項(xiàng)目及標(biāo)段名稱 | 攀枝花至鹽源高速公路項(xiàng)目 投資人(第二次) | ||
項(xiàng)目業(yè)主 | 攀枝花市交通運(yùn)輸局 | 項(xiàng)目業(yè)主聯(lián)系電話 | **********2 |
招標(biāo)人 | 攀枝花市交通運(yùn)輸局 | 招標(biāo)人聯(lián)系電話 | **********2 |
招標(biāo)代理機(jī)構(gòu) | 四川省川交公路工程咨詢有限公司 | 招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)聯(lián)系電話 | **********3 |
開標(biāo)地點(diǎn) | 四川省政府政務(wù)服務(wù)和公共資源交易服務(wù)中心(成都市青羊區(qū)鼓樓南街**1號(hào)豐德成達(dá)中心7層)本項(xiàng)目開標(biāo)室 | 開標(biāo)時(shí)間 | ****-**-** **:**:** |
公示期 | ****-**-** 至 ****-**-** | 投標(biāo)最高限價(jià)(元) | **********0 |
中標(biāo)候選人及排序 | 中標(biāo)候選人名稱 | 投標(biāo)報(bào)價(jià)(元) | 經(jīng)評(píng)審的投標(biāo)價(jià)(元) | 綜合評(píng)標(biāo)得分 |
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第一名 | 四川高速公路建設(shè)開發(fā)集團(tuán)有限公司(牽頭人)、四川公路橋梁建設(shè)集團(tuán)有限公司(成員方)、 四川省交通建設(shè)集團(tuán)有限責(zé)任公司(成員方)、 四川路橋華東建設(shè)有限責(zé)任公司(成員方)、 四川高路信息科技有限公司(成員方) | **年0天 | **年0天 | **.** |
第二名 | 中交路橋建設(shè)有限公司 | **年**0天 | **年**0天 | **.** |
第三名 | 保利長(zhǎng)大工程有限公司 | **年**0天 | **年**0天 | **.** |
第一中標(biāo)候選人項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)主要人員 | |||||
職務(wù) | 姓名 | 執(zhí)業(yè)或職業(yè)資格 | 職稱 | ||
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證書名稱 | 證書編號(hào) | 職稱專業(yè) | 級(jí)別 | ||
項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 | 無(wú) | 無(wú) | 無(wú) | 無(wú) | 無(wú) |
項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人 | 無(wú) | 無(wú) | 無(wú) | 無(wú) | 無(wú) |
第二中標(biāo)候選人項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)主要人員 | |||||
職務(wù) | 姓名 | 執(zhí)業(yè)或職業(yè)資格 | 職稱 | ||
證書名稱 | 證書編號(hào) | 職稱專業(yè) | 級(jí)別 | ||
項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 | 無(wú) | 無(wú) | 無(wú) | 無(wú) | 無(wú) |
項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人 | 無(wú) | 無(wú) | 無(wú) | 無(wú) | 無(wú) |
第三中標(biāo)候選人項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)主要人員 | |||||
職務(wù) | 姓名 | 執(zhí)業(yè)或職業(yè)資格 | 職稱 | ||
證書名稱 | 證書編號(hào) | 職稱專業(yè) | 級(jí)別 | ||
