新建邯鄲南至馬頭聯絡線工程施工總價承包中標候選人公示
招標編號：**0T0SG********0
新建邯鄲南至馬頭聯絡線工程施工總價承包的招標評標工作已經結束，評標委員會經評審推薦了本項目中標候選人。現就本次招標的中標候選人公示如下：
一、中標候選人
1、標段編號：HMLLX-SG(標段名稱：施工)
第一名：中鐵三局集團有限公司 中鐵三局集團電務工程有限公司 聯合體;經評審的投標報價(元)：********6
第二名：中鐵十局集團有限公司 中鐵十局集團電務工程有限公司 聯合體經評審的投標報價(元)：********3
第三名：中鐵六局集團有限公司 中鐵六局集團電務工程有限公司 聯合體經評審的投標報價(元)：********4
二、中標候選人資格、質量、工期、負責人資質以及評標情況：
標段編號：HMLLX-SG(標段名稱：施工)
| 序號 | 推薦順序 | 第一名 | 第二名 | 第三名 | |
| 1 | 中標候選人名稱 | 中鐵三局集團有限公司 中鐵三局集團電務工程有限公司 聯合體 | 中鐵十局集團有限公司 中鐵十局集團電務工程有限公司 聯合體 | 中鐵六局集團有限公司 中鐵六局集團電務工程有限公司 聯合體 | |
| 2 | 質量 | 杜絕工程質量等級事故，工程質量達到國家、國鐵集團相關驗收標準要求，各檢驗批、分項和分部工程施工質量合格率達到 **0%，單位工程一次驗收合格率 **0%；路基、橋梁、線路等工程滿足設計使用壽命內正常運營要求；實現開通驗收速度不低于 1.1 倍列車設計速度目標值，滿足按設計速度開通的要求 | 杜絕工程質量等級事故，工程質量達到國家、國鐵集團相關驗收標準要求，各檢驗批、分項和分部工程施工質量合格率達到 **0%，單位工程一次驗收合格率 **0%；路基、橋梁、線路等工程滿足設計使用壽命內正常運營要求；實現開通驗收速度不低于 1.1 倍列車設計速度目標值，滿足按設計速度開通的要求 | 杜絕工程質量等級事故，工程質量達到國家、國鐵集團相關驗收標準要求，各檢驗批、分項和分部工程施工質量合格率達到 **0%，單位工程一次驗收合格率 **0%；路基、橋梁、線路等工程滿足設計使用壽命內正常運營要求；實現開通驗收速度不低于 1.1 倍列車設計速度目標值，滿足按設計速度開通的要求 | |
| 3 | 工期 | **5日歷天 | **5日歷天 | **5日歷天 | |
| 4 | 項目負責人 | 姓名 | 隋曉明 | 杜鵬 | 汪學軍 |
| 職業(yè)資格 | 一級注冊建造師、高級工程師 | 一級注冊建造師、高級工程師 | 一級注冊建造師、高級工程師 | ||
| 證書編號 | 晉**************** | 魯**************** | 京**************** | ||
| 業(yè)績 | 新建黃岡至黃梅鐵路站前工程HHZQ-2標段、重慶至貴陽鐵路擴能改造工程站前工程YQZQ-**標段 | 新建濰坊至萊西鐵路工程WLTLSG-5 標段、利用海南西環(huán)高鐵和貨線三亞至樂東（嶺頭）段開行公交化旅游化列車改造工程（不含先行開工段）施工總價承包SLZQ-2標。 | 成都至自貢高速鐵路(不含DK**+**5～DK**+**6）站前工程CZZQ-4標段、天津港南疆礦石鐵路專用線擴建工程、新建張家口至呼和浩特鐵路站前工程ZHZQ—7標段等 | ||
| 5 | 投標人業(yè)績 | 新建北京至沈陽客運專線京冀段JSJJSG-**標、陽泉綜合交通客運樞紐工程陽泉東站站房、鐵路信號樓和生活房屋工程、改建鐵路重慶至懷化線梅江至懷化段增建第二線引入懷化樞紐站前工程GTYHZQ-V標段等 | 新建興國至泉州鐵路寧化至泉州段站前工程施工總價承包NQXQ-3標段、新建萊西至榮成鐵路站前工程LRTLSG-4標段、新建濟南至萊蕪高速鐵路工程（不含先期開工段）站前工程施工JLZQTJ-1標段等 | 新建商丘至合肥至杭州鐵路（安徽、浙江段）站前工程施工總價承包招標SHZQ-**標段、北京鐵路樞紐豐臺站改建工程站區(qū)站前工程施工總價承包招標ZQSG-1標段、代建京沈客專星火站樞紐站前工程（含四電過渡）JSDJSG-1標段 | |
| 6 | 評標情況 | 符合招標文件要求 | 符合招標文件要求 | 符合招標文件要求 | |
| 7 | 獲獎信息 | / | / | / | |
| 8 | 其他（是否申請信譽加分） | 否 | 否 | 否 | |
三、公示日期：自****年**月**日至****年**月**日止。
四、聯系方式：
| 招 標 人：中國鐵路北京局集團有限公司石家莊工程項目管理部 |
| 地址：河北省石家莊市新華路 **0 號 |
| 聯 系 人：蘇海霞 |
| 聯系電話：****-******** |
| 傳真/郵箱：****-******** |
| 日期:****年**月**日 |
