績?yōu)橥稑?biāo)人在投標(biāo)文件中填報的所有業(yè)績,為投標(biāo)文件內(nèi)容的客觀反映,但并不代表所有公示的業(yè) 績均通過了評標(biāo)委員會的評審認(rèn)可,特此說明。 | ||
監(jiān)督部門名稱及監(jiān)督電話 | 項目審批部門: | 聯(lián)系電話: | |
行業(yè)主管部門: | 聯(lián)系電話: | ||
其他類別:成都軌道交通集團有限公司投資發(fā)展部 | 聯(lián)系電話:**8-******** | ||
異議投訴注意事項 | 1.投標(biāo)人或者其他利害關(guān)系人對依法必須進行招標(biāo)的項目的評標(biāo)結(jié)果有異議的,應(yīng)當(dāng)在中標(biāo)候選人公示期間提出。招標(biāo)人應(yīng)當(dāng)自收到異議之日起3日內(nèi)作出答復(fù);作出答復(fù)前,應(yīng)當(dāng)暫停招標(biāo)投標(biāo)活動。 2.投標(biāo)人或者其他利害關(guān)系人認(rèn)為評標(biāo)結(jié)果不符合法律、行政法規(guī)規(guī)定的,可以自知道或者應(yīng)當(dāng)知道之日起**日內(nèi)向有關(guān)行政監(jiān)督部門投訴。投訴前應(yīng)當(dāng)先向招標(biāo)人提出異議,異議答復(fù)期間不計算在前款規(guī)定的期限內(nèi)。投訴書應(yīng)當(dāng)符合《工程建設(shè)項目招標(biāo)投標(biāo)活動投訴處理辦法》規(guī)定。 3.對評標(biāo)結(jié)果的投訴,涉及投標(biāo)人弄虛作假騙取中標(biāo)的由行業(yè)主管部門負責(zé)受理,涉及評標(biāo)錯誤或評標(biāo)無效的由項目審批部門負責(zé)受理。 4.投訴人就同一事項向兩個以上有權(quán)受理的行政監(jiān)督部門投訴的,由最先收到投訴的行政監(jiān)督部門負責(zé)處理。 5.應(yīng)先提出異議沒有提出異議,超過投訴時效等不符合受理條件的投訴,有關(guān)行政監(jiān)督部門不予受理; 投訴人故意捏造事實、偽造證明材料或者以非法手段取得證明材料進行投訴,給他人造成損失的,依法承擔(dān)賠償責(zé)任。 | ||
招標(biāo)人主要負責(zé)人簽字、蓋單位章: | 招標(biāo)代理機構(gòu)主要負責(zé)人簽字、蓋單位章: |
注:1.實行電子評標(biāo)的,中標(biāo)候選人公示的內(nèi)容作為評標(biāo)報告的一部分,由評標(biāo)軟件自動生成,評標(biāo)委員會復(fù)核,招標(biāo)人或其委托的招標(biāo)代理機構(gòu)電子簽名和簽章確認(rèn);還沒有實行電子評標(biāo)的,招標(biāo)人應(yīng)根據(jù)公示標(biāo)準(zhǔn)文本要求,嚴(yán)格按評標(biāo)報告和投標(biāo)文件真實完整地填報公示信息,不得隱瞞、歪曲應(yīng)當(dāng)公示的信息,并對填寫的中標(biāo)候選人公示內(nèi)容的完整性、真實性、準(zhǔn)確性和一致性負責(zé)。表中所有空格內(nèi)容均須填寫,不得空白,如確實不須填寫或無法填寫,應(yīng)在空格中填寫“無”。
2.中標(biāo)候選人是聯(lián)合體的,“中標(biāo)候選人名稱”中聯(lián)合體各方的名稱均應(yīng)填寫。
3.表中的“中標(biāo)候選人類似業(yè)績”和“中標(biāo)候選人項目負責(zé)人類似業(yè)績” 應(yīng)填寫中標(biāo)候選人在投標(biāo)文件中所附所有業(yè)績。
4.表中的“項目負責(zé)人”施工招標(biāo)指項目經(jīng)理、 監(jiān)理招標(biāo)指項目總監(jiān)等;表中的“項目技術(shù)負責(zé)人”是指項目主要技術(shù)人員或項目總工,如設(shè)計中只有多個專業(yè)技術(shù)負責(zé)人,應(yīng)都作為項目技術(shù)負責(zé)人,擴展表格,分別填寫。
5.表中的“開工日期”和“竣工日期”、“交工日期”以各有關(guān)行政監(jiān)督部門相關(guān)規(guī)定為準(zhǔn)。
6.日期(年月日)的格式統(tǒng)一以阿拉伯?dāng)?shù)字表示。如:****年9月1日,填寫為********; ****年9月,填寫為******; 再如****年,填寫為****,****/9/** 9:**:**填寫為********-9:**:**。
7.表中的“合同價格”,是指承包人按合同約定完成了包括缺陷責(zé)任期內(nèi)的全部承包工作后,發(fā)包人應(yīng)付給承包人的金額,包括在履行合同過程中按合同約定進行的變更和調(diào)整。元指人民幣元。
8.表中的“建設(shè)規(guī)?!辈少徴袠?biāo)應(yīng)填寫主要貨物的數(shù)量、類型、規(guī)格等技術(shù)參數(shù)。
9.參與投標(biāo)的所有投標(biāo)人都需要公示,除中標(biāo)候選人之外,其他投標(biāo)人在“其他投標(biāo)人(除中標(biāo)候選人之外的)評審情況”中填寫。沒有被否決的投標(biāo),填寫投標(biāo)人名稱、投標(biāo)報價(元)、經(jīng)評審的投標(biāo)價(元)、綜合評標(biāo)得分;被否決的投標(biāo),填寫投標(biāo)人名稱、否決投標(biāo)依據(jù)條款、否決投標(biāo)理由、備注。
**.投標(biāo)人認(rèn)為評標(biāo)委員會對本單位的評審可能存在錯誤的,可以在公示期內(nèi)要求招標(biāo)人提供評標(biāo)報告中關(guān)于本單位的評審內(nèi)容,招標(biāo)人在收到投標(biāo)人申請之日起,3日內(nèi)予以答復(fù)。招標(biāo)人不得泄露其他投標(biāo)人相關(guān)的評標(biāo)內(nèi)容。
**.中標(biāo)候選人公示紙質(zhì)文本招標(biāo)人須加蓋單位公章,多頁還應(yīng)加蓋騎縫章。