項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 | 無(wú) | 無(wú) | 無(wú) | 無(wú) | 無(wú) |
項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人 | 無(wú) | 無(wú) | 無(wú) | 無(wú) | 無(wú) |
第一中標(biāo)候選人類似業(yè)績(jī) | |||||||
項(xiàng)目業(yè)主 | 項(xiàng)目名稱 | 開工日期 | 竣工(交工)日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價(jià)格(元) | 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 | |
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四川省交通運(yùn)輸廳 | 雅安經(jīng)石棉至瀘沽高速公路 | 項(xiàng)目起于雅安,接已建成的成都至雅安高速公路,經(jīng)滎經(jīng)、石滓、九襄、漢源、石棉、栗子坪、菩薩崗、彝海、曹古、冕寧,止于瀘沽,接已建成的瀘沽至西昌(黃聯(lián)關(guān))高速公路。主要工程包括:路基工程、路面工程、橋梁工程、隧道工程、綠化工程、聲屏障工程、交通安全設(shè)施工程、交通機(jī)電工程、附屬設(shè)施等。路線全長(zhǎng)約**4公里,全線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)車速**公里/小時(shí),路基寬度**.5米,項(xiàng)目估算總投資為**1億元,建設(shè)工期5年,持股比例**.5%。 | **********0 | ||||
四川省交通運(yùn)輸廳 | 天府新區(qū)經(jīng)眉山至樂(lè)山高速公路 | 項(xiàng)目路線起于成都市雙流區(qū)正興街道,接國(guó)道**8并設(shè)置樞紐互通,經(jīng)雙流區(qū)永安鎮(zhèn)接成都第二繞城高速公路,再經(jīng)黃龍溪鎮(zhèn)、籍田街道,眉山市仁壽縣、彭山區(qū)、東坡區(qū)、青神縣,止于樂(lè)山市市中區(qū)牟子鎮(zhèn)附近,接樂(lè)山繞城高速公路。主要工程包括:路基工程、路面工程、橋梁工程、隧道工程、綠化工程、聲屏障工程、交通安全設(shè)施工程、交通機(jī)電工程、附屬設(shè)施等。路線全長(zhǎng)約**.1公里,部分采用雙向六車道或部分八車道標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)速度**公里/小時(shí)或**0公里/小時(shí),路基寬**.5米或**米,估算總投資**1.**億元,建設(shè)工期3年,持股比例**.1%。 | **********0 | ||||
四川省交通運(yùn)輸廳 | 德昌至?xí)砀咚俟饭こ? | 項(xiàng)目起于德昌縣錦川鄉(xiāng),順接已建的G5北京至昆明(成都至昆明段)高速公路,經(jīng)老碾鄉(xiāng)、六華鎮(zhèn)、益門鎮(zhèn)、外北鄉(xiāng)、會(huì)理縣城,止于會(huì)理縣城南南閣村,設(shè)置南閣樞紐連接在建的G****線成都至麗江高速。主要工程包括:路基工程、路面工程、橋梁工程、隧道工程、綠化工程、聲屏障工程、交通安全設(shè)施工程、交通機(jī)電工程、附屬設(shè)施等。項(xiàng)目路線全長(zhǎng)約**.9公里,全線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)速度**公里/小時(shí),路基寬度**.5米。項(xiàng)目估算總投資為**0.**億元,建設(shè)工期4年,持股比例**.**%。 | **********0 | ||||
四川省交通運(yùn)輸廳 | 成德南高速公路(南部至成都高速公路項(xiàng)目) | 項(xiàng)目起于南充市西充縣李橋鄉(xiāng),接巴中至南部高速公路李橋樞紐互通立交,經(jīng)鹽亭、三臺(tái)、射洪、中江、金堂、青白江,與成都至南充高速公路相接并共線**.**3公里,止于成都繞城高速公路螺絲壩互通立交。主要工程包括:路基工程、路面工程、橋梁工程、隧道工程、綠化工程、聲屏障工程、交通安全設(shè)施工程、交通機(jī)電工程、附屬設(shè)施等。路線全長(zhǎng)**3.1公里,其中新建段長(zhǎng)**7.**公里,采用雙向四車道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行建設(shè),設(shè)計(jì)速度**公里/小時(shí),路基寬度**.5米。項(xiàng)目估算總投資**1.8億元,建設(shè)工期3年,持股比例**0%。 | **********0 | ||||
