（成都經(jīng)溫江至邛崍高速公路擴容項目）評標結果公示（標準文本）
| 項目及標段名稱 | 成都經(jīng)溫江至邛崍高速公路擴容項目 TJ5標段 | ||
| 項目業(yè)主 | 成都成溫邛高速公路有限公司 | 項目業(yè)主聯(lián)系電話 | **********1 |
| 招標人 | 成都成溫邛高速公路有限公司 | 招標人聯(lián)系電話 | **********1 |
| 招標代理機構 | 重慶大正建設工程經(jīng)濟技術有限公司 | 招標代理機構聯(lián)系電話 | **********2 |
| 開標地點 | 四川省政府政務服務和公共資源交易服務中心 | 開標時間 | ****-**-** **:**:** |
| 公示期 | ****-**-** 至 ****-**-** | 投標最高限價（元） | ********1 |
| 中標候選人及排序 | 中標候選人名稱 | 投標報價（元） | 經(jīng)評審的投標價（元） | 綜合評標得分 |
|---|---|---|---|---|
| 第一名 | 中鐵一局集團有限公司 | ********7 | ********7 | **.****0 |
| 第二名 | 山東省公路橋梁建設集團有限公司 | ********0 | ********0 | **.****4 |
| 第三名 | 中建三局集團有限公司 | ********0 | ********0 | **.****6 |
| 第一中標候選人項目管理機構主要人員 | |||||
| 職務 | 姓名 | 執(zhí)業(yè)或職業(yè)資格 | 職稱 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 證書名稱 | 證書編號 | 職稱專業(yè) | 級別 | ||
| 項目負責人 | 無 | 無 | 無 | 無 | 無 |
| 項目技術負責人 | 無 | 無 | 無 | 無 | 無 |
| 第二中標候選人項目管理機構主要人員 | |||||
| 職務 | 姓名 | 執(zhí)業(yè)或職業(yè)資格 | 職稱 | ||
| 證書名稱 | 證書編號 | 職稱專業(yè) | 級別 | ||
| 項目負責人 | 無 | 無 | 無 | 無 | 無 |
| 項目技術負責人 | 無 | 無 | 無 | 無 | 無 |
| 第三中標候選人項目管理機構主要人員 | |||||
| 職務 | 姓名 | 執(zhí)業(yè)或職業(yè)資格 | 職稱 | ||
| 證書名稱 | 證書編號 | 職稱專業(yè) | 級別 | ||
| 項目負責人 | 無 | 無 | 無 | 無 | 無 |
| 項目技術負責人 | 無 | 無 | 無 | 無 | 無 |
| 第一中標候選人類似業(yè)績 | |||||||
| 項目業(yè)主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設規(guī)模 | 合同價格（元） | 項目負責人 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 東莞市路橋投資建設有限公司 | 東莞至番禺高速公路橋頭至沙田段工程施工第6合同段 | ****-**-** | ****-**-** | 本合同段全長4.**6km（含寮步互通主線**4m）。設有石龍坑1號特大橋****.**m、石龍坑2號特大橋****.**5m、松山湖大橋**7.**6m、寮步互通主線橋（三期段落）**4m及E匝道橋、F匝道橋（三期段落）、G匝道1號橋（三期段落）、G匝道2號橋及D、E匝道路基。主要使用了混凝**.**萬m3、鋼筋****0.1t，鋼絞線****.**t，鋼箱梁****8.**t。其中，1、路基工程：D、E匝道路基挖土方1.5萬m3，填方1.7萬m3；2、橋涵工程：石龍坑1號特大橋樁基**8根，其中樁徑1.8m為**根、樁徑2.0m為**4根，承臺**8個，墩柱**6根，蓋梁**8個，預制箱梁**0片，鋼箱梁5跨（**+**+**+**+**m）；石龍坑2號特大橋樁基樁徑2.0m為**2根。