四川省交通運(yùn)輸廳 | 成資渝高速公路成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)至潼南(川渝界)段 (資安潼高速公路) | 項(xiàng)目起于成都經(jīng)濟(jì)區(qū)環(huán)線高速公路簡(jiǎn)陽(yáng)江源鎮(zhèn),接成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)高速公路,經(jīng)資陽(yáng)、樂(lè)至、安岳,止于川渝界安岳龍臺(tái)鎮(zhèn)高子灣,對(duì)接重慶市合川至潼南至安岳高速公路。主要工程包括:路基工程、路面工程、橋梁工程、隧道工程、綠化工程、聲屏障工程、交通安全設(shè)施工程、交通機(jī)電工程、附屬設(shè)施等。路線全長(zhǎng)約**0公里,其中項(xiàng)目起點(diǎn)至成安渝段(約**公里)采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)速度**0公里/小時(shí),路基寬度**米;成安渝至終點(diǎn)段(約**公里)采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)速度**0公里/小時(shí),路基寬度**米。工程估算總投資**8億元,建設(shè)工期3年,持股比例**%。 | **********0 | ||||
四川省交通運(yùn)輸廳 | 仁壽經(jīng)沐川至屏山新市高速公路(含仁壽經(jīng)沐川至馬邊支線) | 項(xiàng)目主線起自仁壽縣滿井鎮(zhèn)東,接遂寧經(jīng)資陽(yáng)至眉山高速公路,經(jīng)井研、犍為、沐川,止于屏山縣新市鎮(zhèn),擬接成都至麗江高速公路。主要工程包括:路基工程、路面工程、橋梁工程、隧道工程、綠化工程、聲屏障工程、交通安全設(shè)施工程、交通機(jī)電工程、附屬設(shè)施等。路線全長(zhǎng)約**0公里(含主線**7公里+馬邊支線**公里),均采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)車速**公里/小時(shí),路基寬**.5米,估算總投資**5.**億元,建設(shè)工期5年,持股比例**%。 | **********0 | ||||
四川省交通運(yùn)輸廳 | 巴中至達(dá)州高速公路 | 巴中至達(dá)州高速公路起自巴中市巴州區(qū)穆家壩,與已建成的廣元至巴中高速公路相接,經(jīng)興文、水寧寺、駟馬、平昌、江陵、碑廟、安云,止于達(dá)州市通川區(qū)魏興鎮(zhèn),與已建成的達(dá)州至萬(wàn)州高速公路(四川境)相接。主要工程包括:路基工程、路面工程、橋梁工程、隧道工程、綠化工程、聲屏障工程、交通安全設(shè)施工程、交通機(jī)電工程、附屬設(shè)施等。路線全長(zhǎng)**0.**公里,采用雙向4車道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)速度**公里/小時(shí)、路基寬度**.5米,工程估算總投資**2.**5億元,建設(shè)工期3年,持股比例**0%。 | **********0 | ||||
第一中標(biāo)候選人項(xiàng)目負(fù)責(zé)人類似業(yè)績(jī) | |||||||
項(xiàng)目業(yè)主 | 項(xiàng)目名稱 | 開工日期 | 竣工(交工)日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價(jià)格(元) | 技術(shù)負(fù)責(zé)人 | |
無(wú) | 無(wú) | ||||||
第一中標(biāo)候選人技術(shù)負(fù)責(zé)人類似業(yè)績(jī) | |||||||
項(xiàng)目業(yè)主 | 項(xiàng)目名稱 | 開工日期 | 竣工(交工)日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價(jià)格(元) | 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 | |
第二中標(biāo)候選人類似業(yè)績(jī) | |||||||
項(xiàng)目業(yè)主 | 項(xiàng)目名稱 | 開工日期 | 竣工(交工)日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價(jià)格(元) | 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 | |
貴州省交通廳 | G**廈蓉國(guó)家高速公路都勻至貴陽(yáng)段擴(kuò)容工程與榕江至融安(黔桂界)高速公路打捆項(xiàng)目 | 本項(xiàng)目包括廈蓉國(guó)家高速都勻至貴陽(yáng)段擴(kuò)容工程〔以下簡(jiǎn)稱“子項(xiàng)目l”)和榕江至融安(黔桂界)高速公路工程(以下簡(jiǎn)稱“子項(xiàng)目2")2個(gè)子項(xiàng)目。子項(xiàng)目1投資總額**3.**5億元分為A、B兩部分,其中A部分:為廈蓉國(guó)家高速都勻至貴陽(yáng)段擴(kuò)容工程。根據(jù)工可報(bào)告,A部分路線全長(zhǎng)**.**5公里,橋隧比**.**%??偼顿Y**3.**5億元,其中靜態(tài)投資**6.**9億元、建安費(fèi)**5.**2億元。采用原路擴(kuò)建和平行原路新建相結(jié)合的方式。B部分為廈蓉國(guó)家高速都勻至貴陽(yáng)段(以下簡(jiǎn)稱“賢都原路”)中的都勻至呂明段,****年3月建成通車,設(shè)計(jì)速度**0公里/小時(shí),雙向4車道高速公路標(biāo)準(zhǔn),與本項(xiàng)目A2部分平行,路線長(zhǎng)約**公里。B部分現(xiàn)階段由貴州中交貴都高速公路建設(shè)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“中交貴都公司”)按照現(xiàn)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)特許經(jīng)營(yíng),項(xiàng)目合作期截止至****年9月**日**時(shí)。中交貴都公司項(xiàng)目合作期屆滿后,以良好的技術(shù)狀態(tài)無(wú)償移交給本項(xiàng)目的項(xiàng)目公司特許經(jīng)營(yíng)。 子項(xiàng)目2投資總額**4.**3億元,榕江至融安(黔桂界)高速公路工程,設(shè)計(jì)速度**0公里/小時(shí),雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn),路線全長(zhǎng)**.**公里,橋隧比**%。全線設(shè)橋梁****4米/**座,含特大橋****米/3座、大橋****2米/**座、中橋****米/**座;設(shè)隧道****2米/**座,含特長(zhǎng)隧道****米/2座、長(zhǎng)隧道****米/5座、中隧道****米/8座、短隧道****米/8座。設(shè)互通式立體交叉6處。同步實(shí)施互通連接線〔二級(jí)公路>3條,共長(zhǎng)8.5公里。設(shè)服務(wù)區(qū)及停車區(qū)各1處、管理分中心1 處、匝道收費(fèi)站5處。 | **********0 | ||||
河北承德承平高速公路管理處 | 首都地區(qū)環(huán)線高速公路(G**)承德(李家營(yíng))至平谷(冀京界)段政府和社會(huì)資本合作(PPP)項(xiàng)目 | 本項(xiàng)目采用PPP模式實(shí)施。本項(xiàng)目全長(zhǎng)約**.**3公里,路線全長(zhǎng)**.**5公里,采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)速度**公里/小時(shí),整體式路基寬**米,分離式路基2×**.5米。全線橋涵設(shè)計(jì)汽車荷載等級(jí)為公路I級(jí),共設(shè)置特大橋****m/2座,大中橋****4.**m/**座,小橋**m/**座,涵洞** 道。