承臺**個，墩柱**2根，蓋梁**個，預制箱梁**0片，鋼箱梁3跨（2x**+**.9m）；松山湖大橋樁基**8根，其中樁徑1.8m為**8根、樁徑2.0m為**根，承臺**個，墩柱**3根，蓋梁**個，預制箱梁**1片，懸澆梁1聯(lián)（**+**x2+**m）；寮步互通E匝道橋樁基**根，其中樁徑1.4m為2根，樁徑1.5m為**根，系梁**個，墩柱**根，預制箱梁**7片；寮步互通F匝道橋樁基樁徑1.4m為**根，墩柱**根，蓋梁7個，預制箱梁**片；寮步互通G匝道1號橋樁基**根，樁徑1.2m為4根，樁徑1.4m為**根，系梁1個，墩柱**根，蓋梁7個，橋臺1個，預制箱梁**片；寮步互通G匝道2號橋樁徑1.5m為**根，系梁2個，墩柱**根，蓋梁6個，橋臺1個，預制箱梁**片；涵洞1座。 | ********** | 盧永東 | |
| 江蘇省交通工程建設局 | 京滬高速公路淮安至江都段改擴建工程主體施工項目JHK-HA4標段 | ****-**-** | ****-**-** | 公路等級為高速公路。起訖樁號K**4+**0~K**7+**7.**4，全長**.**7Km（其中不包括K**1+**8.**0~K**2+**8.**0淮安互通先導段和K**6+**1.**4~K**7+**7.**4新長鐵路涉鐵段主線工程施工范圍），主要工程內容包括路基工程、橋梁工程、橋梁維修加固、交安工程、綠化工程等，主要工程量如下:1、路基工程:填方**.**萬方，挖方**.**萬方，水泥攪拌樁**.**萬米，高壓旋噴樁1.**萬米，PC管柱**.**萬米，泡沫輕質土3.**萬方，涵洞通道**道，擋土墻**3.4延米，附屬壇工****方。2、橋梁工程:新建或擴建橋梁**座，其中大橋3座，中橋8座，小橋1座，其中樁基礎**4根、系梁**道、承臺**個、立柱**4根、蓋梁及臺帽**6道，箱梁**2片，空心板梁**8片，橋面板**4塊，混凝土護欄****.6延米，混凝土鋪裝調平層****9.4平方，鋼析梁安裝2幅，單幅跨徑**米，鋼混疊合梁安裝2幅，單幅跨徑**米。3、橋梁維修加固:維修加固**座，其中橋梁頂升2座，支座更換****個，預應力碳板****米，封縫、灌縫****延米，碳纖維網(wǎng)格加固****平方。4、交安、綠化工程:波形梁鋼護欄3.**千米，標志標牌3個;綠化植草毯⒉.1萬平方，邊坡噴播植草5.7萬平方，栽植灌木****株。 | ********2 | 李天銘 | |
| 云南玉楚高速公路投資開發(fā)有限公司 | G****彌勒至楚雄高速公路玉溪至楚雄段工程勘察試驗段B1工區(qū) | ****-**-** | ****-**-** | G****彌勒至楚雄高速公路玉溪至楚雄段工程勘察試驗段B1工區(qū)由中鐵一局集團有限公司施工，合同金額******.****萬元，起止里程K**+**0～K**+**4.2，線路全長約7.**4km，采用雙向六車道高速公路標準建設，設計時速為**0km/h，路基寬度**.5m。 主要工程數(shù)量： 路基工程：**3m/3段，路基挖方****m3，路基填方****m3，涵洞及通道4道。 隧道工程：****1m/6座，均為分離式雙向6車道隧道，均采用鉆爆法施工。齊云隧道為特長隧道（左幅****m，右幅****m，最大開挖寬度**.**m、高度9.9m，最大開挖斷面**3.**㎡，襯砌后凈空斷面**3.**㎡，最大埋深**0m）；中哨隧道為長隧道（左幅****m，右幅****m，最大開挖寬度**.**m、高度9.9m，最大開挖斷面**3.**㎡，襯砌后凈空斷面**3.**㎡，最大埋深**5m）；大哨隧道為短隧道（左幅**5m，右幅**8m，最大開挖寬度**.**m、高度9.9m，最大開挖斷面**3.**㎡，襯砌后凈空斷面**3.**㎡，最大埋深**0m），隧道標準斷面凈寬**.5m、凈高5m。 | ********** | 范世鴻 | |
| 浙江杭宣高速公路有限公司 | 臨金高速公路臨安至建德段工程第TJ**標段 | ****-**-** | ****-**-** | 臨金高速公路臨安至建德段第TJ**標段由中鐵一局集團有限公司中標承建，起訖里程為K**+**0～K**+**0,雙向四車道高速公路，設計時速**0km/h，主線全長**.**Km，橫村互通連接線長2.**5Km。簽約合同價******.**萬元，于****年1月**日開工。 主要工程數(shù)量： 一、橋涵工程 主線大橋****m/**座、中小橋**6.4m/2座、預制T梁****片，樁基**0根，裝配式箱涵通道**5m/**道（最大跨徑為6m×4.5m）、圓管涵**0.5m/**道。 塘聯(lián)村大橋全長**8.2m，最大跨徑**m，上部結構采用預應力混凝土（后張）T梁，先簡支后連續(xù)。蔣家橋全長**8.2m，最大跨徑**m，上部結構采用預應力砼簡支T梁、連續(xù)T梁，最大墩高**.9m，橋梁樁基處于巖溶極發(fā)育區(qū)，部分樁基穿越多層溶洞。大方水灣里橋全長**8.2m，最大跨徑**m，橋梁樁基處于巖溶極發(fā)育區(qū)，部分樁基穿越多層溶洞。 二、隧道工程 隧道****.8m/5座，全部采用礦山法（鉆爆法）施工，最大開挖斷面**5㎡，最大埋深**4m?；⑾_特長隧道右幅長****m，左幅長****m,隧道存在溶洞、巖溶、突泥涌水、斷層、承壓水段等不良地質。石柱山隧道為全巖溶隧道，右幅長**7m，左幅長**9m。隧道穿越喀斯特地層，巖溶大規(guī)模發(fā)育，地勘鉆孔遇洞率**0％。隧道周邊多次發(fā)現(xiàn)大型溶腔，最大溶廳直徑達**m，且溶腔底存在大量淤泥填充物。 三、路基工程 橫村互通匝道長****.1m，其中挖方約**6.9萬m3，路基填方（含互通區(qū)）約**.1萬m3等。 本標段高邊坡2處，邊坡最大開挖高度為**.**m，分6級進行開挖。第-級邊坡采用仰斜式路塹擋土墻支護，第二級至第三級邊坡均采用方形錨桿框格防護，第四級至第六級邊坡采用主動落實防護網(wǎng)+TBS生態(tài)植被護坡。 四、互通式立體交通工程 互通式立體交叉1座，采用A型單喇叭形式設置。設互通主線橋**8.2m/1座、互通分離橋**.2m/1座，匝道橋**2.7m/5座。 | ********** | 范世鴻、金露 | |
| 第一中標候選人項目負責人類似業(yè)績 | |||||||
| 項目業(yè)主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設規(guī)模 | 合同價格（元） | 技術負責人 | |
| 無 | 無 | 無 | 無 | ||||
| 第一中標候選人技術負責人類似業(yè)績 | |||||||
| 項目業(yè)主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設規(guī)模 | 合同價格（元） | 項目負責人 | |
| 第二中標候選人類似業(yè)績 | |||||||
| 項目業(yè)主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設規(guī)模 | 合同價格（元） | 項目負責人 | |
| 山東高速建設管理集團有限公司 | 濟南至微山公路濟寧新機場至棗菏高速段（聯(lián)合體牽頭方）施工一標 | ****-**-** | ****-**-** | 濟南至微山公路濟寧新機場至棗菏高速段項目全長**.**9km(含斷鏈**米），起訖樁號為K**+**0-K**+**9，路線起于濟寧市兗州區(qū)新驛鎮(zhèn)東何家村，設濟寧新機場互通，終點設兩城樞紐接棗菏高速 | ********** | 劉本立 | |
| 山東高速集團有限公司建設管理分公司 | 臨淄至臨沂高速公路工程施工2標 | ****-**-** | ****-**-** | 起訖樁號K**+**0-K**+**0，全長**.5km，雙向六車道新建高速公路，設計速度**0km/h，路基采用整體式和分離式，整體式路基寬度**.5m，分離式路基寬度**m。全線設特大橋****.**m/1座（ZK**+**5（YK**+**0）蒼龍峽特大橋：長****.**m，****3萬元，左幅2×**+（3×**）×6+3×**+3×**+**+（3×**）×2，右幅2×**+（3×**）×3+3×**+3×**+**+（3×**）×2+**，預應力砼（后張）簡支小箱梁及先簡支后連續(xù)預應力砼（后張）T梁，最高墩柱**.**m）。大橋****.**m/5座（K**+**1車宋莊大橋：長**9.5m，****萬元。ZK**+**3/YK**+**8洪山鎮(zhèn)大橋：長**3.**m，****萬元。K**+**0龍泉鎮(zhèn)大橋：長**9.**m，****萬元。