隧道****2m/**座,互通式立交6座(含樞紐互通1座),主線上跨分離立交**5m/7座,通道6道。服務(wù)區(qū)2處(其中1處單側(cè)設(shè)置),停車區(qū)1處,養(yǎng)護(hù)工區(qū)2處,隧道管理站3站,匝道收費(fèi)站5 站,監(jiān)控通信分中心1處。合作期共計(jì)**年6個(gè)月,其中建設(shè)期3年6個(gè)月,運(yùn)營(yíng)期**年。中交路橋建設(shè)有限公司持股比例**.4%,中交資產(chǎn)管理有限公司持股比例**.7%,中交第二公路勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司持股比例4.9%。 | **********0 | ||||
第二中標(biāo)候選人項(xiàng)目負(fù)責(zé)人類似業(yè)績(jī) | |||||||
項(xiàng)目業(yè)主 | 項(xiàng)目名稱 | 開工日期 | 竣工(交工)日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價(jià)格(元) | 技術(shù)負(fù)責(zé)人 | |
無(wú) | 無(wú) | ||||||
第二中標(biāo)候選人技術(shù)負(fù)責(zé)人類似業(yè)績(jī) | |||||||
項(xiàng)目業(yè)主 | 項(xiàng)目名稱 | 開工日期 | 竣工(交工)日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價(jià)格(元) | 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 | |
第三中標(biāo)候選人類似業(yè)績(jī) | |||||||
項(xiàng)目業(yè)主 | 項(xiàng)目名稱 | 開工日期 | 竣工(交工)日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價(jià)格(元) | 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 | |
桂林外環(huán)高速公路有限公司 | 桂林外環(huán)高速公路 | 桂林外環(huán)高速公路路線全長(zhǎng)**4.**KM,項(xiàng)目已于****年9月開工。由保利長(zhǎng)大工程有限公司與廣東省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院集團(tuán)股份有限公司按**.**%:0.**%的股權(quán)比例組建項(xiàng)目公司——桂林外環(huán)高速公路有限公司,負(fù)責(zé)項(xiàng)目的投資建設(shè)和經(jīng)營(yíng)管理。項(xiàng)目采用BOT模式,保利長(zhǎng)大工程有限公司負(fù)責(zé)**%的施工圖設(shè)計(jì)和全線的施工。項(xiàng)目批復(fù)概算為******8.****萬(wàn)元,資本金為總投資的**%,資本金以外的建設(shè)資金由項(xiàng)目公司通過(guò)銀行貸款解決。在項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中,項(xiàng)目公司根據(jù)工程建設(shè)進(jìn)度制定資金使用計(jì)劃,各股東具備充足的資金實(shí)力,能根據(jù)工程進(jìn)度及時(shí)投入資本金,貸款銀行根據(jù)資本金到位情況,同比例發(fā)放貸款資金,多方合作,確保項(xiàng)目建設(shè)資金按時(shí)足額到位,目前項(xiàng)目進(jìn)展順利。 | **********7 | ||||
廣東省交通運(yùn)輸廳 | 廣東廣佛肇高速公路肇慶大旺至封開江口段 | 廣東廣佛肇高速公路肇慶大旺到封開江口段,最終批復(fù)的概算投資金額為**2.9億元。項(xiàng)目采用BOT+EPC模式,****年**月開工,****年**月建成通車。由當(dāng)時(shí)廣東省交通集團(tuán)有限公司所屬?gòu)V東省長(zhǎng)大公路工程有限公司(保利長(zhǎng)大工程有限公司前稱)和肇慶市政府全資國(guó)有企業(yè)肇慶市公路發(fā)展總公司按**:**的股權(quán)比例組建項(xiàng)目公司——廣東廣佛肇高速公路有限公司,該項(xiàng)目公司負(fù)責(zé)項(xiàng)目的投資建設(shè)和經(jīng)營(yíng)管理,項(xiàng)目收費(fèi)年限為**年。該項(xiàng)目的主要工程量為沙瀝互通立交至端州互通立交為六車道,其余路段為雙向四車道,共設(shè)橋梁 **7 座,其中特大橋6 座,大橋 **4 座、中小橋** 座,天橋4 座,涵洞 **1 座,隧道 ** 座,其中特長(zhǎng)隧道 1 座,長(zhǎng)隧道4 座,中隧道 5 座,短隧道6 座,橋隧比例為 **%。 | **********0 | ||||