ZK**+**1.**7（YK**+**0）北黃村大橋：長**8.**m，****萬元。ZK**+**0.9（YK**+**8）西坪村大橋：長**3.5m，****萬元。分離立交****.**m/5座（其中K**+**4S**9分離立交：長**6.**m，****1萬元，預應力（后張）T梁，最高墩柱**.**m）。小橋**4m/4座、通道**4.5m/**座、天橋5座。互通立交3處（洪山樞紐上跨已運營濟濰高速）、服務區(qū)1處、養(yǎng)護工區(qū)1處、監(jiān)控通信分中心1處、匝道收費站2處。路基工程：全長**.5km，****5萬元，路基挖方**3.9萬m3，路基填方**4.5萬m3，路床處理碎石土**.6萬m3，碎石土（石渣）臺背回填**.3萬m3，軟土路基處理CFG樁4.3萬m。路面工程：全長**.5km，****9萬元，級配碎石墊層（厚**0mm）**.3萬㎡，水泥穩(wěn)定碎石底基層（厚**0mm）**.2萬㎡，水泥穩(wěn)定碎石基層（厚**0mm）**3.1萬㎡（單層合計），大粒徑透水性瀝青混合料柔性基層（LSPM-**厚**0mm）**.4萬㎡，粗粒式瀝青砼下面層（AC-**厚**mm）**.5萬㎡，改性中粒式改性瀝青砼中面層（SBS改性AC-**厚**mm）**.2萬㎡，改性瀝青瑪蹄脂碎石混合料上面層（AC-**厚**mm）**.8萬㎡，改性中粒式改性瀝青砼中面層（SBS改性AC-**加溫拌劑厚**mm）7.3萬㎡，改性中粒式改性瀝青砼中面層（SBS改性AC-**加溫拌劑、阻燃劑厚**mm）7.3萬㎡。橋梁、涵洞工程：樁基****顆，墩柱**8根，預制箱梁**1片，預制T梁****片、現(xiàn)澆蓋板涵****.**5m，**.2鋼絞線（低松弛）********噸，砼防撞護攔****5m。隧道工程：蒼龍峽隧道：建筑限界**.**×5，凈距7.2-**.4m，最大埋深**8m，圍巖級別為III、IV、V級，新奧法施工，左洞****m，右洞****m，雙向六車道，為全程小凈距長隧道，端墻式洞門，設四處人行橫洞，一處車行橫洞，****8萬元。龍鳳山隧道：建筑限界**.**×5，凈距**.4-**.8m，最大埋深**2m，圍巖級別為III、IV、V級，新奧法施工，左洞****m，右洞****m，雙向六車道，為分離式長隧道，入口洞門為削竹式，出口洞門為端墻式，設兩處人行橫洞，一處車行橫洞，****8萬元。交安及管線工程：****萬元，波形梁護欄******.3m，隔離柵****0.5m，防落物網(wǎng)****m，防眩柵****m，路面標線****9.9㎡，交通標志**6個，硅芯管******m。綠化及環(huán)保工程：****萬元，蜀檜****5棵，紫葉李****棵，大葉黃楊****棵，連翹****棵，爬山虎******棵，薔薇****6棵，美國凌霄****4棵，聲屏障****m。 | ********** | 朱兆同、陳允祿 | |
| 山東高速集團有限公司建設管理分公司 | 臨淄至臨沂高速公路工程（聯(lián)合體牽頭方）施工1標 | ****-**-** | ****-**-** | 起訖樁號K1+**3.**-K**+**0，長**.**6km，雙向六車道新建高速公路，設計時速**0km/h，整體式路基寬度**.5m，分離式路基寬度**m。山東省公路橋梁建設集團有限公司承擔總合同額的**%為**********.**元（K1+**3.**-K**+**4、K**+**3-K**+**0，主線長**.**7km，含路基、路面、橋梁涵洞、隧道、交安及管線、綠化及環(huán)保工程，張店東互通匝道、張店互通、金山互通及張店東互通連接線（K0+**0-K2+**0））；山東高速暢通路橋工程有限公司承擔總合同額的**%為********8.**元（K**+**4-K**+**3，主線長3.**9km，含路基、路面、橋梁工程）。山東省公路橋梁建設集團有限公司：路基工程：造價****3萬元，路基挖方**2.**萬m3，路基填方**5.**萬m3，路床處理碎石土**.9萬m3，碎石土臺背回填**.7萬m3，軟土路基處理CFG樁**萬m。路面工程：造價****4萬元，級配碎石墊層**萬㎡，水泥穩(wěn)定碎石底基層**萬㎡，水泥穩(wěn)定碎石基層**2.1萬㎡，LSPM-**大粒徑透水性瀝青砼柔性基層**萬㎡，AC-**粗粒式瀝青砼下面層**.7萬㎡，SBS改性AC-**中粒式瀝青砼中面層**.2萬㎡，AC-**C高粘高彈瀝青砼**.9萬㎡，SMA-**細粒式瀝青砼上面層**.5萬㎡。橋涵工程：造價****9萬元，樁基****顆、墩柱**3根、系梁**5個、橋臺**4個、蓋梁/臺帽**1個、**mT梁**2片、**mT梁****片、**m箱梁**片、**m箱梁**9片、**m箱梁**9片、**mT梁**片。大橋****.**m/**座（含分離立交6座，跨線橋4座，匝道橋3座，公鐵立交1座，其中K5+**8.**分離立交，長**3.**m，造價****萬元，第7聯(lián)現(xiàn)澆箱梁；最長橋為K9+**0.5跨膠濟鐵路公鐵立交，長****.5m，造價****5萬元，最高墩**.8m，除跨公鐵立交聯(lián)均為預應力箱梁，公鐵立交（2×**+2×**）整幅支架現(xiàn)澆轉體T構橋雙向六車道，上跨膠濟客車線等6股道，全預應力砼變截面連續(xù)箱梁，總重量7萬噸，是目前省內跨度最大、重量最重的T構）；分離立交**7.**m/7座；匝道橋**8.**m/7座；主線中橋**6.**m/3座；主線小橋**m/1座；涵洞**道；互通立交3處；通道**1.**m/**座；天橋**7.**m/6座。隧道工程：黑鐵山隧道造價****4萬元，建筑限界**.**×5m，凈距8.**-**.**m，最大埋深**m，圍巖級別III、IV、V級，新奧法施工，為全程小凈距分離式長隧道，左線****m，右線****m，進口為端墻式出口為削竹式洞門，設3處人行橫洞，1處車行橫洞。交安及管線工程：負責全線**.**6km范圍內的交安及管線工程，造價****萬元，波形梁護欄****0.8m，隔離柵****7.2m，防落物網(wǎng)****.3m，防眩柵****m，路面標線****2.5㎡，交通標志**3個，硅芯管******.6m。綠化及環(huán)保工程：造價****萬元，混播草坪1.4萬㎡，喬木****7棵，灌木****6棵，攀援植物****8棵，聲屏障****9m。山東高速暢通路橋工程有限公司：路基工程：造價****4萬元，路基挖方**4.**萬m3，路基填方**9.**萬m3，路床處理碎石土5.7萬m3，碎石土臺背回填**.8萬m3，軟土路基處理CFG樁1.1萬m。路面工程：造價****萬元，級配碎石墊層1.4萬㎡，水泥穩(wěn)定碎石底基層**.9萬㎡，水泥穩(wěn)定碎石基層**.8萬㎡，LSPM-**大粒徑透水性瀝青砼柔性基層4.9萬㎡，AC-**粗粒式瀝青砼下面層4.9萬㎡，SBS改性AC-**中粒式瀝青砼中面層5萬㎡，AC-**C高粘高彈瀝青砼**.2萬㎡，SMA-**細粒式瀝青砼上面層**.7萬㎡。橋涵工程：樁基**顆、墩柱**根、系梁**個、橋臺6個、蓋梁/臺帽**個、**m箱梁7片、**mT梁**片。ZK**+**7.7/YK**+**2.7主線橋，造價****萬元，左幅**8.**m，（2×**）+（3×**）+（**+**+**+**），第3聯(lián)預應力現(xiàn)澆箱梁，最大墩高**.3m；右幅**7.**m，（**+2×**）+（3×**）+（**+**+**+**），第3聯(lián)預應力現(xiàn)澆箱梁，最大墩高**.9m。 | ********** | 王化禹 | |
| 山東高速建設管理集團有限公司 | 明村至董家口公路施工二標段 | ****-**-** | ****-**-** | 明董高速二合同起上樁號為K**+**0-K**+**5.**8，全長**.**5km，含路基、路面、橋梁、綠化、環(huán)保、安全設施及預埋管線工程。路線由北向南經(jīng)高密市大牟家鎮(zhèn)、醴泉街道、闞家鎮(zhèn)等鄉(xiāng)鎮(zhèn)，包括1個大牟家樞紐、1個醴泉互通、1個闞家互通及1個醴泉服務區(qū)，設計速度**0km/h，采用高速公路雙向六車道標準，路基寬度**.5m，均為新建。設大橋**5米/2座（上部結構均采用裝配式預應力混凝土（后張）小箱梁，其中：K**+**3北郊新河大橋：橫跨北膠新河，橋長**8m，造價****萬元。K**+**8店子河大橋：上跨店子河，橋長**7m，造價****萬元。）