中山市地方公路管理總站 | 中山東部外環(huán)高速公路一期(中山黃圃至翠亨高速公路) | 中山東部外環(huán)高速公路分兩期實(shí)施,一期工程為中山黃圃至翠亨段,長(zhǎng)約**.**3KM,二期工程南段為中山南朗至珠海明珠路,長(zhǎng)約**.**2KM,二期工程北段為大雁互通至容桂連接廣珠西線,主線長(zhǎng)5.**KM,合計(jì)路線全長(zhǎng)**.**5公里。一期先行工程已開工。采用BOT+EPC模式,由保利長(zhǎng)大工程有限公司與中山市交通發(fā)展集團(tuán)有限公司按**%:**%的股權(quán)比例組建項(xiàng)目公司——中山東環(huán)高速公路有限公司,負(fù)責(zé)項(xiàng)目的投資建設(shè)和經(jīng)營(yíng)管理。全線由保利長(zhǎng)大工程有限公司按照EPC模式獨(dú)立建設(shè)。中山東部外環(huán)高速公路一期工程(中山黃圃至翠亨高速公路)批復(fù)概算為******0.**萬(wàn)元,資本金不低于總投資的**%,資本金以外的建設(shè)資金由項(xiàng)目公司通過(guò)銀行貸款解決。在項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中,項(xiàng)目公司根據(jù)工程建設(shè)進(jìn)度制定資金使用計(jì)劃,保利長(zhǎng)大工程有限公司具備充足的資金實(shí)力,能根據(jù)工程進(jìn)度及時(shí)投入資本金,貸款銀行根據(jù)資本金到位情況,同比例發(fā)放貸款資金,多方合作,確保項(xiàng)目建設(shè)資金按時(shí)足額到位,目前項(xiàng)目進(jìn)展順利。 | **********0 | ||||
廣東惠增高速公路有限公司 | 惠州至肇慶高速公路惠城至增城段 | 惠州至肇慶高速公路惠城至增城段路線全長(zhǎng)約**.**8KM,項(xiàng)目已于****年4月開工建設(shè)。采用BOT+EPC模式,由保利長(zhǎng)大工程有限公司與華設(shè)設(shè)計(jì)集團(tuán)股份有限公司按**.8%:0.2%的股權(quán)比例組建項(xiàng)目公司——廣東惠增高速公路有限公司,負(fù)責(zé)項(xiàng)目的投資建設(shè)和經(jīng)營(yíng)管理。全線由保利長(zhǎng)大工程有限公司按照EPC模式獨(dú)立建設(shè)。項(xiàng)目批復(fù)概算為******8.**萬(wàn)元,資本金為總投資的**%,資本金以外的建設(shè)資金由項(xiàng)目公司通過(guò)銀行貸款解決。在項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中,項(xiàng)目公司根據(jù)工程建設(shè)進(jìn)度制定資金使用計(jì)劃,各股東具備充足的資金實(shí)力,能根據(jù)工程進(jìn)度及時(shí)投入資本金,貸款銀行根據(jù)資本金到位情況,同比例發(fā)放貸款資金,多方合作,確保項(xiàng)目建設(shè)資金按時(shí)足額到位,目前項(xiàng)目進(jìn)展順利。 | **********0 | ||||
第三中標(biāo)候選人項(xiàng)目負(fù)責(zé)人類似業(yè)績(jī) | |||||||
項(xiàng)目業(yè)主 | 項(xiàng)目名稱 | 開工日期 | 竣工(交工)日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價(jià)格(元) | 技術(shù)負(fù)責(zé)人 | |
無(wú) | 無(wú) | ||||||
第三中標(biāo)候選人技術(shù)負(fù)責(zé)人類似業(yè)績(jī) | |||||||