分離立交****米/2座（其中K**+**6膠濟鐵路分離立交，全長****m，橋梁布跨為：右幅共**聯(lián)：3x**+3x**+3x**+3x**.2+3x**.2+4x**.2+2x**+4x**+4x**+3x**+3x**+3x**，左幅共**聯(lián)：3x**+3x**+3x**+3x**+4x**+2x**+4x**.2+3x**.2+3x**.2+4x**+3x**+3x**。上跨膠濟鐵路轉體橋，膠濟客專為客運專線，雙線電氣化鐵路線，主橋采用變高度預應力混凝土箱梁，斜腹板單箱雙室截面（單幅），轉體結構采用（**+**）m混凝土，T構橋平面轉體施工、支架現(xiàn)澆工藝，上跨膠濟鐵路，轉體結構總重2.8萬t，引橋上部結構采用**.2m裝配式預應力混凝土小箱梁，等高度截面形式。造價****3萬元。）中橋**7.**米/5座，匝道橋**0米/4座（匝道橋上部結構均采用鋼混組合梁，其中大牟家樞紐G匝道和大牟家樞紐E匝道橋面板采用HP-ECC超韌性低收縮高強水泥基復合材料，共****m3，總造價共****萬元），互通立交3處（均為新建，大牟家樞紐互通立交上跨運營濟青高速，醴泉互通下穿主線、順接G**9國道、設醴泉收費站，闞家互通上跨鄉(xiāng)道、設闞家收費站。）服務區(qū)1處（新建醴泉服務區(qū),占地**0.**畝。）路基工程：填方**5萬m3、挖方**.**萬m3、臺背回填**.**萬m3、特殊路基處理**.**萬m3，總造價****9萬元。路面工程：厚**0mm水泥穩(wěn)定碎石底基層**.**萬㎡、厚**0mm及厚**0mm水泥穩(wěn)定碎石基層**8.**萬㎡、厚**0mm大粒徑透水性瀝青混合料柔性基層（LSPM-**）**.**萬㎡、厚**mm粗粒式瀝青混凝土下面層（AC-**）**.4萬㎡、厚**mm中粒式改性瀝青混合料中面層（SBS改性AC-**）**.**萬㎡、厚**mmSMA瀝青上面層（SMA-**）**.**萬㎡、厚**0mm水泥混凝土面板（混凝土彎拉強度5.0MPa）****㎡、厚**0mm水泥混凝土面板（混凝土彎拉強度4.5MPa）****3.1㎡，總造價****1萬元。橋涵工程：大橋2座、中橋5座、小橋3座、通道**座、主線涵洞**道、天橋1座、分離立交2座、匝道橋4座；樁基****棵、承臺**4個、系梁**9個、墩柱**0根、臺身**2個、蓋梁**3個、預制箱梁**3片、預制T梁**1片，總造價****6萬元。安全設施及預埋管線工程：隔離柵**.**km、硅芯管2.**km、人（手）孔**3個、收費島**個、收費天棚2個。綠化及環(huán)境保護工程：人工種植喬木****0棵、聲屏障****m。綠化及環(huán)境保護工程：人工種植喬木****0棵、聲屏障****m。 | ********** | 許曉杰 | |
| 第二中標候選人項目負責人類似業(yè)績 | |||||||
| 項目業(yè)主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設規(guī)模 | 合同價格（元） | 技術負責人 | |
| 無 | 無 | 無 | 無 | ||||
| 第二中標候選人技術負責人類似業(yè)績 | |||||||
| 項目業(yè)主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設規(guī)模 | 合同價格（元） | 項目負責人 | |
| 第三中標候選人類似業(yè)績 | |||||||
| 項目業(yè)主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設規(guī)模 | 合同價格（元） | 項目負責人 | |
| 南昌市建設投資集團有限公司 | 南昌市繞城高速公路西二環(huán)（厚田至樂化段）新建工程設計采購施工總承包TJ2標段項目 | ****-**-** | ****-**-** | 主線長**.**4公里，互通匝道長度合計**.**6km，總長度**.**km，合同額******.**萬元（含路基工程、特大橋1座等）。 | ********** | / | |
| 武漢市武陽高速公路投資管理有限公司 | 武漢至陽新高速公路（武漢至鄂州段）二標段 | ****-**-** | ****-**-** | 全長**.**km。主要施工內容包括路基工程、橋涵工程等其他附屬工程（含特大橋6座）。 | ********** | 張云龍 | |