項(xiàng)目業(yè)主 | 項(xiàng)目名稱 | 開工日期 | 竣工(交工)日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價(jià)格(元) | 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 | |
其他投標(biāo)人(除中標(biāo)候選人之外的)評(píng)審情況 | |||
投標(biāo)人名稱 | 投標(biāo)報(bào)價(jià)(元)或否決投標(biāo)依據(jù)條款(投標(biāo)文件被認(rèn)定為不合格所依據(jù)的招標(biāo)文件評(píng)標(biāo)辦法中的評(píng)審因素和評(píng)審標(biāo)準(zhǔn)的條款) | 經(jīng)評(píng)審的投標(biāo)價(jià)(元)或否決投標(biāo)理由(投標(biāo)文件被認(rèn)定為不合格的具體事實(shí),不得簡(jiǎn)單地表述為未響應(yīng)招標(biāo)文件實(shí)質(zhì)性內(nèi)容、某處有問(wèn)題等) | 綜合評(píng)估得分或備注 |
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廣西路橋工程集團(tuán)有限公司 | **年**5天 | **年**5天 | **.** |
其它需公示的內(nèi)容 | |||
監(jiān)督部門名稱及監(jiān)督電話 | 項(xiàng)目審批部門: | 聯(lián)系電話: | |
行業(yè)主管部門:四川省交通運(yùn)輸廳 | 聯(lián)系電話:**8-******** | ||
其他類別: | 聯(lián)系電話: | ||
異議投訴注意事項(xiàng) | 1.投標(biāo)人或者其他利害關(guān)系人對(duì)依法必須進(jìn)行招標(biāo)的項(xiàng)目的評(píng)標(biāo)結(jié)果有異議的,應(yīng)當(dāng)在中標(biāo)候選人公示期間提出。招標(biāo)人應(yīng)當(dāng)自收到異議之日起3日內(nèi)作出答復(fù);作出答復(fù)前,應(yīng)當(dāng)暫停招標(biāo)投標(biāo)活動(dòng)。 2.投標(biāo)人或者其他利害關(guān)系人認(rèn)為評(píng)標(biāo)結(jié)果不符合法律、行政法規(guī)規(guī)定的,可以自知道或者應(yīng)當(dāng)知道之日起**日內(nèi)向有關(guān)行政監(jiān)督部門投訴。投訴前應(yīng)當(dāng)先向招標(biāo)人提出異議,異議答復(fù)期間不計(jì)算在前款規(guī)定的期限內(nèi)。投訴書應(yīng)當(dāng)符合《工程建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)投標(biāo)活動(dòng)投訴處理辦法》規(guī)定。 3.對(duì)評(píng)標(biāo)結(jié)果的投訴,涉及投標(biāo)人弄虛作假騙取中標(biāo)的由行業(yè)主管部門負(fù)責(zé)受理,涉及評(píng)標(biāo)錯(cuò)誤或評(píng)標(biāo)無(wú)效的由項(xiàng)目審批部門負(fù)責(zé)受理。 4.投訴人就同一事項(xiàng)向兩個(gè)以上有權(quán)受理的行政監(jiān)督部門投訴的,由最先收到投訴的行政監(jiān)督部門負(fù)責(zé)處理。 5.應(yīng)先提出異議沒(méi)有提出異議,超過(guò)投訴時(shí)效等不符合受理?xiàng)l件的投訴,有關(guān)行政監(jiān)督部門不予受理; 投訴人故意捏造事實(shí)、偽造證明材料或者以非法手段取得證明材料進(jìn)行投訴,給他人造成損失的,依法承擔(dān)賠償責(zé)任。 | ||
招標(biāo)人主要負(fù)責(zé)人簽字、蓋單位章: | 招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)主要負(fù)責(zé)人簽字、蓋單位章: |