| 南通繞城高速公路有限公司 | 南通至無錫高速公路海門至通州段（南通繞城高速公路）主體工程TXGS-LJ1 | ****-**-** | 新建主線橋梁**座****0.**6m，包含路基工程、橋梁工程（含特大橋2座）、涵洞工程。 | ********** | 徐向延 | ||
| 第三中標候選人項目負責人類似業(yè)績 | |||||||
| 項目業(yè)主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設規(guī)模 | 合同價格（元） | 技術負責人 | |
| 無 | 無 | 無 | 無 | ||||
| 第三中標候選人技術負責人類似業(yè)績 | |||||||
| 項目業(yè)主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設規(guī)模 | 合同價格（元） | 項目負責人 | |
| 其他投標人（除中標候選人之外的）評審情況 | |||
| 投標人名稱 | 投標報價（元）或否決投標依據(jù)條款（投標文件被認定為不合格所依據(jù)的招標文件評標辦法中的評審因素和評審標準的條款） | 經(jīng)評審的投標價（元）或否決投標理由（投標文件被認定為不合格的具體事實,不得簡單地表述為未響應招標文件實質性內容、某處有問題等） | 綜合評估得分或備注 |
|---|---|---|---|
| 邢臺路橋建設集團有限公司 | ********3 | ********3 | **.****4 |
| 湖南交通國際經(jīng)濟工程合作有限公司 | 第一信封資格評審：投標人具備有效的營業(yè)執(zhí)照、資質證書、安全生產許可（基本賬戶或基本存款賬戶）或基本證、開戶許可證存款賬戶信息表 | 未提供檢驗檢測機構資質認定證書 | 0 |
| 中交二公局東萌工程有限公司 | ********3 | ********3 | **.****1 |
| 山西路橋第二工程有限公司 | ********5 | ********5 | **.****3 |
| 中建交通建設集團有限公司 | 第一信封資格評審：投標人的類似項目業(yè)績符合第二章“投標人須知”前附表第1.4.1項規(guī)定 | 投標人的類似項目業(yè)績不符合第二章“投標人須知”前附表第1.4.1項規(guī)定 | 0 |
| 中交一公局第五工程有限公司 | ********4 | ********4 | **.****8 |
| 中交二公局第三工程有限公司 | ********2 | ********2 | **.****3 |
| 中鐵大橋局集團有限公司 | ********1 | ********1 | **.****9 |
| 中交二公局第六工程有限公司 | ********3 | ********3 | **.****6 |
| 廣西路橋工程集團有限公司 | ********0 | ********0 | **.****9 |
| 中國鐵建大橋工程局集團有限公司 | ********1 | ********1 | **.****7 |
| 中交一公局第一工程有限公司 | ********2 | ********2 | **.****4 |
| 中交第三公路工程局有限公司 | ********8 | ********8 | **.****8 |
| 中國建筑第七工程局有限公司 | ********1 | ********1 | **.****8 |
| 中國鐵建昆侖投資集團有限公司 | ********5 | ********5 | **.****4 |
| 中鐵二十四局集團有限公司 | ********9 | ********9 | **.****9 |
| 四川路橋華東建設有限責任公司 | ********9 | ********9 | **.****9 |
| 中交一公局第四工程有限公司 | ********6 | ********6 | **.****0 |
| 云南省建設投資控股集團有限公司 | ********9 | ********9 | **.****7 |
| 中化學交通建設集團有限公司 | ********3 | ********3 | **.****2 |