注:1.實(shí)行電子評(píng)標(biāo)的,中標(biāo)候選人公示的內(nèi)容作為評(píng)標(biāo)報(bào)告的一部分,由評(píng)標(biāo)軟件自動(dòng)生成,評(píng)標(biāo)委員會(huì)復(fù)核,招標(biāo)人或其委托的招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)電子簽名和簽章確認(rèn);還沒(méi)有實(shí)行電子評(píng)標(biāo)的,招標(biāo)人應(yīng)根據(jù)公示標(biāo)準(zhǔn)文本要求,嚴(yán)格按評(píng)標(biāo)報(bào)告和投標(biāo)文件真實(shí)完整地填報(bào)公示信息,不得隱瞞、歪曲應(yīng)當(dāng)公示的信息,并對(duì)填寫的中標(biāo)候選人公示內(nèi)容的完整性、真實(shí)性、準(zhǔn)確性和一致性負(fù)責(zé)。表中所有空格內(nèi)容均須填寫,不得空白,如確實(shí)不須填寫或無(wú)法填寫,應(yīng)在空格中填寫“無(wú)”。
2.中標(biāo)候選人是聯(lián)合體的,“中標(biāo)候選人名稱”中聯(lián)合體各方的名稱均應(yīng)填寫。
3.表中的“中標(biāo)候選人類似業(yè)績(jī)”和“中標(biāo)候選人項(xiàng)目負(fù)責(zé)人類似業(yè)績(jī)” 應(yīng)填寫中標(biāo)候選人在投標(biāo)文件中所附所有業(yè)績(jī)。
4.表中的“項(xiàng)目負(fù)責(zé)人”施工招標(biāo)指項(xiàng)目經(jīng)理、 監(jiān)理招標(biāo)指項(xiàng)目總監(jiān)等;表中的“項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人”是指項(xiàng)目主要技術(shù)人員或項(xiàng)目總工,如設(shè)計(jì)中只有多個(gè)專業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人,應(yīng)都作為項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人,擴(kuò)展表格,分別填寫。
5.表中的“開工日期”和“竣工日期”、“交工日期”以各有關(guān)行政監(jiān)督部門相關(guān)規(guī)定為準(zhǔn)。
6.日期(年月日)的格式統(tǒng)一以阿拉伯?dāng)?shù)字表示。如:****年9月1日,填寫為********; ****年9月,填寫為******; 再如****年,填寫為****,****/9/** 9:**:**填寫為********-9:**:**。
7.表中的“合同價(jià)格”,是指承包人按合同約定完成了包括缺陷責(zé)任期內(nèi)的全部承包工作后,發(fā)包人應(yīng)付給承包人的金額,包括在履行合同過(guò)程中按合同約定進(jìn)行的變更和調(diào)整。元指人民幣元。
8.表中的“建設(shè)規(guī)模”采購(gòu)招標(biāo)應(yīng)填寫主要貨物的數(shù)量、類型、規(guī)格等技術(shù)參數(shù)。
9.參與投標(biāo)的所有投標(biāo)人都需要公示,除中標(biāo)候選人之外,其他投標(biāo)人在“其他投標(biāo)人(除中標(biāo)候選人之外的)評(píng)審情況”中填寫。沒(méi)有被否決的投標(biāo),填寫投標(biāo)人名稱、投標(biāo)報(bào)價(jià)(元)、經(jīng)評(píng)審的投標(biāo)價(jià)(元)、綜合評(píng)標(biāo)得分;被否決的投標(biāo),填寫投標(biāo)人名稱、否決投標(biāo)依據(jù)條款、否決投標(biāo)理由、備注。
**.投標(biāo)人認(rèn)為評(píng)標(biāo)委員會(huì)對(duì)本單位的評(píng)審可能存在錯(cuò)誤的,可以在公示期內(nèi)要求招標(biāo)人提供評(píng)標(biāo)報(bào)告中關(guān)于本單位的評(píng)審內(nèi)容,招標(biāo)人在收到投標(biāo)人申請(qǐng)之日起,3日內(nèi)予以答復(fù)。招標(biāo)人不得泄露其他投標(biāo)人相關(guān)的評(píng)標(biāo)內(nèi)容。
**.中標(biāo)候選人公示紙質(zhì)文本招標(biāo)人須加蓋單位公章,多頁(yè)還應(yīng)加蓋騎縫章。