| 其它需公示的內容 | 合理低價法，評標基準價為：********3元。 | ||
| 監(jiān)督部門名稱及監(jiān)督電話 | 項目審批部門：四川省發(fā)展和改革委員會 | 聯(lián)系電話：**8-******** | |
| 行業(yè)主管部門：成都市交通運輸局;四川省交通運輸廳 | 聯(lián)系電話：**8-********;**8-******** | ||
| 其他類別： | 聯(lián)系電話： | ||
| 異議投訴注意事項 | 1.投標人或者其他利害關系人對依法必須進行招標的項目的評標結果有異議的，應當在中標候選人公示期間提出。招標人應當自收到異議之日起3日內作出答復；作出答復前，應當暫停招標投標活動。 2.投標人或者其他利害關系人認為評標結果不符合法律、行政法規(guī)規(guī)定的，可以自知道或者應當知道之日起**日內向有關行政監(jiān)督部門投訴。投訴前應當先向招標人提出異議，異議答復期間不計算在前款規(guī)定的期限內。投訴書應當符合《工程建設項目招標投標活動投訴處理辦法》規(guī)定。 3.對評標結果的投訴，涉及投標人弄虛作假騙取中標的由行業(yè)主管部門負責受理，涉及評標錯誤或評標無效的由項目審批部門負責受理。 4.投訴人就同一事項向兩個以上有權受理的行政監(jiān)督部門投訴的，由最先收到投訴的行政監(jiān)督部門負責處理。 5.應先提出異議沒有提出異議，超過投訴時效等不符合受理條件的投訴，有關行政監(jiān)督部門不予受理； 投訴人故意捏造事實、偽造證明材料或者以非法手段取得證明材料進行投訴，給他人造成損失的，依法承擔賠償責任。 | ||
| 招標人主要負責人簽字、蓋單位章: | 招標代理機構主要負責人簽字、蓋單位章： | ||
注：1.實行電子評標的，中標候選人公示的內容作為評標報告的一部分，由評標軟件自動生成，評標委員會復核，招標人或其委托的招標代理機構電子簽名和簽章確認；還沒有實行電子評標的，招標人應根據(jù)公示標準文本要求，嚴格按評標報告和投標文件真實完整地填報公示信息，不得隱瞞、歪曲應當公示的信息，并對填寫的中標候選人公示內容的完整性、真實性、準確性和一致性負責。表中所有空格內容均須填寫，不得空白，如確實不須填寫或無法填寫，應在空格中填寫“無”。
2.中標候選人是聯(lián)合體的，“中標候選人名稱”中聯(lián)合體各方的名稱均應填寫。
3.表中的“中標候選人類似業(yè)績”和“中標候選人項目負責人類似業(yè)績” 應填寫中標候選人在投標文件中所附所有業(yè)績。
4.表中的“項目負責人”施工招標指項目經(jīng)理、 監(jiān)理招標指項目總監(jiān)等；表中的“項目技術負責人”是指項目主要技術人員或項目總工，如設計中只有多個專業(yè)技術負責人，應都作為項目技術負責人，擴展表格，分別填寫。
5.表中的“開工日期”和“竣工日期”、“交工日期”以各有關行政監(jiān)督部門相關規(guī)定為準。
6.日期（年月日）的格式統(tǒng)一以阿拉伯數(shù)字表示。如：****年9月1日，填寫為********； ****年9月，填寫為******； 再如****年，填寫為****，****/9/** 9:**:**填寫為********－9:**:**。
7.表中的“合同價格”，是指承包人按合同約定完成了包括缺陷責任期內的全部承包工作后，發(fā)包人應付給承包人的金額，包括在履行合同過程中按合同約定進行的變更和調整。元指人民幣元。
8.表中的“建設規(guī)?！辈少徴袠藨顚懼饕浳锏臄?shù)量、類型、規(guī)格等技術參數(shù)。
9.參與投標的所有投標人都需要公示，除中標候選人之外，其他投標人在“其他投標人（除中標候選人之外的）評審情況”中填寫。沒有被否決的投標，填寫投標人名稱、投標報價（元）、經(jīng)評審的投標價（元）、綜合評標得分；被否決的投標，填寫投標人名稱、否決投標依據(jù)條款、否決投標理由、備注。
**.投標人認為評標委員會對本單位的評審可能存在錯誤的，可以在公示期內要求招標人提供評標報告中關于本單位的評審內容，招標人在收到投標人申請之日起，3日內予以答復。招標人不得泄露其他投標人相關的評標內容。
**.中標候選人公示紙質文本招標人須加蓋單位公章，多頁還應加蓋騎縫章。
